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Comment devenir pilote automobile ?


Invité §c55856jc

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Invité §c55856jc

Bonjour une question me turlupine je suis un fana de sport automobile et je me debrouille pas mal , je voudrais savoir comment dois-je m'y prendre pour devenir pilote que se sois en monoplace ou en rallye...

 

ps: j'habite en belgique .

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Invité §c55856jc

Faut coucher avec un directeur sportif :D

 

A condition que se sois une directrice canon lol .

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Invité §gib504SK

En France, des milliers de conducteurs sont de bons pilotes. Ces centaines sont des très bons. Mais... Il y a tout au plus une dizaine de places pour être pilote professionnel (je ne parle même pas de la Formule 1). Pour gagner, il ne suffit pas de se débrouiller pas mal, il faut être le meilleur et y croire. Et ne penser qu'à cà. A moins d'être le fils d'un acteur, il faut "s'arracher".

Bon courage.

Rien n'est plus beau qu'une courbe en légère glisse controlée sur la trajectoire idéale dans une voiture de course.

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Invité §Pow138tT

Moi j'aime pas la F1 mais j'aimerai bien être pilote essayeur :rs: !

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Invité §pol608QV

Faut surtout avoir des sous...

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Invité §Mr_643uK

Faut surtout avoir des sous...

.. Et un bon coup de volant !!

 

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Invité §Jim203nn

C'est quand même d'abord une histoire de sous. Un mauvais avec de l'argent peut faire de la compétition très facilement, un bon sans le sou aura plus de mal à moins d'être vraiment dans le top pour se faire repérer.

 

Faut pas espérer vivre de ça en tous cas...

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Invité §bg4635vc

Travailler dans l'automobile exige d'avoir beaucoup de contact , de piston.

Et oui, les qualités intrasèques des personnes qu'ils soient techniciens ou ingénieur ne sont pas prisent en compte ou peu lors des premieres embauches. Seul le piston actuellement marche.

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Invité §Thi756wo

Bonjour une question me turlupine je suis un fana de sport automobile et je me debrouille pas mal , je voudrais savoir comment dois-je m'y prendre pour devenir pilote que se sois en monoplace ou en rallye...

 

ps: j'habite en belgique .

 

Va voir les courses, et discute avec des pilotes sympa,

avant les courses on est plus disponible.

Pour étre pro, :D je ne veux pas te décevoir mais il y a trés peux d'élu.

Amuse toi avant tout, et découvre le sport auto de plus prêt.

 

 

 

 

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Invité §Viv860FU

C'est vrai, devenir pilote pro est très difficile et très rare... sans un bon palmarès et un gros gros budget apporté par de bons partenaires.

Il faut donc des sous, des partenaires généreux, des pistons, et, un bon coup de volant mais l'important reste quand même le budget.

Thierry81 a raison, commence à te rapprocher du sport auto, va voir des meetings, regarde comment ça se passe. Fais un peu de karting et si tu as l'opportunité essaye toi au sport auto tout d'abord pour t'amuser

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Invité §SOU020bQ

bjr a tous je vient ici pour essayer de m'orienté sur le sport automobile , car c ma passion es je voudrait en faire mon métier , étant mécanicien cher bmw je connai comment les voiture réagit a quel dosage de l'extréme en peut aller ect, juste une question est ce qu'on peut se faire repéré juste en allant sur un circuit auto privé

 

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Invité §bil455kZ

bof, car ca lui reviendra a cher quand même !

 

si tu veux être pilote de F1, achetes une PS2 ( ou PS3^^ ) et F1 06 et achetes aussi un bon lit pour faire... des bon reves :bien:

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Invité §bug531rx

mouais et si il a les moyen il achete un baquet et un volent aussi :)

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Invité §bug531rx
Et un Bescherelle :oui:

 

salut bichette comment va ? dwarfy.gif.724561cc82f84a2e255b4ae0ee8cf245.gif

 

bon jy go moi la rousse :lol:

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Invité §ken615tB

si c'était facile, je crois qu'il n'y aurait pas grand monde sur ce forum, nous serions tous sur les pistes...

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Invité §Vel714Gn

Bonjour,

 

Il y'a les "tremplins" organisés, les coupes selon les marques ...

 

Sinon, tu prends ta voiture, tu la prépares correctement, tu fais péter quelques chronos sur plusieurs "grands" circuits, et tu auras sans doute des contacts ...

 

... En gros, tate la piste et essaye de voir ce que ça donne. Ca se trouve, tu tomberas de haut ...

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Invité §bil645fl

Devenir pilote pro est devenu quasi impossible. :cry:

Pour s'en convaincre,il suffit de compter le nombre de pilote payé dans le sport auto!

Meme en F1 et en WRC, beaucoup de pilote paye pour courrir!!!

 

Reste la solution d'etre pilote amateur, c'est possible meme sans gros budget que ce soit en circuit (coupe de france des circuits) ou en rallye (coupe de france des rallyes) avec une petite auto biensur.

Il est meme possible de rouler en slalom avec ça voiture de tout les jours! Et là tu pourra déja avoir une petite idée de ton niveau.

 

Je pratique le slalom et le rallye depuis 2 ans avec une 205 rallye groupe N et je me fais bien plaisir quand meme :D

(pour en savoir plus: www.spcompetition.com)

 

Et beaucoup sont dans le meme cas que moi. ;)

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Invité §jer271ZD

Bonjour je m'appel Jérôme,j'ai 14 ans et je voulais savoir ci il n'était encore pas trop tard pour commencer le karting? :??:

J'adore le kart et je me débrouille très bien en kart

 

 

 

Merci

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Invité §sme201kl

14 ans c'est le bon age c'est pas trop tard...mais

GOOOOO!!!!!

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Bonjour je m'appel Jérôme,j'ai 14 ans et je voulais savoir ci il n'était encore pas trop tard pour commencer le karting? :??:

J'adore le kart et je me débrouille très bien en kart

Merci

 

 

A 14 ans fonce mais si tu veus devenir pilote pro c'est un peu tard.

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Invité §Tri057Jq

Bonjour,bon le big Up ,mais bon,moi aussi,je suis belge,je m'appele Antoine,13ans,et en kart je me débrouille encore bien!et je voulais savoir pour devenir pilote automobile(pas f1),mais genre BTCS,ou genre des courses clio....,puis qui c'est fia gt(c'est possible?) Tony Gillet est l'oncle de mon meilleur ami(qui c'est....) ,c'est celui qui fabrique la Vertigo!!peut etre une chance....enfin je veux juste savoir par ou passer ;)

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Invité §cro705GL

salut.

j'ai créé 3 topic la dessus et j'ai eu des réponses de gros boulets et des tres intéressante.

Un petit conseil: éssaye de passionner tes parents car je te promet ca sera beaucoup plus facil pour avoir des accords avec des cours de pilotage.

Si tu n'as pas un sous je te conseil (c ce que je fais) entraine toi le plus souvent en loc (moi chuis en loc mais dans un club ou on fait des compet) et inscrit toi a la cfkl et peut-etre... en tout cas si tu as vraiment un talent tu peu peu etre te faire remarquer soi par des gens qui eu parle de toi (moi je me suis fais remarquer par un club de kart en compétition et ils me voulaient pour environ 20000euro par saison et apres ils m'ont di a 10000euro mais c bocoup trop chere)

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Invité §ben836cA

salut tous le monde, je suis passionner de sport mécanique, je suis entrin de me construire un karting pour mon plaissir, mais aussi par ce que un jour jaimerai bien faire une petite coures de cote avec une voiture de ralye.

 

A+

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Invité §eco068Te
Bonjour une question me turlupine je suis un fana de sport automobile et je me debrouille pas mal , je voudrais savoir comment dois-je m'y prendre pour devenir pilote que se sois en monoplace ou en rallye...

 

ps: j'habite en belgique .

 

pour être pilote? facile, tu achète une auto de course (un vieux GR F) une combi, tu inscrit à un rallye régional, et voila tu es un pilote, ..... pilote PRO tu veus dire ??.....

 

...mais c'est très simple.....tu achète une auto "usine", tu participe à un grand rallye (préférence CH du monde) .....tu tape les pilotes d'usine, et le tour est joué, ............. Ah ! tu n'as pas de sous :( ....MDR !

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Invité §ben836cA

salut ecots, c'est cool pour toi, c'est sur que courir a deux dans la même voiture c'est plus facile que tou seul.

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Invité §eco068Te
salut ecots, c'est cool pour toi, c'est sur que courir a deux dans la même voiture c'est plus facile que tou seul.

 

 

pour moi çà change rien, (de 1977 à 2003, mes années compet), mes copilotes tous des passionnés mais sans un rond , et tout seul je connais aussi ;) 10 ans de course de cote en Chp de france , du circuit, ...rallyes terre,( destructeur d'autos :cry: ) ect ....le kart c'est pas trop mon truc mais cet ete j'ai organisé une demo de kart electrique, de O à 100 en 3,5 S ....

 

 

un biplaces, un marche AR, un commande au volant ...

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