Critérium Des Cévennes 2014

[Invité §cvh200gL]

Dans deux mois c'est le rendez vous de l'année pour les cévenols, peut être des infos , le parcours, les engagés......

[Invité §dje660GU]

d'après se que l'on m'a dit....

pas de déplacement sur Ales

il n'y aurait pas la spéciale de :Talèrac/Mandagout

la Cadiére fait sont retour

l'assistance se ferait a St Hyppolite du fort

parc fermé a Gange

regroupement a St Bauzille de Putois

super spéciale a Brissac sur le circuit Kartix Parc

voili voilou!!!

[Invité §POU480cn]

Dommage pour Taleyrac belle spéciale au lieu d aller faire cette spéciale minable de kartix

[Invité §le 340lm]

Tout à fait d'accord avec toi . Si les Cévennes ne vont plus à Alés, c'est qu'ils ont trouvé l'argent ailleurs alors .

[Invité §dje660GU]

Dommage pour Taleyrac belle spéciale au lieu d aller faire cette spéciale minable de kartix

 

 

ola Gaël

pour être honnête,qu'il n'y ait plus Talérac ne me dérange pas!!!!

certes une très belle spéciale,mais très piégeuse et très très mais alors très sale une fois qu'une cinquantaine d'auto sont passé

nous,on arrive derrière,c'est un vrai champ de mine

 

pour se qui est de Kartix....

chaque épreuve du championnat de France a sa super spéciale...

quand tu vois celle qu'il y avait au lyon-charbo :??:

finalement tu te dis que celle de Kartix est pas mal du tous!!!

une très belle piste,large,avec du grip,pas de quoi taper un mauvais trottoir car il y a les vibreurs

les spectateurs avec leurs gamins qui ne peuvent se déplacer sur les spéciales pour diverses raisons,pourront apprécier un peu le spectacle

voilà mon avis....

bien entendu,ce n'est que mon avis

[Invité §cyr821yR]

Kartix c'est tres bien pour ceux qui aiment le rallye sans plus et qui n'ont pas envies d'aller sur les ES .

[Invité §POU480cn]

Je dis ça sachant le nombre de spéciales possible dans les cevennes et voir le peu de renouvellement chaque année , c'est dommage mais bon toujours un très beau rallye quand même

[Invité §le 340lm]

Normalement, on devrait en savoir plus aujourd'hui puisque la sortie du règlement était annoncée pour le 25 août .

[Invité §day321Pw]

vu sur facebook.

on repartirai sur.

les verifs le vendredi.

8 es samedi.

et 4 es dimanche.

[Invité §goc503Bu]

vu sur facebook.

on repartirai sur.

les verifs le vendredi.

8 es samedi.

et 4 es dimanche.

t'es sur de tes dates, parce que sur le site, ils parlent juste de vendredi et samedi (d’ailleurs les dates officielles sont "23 au 25 Octobre")

et rien le dimanche

 

Ceci dit j'ai un peu de mal a comprendre, d'un coté ils font l’épreuve le vendredi et le samedi, et d'un autre coté, ils se plaignent qu'ils n'arrivent pas à trouver des commissaires

alors que pour beaucoup d'entre eux, le vendredi est travaillé

[Invité §cls176iB]

tout les rallyes du championnat de France commence le vendredi. Cela permet aux officiels et aux concurrent qui viennent de loin de pouvoir rentrer chez eux le Dimanche. Le manque de commissaire ne vient pas du vendredi mais du manque de bénévole volontaire !!!

[Invité §cls176iB]

l'engagement ne devrait plus tarder à être mis en ligne. Avec les congés du mois d'Août il y a un peu de retard en ce qui concerne la validation de la fédé.

[Invité §cls176iB]

Je dis ça sachant le nombre de spéciales possible dans les cevennes et voir le peu de renouvellement chaque année , c'est dommage mais bon toujours un très beau rallye quand même

 

l'organisation aimerait changer mais faut-il avoir les accords des mairies il faut le savoir ! certes beaucoup de route mais 2 autres asa empiète sur ces route et les riverains commencent à en avoir marre d'être bloqué deux fois par an !

[Invité §goo671qk]

Je dis ça sachant le nombre de spéciales possible dans les cevennes et voir le peu de renouvellement chaque année , c'est dommage mais bon toujours un très beau rallye quand même

 

l'organisation aimerait changer mais faut-il avoir les accords des mairies il faut le savoir ! certes beaucoup de route mais 2 autres asa empiète sur ces route et les riverains commencent à en avoir marre d'être bloqué deux fois par an !

 

 

je dirais plutôt les "retraités du Nord" !!!

[Invité §dje660GU]

ça y est le règlement et le bulletin d'engagement sont disponible et téléchargeable sur le site de l'ASA Herault

franchement,un grand coût de chapeau aux organisateurs et au nouveau président"José-Luis Bordonado"pour le prix de l'engagement (850 euros)si on l’envoi avant le 15 septembre

merci pour nous les amateurs

[meje002]

 

 

pour se qui est de Kartix....

chaque épreuve du championnat de France a sa super spéciale...

 

oui mais ce serai mieux au porte de Monpellier . Ceux qui sont dans les cevennes vont voir les "vrais" speciales

[Invité §cls176iB]

vous avez quelque chose à proposer aux porte de Montpellier ?

[Invité §cls176iB]

Parution du règlement et la fiche d'engagement sont en ligne sur www.criteriumdescevennes.com

[meje002]

Stéphane Sarrazin que l'on retrouve habituellement c'est temps si au volant de la Toyota Yaris WRC, vient de faire l'acquisition de la Ford Fiesta ex-Brunson de chez First Motorsport.

Il était d'ailleurs hier en test dans le sud de la France, ou il prépare déjà le prochain Tour de Corse et le Rallye des Cévennes.

http://u.jimdo.com/www66/o/s94aa6786938282af/img/ia6bb87bb38df893a/1409226787/std/photo-first-motorsport.jpg

[Invité §le 340lm]

Effectivement excellente initiative pour l'engagement réduit. Quelques changements dans les spéciales au vu du kilomètrage : le vendredi la 1-5 fait 12,8 km ( 2013 9,5 k ) mais on sait que ce n'est pas la même et les longueurs des 2, 3 et 4 sont identiques à 2013; le samedi la 9-11 fait 42,2 km contre 13,96 en 2013 et la 10-12 fait 8 km contre 37,41 en 2013 . Progression de 4,26 km du kilométrage de spéciales Belle réduction de 175,25 km pour les liaisons ce qui fait que le % de spéciales est de 31,10 % contre 24,05 % en 2013 .

[Invité §le 340lm]

Belle erreur de date cependant en page 2 qui fait durer le critérium plus d'une semaine. C'est certainement un copié/collé malencontreux . C'est dommage, j'aurai bien prolongé mes vacances au bord des spéciales .

[Invité §goc503Bu]

vous avez quelque chose à proposer aux porte de Montpellier ?

oui, entre Grabels, Viols le fort et Aniane, il ya de quoi faire une ou deux spéciales

[Invité §day321Pw]

vous avez quelque chose à proposer aux porte de Montpellier ?

oui, entre Grabels, Viols le fort et Aniane, il ya de quoi faire une ou deux spéciales

tout a fait d accord avec toi goc.y en a des es possible dans le coin de montpellier.

[Invité §dje660GU]

ES oui mais la il est question de la super spéciale!!

[Invité §rag685qY]

Effectivement excellente initiative pour l'engagement réduit. Quelques changements dans les spéciales au vu du kilomètrage : le vendredi la 1-5 fait 12,8 km ( 2013 9,5 k ) mais on sait que ce n'est pas la même et les longueurs des 2, 3 et 4 sont identiques à 2013; le samedi la 9-11 fait 42,2 km contre 13,96 en 2013 et la 10-12 fait 8 km contre 37,41 en 2013 . Progression de 4,26 km du kilométrage de spéciales Belle réduction de 175,25 km pour les liaisons ce qui fait que le % de spéciales est de 31,10 % contre 24,05 % en 2013 .

 

 

 

effectivement, en possibilité, je vois en es1 le retour de La Cadière?, es2 Le Vigan et es3 Mars idem 2013, et vu que pour le samedi, le départ de l’étape 2 au Vigan, assistance a st Hyppo, es9 depart a st andré de Valborgne, arrivée avant St martial puis es10 st Martial/Sumène ou st martial/ st Roman de Codières ?

[Invité §le 340lm]

Quelques erreurs dans le règlement VHC avec notamment un prix d'engagement un peu cher .

[Invité §cls176iB]

oui, entre Grabels, Viols le fort et Aniane, il ya de quoi faire une ou deux spéciales

 

Bonjour,

avec de tels idées vous devriez rentrer dans l'organisation et ainsi aller rencontrer les maires de ces villages pour leur proposer votre projet pourquoi pas pour 2015 ? Je pense que l'organisation serait heureuse d'avoir un peu plus de monde pour aider concrètement que de marquer de subtiles phrases sur un forum.

[Invité §cls176iB]

Quelques erreurs dans le règlement VHC avec notamment un prix d'engagement un peu cher .

 

 

Bonjour,

oui une erreur de frappe effectivement mais vous l'aurez compris c'est bien 600 et 500 €

[Invité §gra524Du]

bonsoir a tous

bessoin d'info sur les parcs d'assistance de saint-hippolyte-du-fort pour seux qui on pu y participer l'an passer,

c'est pas trop le bordel de faire cela en ville ?

et ça se passe oû exactement dans saint-hippolyte-du-fort ?

[Invité §goc503Bu]

Bonjour,

avec de tels idées vous devriez rentrer dans l'organisation et ainsi aller rencontrer les maires de ces villages pour leur proposer votre projet pourquoi pas pour 2015 ? Je pense que l'organisation serait heureuse d'avoir un peu plus de monde pour aider concrètement que de marquer de subtiles phrases sur un forum.

Je fais parti d'une autre ASA donc je ne me mêle pas de l'organisation d'epreuves qui ne sont pas chez moi, et puis ils connaissent mieux la région que moi

j'ai eu l'occasion de naviguer sur ces routes, et je les ai trouvé "intéressantes" pour y faire des spéciales, mais c'est tout

Enfin s'ils ne l'ont pas fait, peut-être est-ce aussi parce que c'est compliqué, surtout avec le RTS (pb accès spectateurs, riverains "contre", sécurité, longueur, etc...)

[Invité §dje660GU]

bonjour

moi pour ma part,je ne dirais que du bien concernant se 57ème critérium des Cévennes

- beaucoup moins de liaison

- vérifs au lycée Mendes France et pas de liaison,on charge l'auto pour l'emmené en parc fermé a St Bauzille de putois (grotte des demoiselles) de 12H jusqu'a 20H

-un tarif a 850 euros pour ce qui s'engage avant le 15 septembre (un très beau geste sur tous pour nous les locaux amateurs)

-la cadière fait son retour

-parc fermé,assistance,regroupement (tout est concentré non loin des spéciales)

 

donc beaucoup de positif,alors a un moment donné,il faut savoir féliciter et encourager ceux qui ont été a pied d'oeuvre et a l'écoute

plus tôt que de dire "il aurait pu faire ceci ou cela"

alors sachons apprécier les efforts qui ont a été fait

 

voili voilou!!!!

 

ps:pour info,je ne suis pas licencié a l'ASA Hérault

[Invité §goo671qk]

Je fais parti d'une autre ASA donc je ne me mêle pas de l'organisation d'epreuves qui ne sont pas chez moi, et puis ils connaissent mieux la région que moi

j'ai eu l'occasion de naviguer sur ces routes, et je les ai trouvé "intéressantes" pour y faire des spéciales, mais c'est tout

Enfin s'ils ne l'ont pas fait, peut-être est-ce aussi parce que c'est compliqué, surtout avec le RTS (pb accès spectateurs, riverains "contre", sécurité, longueur, etc...)

 

Le rallye a part le passé souvent emprunté des routes plus ou moins rapproché de Montpellier en montant vers les Cévennes: Grabels, Ferrieres, Valflaunes, etc...

 

On a eu droit aussi a Cournonteral en prologue une année... donc c'est pas nouveau mais a mon avis c'est plus difficile d'avoir les accords tellement la frilosité (ou l’incompétence... ) règne de nos jours auprés de nos instances

[Invité §gil744eh]

 

je dirais plutôt les "retraités du Nord" !!! :raffio 24:15

 

Ce qui ne leur enlève pas leur statut de "riverains"

[Invité §tar578jL]

Mais qui font souvent pencher la balance du positif vers le négatif...

[Invité §goo671qk]

j'ai rien contre eux a la base, mais ils ont foutus un sacré bordel auprès des mairies et organisateurs... pour rester poli j'en dirait pas plus