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l'histoire du Martini racing


Voir la meilleure réponse Résolu par 935_baby,

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Invité §dil561Lw
Super topic!Il me semble qu'il y avait aussi deux Porsche 936 Martini Racing qui ont couru au Mans soit en 76, soit en 77, avec un aileron arrière différent de ceux déjà vus sur ce topic; les nez et ailerons étaient soit rouge, soit bleu, pour les différentes autos,et je sois qu'un kit 1/24e Tamya avec moteur électrique existait de ces modèles...Plus d'infos?

 

Probablement les deux Porsche 936 n°5 Ickx/Pescarolo/Mass (aileron rouge) et n°6 Barth/Wollek/Ickx (aileron bleu) en 1978... mais pas en 1976, ni 1977.

EDIT : Trop tard ! "Umberto" a justement répondu pendant que j'écrivais ce message...

 

Voici une Porsche 917-20 engagée par le Martini Racing Team au 24h du Mans 1971...

http://img110.imageshack.us/img110/4038/197123ih8.th.jpg

Confiée aux mains de Willi Kauhsen et Reinhold Joest, sa décoration (signée du styliste américain Dick Sodenburg) évoquait les différentes parties d'un animal apprécié des charcutiers sarthois... mais cela déplu au Comte Rossi qui refusa d'apposer les stickers Martini sur la voiture ! Pointée 3e à la 7e heure de course, elle abandonne après une méchante sortie de route due à une défaillance d'une plaquette de frein avant...

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Quelqu'un possède d'autres photos de la 911 longue queue ?

J'ai attaqué mon kit AMR et il y a du travail de carrosserie !

Ah oui, le spoiler était jaune ou fluo ?

 

738439362_911MARTINILONGUE.JPG.5d70694f462958dc02df9a03ad430fbc.JPG

 

 

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celle-ci est une voiture sponsorisé Martini très peu connu. c'est le Toyota corolla WRC de Leszek Kuzay, pilote Polonais , au Rallye Tatry en Slovaquie en 2000

 

http://i39.photobucket.com/albums/e154/carloFS/corollaKuzajTatry00lspz.jpg

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J'ai retrouvé quelques archives découpées dans les magazines tel que AutoJournal, L'Automobile et Sport Auto.

La longue queue en n&b :

 

longue.jpg.bcd0132c8f6f9357dc1ec515d63d8ccd.jpg

 

Quelqu un a une vue de devant ?

 

Essais Paul Ricard, la première turbo, en blanc dans une caisse de Carrera.

Et en silver, on remarque que l'avant provient d'une RSR (maintenant, faut voir la taille du radiateur)

André-Marie Ruf avait réalisé ce modèle au 1/43 en exemplaire unique, je ne pense pas remettre la main sur une

photo immédiatement.

 

1ère turbo.jpg

 

Ici, les ailes ont été étirées pour le passage de pneus plus larges et l'aileron a 2 paliers.

 

1ère turbo3.jpg

 

1ère turbo2.jpg

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