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Peugeot 306 Maxi


Invité §205038Ge
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Invité §ste726zI

au nivau tout celle de maraval est superieure meme la caisse n'est pas la meme

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Invité §rom311pg

c'est juste la derniere construite, mais celle de Boetti est celle qu'Enjolras avait il y a deux ans en championat, crois moi elle est au top

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Invité §ste726zI

je sais un peu de quoi je parle au sujet des 306 maxi et je sais tres bien d'ou vient celle de Michel. Ceux que je dis sur les evo de celle de Jacques m'a tout simplement ete donné par l'ancien copi de Jacques + Jacque lui meme et P Enjolras. La caisse de Maraval a plein de petites choses en plus qui font qu'elle est mieux.

 

Maintenant je l'ai deja di plus au, l'es Pascal est une des 3 plus grosses et a l'avantage d'avoir une caisse ui a moin de km que celle de Cuoq qui a ete construite por le san remo 98 avec Panizzi.

 

Maintenant la dif entre une bonne et une tres bonne ne fait pas faire des temps tout seul, pour le moment Michel est qd meme pas verni j'espere pour lui que la chance va tourner et qu'il finira le Mont Blanc meme si il faut un peul ever le pied et etre derriere mais la prime est qd meme importante.

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Invité §fil441uj

Ce qui etait prévu normalement c'est le Mont Blanc avec l'ancienne ( ex-Gioffre ), et le Fayence avec sa nouvelle 306 ( ex-Enjolras)

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Invité §ste726zI

Donc Michel ne prend pas la plus grosse pour le MB dommage, aurait-il du mal a s'y habituer?

 

J'ai entend que serai a Fayence toi aussi?

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Invité §mar646Ur

oh les gars vous oubliez les perfs de MAUFFERY depuis le temps de la GOLF 16 S AU MONT BLANC soit il est intouchable a voiture égale ou peut etre BOETTI

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Invité §ver758zi

Ben il me semble que l ex gioffre est celle championne en 97 avec pazizi et l'ex pietri est une san remo ex pazizi.

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Invité §sam051Eh

Moi j' ai hate de voir Gal qui est de mieux en mieux avec la 306!!!! En plus il "presque" chez lui si on peut dire ! Il est dans la yaute quoi! Avec tous ces suporters !!!!!

1721247044_Copiede100_40.thumb.JPG.2fb365e81f8c9f2561c4f62a2a5d7d67.JPG

Lyon charbo 07

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Invité §fil441uj
Donc Michel ne prend pas la plus grosse pour le MB dommage, aurait-il du mal a s'y habituer?

 

J'ai entend que serai a Fayence toi aussi?

 

 

Oui. Presque 1 an ( 11 mois ) sans faire un chrono avec.

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Invité §CSO206Fn
Oui. Presque 1 an ( 11 mois ) sans faire un chrono avec.

 

 

Aux derniers nouvelles , Michel a fait le Lyon charbo avec!!!! ( 4 mois 1/2 ) :sol:

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Invité §vin550IT

http://www.rally3.de/bilder/2007/saarost/wp2kh/images/saarost07-wp2-kh-066.jpg

 

http://www.rally3.de/bilder/2007/saarost/wp5kh/images/saarost07-wp5-kh-029.jpg

 

http://www.rally3.de/bilder/2007/saarost/wp6fp/images/IMG_3137.JPG

 

 

voila la 306 maxi engage au luxembourg mais franchement je suis pas sur que ce soit reellement une maxi , les 3/4 des maxis se trouvent en france !

 

photo de rally3.de

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Invité §fil441uj
Aux derniers nouvelles , Michel a fait le Lyon charbo avec!!!! ( 4 mois 1/2 ) :sol:

 

Pas Boetti, mais moi avec ma voiture presque un an :lol:

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Invité §cha454Vl
Michel a la plus grosse evo qui doit rouler en france devant cuoq meme je pense.

 

 

Effectivement pour avoir discuté avec quelqu'un de chez Peugeot Sport et avoir fait des recherches, il semble que Boetti vient d'acquérir la plus grosse des 306 Maxi encore restante... Mais contrairement à beaucoup de choses que j'ai pu lire un peu partout (moteur qui prends 11 000, des puissances phénoménales...), personne et je dis bien personne n'a de moteur aussi puissant que ce qui avait été développé pour les officielles. Le seul apparement à avoir eu un moteur mixé de pièces d'officielles et de pieces clients était Berville (contre un chèque absolument indécent). Son moteur prenait 11000 mais sur un banc. En course le maxi était 9600 tr/min. Les moteurs les plus puissants actuellement sont des évos 9 clients (sachant qu'en 1998, les officielles avait un moteur avec une évo supèrieure) et il y a Maraval mais aussi apparement la nouvelle auto de Boetti.

 

Voilà pour les infos.

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Invité §cha454Vl

Au niveau des caisses, les différences se situaient dans le choix des materiaux utilisés pour les pares chocs, ailes... Y'en avait des plus légers que d'autres. Les différences de bruits viennnent d'échappement différents aussi. Bref une multitude de petits détails...

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Invité §cha454Vl

De chez Peugeot Sport oui, il n'y travaille plus actuellement mais disons qu'il a gardé des contacts.

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Invité §ste726zI

bizare crpegeot n'a jamais fais les moteurs et que chez pipo ls info sont bien differantes

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Invité §cha454Vl
bizare crpegeot n'a jamais fais les moteurs et que chez pipo ls info sont bien differantes

 

 

Peugeot n'a jamais fait de moteur de 306 comme tu le dis c'est Pipo qui les fait. Mais chez Peugeot ils savent quand meme ce qu'ils ont comme moteur... La chose qui est certaines c'est que les moteurs clients (meme actuellement) n'ont jamais été plus puissant que les moteurs usines. Tout est une histoire de pieces utilisées et de programmation différentes.

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Invité §cha454Vl
De chez Peugeot Sport oui, il n'y travaille plus actuellement mais disons qu'il a gardé des contacts.

 

 

Il peut se tromper mais j'y crois pas trop, meme si maintenant il ne travaille plus dans l'automobile, il a bien baigné la dedans, surtout dans les années 80-90.

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Invité §ste726zI

si tu le dis, juste pour info, au debut de ce post j'ai mis le resultat du banc de Maraval ainsi que l'evo de sont moteur, cec provient du mail envoyé par quelqu'un de chez pipo

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Invité §cha454Vl
si tu le dis, juste pour info, au debut de ce post j'ai mis le resultat du banc de Maraval ainsi que l'evo de sont moteur, cec provient du mail envoyé par quelqu'un de chez pipo

 

 

J'ai vu ça oui, je ne conteste pas le fait que Maraval est celui qui a le plus gros moteur client!! je l'ai moi meme vu passé en spéciale et il marche très très fort. Mais les usines marchait mieux...

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Invité §spa205Xh

Ralalala ;)

 

Enfin ce weekend au Cigalois j'ai vu qu'il y avait une 306 Maxi grise qui marché plutôt fort ;)

Je connais pas le nom du pilote mais je suis presque sur que c'est une des dernière évo ;)

 

Elle est sur cette vidéo :

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Invité §FLO844sh

SUCCI fait quel rallye car elle tourne bien SA 306 MAXI j aimerais bien la voir au VAR

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Invité §rom311pg

alors, jean françois est un ami a moi......vous le verrez lors de la finale nationale , il a vendu la saxo....sa 306 a u moteur Ricci Competition, qui développe 306 chevaux à 9400 trs min...autant dire un très gros moteur..comme vous avez pu le voir au Cigalois...cependant, lors de ce rallye, la géométrie était completement fausse, ce qui a amené ces résultats décevants...enfin voila...félicitations a Mr Ricci pour ce moteur, il nous prouve encore qu'il est un grand motoriste (cf saxos de succi, saunier etc..., xsara de astier..) sinon jean françois sera au var mais en clio ragnotti de chez Chazel. il la louera pour le rallye...

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