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Méca Nexus [Forum Technique]

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote
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globetrotter1
Coupe bronze Scooters Scooters - succès or nombre de vues Scooters - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/04/2008 à 15:58:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :

fag23nf a écrit :
Salut à tous ...

Mon cons. me propose une solution radicale : Pas de kit 209 malossi, mais le haut moteur du 250 cc avec une puissance de 22 chvx minimum si vous laisser le scooter d'origine... Ce qui se traduit donc par un fiabilité Gilera de série... Pas mal non ? Le tout posé pour 600 Euros (sa c'est moins cool !!!)

Je pense que çà c'est de la solution performance !!
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J'ai bien peur que le reste du moteur ne supporte pas une telle puissance...  :??:

5w40, looser, qu'en pensez vous ?


---------------
Un bon motard est un motard vivant.....
Sujets relatif
Invité
  1. Posté le 26/04/2008 à 16:09:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

globetrotter1 a écrit :


J'ai bien peur que le reste du moteur ne supporte pas une telle puissance...  :??:

5w40, looser, qu'en pensez vous ?
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No soucy c'est le même bas moteur :d

Invité
Scooters - succès bronze messages
  1. Posté le 26/04/2008 à 16:12:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

fag23nf a écrit :
Salut à tous ...

Mon cons. me propose une solution radicale : Pas de kit 209 malossi, mais le haut moteur du 250 cc avec une puissance de 22 chvx minimum si vous laisser le scooter d'origine... Ce qui se traduit donc par un fiabilité Gilera de série... Pas mal non ? Le tout posé pour 600 Euros (sa c'est moins cool !!!)

Je pense que çà c'est de la solution performance !!
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oh put..... je l'avais rater ce post  :lol:

change de conc faggion et vite  :pfff:

le 250 il est a injection , c'est un moteur quasard et non leader .

il te raconte n'importe quoi ton conc .

si tu veux avoir la fiabiliter tu prend :

le kit piaggio 198cc : 157€
l'arbre a cmae piaggio du 200cc: 80€
la trans longue piaggio:je sais plus ùais ca doit etre80€

total des pieces 330€
300€ de main d'oeuvre

tu es dans les meme tarifes mais la c'est du sure et pas du n'importe quoi  :lol:

demande a ton conc si il veu pas greffer lehaut moteur du 500 pendant qu il y ai  :lol:

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Invité
  1. Posté le 26/04/2008 à 16:20:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

loo25vm a écrit :


oh put..... je l'avais rater ce post  :lol:

change de conc faggion et vite  :pfff:

le 250 il est a injection , c'est un moteur quasard et non leader .

il te raconte n'importe quoi ton conc .

si tu veux avoir la fiabiliter tu prend :

le kit piaggio 198cc : 157€
l'arbre a cmae piaggio du 200cc: 80€
la trans longue piaggio:je sais plus ùais ca doit etre80€

total des pieces 330€
300€ de main d'oeuvre

tu es dans les meme tarifes mais la c'est du sure et pas du n'importe quoi  :lol:

demande a ton conc si il veu pas greffer lehaut moteur du 500 pendant qu il y ai  :lol:
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Ben, il en fait plus d'un et apparement, sa fonctionne très bien, même son mécano ma confirmé que c'était possible !!!
 ;)

Profil : Pilote
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globetrotter1
Coupe bronze Scooters Scooters - succès or nombre de vues Scooters - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/04/2008 à 16:23:32  
  2. answer
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A voir...


---------------
Un bon motard est un motard vivant.....
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Invité
  1. Posté le 26/04/2008 à 16:25:11  
  2. answer
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C'est clair maintenant c'est à voir ...

Invité
Scooters - succès bronze messages
  1. Posté le 26/04/2008 à 16:37:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

fag23nf a écrit :



Ben, il en fait plus d'un et apparement, sa fonctionne très bien, même son mécano ma confirmé que c'était possible !!!
 ;)

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il va falloir qu'il m'explique .

une culasse a injection ne fonctionne pas exactement comme une culasse a carbu .

mais bon ...... si tu veux tenter l'experience pas de probleme . ;)

en mecanique tous est possible  ;)  mais la je vois pas comment ca va te faire gagner 7 cv .

Message édité par loo25vm le 26/04/2008 à 16:38:51
Invité
  1. Posté le 26/04/2008 à 16:44:47  
  2. answer
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Je ne sais pas si je vais le faire... Je pars en Angleterre en septembre, peut être l'été prochain !!! Je vais me "brider" pour le moment à un pot d'échappement et un variateur !

Invité
Scooters - succès bronze messages
  1. Posté le 26/04/2008 à 21:49:59  
  2. answer
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bb410ee a écrit :
   [:aldo_montu:1]  ça y est je me suis lancé, je viens de commandé un vario malossi + galets malossi 8.5g  20*17...
je pense que par la suite je vais continué par l'AAC malossi ... :sol:


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et voila, monsieur traine avec looser  :pfff:

et voila ce qui arrive ! !  :ange:    :lol:    :lol:

Invité
Scooters - succès bronze messages
  1. Posté le 27/04/2008 à 00:37:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
il a attraper la looseite aigue  :lol:  la il en est encore qu'au premier stade . :lol:

si il etait en phase terminal il aurait commander la total chez malo  :lol:

Invité
  1. Posté le 27/04/2008 à 02:07:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

globetrotter1 a écrit :



400 kms avec du 98 ou du 95 ?
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95 si ma memoire est bonne car j alterne

Invité
Scooters - succès or nombre de vues Scooters - succès argent messages
  1. Posté le 27/04/2008 à 09:56:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

loo25vm a écrit :
il a attraper la looseite aigue  :lol:  la il en est encore qu'au premier stade . :lol:

si il etait en phase terminal il aurait commander la total chez malo  :lol:

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Ce serait une malossite aigue !

Invité
Scooters - succès bronze messages
  1. Posté le 27/04/2008 à 10:02:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

fag23nf a écrit :
Je ne sais pas si je vais le faire... Je pars en Angleterre en septembre, peut être l'été prochain !!! Je vais me "brider" pour le moment à un pot d'échappement et un variateur !
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Comme l'a déjà expliqué à plusieurs reprises notre ami Looser (expert en chef du kit 198cc Piaggio), le moteur Leader à la base a été conçu pour tourner en 200cc (même culasse). Donc monter le kit Piaggio 198cc avec l'aac qui va bien est la meilleure solution d'obtenir un gain de puissance significatif (19cv) tout en conservant une bonne fiabilité.

Le kit 198cc n'est rien d'autre que le moteur Leader 198cc qui équipe d'origine le Gilera Runner VXR 200cc avec les caractéristiques "moteur" suivantes :

- moteur 198 cm3, monocylindre 4 temps, 4 soupapes, refroidissement liquide
- puissance 19 ch. à 9 750 tr/min, couple 1,7 daN.m à 8 000 tr/min


http://www.moto-station.com/up​loads/1515_normal.jpg

Message édité par 5w461hs le 27/04/2008 à 10:08:00
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Invité
Scooters - succès bronze messages
  1. Posté le 27/04/2008 à 10:18:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

fag23nf a écrit :



Ben, il en fait plus d'un et apparement, sa fonctionne très bien, même son mécano ma confirmé que c'était possible !!!
 ;)

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T'as peut-être mal compris...


Le moteur Quasar 250cc à injection diffère en tout point du Leader.


Bloc moteur Quasar 250 injection du Nexus :

Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 72 x 60 = 244 cm3
Puissance maxi : 22,4 ch à 8500 tr/mn
Couple : 20,2 nm à 6500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre



Bloc moteur Leader 125 à carbu  du Nexus :

Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 57 x 48,6 = 124 cm3
Puissance maxi : 14,5 ch à 9750 tr/mn
Couple : 11,7 nm à 8000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur


Le haut moteur doit être en adéquation avec l'ensemble piston/cylindre/aac.

Si tu changes que la culasse avec l'ensemble piston/cylindre/aac du Leader => tu vas droit dans le mur.  ;)

Et je te parle même pas de la carburation, de la bielle, vilebrequin, du volume de la boite à air, etc...

Message édité par 5w461hs le 27/04/2008 à 15:04:01
Invité
Scooters - succès or nombre de vues Scooters - succès argent messages
  1. Posté le 27/04/2008 à 10:22:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ca differe quelques peu effectivement !! :lol:

Invité
Scooters - succès bronze messages
  1. Posté le 27/04/2008 à 10:56:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ste15rp a écrit :


et voila, monsieur traine avec looser  :pfff:

et voila ce qui arrive ! !  :ange:    :lol:    :lol:
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 :q  :q  :q  :q
  [:djspirit:9]

Invité
Scooters - succès bronze messages
  1. Posté le 27/04/2008 à 16:53:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

bb410ee a écrit :

 :q  :q  :q  :q
  [:djspirit:9]
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[:autofrancaise1l43:3]       :p     :D


Invité
Coupe bronze Scooters Scooters - succès argent nombre de vues Scooters - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/04/2008 à 18:46:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

5w461hs a écrit :
Kit moteur Malossi 209cc :
 
 

Cylindre - Matière : alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes. - Usinage : par machines-outils à C.N. à haute précision. - Accouplements cylindre-piston avec tolérance d'accouplement de 0,05 mm. - Surfaces d'échanges thermiques recalculées et agrandies.

Piston - Extra compact à trois segments. - Matière : alliage spécial d'aluminium à teneur élevée en silicium à basse dilatation thermique avec application d’étain sur les parois de coulissement. - Usinage par machines-outils à C.N. - Allégés et renforcés. - Surfaces d'échanges thermiques agrandies.

Segments - Spéciaux à coulissement élevé et résistance mécanique très élevée. - I° segment compression en acier nitruré e chromé. - II° segment en fonte spéciale. - segment racleur en trois pièces en acier spécial, chromé.
 


319 euro => http://www.scootmotoshop.com/f [...] -3726.html
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profil
ce n'et pas apprentit
c'est démon qu'il faut mettre

Invité
Coupe bronze Scooters Scooters - succès argent nombre de vues Scooters - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/04/2008 à 18:48:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

5w461hs a écrit :
Echappement 4road pour Nexus 125cc -250cc - 500cc => http://www.scootmotoshop.com/c [...] -1068.html

Jeu de 4 soupapes + ressorts Malossi => http://www.scootmotoshop.com/f [...] -4981.html
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diabolique le gars

Invité
Coupe bronze Scooters Scooters - succès argent nombre de vues Scooters - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/04/2008 à 18:50:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

globetrotter1 a écrit :



400 kms avec du 98 ou du 95 ?
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98  on consome moins ca se voit
et en plus le moteur tourne mieux

Invité
Coupe bronze Scooters Scooters - succès argent nombre de vues Scooters - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/04/2008 à 19:02:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

globetrotter1 a écrit :



Non pas encore... mais je vais les commander de suite...

Par contre, je suis déçu... Cette modif a été décrite avec des photos sur l'officiel y a un mois à peu près...

Je sais plus si c'est Looser ou Azoulay qui avait posté et ça disait que le conduit d'origine ralentit l'air et empêche le moteur de respirer comme il faut.

Tout ça pour des raisons de norme euro 4 et pour le bruit...  :??:

Donc, si je comprends bien, pas de modif bricole simple et efficace...  :pfff:

Qu'apporte cette mousse malo ?
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et un bon  vieux cornet ca le ferais pas  plutot

Invité
Coupe bronze Scooters Scooters - succès argent nombre de vues Scooters - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/04/2008 à 19:12:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

fag23nf a écrit :
Salut à tous ...

Mon cons. me propose une solution radicale : Pas de kit 209 malossi, mais le haut moteur du 250 cc avec une puissance de 22 chvx minimum si vous laisser le scooter d'origine... Ce qui se traduit donc par un fiabilité Gilera de série... Pas mal non ? Le tout posé pour 600 Euros (sa c'est moins cool !!!)

Je pense que çà c'est de la solution performance !!
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ca a l'air d'etre interressant
tu as plus de precisions

Invité
Scooters - succès bronze messages
  1. Posté le 28/04/2008 à 08:54:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

le 85ew a écrit :



et un bon  vieux cornet ca le ferais pas  plutot
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Perso, je préconise de conserver la boite à air d'origine. Une mousse rouge Malossi fait tout à fait l'affaire. Elle permet un peu plus de débit d'air par rapport à l'origine tout en conservant la même "carburation" que d'origine. Un filtre a air de type "cornet" laisse passer une trop grande quantité d'air pour un scoot avec moteur d'origine et modifie de façon trop importante le mélange air/essence et perturbe la carburation (carburation appauvrie => trop d'air par rapport à la quantité d'essence envoyée).

Mais ne vous faites pas d'illusion, c'est pas en traficotant au niveau du filtre à air que vous allez gagner de la puissance. De plus, lorsqu'on modifie le ratio air/essence, il est recommandé de remplacer le pot d'échappement (admission / échappement).

Le pot d'origine (catalyseur) étouffe un peu le moteur à haut régime. Un pot un peu plus libéré permet au moulin de prendre un peu mieux ses tours. Un pot de type Leovince apporte un gain à partir d'env. 7'500 tr/min jusqu'au rupteur. Quand je parle de gain, c'est pas 5cv de plus...mais un chouilla (1,5cv) supplémentaire avec également une petite augmentation du couple par la même occasion. Mais c'est surtout pour remplacer le bruit de chiotte du pot d'origine que l'on change l'échappement pour un "sport".


Les modifs à faire sur le Nexus 125 :

1. changer les galets d'origine par des adaptables plus léger.

2. changer le vario d'origine par un Multivar.

3. monter le kit Piaggio 198cc (piston-cylindre-aac). Avec le kit 198cc, il est bien de monter également le 4Road, de monter une mousse de filtre à air Malossi et de régler la carburation en conséquence. Et dans cette config, c'est env. 20cv que votre moteur va cracher tout en restant fiable.


Perso, au lieu de monter la transmission secondaire Malossi, je conserverais celle d'origine tout en alourdissant les galets pour avoir une bonne nervosité à l'accélération. Soit, passer du 7.4gr d'origine a du 10gr par exemple. Tout en sachant que le 250 tourne avec des 11gr. Ce n'est que mon avis...

Message édité par 5w461hs le 28/04/2008 à 10:49:28
Invité
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  1. Posté le 28/04/2008 à 11:27:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
merci toi au grand démon  du nex

Invité
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  1. Posté le 28/04/2008 à 13:43:13  
  2. answer
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Sa c'est noté et entouré au feutre rouge des que j'ai mon scoot je m'y attache !!!!!!! Je sais meme pas si je le ferais pas avant de faire le rodage sa sert a rien de faire deux rodages !!!!!!

Invité
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  1. Posté le 28/04/2008 à 13:46:30  
  2. answer
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salut darq
ca fait 1 ptit moment

Invité
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  1. Posté le 28/04/2008 à 14:03:01  
  2. answer
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Hey le pac si sa te dit quand jaurais mon nex on ira voir mon pote et a la limite on fera preparé notre nexus en meme temps ;) !!!

Invité
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  1. Posté le 28/04/2008 à 14:16:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

dar05ze a écrit :
Hey le pac si sa te dit quand jaurais mon nex on ira voir mon pote et a la limite on fera preparé notre nexus en meme temps ;) !!!
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ton poto de dchateau gombert

biensur mon poto avec joie

tiens moi au parfum  :D  :D  :D

Invité
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  1. Posté le 28/04/2008 à 17:55:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je suis de plus en plus décidé à changer de pot, le leovince ( un des seul ) me tente bien mais j'ai peur par rapport au bruit  qui a changer le sien pour celui ci et qu'est ce qu'il en retourne... perfs, couple, reprises, et tout et tout.
allez dites nous tout

Invité
Coupe bronze Scooters Scooters - succès argent nombre de vues Scooters - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/04/2008 à 17:57:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
le bruit est pas mal  
un peux plus de pech
mais le bruit donne aussi la sensation de vitesse et d'acceleration
plus franche

Invité
Scooters - succès bronze messages
  1. Posté le 28/04/2008 à 19:29:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le Leovince 4road est un bon produit. Un 4road non déchicané n'est pas trop bruyant tout en apportant une sonorité plus rauque, plus "lourde" propre au monocylindre 4T...ça change du bruit de tondeuse à gazon du pot d'origine.

D'après certains possesseurs qui ont monté le 4road sur leur X9 (moteur Leader comme le Nexus), il apporte réellement plus de pêche à l'accélération.


Le 4road est actuellement à 289 euro chez scootmotoshop => http://www.scootmotoshop.com/c [...] -1068.html

Egalement 289 euro chez scootpieces => http://www.scootpieces.com/sho [...] era_p1.php
Message édité par 5w461hs le 28/04/2008 à 19:34:21
Invité
Coupe bronze Scooters Scooters - succès argent nombre de vues Scooters - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/04/2008 à 19:32:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

5w461hs a écrit :
Le Leovince 4road est un bon produit. Un 4road non déchicané n'est pas trop bruyant tout en apportant une sonorité plus rauque, plus "lourde" propre au monocylindre 4T...ça change du bruit de tondeuse à gazon du pot d'origine.


Le 4road est actuellement à 289 euro chez scootmotoshop => http://www.scootmotoshop.com/c [...] -1068.html

Egalement 289 euro chez scootpieces => http://www.scootpieces.com/sho [...] era_p1.php
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oui bon compromis mais pas le top  
pour le moment casiment seul sur le marcher  :q  :q  :q

Invité
Scooters - succès bronze messages
  1. Posté le 28/04/2008 à 19:37:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Si justement c'est le top.

Il y en a d'autres sur le marché...par contre je ne sais pas ce qu'ils valent...


Le 4road est une valeur sûre. Bonne finition. Montage solide. Bonne longévité. Bonnes perfs.
Message édité par 5w461hs le 28/04/2008 à 19:55:46
Invité
Coupe bronze Scooters Scooters - succès argent nombre de vues Scooters - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/04/2008 à 19:39:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je ne partage pas cet avis car il ni a pas d'autre avis sur les autes modeles
quand on pourra faire les comparatifs
la on verra bien
c'est claire qu'il est spécifique pour le nex
comme a chaqu'un de leur modele sortie

Invité
Scooters - succès bronze messages
  1. Posté le 28/04/2008 à 19:54:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Non, il n'est pas spécifique au Nexus, il est adaptable sur bon nombre de scooters =>

Xmax - Aprilia Atlantic - Piaggio X7, X8, X9 - Piaggio MP3 - Yamaha Majesty - Honda Dylan - Honda Pantheon - Honda SH - Peugeot Satelis - Peugeot Jet Force - Aprilia Sportcity - Vespa GTS - Suzuki Burgman - etc...
Message édité par 5w461hs le 28/04/2008 à 19:55:04
Invité
Coupe bronze Scooters Scooters - succès argent nombre de vues Scooters - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/04/2008 à 19:57:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
c'est pas ca que je voullai dire papiche
c'est qu'il est etudier en question des performance du scoot a venir

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