panne sur burgman 125

[Invité §ese004NQ]

Kiko a tous (premier post ici)

 

Jsuis posseseur d'un burgman 125 2005 (depuis 2 ans donc) et tout allait super bien jusqu'a ma revision des 32000 (j'en fait une tous les 4000).

Depuis quand je laisse le scooter a l'arret, eteint, la baterie se decharge toute seule (j'ai pas d'alarme ni aucun truc monté sur le système électrique). J'ai changé la batterie une première fois en pensant qu'elle etait morte, ca remarche 1 semaine jusqu'au matin ou le scoot ne demarre plus a nouveau (rien : les phares s'allument pas, aucun bruit, rien quoi ^^). Je le fais depanner chez mon conces qui verifie alternateur regulateur charge de la batterie etc... et en arrive a la conclusion que c'est ma batterie (neuve donc) le souci et me la rechange. Et la une semaine apres rebelote la nouvelle nouvelle batteir est dechargé (j'ai laissé le scoot seulement qqs heures a l'arret seulement et impossible de le redemarrer).

alors ca peut etre quoi ? sachant de plus que le fusible a pété hier (je l'ai changé, ca marchait bien avec le nouveau)...

 

voila toute suggestion est la bienvenue =]

 

(j'aimerai bien ne pas en etre reduit a tourner sur 2 batterie avec une que je laisse en charge chez moi pour pouvoir en changer a chaque demarrage )

 

+

[Invité §rou632lP]

un fil dénudé qui touche le carter, ceci expliquerait une décharge aussi rapide (regarde vers le té de fourche)

[Invité §mis637mE]

c'est une masse quelque part,il faut controler tous tes fils et trouver celui qui est denude.

[Invité §Bij272dk]

Hello !

Tu a verifier l'ampoule en dessous ta selle ? C'est arrivé a pas mal de possesseur de burgman125 un faut contact et l'ampoule reste allumé !

[Invité §jea363Oy]

Pour la lampe de coffre + 1 sauf que ce n'es pas un mauvais contact mais sans doute le contateur qui se trouve sous le capot de coffre qui ne fonctionne plus pour diverses raisons: jeu, usure du poussoir (il suffit de supprimer l'ampoule)

 

Si tu as un ampèremètre tu peux faire un test en l'intercalent entre le plus batterie et la cosse plus de la batterie sur la position M.amp et voir s'i y a consommation et de combien?? elle devrait être en dessous de 0,10 M.amp

 

Aussi brancher le voltemètre sur les cosses de batterie et le moteur en marche et vérifier à combien de volts ça monte, en dessous de 13v c'est pas bon en accélération.

Il devrait y avoir en général entre 13,5 et 14,5v

[Invité §Inv236aN]

enlève l'ampoule de coffre et vérifie la position neman avec feux de position quand tu t'arrête!!

[Invité §ppt318SB]

Hello !

Tu a verifier l'ampoule en dessous ta selle ? C'est arrivé a pas mal de possesseur de burgman125 un faut contact et l'ampoule reste allumé !

 

MERCI, MERCI

J suis possesseur d'1 burgman 125 et j'habite SAINT-BARTHELEMY.

ton conseil m'a tres bien aide car c'etait exactement le probleme que j'ai eu et grace a toi resolu...THANKS AGAIN (INTERNET EST TRES UTILE)

Mathurin.

[Invité §Bio224Rd]

Bonjour à tous,

 

Voila, je suis tout nouveau sur ce forum.

J'ai un scooter Suzuki Burgman UH 125 2007, que j'ai acheté d'occasion.

Et j'ai un problème électrique: le phare et les clignotants avant ne fonctionnent plus, de maniere intermittente.

Quand ça arrive, tous les voyants du tableau de bord s'allument.

Merci d'avance de m'eclairer sur les eventuelles causes de ce probleme.

 

PS: je n'y connait strictement rien

[Invité §l a247Zx]

Salut,

 

Tu écris sur un vieux sujet (d'un autre internaute!) qui plus est dans la section mécanique pour un problème électrique.

 

Tu n'auras pas ou peu de réponses.

 

@+

[Invité §wal057PW]

Bonjour à tous,

 

Voila, je suis tout nouveau sur ce forum.

J'ai un scooter Suzuki Burgman UH 125 2007, que j'ai acheté d'occasion.

Et j'ai un problème électrique: le phare et les clignotants avant ne fonctionnent plus, de maniere intermittente.

Quand ça arrive, tous les voyants du tableau de bord s'allument.

Merci d'avance de m'eclairer sur les eventuelles causes de ce probleme.

 

PS: je n'y connait strictement rien

 

Hello bio06

j avoue : j ai la meme chose

comment l' avais tu résolu ?

Changement du faisceau à 230 eur ( 30 d occaz ) ou bien sinon recherche fil à fil ?

à+