TROU d'accélération en spirit MBK 2018

[Invité §Max742Gz]

Salut les gars !

 

J'suis proprietaire d'un scooter MBK spirit 2018

un scooter debridé au vario et au pot de détente (yasuni exhaust adrénaline) et un carbu 17.5 delorto j'ai fais une révision qui remonte à 8 mois le scooter tourné nickel ect il montais super bien dans les tours avec une reprise d'accélération assez sympa enfin bref la routine d'une fonctionnalité super fiable

jusqu'ici tout allais bien mais depuis 2 semaine j'ai de gros problème

 

Le scooter avant tout.er qua ralenti sans problème maintenant celui tien le ralenti mais il sengorge facilement, je le maintient donc souvent en accélérant faiblement pour dégage lessence un max par exemple dans les stop pour pas l'engorger

La cartouche de silencieux est calaminé (rempli de suie) et mon scooter au delà des 70, âpre avoir coupé les gazs il y a y énorme trou sans aucune réaction du moteur qui peut durer 5 seconde je dirais et il reprend à fond.. j'ai donc changé la mousse de filtre qui était assez sale et j'ai mis une polini plus efficace mais le creux était toujours la

et maintenant nouveau problème le scooter à froid fonctionne très bien les 2 premiers kilomètre après son temps de chauffe celui ci une fois ralenti à un stop ou quoi que ce soit est très mouxet mère de toute sa puissance, il roule pire qu'etant bridé, il est tout moux et roule à 35 même en reprenant l'accélération rien a faire un rester à 35, au bout de quelques longues seconde se transformant surment en minute mdddr le scooter vers 55-60 reprend de la vitesse jusque bombarder au delà de 70 nickel !

Je me suis dis que c'était le carbu mais il est intact,

et hier envie un problème, j'arrive bien dans un fond point je me positionnedonc dans accélérer puis j'ouvre les gaz, et scooter tout moux, aucune acceleration c'est très dangereux, a la limite de tombé...!

Ah j'ai faillit oublié !

Depuis ces problème le scooter, a chaud toujours des la première accélération pars très rapidement monté à 50 assez vite puis son acceleration diminué sans aucun geste volontaire de ma part puis il diminue jusque 35-40 je dois donc ramener le scooter au "point mort" du vario dirais-je puis je reprend l'accélération jusquˋau moment ou l'embrayage accrocheet face rouler le scooter mais comme dis plus haut il recommence et ce bloque à 30...

 

Voilà c'est assez long mais j'espère que l'un rentr vous pourra éclaircir mon problème voir le resoudre...!

 

PS : j'ai acheté le scooter neuf et j'en prend très soin c'est une première main, tout à était fais dessus par mon mécano/préparateur donc dans les règles de l'art.

 

Merci d'avance

[alemao]

Salut , Verifie les Clapets

[Invité §Max742Gz]

@alemao merci je vais essayer

[alemao]

Il et Bizarre Ton cas ,vérifié aussi tes galets, pourquoi pas une Bougie Neuve

[Invité §Kék778CO]

non nettoyage complet du carbu si ca change pas ton probleme c'est ton pot, surement un pot catalityque qui commence a s'encrasser salement ducoup ca te bride

[Invité §Kék778CO]

galet impossible en tout cas, bougies pareil pas la peine mais reglage nettoyage carbu peut faire du bien