Méca Nexus [Forum Technique]

[Invité §tit172Iv]

tous des cons ceux qui roulent en nexus par contre pour ta révision roule tranquille jusqu'a ce qu'ils te fassent la vidange car ton huile est pleine de limaille

[Invité §dwr354yn]

Hey les amis ! Nouvelle stat :

 

j'ai fait une petite pointe à 107 km/h 9200 tours / mn.

 

En montée j'ai le scoot qui bloque à 8000 tours..(normal?)

 

Je suis à 1000 km depuis hier y a une petite clef qui est apparue sur mon compteur digital...par contre je ne vois le consse que le 30 Août...est ce qu'on peut rouler au dela de 1000 avant la première révision ou faut-il s'arrêter net?

 

Merci à vous tous !

 

Ps: j'ai croisé sur nice deux nexus 1 bleu un papi qui m'a meme pas dit bonjour et un jeune sur un nexus noir a l arriere et rouge a l avant la meme chose..pas très gentil...

 

A+

 

 

Décidément c'est récurrent ce probleme de moteur qui monte pas dans les tours, on est trois ou 4 a avoir (eu) ce problème

 

La petite clé te dit juste que c'est l'heure de la révision, tu peux continuer a rouler, mais attends d'avoir effectué la révision pour envoyer les gaz

 

PS : eh oui ca arrive ! te plaisn pas moi j'en croise rarement par chez moi. En même temps a chaque fois qu'on croise un Nex, on va pas s'arreter et se renifler le cul comme des chiens

 

[Invité §dwr354yn]

Ah ! saleté de Xénons, j'ai besoin d'aide, je vois pas comment les brancher. voila comment ca se présente

 

http://i57.servimg.com/u/f57/11/47/39/55/prise110.jpg

A gauche on peut voir les prises du ballast et de l'ampoule, et a droite la prise du phare donc rien a voir !

 

http://i57.servimg.com/u/f57/11/47/39/55/prise210.jpg

Ici, la prise raccord scoot / phare

 

Vektor !! tu viens boire l'apéro ?

[Invité §tit172Iv]

supersimple tu peux pas te tromper les petites fiches ensemble et les grosses idem

[Invité §s_e688pL]

Décidément c'est récurrent ce probleme de moteur qui monte pas dans les tours, on est trois ou 4 a avoir (eu) ce problème

 

La petite clé te dit juste que c'est l'heure de la révision, tu peux continuer a rouler, mais attends d'avoir effectué la révision pour envoyer les gaz

 

PS : eh oui ca arrive ! te plaisn pas moi j'en croise rarement par chez moi. En même temps a chaque fois qu'on croise un Nex, on va pas s'arreter et se renifler le cul comme des chiens

 

 

:q

 

Comment on fait pour faire monter l'aiguille ? mis a part le consse

 

Bah attend le respect des nexussiens au moins... pas se renifler le cul mais au moins un geste de la main l'index à l'horizontal par exempe

[Invité §dwr354yn]

Décidément c'est récurrent ce probleme de moteur qui monte pas dans les tours, on est trois ou 4 a avoir (eu) ce problème

 

La petite clé te dit juste que c'est l'heure de la révision, tu peux continuer a rouler, mais attends d'avoir effectué la révision pour envoyer les gaz

 

PS : eh oui ca arrive ! te plaisn pas moi j'en croise rarement par chez moi. En même temps a chaque fois qu'on croise un Nex, on va pas s'arreter et se renifler le cul comme des chiens

 

 

:q

 

Comment on fait pour faire monter l'aiguille ? mis a part le consse

 

Bah attend le respect des nexussiens au moins... pas se renifler le cul mais au moins un geste de la main l'index à l'horizontal par exempe

 

 

pour les problèmes de tours, c'est rentré dans l'ordre quand j'ai changé de Vario, sinon j'ai pas la réponse

 

Ya peu de scootard qui ont la mentalité motard malheureusement, moi a chaque fois qu'une voiture se rabat pour me laisser passer, je balance la jambe... dans la portière

 

[Invité §dwr354yn]

supersimple tu peux pas te tromper les petites fiches ensemble et les grosses idem

 

 

bah oui mais après ? les ballast a deux types de prise qui s'emboitent avec ceux des ampoules xénons en effet mais après j'ai deux petites fiches qui partent de l'ampoule, mais qui ne rentrent pas dans le raccord avec le scoot :s

[Invité §SPO675Gf]

Bah attend le respect des nexussiens au moins... pas se renifler le cul mais au moins un geste de la main l'index à l'horizontal par exempe

Ne pas confondre avec le majeur à la verticale!

[Invité §tit172Iv]

 

bah oui mais après ? les ballast a deux types de prise qui s'emboitent avec ceux des ampoules xénons en effet mais après j'ai deux petites fiches qui partent de l'ampoule, mais qui ne rentrent pas dans le raccord avec le scoot :s

 

A la place des fiches qui sont branchées a l'ampoule d'origine

[Invité §vek030hY]

Ah ! saleté de Xénons, j'ai besoin d'aide, je vois pas comment les brancher. voila comment ca se présente

 

http://i57.servimg.com/u/f57/11/47/39/55/prise110.jpg

A gauche on peut voir les prises du ballast et de l'ampoule, et a droite la prise du phare donc rien a voir !

 

http://i57.servimg.com/u/f57/11/47/39/55/prise210.jpg

Ici, la prise raccord scoot / phare

 

Vektor !! tu viens boire l'apéro ?

 

 

lol rebranche ta fiche blanche ou elle ete. defait le cache noir deconecte lampoule h7 ces la que tu doit brancher des cosse plate pour recupere le courant le reste se connecte sans trop de difficulte si tu suis le chema fait gaffe quand meme lol

 

 

[Invité §s_e688pL]

nouvelle stat 310 km me reste trois barre ... ca va au niveau de la conso?

[Invité §dwr354yn]

nouvelle stat 310 km me reste trois barre ... ca va au niveau de la conso?

 

 

C'est parfait !

[globetrotter1]

Oui, c'est bon mais fait gaffe, les 3 dernières disparaissent très vite !

[Invité §BLA527sy]

J'ai un biggggg probleme!!!!!

Samedi je suis allé au conss récupéré mon nexus ms problème impossible de démaré (pas d'étincelle a la bougie)...

quelqu'un a t'il deja eu ce genre de souci????

a oui j'oubliai le voyant rouge de l'antidémarage s'allume et vu ce qu'il y a de marké dans le manuel c peut etre la clé qui est déprogrammé il y a une manip a faire j'essaye mardi matin j'espere que c sa mon garagiste parait un peu largué!!!!

[Invité §dwr354yn]

J'ai un biggggg probleme!!!!!

Samedi je suis allé au conss récupéré mon nexus ms problème impossible de démaré (pas d'étincelle a la bougie)...

quelqu'un a t'il deja eu ce genre de souci????

a oui j'oubliai le voyant rouge de l'antidémarage s'allume et vu ce qu'il y a de marké dans le manuel c peut etre la clé qui est déprogrammé il y a une manip a faire j'essaye mardi matin j'espere que c sa mon garagiste parait un peu largué!!!!

 

 

Ok tas essayé de démarrer avec ton autre clé (la master) ?

Sinon truc tout con, t'as vérifié que le bouton du coupe circuit n'était pas enclenché ? Voire même la béquille latérale

 

[Invité §vek030hY]

Et tes xenon ces bon dwrath tu y est arriver?

 

[Invité §dwr354yn]

pas eu le temps de les monter, je vais essayer de le faire cet aprem après avoir changé mon carreau

[Invité §dwr354yn]

Bah voila ca yest les xénons sont montés. J'ai pas eu le temps de prendre des photos, j'essaierai de poster le tuto dans la semaine quand j'aurai acheté les veilleuses bleues.

 

Par contre j'ai un petit souci d'éclairage, ils ne s'allument pas toujours du premier coup (surtout le phare) est ce que ca vous le fait aussi ?

[Invité §vek030hY]

Bah voila ca yest les xénons sont montés. J'ai pas eu le temps de prendre des photos, j'essaierai de poster le tuto dans la semaine quand j'aurai acheté les veilleuses bleues.

 

Par contre j'ai un petit souci d'éclairage, ils ne s'allument pas toujours du premier coup (surtout le phare) est ce que ca vous le fait aussi ?

 

 

oui cela me le fait de temps en temps je verifie a chaque fois un peu chiant mais bon on en prend l'habitude

[Invité §dwr354yn]

 

oui cela me le fait de temps en temps je verifie a chaque fois un peu chiant mais bon on en prend l'habitude

 

 

Alors ca va. par contre maintenant pour les appels de phares, walou !

 

[Invité §SPO675Gf]

 

Alors ca va. par contre maintenant pour les appels de phares, walou !

 

Pour les appels de phares, il vaut mieux éviter avec les xenons H7! Mème en mettant un fusible 15 A, le faiseau electrique chauffe beaucoup car l'allumage du xenon demande une forte intensitée. En plus il y a des risques de flinguer la batterie! C'est pourquoi certains laissent le feu de route en halogene (ca existe en écairage blanc) ou bien ampoule leds.

[Invité §tit172Iv]

Bah voila ca yest les xénons sont montés. J'ai pas eu le temps de prendre des photos, j'essaierai de poster le tuto dans la semaine quand j'aurai acheté les veilleuses bleues.

 

Par contre j'ai un petit souci d'éclairage, ils ne s'allument pas toujours du premier coup (surtout le phare) est ce que ca vous le fait aussi ?

 

Aucuns soucis avec les miens

[Invité §vek030hY]

moi je suis a ma quatrieme paire de leds et ca a encore claque je desespere a trouve des leds qui tienne le coup cela viens peut etre de l'allumage des xenon enfin si vous avez un tuyaux sur une led qui tien le coup je suis prenneur

[Invité §SPO675Gf]

moi je suis a ma quatrieme paire de leds et ca a encore claque je desespere a trouve des leds qui tienne le coup cela viens peut etre de l'allumage des xenon enfin si vous avez un tuyaux sur une led qui tien le coup je suis prenneur

 

Tu parles des leds des veilleuses? [:sport willy]

[Invité §vek030hY]

Tu parles des leds des veilleuses? [:sport willy]

 

 

oui sport willy

[Invité §SPO675Gf]

 

oui sport willy

 

Je vais me renseigner auprès d'un electro qualifié pour trouver la cause de ce problème et je te tiens au courant! (sans jeu de mot)

[Invité §BLA527sy]

 

Ok tas essayé de démarrer avec ton autre clé (la master) ?

Sinon truc tout con, t'as vérifié que le bouton du coupe circuit n'était pas enclenché ? Voire même la béquille latérale

 

 

déja tout essayé coupe circuit bequille et la clé master ms la jvai essayé la manip qui est indiqué dans le manuel pour reprogrammé les clefs je vous tien au jus!!

[globetrotter1]

 

Alors ca va. par contre maintenant pour les appels de phares, walou !

 

 

Fait comme moi, roule en phare

 

A deux roues, vaut mieux être trop vu que pas assez

[globetrotter1]

Pour les appels de phares, il vaut mieux éviter avec les xenons H7! Mème en mettant un fusible 15 A, le faiseau electrique chauffe beaucoup car l'allumage du xenon demande une forte intensitée. En plus il y a des risques de flinguer la batterie! C'est pourquoi certains laissent le feu de route en halogene (ca existe en écairage blanc) ou bien ampoule leds.

 

 

C'est juste à l'allumage que ça demande une forte intensité ou en usage permanent aussi

 

Comme je roule toujours en phare, je voudrais pas foutre le feu au dragon

[globetrotter1]

Aucuns soucis avec les miens

 

 

Sur ton ODB, t'as remarqué une baisse au niveau de la batterie ???

[globetrotter1]

 

déja tout essayé coupe circuit bequille et la clé master ms la jvai essayé la manip qui est indiqué dans le manuel pour reprogrammé les clefs je vous tien au jus!!

 

 

 

Moi, ça me tue ces abrutis de concess. qui sont paumés dés qu' y a un problème de ce genre

 

Tant qu'il est sous garantie, ils doivent se démmerder à trouver la panne

 

C'est pas à toi à te faire chier et à galérer....

[Invité §tit172Iv]

 

Sur ton ODB, t'as remarqué une baisse au niveau de la batterie ???

 

ben non elles font 35w au lieu de 55w

[Invité §dwr354yn]

moi je tourne a 13,3 / 13,4 après pose. par contre moteur coupé ca bouffe !

[Invité §BLA527sy]

 

 

Moi, ça me tue ces abrutis de concess. qui sont paumés dés qu' y a un problème de ce genre

 

Tant qu'il est sous garantie, ils doivent se démmerder à trouver la panne

 

C'est pas à toi à te faire chier et à galérer....

 

 

malheureusement pas de reponse apres la manip...

Je suis tout a fait d'accord avec toi mais bon si je prend pas les devant a courir apres il s'occupe des autre machine et il me fait poiroté!!!

il a appelé le service technique et après une serie de test ils ont dit que c'etait l'antenne de l'antidemarage qui beug (elle reconnai pas les clefs) donc encor une semaine d'attente j'en ai vraiment marre en plus j'habite pas dans la meilleur region pour profité du nex tte l'année ça me dégoute...

 

[globetrotter1]

Je te confirme que c'est sûrement ça car ce problème a déjà été posté sur le forum.

 

Tes symptômes me disaient quelque chose mais maintenant que tu me parles d'antenne d'antidémarrage,

ça me revient

 

Ton gland de concess n'a plus qu'à commander ça et bouges lui le cul

 

Demande lui un scooter de prêt (dis lui que tu n'as que ce véhicule pour aller bosser)

 

Et là, s'il t'en prête un, tu verras que la pièce sera vite commandée et posée