Méca Nexus [Forum Technique]

[shadow971]

Bonjour !!

 

Cà va ?? ... bin moi aussi je vais bien ... oui oui!! ma femme et les enfants aussi,ils vont bien merci !!.... .

 

Je n`ai pas tout compris,dans ton intro

Tu as essayer de démarrer avec un booster... des cables?? .... quel année ton scoot?? ...model injection?? batterie d`origine?? ...tu as fais des travaux récemment?? ... niveau d`huile

[Invité §led560CH]

oui avec j'ai branché des cables de la batterie de ma voiture a celle du scoot

et c'est un 2007 et je n'ai jamais changé la batterie mais le pb de doit pas venir de la vue que quand je racorde a la voiture la baterie est a fond

[shadow971]

OK ... et Les révisions,elles sont bien suivies ?? .... le niveau d`huile? ... pas de travaux récemment??

[Invité §Urm605tV]

aucune modif il est d'origine

tu me conseille quoi avant de l'emmener a gilera je suis aller les voir tt a l'heure et il m'ont dit que sa devait etre l'alternateur ou les pistons mais comme je connais pas

j'ai l'impression qu'il veulent me voler il m'ont dit minimum 350EUROS!!!!

et avec une clé de combien je dois démonter la bougie j'en ai acheter une et celle sur le scoot est impossible a démonter!!

a l'aide!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité §LEP254VE]

oui avec j'ai branché des cables de la batterie de ma voiture a celle du scoot

et c'est un 2007 et je n'ai jamais changé la batterie mais le pb de doit pas venir de la vue que quand je racorde a la voiture la baterie est a fond

 

coucou every body

il me semble avoir entendu quelque part qu il ne fallait jamais , au grand jamais

démarrer un scoot avec des cables branchés sur une batterie voiture ca peut faire un feu de joie..

a éviter donc...dans un premier temps mettre en charge ta batterie, mais comme beaucoup la remplace au bout de 2 ans... toi 2007,y a pas photo change la.

[shadow971]

Hello

 

Pour les cables de batterie,je ne sais pas où tu as lu cà,mais aucun problèmes de mon coté ... mème que j`ai utiliser plusieurs fois,une voiture pour recharger des batteries de kart .

 

Dans son cas,ce n`est ni la batterie,ni l`alternateur vu que reliée à l`aide de cables sur une autre batterie,le démarreur refuse toujours de fonctionner ... et vue la manière,dont le scoot c`est arrété ... honnètement,je n`aime pas trop ce qui se trame sur ta machine

[Invité §LEP254VE]

tu as probablement raison toujours est il que je pense que sa batterie est naze

[shadow971]

Fort possible !!

[Invité §inv812of]

FACIL....... CHANGE DE SCOOT

[Invité §Urm605tV]

j'ai changé la bougie et toujours rien vs pensez que c'est lalternateur??

comment faire pour le changer ou peut etre le démarreur ??

a l'aide je dois attendre la fin du mois pour pouvoir l'emmener chez le mécanno qui va me voler!!!

[shadow971]

Ton conc n`est pas forcemment un voleur ...

 

Une dernière question ... lorsque tu avais brancher,les cables à la batterie ... le démarreur refusait toujours de tourner?? toujours ce claquement en appuyant sur le bouton??

[Invité §Urm605tV]

non pas du tout des que je branche a la voiture ia plus de claquement la batterie est a blok et quand j'appuie sur le starter il a le bruit du starter mais toujours pas de démarrage j'aimerai vrément trouver la panne car c trés dur financièrement en ce moment et quelque soit le concessionaire sa risque d'etre trés difficile d'assurer cette dépense

je te rapelle shadow que j'ai changé la batterie merci pour ton aide

[Invité §LEP254VE]

l anti parasite est il bien mis,pas de jeu? a vérifier

[shadow971]

Heuuu ...il y a un capteur de béquille sur le nex??... ME SOUVIENS PLUS !!!

[Invité §LEP254VE]

oui et ca voudrait dire qu il démarre sur béquille latérale

pas con shadow ton idée le comble

[shadow971]

Non non!! ... je pensais pas à cà !!... mais le contacteur peut déconné,c`est du déjà vu ... il faudrait faire un éssai,en débranchant la fiche et en faisant un pont à l`aide d`un fil .

 

Edit: enfin je dis cà,mais je ne sais pas comment il fonctionne sur le nex ... il empèche au démarreur de tourner?? ou il laisse le démarreur tourner,mais il empèche au moteur de démarrer??

[Invité §LEP254VE]

heu....je sais plus(je l ai squizzé le premier jour ))je crois que t as rien comme lorsque le bouton

rouge d arrêt d urgence est actionné...mais chui pas sur

[Invité §Urm605tV]

quand j'essaye de démarrer je suis dessus sans bequille donc sa doit pas venir de la

[shadow971]

Il n`y a pas de position,pour qu`un capteur déconne ... surtout le capteur de béquille,c`est surtout pour celà que certains comme lepat,l`ont faient sauté dès réception du véhicule .

 

Mais d`après ce qu`il vient de dire,si c`était lui le fautif,le démarreur ne tournerait pas lorsque tu utiliserais le bouton ... donc ce n`est pas cà !!! ... mais fais quand mème,le "pont" dont je parlais plus haut

 

Faudra aller en concession ... en espérant que ce n`est pas effectivemment,un sérrage moteur ... mais je suis péssimiste sur ce coup

[Invité §oli608if]

bonsoir a tous et bonne fête j'ai un probleme avec ma jauge a éssence elle me dit que je suis a sec alore que j' le plain PS nexus 125 a connéseur demande aide merci

[Invité §oli608if]

a l'aide amis nexusiens!!!!

mon nexus roulait tranquillement lorsque tout a coup il deccélaire et il s'arrete!!!

impossible de redémarrer le scoot!! quand j'essaye le tableau de bord s'éteint et il y a une sorte de claquement comme si le courant sauté de plus g remarqué que mes phares était trés faible et que la batterie indique 7 sur le tableau de bord

alors j'ai pris des pinces pour voir si la batterie était morte et quand je branche le niveau est o top a 14 l'allumage retentit trés bien mais toujours pas de démarrage!!!

de plus j'ai comme l'impression que l'essence coule faiblement ds le gicleur

vue que je suis un novice je demande vos conseils n'hésiter pas a me poser des questions pour votre diagnostic

 

salut ta a regardé le filtre a éssence

[shadow971]

Salut oliba

 

C`est un model carbu où injection ??

Pour commencer,essais de débrancher la fiche de la jauge qui est montée,sur le réservoir ... ensuite,fais un pont à l`aide d`un fil sur cette fiche,pour voir si l`aiguille du compteur fonctionne .... si c`est le cas,tu sauras au moins que c`est la jauge que tu devras changer ....

 

Si c`est la jauge,il se pourrait que ce soit le flotteur qui boit la tasse ... à voir .

[Invité §oli608if]

salut shadow971

 

C'est un model carbu je vais le fair aujour d'hui et je vous dit sa merci

[shadow971]

La fiche de la jauge,a bien 2 fils??

[Invité §oli608if]

bonsoir shadow971

 

sa y é j'ai réparé la jauge elle étai tombé dans le réservoire galer pour la récupéré mais je les fait sa re marche MERCI pour té conseils shadow et bonne fête a toussssss

[Invité §oli608if]

oui elle a 2 fils

[shadow971]

content pour toi !!

Oui,Bonne année!!!

[Invité §DBT843eZ]

Bonjour à toutes et à tous,

 

Je suis le petit nouveau du forum. J'ai récemment acquis un nexus 125 après avoir roulé ma bosse avec un bon vieux Yamaha Majesty.

Quel bonheur !!! Ce scoot est vraiment d'enfer ! (en plus je l'ai pris en rouge!!!)

Mais hélas, 3 fois hélas, mardi dernier, un "gentil" automobiliste m'est rentré dedans alors que j'étais arrêté à un feu rouge !

Un bon choc à l'arrière et le scoot qui tombe sur le flanc gauche ! A première vue les carénages sont leus seuls pièces touchées, avc le lèche-roue, la plaque d'immatriculation et le rétro gauche !

 

Mais hier soir j'ai rencontré un souci mécanique. Mon scoot n'accélère plus ! Il ne met plus le coup de pied au cul qui me permettait de poser n'importe quel autre 125 en démarrant. Plus rien !

Quand j'accélère il y a comme des trous d'accélération, et je sens des vibrations !! Du coup, j'ai un peur !

De plus, depuis l'accident je trouve que le son, le bruit du moteur est différent....

 

Merci par avance pr vos suggestions et vos conseils.

Je m'excuse si ce genre de questions a déjà été posée.

 

A très vite !

[shadow971]

Hello

 

Je pense avoir deviner ton problème ... ta machine est tomber sur le flanc gauche,donc l`huile moteur est passée du carter,au tuyeau d`admission du carbu ... pour finalement,aller noyer ton filtre à air et ton carburateur,par la mème occasion .

Il te faut d`abord vérifier ton niveau d`huile,ensuite démonter ton filtre à air pour vérifier son état ... voir,si il n`y a pas de traces d`huile dans le tuyeau du carbu ... dans le carbu aussi .

 

Vérifier aussi, si dans l`accident,la ligne d`échappement ne se serait pas plier ... si les axes et roulements qui fixent le moteur au niveau du réservoir,n`auraient pas aussi morfler .

 

Et pour finir,voir si tout se passe bien,pour la partie transmission ... courroie,vario,embrayage ... l`état de la jante arrière .

 

Voilà !! ... c`est déjà un bon début de recherche

 

[Invité §DBT843eZ]

Hello,

 

Bonne année à tout le monde !

Merci pr tes indications Shadow 971 ! J'ai du boulot !!!

Je vais faire mes recherches dès que possible !

[Invité §dpv402yv]

salut jvien dachter un nexus 2007 et jorai voulu savoir si il existe une notice en ligne pour le cadran numérique car j'ai kelke difficulté à comprendre certains elements merci.

[Invité §oli608if]

bonsoir et bonne année a tous voila mon nexus a un kite 200cc et un pot léovinsi , je ne dépasse pas les 125kmh que pensé vous si je change le vario ????????

[Invité §oli608if]

salut jvien dachter un nexus 2007 et jorai voulu savoir si il existe une notice en ligne pour le cadran numérique car j'ai kelke difficulté à comprendre certains elements merci.

 

 

salut tu a pas le document de ton nexus

[shadow971]

bonsoir et bonne année a tous voila mon nexus a un kite 200cc et un pot léovinsi , je ne dépasse pas les 125kmh que pensé vous si je change le vario ????????

 

 

... tu es sure,qu`il y est ce kit??

[Invité §dpv402yv]

nan jlai achter dokaz il a plu la notice tu c si on peu la trouver sur le net si oui le lien stp