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Présentation Peugeot 908 / Le mans

 

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 Sujet :

Présentation Peugeot 908 / Le mans

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tim38lh
Invité
  1. Posté le 15/01/2007 à 08:26:15  
  2. answer
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Bonjour,

Voilà  une présentation de la Peugeot 908 au Mans. Belle bête !

http://www.motorstv.com/site/h [...] esec=liste

Vivement Juin...

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Invité
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  1. Posté le 15/01/2007 à 16:48:15  
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Heureusement qu'il existait déjà un gros topic qui traitait du sujet :p
Message cité 1 fois
Profil : Pilote
jm-30
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  1. Posté le 08/11/2010 à 02:09:38  
  2. answer
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Monza 2007/Zhuhai 2010, Allez, bravo à la 908 OFFICIELLE qui boucle la boucle!

Entretemps (officielle+Pescarolo+ORECA):
Victoire : 19
2007 : Monza, Valence, Nurburgring, Spa-Francorchamps,Silverstone et Interlagos.
2008 : Catalunya, Monza, Spa-Francorchamps et Nurburgring.
2009 : Spa-Francorchamps, 24H du Mans et Petit LeMans.
2010 : Sebring, Spa-Francorchamps, Algarve, Silverstone, Petit LeMans et Zuhai.

Défaite : 9
2007 : 24H du Mans
2008 : Sebring, 24H du Mans, Silverstone et Petit LeMans.
2009 : Sebring.
2010 : Castellet, 24H du Mans et Hungaroring.

Un essai par le Premier Ministre fin 2009!!


Reste à savoir une chose: on dit que Zhuhai 2010 était la dernière apparition de la 908 en course. Or, le règlement de l'ACO en 2011 autorisant les anciens modèles à courir, avec équivalence, on peut se demander si ORECA ne va pas se retrouver avec une 908 encore...

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Profil : Pilote
jm-30
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  1. Posté le 13/11/2010 à 00:35:58  
  2. answer
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Enfin pour l'officielle, mosaique de l'histoire de la 908.

Fin 2006, premières images du projet 908:
Presentati​on_Peugeot​_908_16
Puis la maquette au Mondial de Paris:
http://img99.imageshack.us/img​99/9899/peugeot908maquette19fq​1.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Ensuite vient la "vrai" 908, d'abord brute de carbone:
http://www.endurance-info.com/​2007_Le_Mans/Peugeot_908_02.jp​g

Donc logiquement, la 908 aurait pu être ainsi...
http://nsa06.casimages.com/img​/2009/04/04/090404012631581266​.jpg

Et non! elle conservera son noir "carbone" 3 années sur 4... voici la première version en 2007:
http://www.italiaracing.net/pu​blic/14523lamycar07.jpg
Première course première victoire pour la 908 à Monza. Les premiers pilotes sont Minassian/Géné, Sarrazin/Lamy, rejoints par Villeneuve et Ricardo Zonta. Titre facile en LMS.

2008, les parements sont de plusieurs couleurs pour distinguer les trois 908:
http://hapshack.com/images/peu​geot908.jpg
Comme au Mans il y a 3 voitures, Christian Klien Alexander Wurz et Ricardo Zonta, Frank Montagny renforcent les effectifs, Bourdais n'est plus là car il est en F1.

En 2009, la 908 ne conserve que le bleu clair. Moins facile de les reconnaitres entre elles!
http://i69.servimg.com/u/f69/1​1/59/31/68/sans_t10.jpg
Bourdais revient, David Brabham renforce l'équipe. Une équipe dirigée désormais par Olivier Quesnel après le désastre de 2008 ou Peugeot, en plus de ne pas avoir gagné au Mans, a perdu le LMS lors de l'ultime manche par des excés de précipitations divers. Exit Michel Barge, mais aussi Villeneuve et Zonta. ça marche puisque Peugeot gagne Le Mans et le Petit Le Mans.

Et en 2010, la 908 abandonne donc son noir pour un bleu nuit magnifique:
http://hapshack.com/images/peu​geotxt.jpg
Brabham retenu par HPD, laisse sa place et Klien devient réserviste. Anthony Davidson et Simon Pagenaud arrivent. Victoire à Sebring (mais sans Audi) et au Petit Le Mans, lourde défaite au Mans mais titre ILMC (avec la dernière victoire à Zhuhai pour sa dernière sortie) et LMS avec ORECA.

la 908 ORECA, vue en 2010 donc, que voila:
http://automenedzser.hu/image.​aspx?id=a8f29510-7800-4aa2-ac0​1-3a13c6fb90c2&view=0fb572​70-bf43-431a-b891-0b72af9dfb79

Autre 908 privée, celle de Pescarolo Sport en 2009, unique apparition tumultueuse!
http://hapshack.com/images/200​90525pe.jpg
Touchette dans les stands avec une 908 officielle puis gros carton de Tréluyer qui détruit la voiture.

Une 908 qu'on a jamais vu en course, la HY!
http://hapshack.com/images/peu​geocdc.jpg

Voila, chez Peugeot Sport maintenant, place à la remplaçante... sans doute celle-ci:
http://image.eurotuner.com/f/n​ews/eurp_1011_2011_peugeot_90x​_racecar/31151683+pheader_460x​1000/eurp_1011_01_o+2011_peuge​ot_90x_racecar+left_side_view.​jpg
Message édité par JM 30 le 13/11/2010 à 17:26:39
Profil : Pilote
jm-30
Coupe argent Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or sujets
  1. Posté le 04/02/2011 à 13:05:08  
  2. answer
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Le problème, c'est que la remplaçante s'appelle aussi 908, et apparemment, sans acronyme avec type "évolution2"! Dommage pour la clarté...
http://www.auto123.com/ArtImag​es/127539/peugeot-2.jpg

Donc pas de fin de carrière pour la 908 (c'était pas la peine d'en faire des tonnes à Zuhai sur le sujet!!), d'autant que la version classique va continuer avec ORECA...

Ex-membre "Thomas"
Profil : Pilote pro
tdpeugeot
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  1. Posté le 04/02/2011 à 17:47:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Tho29gt a écrit :
Heureusement qu'il existait déjà un gros topic qui traitait du sujet :p
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:up:

C'était plutôt dans le topic "retour de Peugeot a Mans avec un diesel" qui aurait été le topic approprié :bah:


---------------
Peugeot for ever :fier:

Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ?? :blague:
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