Petite question réglage carbu scooter 50cc

[Invité §_Xo870vS]

Bonjour,

 

Je possède un peugeot trekker off road de 98,

tous le bas moteur a été changé par celui d'un autre par un mécano(car on ne trouvais pas la panne nous même) et le scoot est débrider au pot et au vario,

la mécano a mis le carbu d'un autre trekker d'occas qu'il avait, seulement, je ne sais pas si il y a une histoire de mettre un gicleur plus gros quand on débrider entièrement le scoot (scoot tous d'origine mm le pot), le débridage de se scoot avait été fais il y a plus de 15 ans donc je ne sais pas si ils avaient mis un gicleur plus gros a l'époque.

Et donc je ne sais pas si les gicleur du carbu qui est sur le scoot sont les bons et je voulais donc savoir si il y a un risque que les gicleur sois trop petit et donc le scoot trop pauvre et si cela est mauvais pour le haut moteur ?

 

Sinon j'ai mon ancien carbu donc si il faut je pourrais monter les gicleurs de l'ancien pour vérifier les bons réglages il faux bien faire une pointe et démonter la bougie pour voir sa couleur meme avec un scoot tous d'origine ?

 

Voila j'espère avoir été clair et merci d'avance pour vos réponses.

[alemao]

Salut , il fait quoi le Scooter ? Il se étouffe ?

[Invité §_Xo870vS]

Non c'est bon merci en fait j'ai regardé la couleur de la bougie un peux riche mais rien de grave merci quand même