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Mécanique Scooters

Transformation 125 Virago en bobber


Invité §pas836FK
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Invité §pas836FK

Bonjour à tous,

 

Je viens de faire l'acquisition d'un 125 Yamaha Virago année 1997.

Je désire en faire un projet de bobber.

Ma question est sur la mécanique et plus particulièrement sur le couple.

Le carburateur est HS et je vais devoir le changer.

Pour aller chez moi j'ai une route de campagne que l'on peut assimiler à une cote avec pas mal de virage dont certains sont des épingles.

Que me conseillez vous pour le carburateur ?

Racheter celui d’origine ou alors en prendre un un peu plus pêchu ?

Et dans ce cas, avez vous des modèles à me proposer.

Ensuite, est il nécessaire de changer le pignon de boite en plus d'un carbu plus pêchu ?

Je suis ouvert à tous vos commentaires.

Merci de m'avoir lu.

Bonne journée

Pascal

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Invité §Kék778CO

d'origine t'avais quoi comme carbu ? sur 125 on monte des 26-30mm je crois, le mieux serait de refaire le tien bien le nettoyer ou d'en remonter un identique, pour ton pignon ca dépend ce que tu veux de la pointe ou de l’accélération ? un 4t ca roule déjà pas très vite donc tu pourra pas enlever beaucoup de dent

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Invité §Ano736eW

d'origine t'avais quoi comme carbu ? sur 125 on monte des 26-30mm je crois, le mieux serait de refaire le tien bien le nettoyer ou d'en remonter un identique, pour ton pignon ca dépend ce que tu veux de la pointe ou de l’accélération ? un 4t ca roule déjà pas très vite donc tu pourra pas enlever beaucoup de dent

 

 

Merci pour ta réponse.

Je connais pas exactement le carburateur qui ait monté. Faut dire qu'il est crade et plein d'huile.

Je vais en chercher un d'origine.

Pour le comportement routier, un peu de pêche en plus serait bien. Je cherche pas la vitesse mais plus le couple.

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Invité §Kék778CO

nettoie le tien ca s'abime pas un carbu et t'aura un truc a peu pres reglé deja pour le couple tu vera en essayent ta moto si tu veux plus de peche tu met un pignon plus petit

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Invité §Ano736eW

nettoie le tien ca s'abime pas un carbu et t'aura un truc a peu pres reglé deja pour le couple tu vera en essayent ta moto si tu veux plus de peche tu met un pignon plus petit

 

 

Effectivement, je vais qd même le garder en commençant par enlever la graisse dessus.

Merci du conseil

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