Notions techniques nécessaires dans le sport auto

[BananaKerbal]

Salut tout le monde!

Je suis tout nouveau ici, j'espère que je suis dans la bonne section ^^

J'ai besoin d'aide!

J'aimerais intégrer, d'ici un an et demi, un lycée qui propose une mention complémentaire (après le Bac) en préparation de véhicules de compétition (surtout rallye d'après ce que j'ai compris). Le hic, c'est que sur toute la France, seuls 12 élèves sont retenus chaque année, ce qui veut dire que pour être accepté, il faut avoir un sacré niveau! (il s'agit du lycée Henri Laurens à Saint Vallier, dans la Drôme)

On m'a dit qu'il fallait (entre autres) avoir des notions techniques dans le sport auto (c'est-à-dire des connaissances "mécaniques" spécifiques aux véhicules de course, plus pointues que ce qu'on voit en Bac Pro MVA). Or je n'en ai aucune pour le moment... c'est pourquoi je me tourne vers vous pour m'aider!

Est-ce que vous auriez des choses à m'apprendre de ce côté? Ou alors est-ce que vous savez où je peux en apprendre plus et obtenir les connaissances nécessaires?

Merci de m'avoir lu, et merci d'avance pour vos réponses!

[Invité §Pie145nA]

Bonsoir,

Trop vaste programme pour être abordé ici. En plus, il faudrait cibler le niveau qui doit être atteint. Par exemple, le comportement du châssis peut être traité simplement à l'aide d'articles de vulgarisation... ou à grand renfort de calculs faisant intervenir les intégrales !

Il faut également distinguer la partie "propulsion", qui comprend le moteur, la boîte, les accouplements... de la partie "châssis", qui fait appel à l'élastocinématique, une science complexe qui régit le comportement de l'auto et qui comprend l'architectures des trains roulants et leur comportement en dynamique, les suspensions, les pneumatiques, etc. et surtout leurs interactions.

Sur le Web, vous devriez trouver quelques littératures là-dessus sous forme d'ouvrages à commander, mais souvent en anglais.

 

Perso j'ai quelques bouquins, mais qui commencent à dater ; même si les principes de base restent valables. J'ai également une copie des documents de stage suivi aux US par l'ingé R&D d'une écurie de pointe... mais sur circuit, en anglais et faisant appel à un niveau mathématique élevé. Hélas quasiment impossible à transmettre vu le nombre de pages à copier et le poids de l'envoi. De toute façon, ça dépasse le cadre de simples "notions".

Par contre, je n'ai rien sur les moteurs. Je connais juste le fonctionnement d'une boîte à crabots et quelques variantes de différentiels mécaniques à glissement limité, plus spécialement celle à disques et bagues de rampe.

Je ne suis pas mécanicien, mais pilote amateur qui s'est intéressé un temps à tout ça, en générant quelques articles de vulgarisation, mais ciblés "monoplace" sur circuit.

[PRT]

C'est effectivement un peu vague, comme Piedgaz j'ai du mal à cerner quel niveau de connaissances on attend de toi et surtout quel niveau tu as déjà ?

[BananaKerbal]

@Piedgaz @PRT actuellement je suis en 2ème année de Bac Pro MVA (Maintenance des Véhicules Automobiles) et j'ai un niveau plutôt bon, mais pour l'instant mes connaissances se limitent à l'entretien/réparation des véhicules des clients, donc je n'ai aucune connaissance en matière de sport auto...

D'après ce que j'ai compris, on me demande de connaître au moins les "bases" de la mécanique sur des véhicules de compétition (côté théorique, le fonctionnement et les types de moteurs, les différences avec les moteurs "courants"... côté pratique, je ne sais pas trop). Le week-end prochain je vais sûrement voir un ancien élève de ce lycée, j'en saurai plus, je vous redirai plus exactement!

@Piedgaz l'Anglais ne me dérange pas, au contraire! Je vais fouiller un peu sur la toile pour trouver tout ce qui pourrait m'aider

Merci pour vos réponses!

[Invité §Von124Zm]

Salut,

Je pense que l'essentiel est de savoir le niveau que l'on te demande, sinon comme le dit Piedgaz on peut vite se perdre.

 

Néanmoins je pense qu'en te conseillant de lire ces deux bouquins aux éditions ETAI:

La preparation des moteurs

La préparation des voitures de rallye

 

On ne se trompe pas de cible, ça reste de la lectre digeste mais un très bon apport en culture générale sur comment optimiser une voiture

Ce sera évidemment pas suffisant mais un très bon début !

[BananaKerbal]

@Von Kaz merci de tes conseils!

Je viens d'être pris là où je voulais aller (en sport auto donc), et justement je venais ici pour faire un post à propos de ces deux livres! Je cherche la préparation des moteurs en PDF, il est introuvable...

[Invité §Von124Zm]

Salut.

Ah c'est genial !

 

Perso je l'avais commandé en version papier eb librairie. Mais ça fait quasiment 5ans et déjà à l'époque il était difficile à trouver.

 

Et les mecs les vendent 300€ en occase ! Mais LOL !!!!

[BananaKerbal]

Salut.

Ah c'est genial !

 

Perso je l'avais commandé en version papier eb librairie. Mais ça fait quasiment 5ans et déjà à l'époque il était difficile à trouver.

 

Et les mecs les vendent 300€ en occase ! Mais LOL !!!!

 

 

Oui j’ai bossé dur et ça a payé!

Oui et 600€ en neuf... c’est aberrant. Seulement j’en ai absolument besoin :/

[Invité §Von124Zm]

Une recherche google me fait apparaître plusieurs "possibilités" en pdf.

 

Maintenant c'est pas très autorisé il me semle (droits d'auteur)

Question bête: pas moyen d'aller voir un libraire vers chez toi et lui demander si il est toujours édité ?