scooter qui démarre pas urgent

[Invité §fan686oA]

bonjours j’ai 2 scooter piaggio un 125 et un 50 et ni l'un ni l'autre veut démarré,j'entend le relais qui fait clic clic mais rien a faire si on peut m'aidé merci

[zoomer]

Peut etre pas assez de courant pour faire tourner le démarreur ?,

 

1er contrôle = mesurer la tension sur les cosses de la batterie !!!

 

2eme contrôle = Essayer de démarrer avec une autre batterie BIEN chargée et des pinces , éventuellement avec une batterie de voiture !!!

[Invité §fan686oA]

Peut etre pas assez de courant pour faire tourner le démarreur ?,

 

1er contrôle = mesurer la tension sur les cosses de la batterie !!!

 

2eme contrôle = Essayer de démarrer avec une autre batterie BIEN chargée et des pinces , éventuellement avec une batterie de voiture !!!

salut j'ai essayé avec une autre batterie rien a faire toujours le clac clac et rien d'autre il y a une alarme dessus je pensé qu'elle pourrais mettre le bordel mais je ne sais pas sa était posé pars un pro

[zoomer]

Tes 2 scoots ont exactement le mmême problème ??

 

Si tu dois démonter l'alarme en principe il y a un shunt à effectuer pour revenir à la configuration origine sans alarme !!

 

 

Ton alarme doit couper le système d'allumage ,elle coupe aussi l'alimentation de la bobine du relais démarreur ?? si c'est le relais démarreur qui fait clak ou clik = l'alarme ne coupe pas l'alimentation de la bobine du relais démarreur ,

 

Peut être problème du relais démarreur ou du démarreur !!!!

 

 

Il y a plusieurs étapes de contrôle à effectuer quand tu fait l'action de démarrer = contrôler :

 

 

- Si tension 12,5v sur la bobine (commande) du relais démarreur et sur la (puissance)e entrée et sortie du relais démarreur

 

 

- Si tension 12,5 v sur le démarreur

 

 

Test de faire tourner le démarreur en le branchant en direct sur la batterie ,

[Invité §fan686oA]

Tes 2 scoots ont exactement le mmême problème ??

 

Si tu dois démonter l'alarme en principe il y a un shunt à effectuer pour revenir à la configuration origine sans alarme !!

 

 

Ton alarme doit couper le système d'allumage ,elle coupe aussi l'alimentation de la bobine du relais démarreur ?? si c'est le relais démarreur qui fait clak ou clik = l'alarme ne coupe pas l'alimentation de la bobine du relais démarreur ,

 

Peut être problème du relais démarreur ou du démarreur !!!!

 

 

Il y a plusieurs étapes de contrôle à effectuer quand tu fait l'action de démarrer = contrôler :

 

 

- Si tension 12,5v sur la bobine (commande) du relais démarreur et sur la (puissance)e entrée et sortie du relais démarreur

 

 

- Si tension 12,5 v sur le démarreur

 

 

Test de faire tourner le démarreur en le branchant en direct sur la batterie ,

merci pour t'es réponse je vais regardé reste plus qu'a trouver ou sont les relais

[Invité §_Xo870vS]

J'avais le même problème sur un trekker de 98 qui avait pas tourné depuis longtemps le problème était carrément le démarreur qui était devenu de la poudre (la bobine).

Donc avant de partir dans des test de tensions et tout essaye de démonter ton demarreur et vérifie qu'il tourne.