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Tutoriel

Refection complète d'un 1400 de R5 ALPINE

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Invité
  1. Posté le 24/12/2010 à 17:32:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
bonjour, jolie boulot...
es-ce que tu aurai les cotes des collecteurs par hazard ? je voudrai les faires faires en inox.... et si des fois tu avais celles de l'échapement complet... merci
en échange j'ai les cotes de la canule !!

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Invité
  1. Posté le 24/12/2010 à 17:33:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
plancannul​edevil%20m​odifier

Invité
  1. Posté le 25/12/2012 à 20:00:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
pas mal le tuto
ou à tu trouvé toute tes pièces neuve ?
merci

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Invité
  1. Posté le 30/08/2013 à 10:18:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Super sujet,

Beaucoup de boulot sur le moteur et sur le tutoriel, une mine d'or !

Quelques MP aux spécialistes, je cherche des fournisseurs de pièces moi aussi !

à bientôt

inapte aux contraintes
Profil : Pilote semi-pro
powel
Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 31/10/2015 à 21:26:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
UP [:illimited]

bravo pour ta minutie ...


J'aime bien ce moteur ... sortie peu de temps avant la GOLF GTi ... pas de chance ...

Pourtant un vrai tempérament sportif, deux collecteurs séparés, culasse hémisphérique, 93 ch à 6400 t/mn pour 1400 cc ce qui à l'époque était rare, boîte courte ...


Sais-tu ce qu'il est devenu ? dans une R4 ou finalement a prit place dans une R5 Alpine ?


---------------
Planète mécanique ou le scénario d'une planète sans humains :
http://caltronik.pagesperso-or [...] index.html
http://www.forum-auto.com/auto [...] 96-420.htm
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Grogon @ Dow
Profil : Champion du monde
mattttttttttrix
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/11/2015 à 08:02:34  
  2. answer
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