[Topic officiel] François Duval

[Invité §mil661uR]

.... euh ce qui devient lourd c'est qu'a chaque fois qu'on parle de duval et du fait que personne ne souhaite le prendre dans son team ... c'est que plutôt d'avoir des arguments valable on te dit " oui mais t'as vu sarazin... ou untel lui il a un sponsort"

 

Maitenant si mes questions te pose un soucis evite de les lire ...

 

Pour l'instant il n'y a que dark qui a repondu a ta question alors attend qu'il y ai d'autre avis.

ta question ne me pose pas de soucis mais le faite de poser la meme presque 10 fois en 1 page oui...

[Invité §Dar476Hu]

Si il fait partis des 4 meilleurs mondiaux ... pourquoi il a besoin d'un budget ... les 3 "autres meilleurs mondiaux" n'en on pas eu besoin ?

Gronholm : team officiel

Solberg : pareil

Loeb : privé mais son sponsor à lui c'est citroen donc pas trop de mal pour avoir le budget

Pour le reste y a plus de team qui paye le pilote.... c'est le pilote qui paye...

Voila pourquoi

[Invité §apa737qq]

Il devrait aller voir ailleur une annéé.A trop attendre il va vraiment ce retruover a pied.

[Invité §Dar476Hu]

Il devrait aller voir ailleur une annéé.A trop attendre il va vraiment ce retruover a pied.

Il attend pas , il cherche à boucler son budget....

[Lo---_]

Je l'avais dit que ça allait partir en fight... Restons zen, c’est la période des fêtes.

 

---> Geidemon

Pour Grönholm et Duval, Ford avait voulu mettre une option sur Duval au cas où le finlandais aurait été ailleurs. Et Fréquelin lui avait conseillé d'attendre...

 

Et pour la enième fois, lorsque Duval a été nominé chez Ford, c’était pour épauler Märtin dans sa quête du titre. Il y a toujours eu des consignes… Toujours. Chose que Loeb n’a jamais eu chez Citroen puisqu’ils visaient le championnat constructeurs.

 

Ensuite, Duval on l’a mit dans une wrc très vite sans qu’il aie le temps d’apprendre les épreuves. Alors que Loeb écumait déjà les rallyes mondiaux avec une saxo vts pour les notes.

Loeb ne connaissait pas le pilotage d’une 4x4?!? Il a laaargement eu le temps d’apprendre la Xsara t4/wrc… Ce serait naïf de croire qu’il l’a découverte au San Remo. Et il avait pas mal de kil’ au volant d’autres WRCs (Cordoba, Corolla).

 

 

Concernant, Solberg et Grönholm, il faudrait peut-être revoir leurs palmarès… Combien de temps avant de gagner une épreuve?

Solberg chez Sub’ se faisait mettre par Burns ou même Märtin sur la même voiture. Et il sortait!

 

 

Pour la comparaison de performances entre la Célica et la saxo S1600, Darkrabbit a osé mais ce n’est pas si ridicule que ça.

Regardez donc comment les Suzuki (évoluant hors championnat) torchaient les top grN, et ce en Finlande sur une surface loin d’être favorable aux 2 rm…

 

 

C’est moi qui ai écrit ça :

j'ai l'intime conviction que Duval fait partie des 4 meilleurs pilotes du WRC...

Et s’il n’est pas repris comme les trois autres, c’est parce que eux ont un soutien officiel (enfin officieux pour Loeb) comme l’a expliqué Darkrabbit.

 

 

Par rapport à SJJ, Duval ne sait pas se vendre, c’est clair. En plus d’avoir un bon (excellent pour l’avoir vu à l’œuvre) coup de volant, Simon est un excellent communicateur et en terme d’image, il est LE pilote privé par excellence. Objectivement, si je devais financer un privé pour ma pub, ce serait ce pilote.

[Invité §apa737qq]

J'adore parler a des connaisseurs.Il est vrai que pour la t4 citroen a eu une derogation pour rouler en champ de france et seb a ainsi acquit de l'experience.Moi j'adore le rallye mais ce que je repproche a duval c'est son language.J'ai l'impression qu'il denigre les autres pilotes et qu'il n'aime pas vraiment ses coéquipiers.

[Invité §gei142Wv]

Le coup de volant de duval est la c'est clair, niveau pilotage c'est un tout bon par contre pour le reste il y a des soucis.

 

Il communique peu ou mal (voir très mal) et a mon avis ne se remets pas en questions.

 

[Invité §apa737qq]

Le coup de volant est la,mais des fois il pete les plombs et la voiture.

[Lo---_]

J'adore parler a des connaisseurs.Il est vrai que pour la t4 citroen a eu une derogation pour rouler en champ de france et seb a ainsi acquit de l'experience.Moi j'adore le rallye mais ce que je repproche a duval c'est son language.J'ai l'impression qu'il denigre les autres pilotes et qu'il n'aime pas vraiment ses coéquipiers.

 

Oui mais Seb' a roulé en Xsara WRC en essais... C'était Bug' qui avait fait le championnat de France plus quelques rallyes "terre". Loeb avait été engagé l'année suivante en championnat de France sur la kit-car (ainsi il pouvait obtenir une sorte de super licence je crois, en plus de l'expérience de la course évidemment).

 

Loeb avait également fait des essais avec la Cordoba WRC d'Auriol, et par après a été intégré dans l'équipe de France FFSA sur une Corolla en Corse et au San Remo.

 

Duval ne dénigre pas les autres pilotes. Comme dit Fréquelin, ce gars est complètement introverti même si ca va déjà mieux à présent. Loeb et Duval s'entendent très bien... Carlos apprécie également François même s'il aimerait qu'il aie une approche plus professionnelle. Selon Guy et l'ingénieur de François ainsi que la majorité de l'équipe (il faudrait demander à Ellewrc), il s'est beaucoup plus impliqué et s'est bien intégré à l'équipe après sa mise à pied (il avait intérêt c'est vrai). Pour Märtin, selon Prévot, il s'est toujours fort méfié de Duval dès son arrivée chez Ford, voyant plus en lui un ennemi qu'un coéquipier. Pour McRae, je ne sais pas...

 

Le fait qu'Duval aie essayé de suivre Loeb en début de saison n'est pas du dénigrement... Il en veut, c'est aussi simple que ça.

[Invité §apa737qq]

Passionné de duval,je respecte comme moi avec sjj.

[Invité §Dar476Hu]

Concernant son avenir , pas de news? Il essaye toujours de boucler le budget pour rouler avec First?

[Invité §are322md]

Le coup de volant est la,mais des fois il pete les plombs et la voiture.

Oui mais un bon coup de volant sur 2km ca sert à rien!

Pour gagner il faut déjà terminer je crois?

[Invité §Dar476Hu]

Oui mais un bon coup de volant sur 2km ca sert à rien!

Pour gagner il faut déjà terminer je crois?

Ouais allez c'est bien....

Si tu disais quelque chose de constructif au lieu de chercher le fight?

[Invité §tho238jY]

Maintenant sans copi, ses chances de courir s'amenuisent encore ...

 

Je préfère qu'il coure pas cette année en cdm, mais plutot prendre une année de reflexion avec seulement quelques petites courses pour ne pas perdre la main. Après, je crois qu'il sera plus mûr pour 2007 où il devra intégrer de nouveau un team officiel, par exemple, piloter une 3ème C4 ?

[Invité §sno584BE]

 

 

Pour francois, la petite réunion a eu lieu aujourd'hui, et demain annonce officiel pour savoir si il participera a 4 ou 10 manches pour la saison 2006.

[Invité §gei142Wv]

Maintenant sans copi, ses chances de courir s'amenuisent encore ...

 

Je préfère qu'il coure pas cette année en cdm, mais plutot prendre une année de reflexion avec seulement quelques petites courses pour ne pas perdre la main. Après, je crois qu'il sera plus mûr pour 2007 où il devra intégrer de nouveau un team officiel, par exemple, piloter une 3ème C4 ?

 

... pour le moment citroen ne lui a rien fait signer.

 

[Invité §anc158ez]

Des nouvelles sur le futur de duval dans cet article: http://www.dhnet.be/index.phtml?content=http://www.dhnet.be/dhsports/article.phtml?id=137417

On peut y lire qu'un accord est sur le point etre signé avec la société de boisson énergétique Kizz Me qui est la boisson coucurente de red bull. On parle de 10 manches europenne a condition que la FIA autorise first a faire rouler duval sur une WRC05...

[Lo---_]

Duval figure bel et bien sur la liste des engagés du Montécarl' et apparemment n'est pas forfait...

http://www.mgr.fi/Entry_list_2006.pdf

 

 

[Invité §Dar476Hu]

Duval figure bel et bien sur la liste des engagés du Montécarl' et apparemment n'est pas forfait...

http://www.mgr.fi/Entry_list_2006.pdf

Avec Smeets?

[Invité §ral188lV]

Avec Smeets?

 

1 LOEB Sébastien-ELENA Citroën Xsara WRC A8

2 PONS Xavier-DEL BARRIO Carlos Citroën Xsara WRC A8

3 GRONHOLM Marcus-RAUTIAINEN Ford Focus WRC A8

4 HIRVONEN Mikko-LEHTINEN Jarmo Ford Focus WRC A8

5 SOLBERG Petter-MILLS Philip Subaru Impreza WRC A8

6 SARRAZIN Stéphane-PREVOT Stéphane Subaru Impreza WRC A8

7 STOHL Manfred-MINOR Peugeot 307 WRC A8

8 SOLBERG Henning-MENKERUD Cato Peugeot 307 WRC A8

9 WILSON Matthew-ORR Michael Ford Focus WRC A8

10 TSJOEN Pieter-CHEVALIER Eddy Ford Focus WRC A8

11 PANIZZI Gilles-PANIZZI Hervé Skoda Fabia WRC A8

12 AIGNER Andreas-GOTTSCHALK Timo Skoda Fabia WRC A8

16 GARDEMEISTER Toni-HONKANEN Jakke Peugeot 307 WRC A8

17 DUVAL François-SMEET Sven Skoda Fabia WRC A8

18 ATKINSON Chris-MACNEALL Glenn Subaru Impreza WRC A8

20 BENGUE Alexandre-ESCUDERO Caroline Forfait XX

 

Avec SMEET

[Invité §apa737qq]

Duval figure bel et bien sur la liste des engagés du Montécarl' et apparemment n'est pas forfait...

http://www.mgr.fi/Entry_list_2006.pdf

Etre engagé ne veux pas dire qu'il y participera forcement.

[Lo---_]

17 DUVAL François-SMEET Sven Skoda Fabia WRC A8

 

Avec SMEET

 

Il ne faut pas oublier que l'engagement a été rentré AVANT que Smeets ne soit engagé par Citroen...

Et j'ai précisé qu'apparemment il ne serait pas forfait (voir Bengué par ex).

Mais son site réouvre demain... Bonne nouvelle?

 

[Invité §fre555dq]

Voila l'article de Rally-live:

 

Je suppose qu'il non pas fait un simple copier/coller avec une liste non mise à jour....

 

 

L'Automobile Club de Monaco a diffusé aujourd'hui la liste des engagés du 74ème rallye de Monte-Carlo. Une cinquantaine d'équipage seront au départ de cette édition 2006. Pas de grosses surprises à la lecture de cette liste, la plupart des pilotes engagés étaient attendus.

 

On notera la présence de Gilles Panizzi au volant de la Skoda engagée par le Red Bull Skoda Team. La présence également de François Duval qui disposera d'une Skoda Fabia WRC préparée par First Motorsport en Belgique. Gianluigi Galli sera également de la partie au volant d'une Mitsubishi Lancer WRC05.

 

On déplorera en revanche l'absence d'Alexandre Bengué qui est annoncé comme forfait.

 

Les engagés du Monte-Carlo

1 LOEB Sébastien-ELENA Citroën Xsara WRC A8

2 PONS Xavier-DEL BARRIO Carlos Citroën Xsara WRC A8

3 GRONHOLM Marcus-RAUTIAINEN Ford Focus WRC A8

4 HIRVONEN Mikko-LEHTINEN Jarmo Ford Focus WRC A8

5 SOLBERG Petter-MILLS Philip Subaru Impreza WRC A8

6 SARRAZIN Stéphane-PREVOT Stéphane Subaru Impreza WRC A8

7 STOHL Manfred-MINOR Peugeot 307 WRC A8

8 SOLBERG Henning-MENKERUD Cato Peugeot 307 WRC A8

9 WILSON Matthew-ORR Michael Ford Focus WRC A8

10 TSJOEN Pieter-CHEVALIER Eddy Ford Focus WRC A8

11 PANIZZI Gilles-PANIZZI Hervé Skoda Fabia WRC A8

12 AIGNER Andreas-GOTTSCHALK Timo Skoda Fabia WRC A8

16 GARDEMEISTER Toni-HONKANEN Jakke Peugeot 307 WRC A8

17 DUVAL François-SMEET Sven Skoda Fabia WRC A8

18 ATKINSON Chris-MACNEALL Glenn Subaru Impreza WRC A8

20 BENGUE Alexandre-ESCUDERO Caroline Forfait XX

25 GALLI Gigi-BERNACCHINI Giovanni Mitsubishi Lancer A8

26 SORDO Daniel-MARTI Marc Citroën Xsara WRC A8

33 NUTAHARA Fumio-BARRITT Daniel Mitsubishi Lancer N4

37 LATVALA Jari-Matti-ANTTILA Miikka Subaru Impreza N4

39 AL-ATTIYAH Nasser-PATTERSON Chris Subaru Impreza N4

40 MARRINI Stefano-SANDRONI Tiziana Mitsubishi Lancer N4

43 POPOV Sasen-POPOV Dilian Mitsubishi Lancer N4

44 HIGGINS David-X Mitsubishi Lancer N4

62 KOPECKY Jan-SCHOVANEK Filip Skoda Fabia WRC A8

63 BURRI Olivier-HOFMANN Christophe Peugeot 307 WRC A8

64 MAC HALE Gareth-MAGLE Paul Ford Focus WRC A8

65 ROUX Philippe-JORDAN Eric Peugeot 206 WRC A8

66 ERRANI Riccardo-CASADIO Stefano Skoda Octavia A8

67 MAC HALE Austin-MURPHY Brian Ford Focus WRC A8

68 BOLAND Eamonn-REGAN Francis Ford Focus WRC A8

69 TCHINE-DUPUY Philippe Mitsubishi Lancer A8

71 CATUDAL-RAMOIN Gilles Peugeot 306 Maxi A7

72 MARTIN Sandro-POZZO Denis Renault Clio A7

73 DESSI Marc-DESSI Vanessa Renault Clio A7

74 BARBERO Philippe-GULLINO Patrice Renault Clio A7

75 AMOURETTE Marc-MARIE Gwenola Citroën C2 A6

76 PROKOP Martin-X Citroën C2 A6

77 GIOFFRE Michel-SGARRONI Eric Renault Clio k-car A6

78 SUHR Maike-MÜLLER Inge Suzuki Ignis A6

79 BOETTI Michel-NAS DE TOURRIS E. Citroën Saxo A6

80 LO FIEGO Fabiano-RAYSSAC Claude Citroën Saxo A6

81 CORNU Stéphane-LEGRAS Benoît Citroën Saxo A6

82 BURKART Aaron-ZEMANIK Kevin Citroën Saxo A6

83 HEINTZ Patrick-SCHERRER Roland Subaru Impreza N4

84 CSERHALMI Tibor-HULKA Milos Mitsubishi Lancer N4

85 BONFILS Michel-BELLEVILLE René Subaru Impreza N4

86 CHVOJKA Milan-CHVOJKOVA Zuzana Mitsubishi Lancer N4

87 MARTINEZ S. Rafael-MARCHENA B. R. Subaru Impreza N4

88 FRAU Richard-LEGARS Serge Mitsubishi Lancer N4

89 JEREB Andrej-KACIN Miran Subaru Impreza N4

90 JALONEN Jukka-X Mitsubishi Lancer N4

91 SEBALJ Juraj-KLINC Toni Subaru Impreza N4

 

 

[Invité §sam610mD]

Il ne faut pas oublier que l'engagement a été rentré AVANT que Smeets ne soit engagé par Citroen...

Et j'ai précisé qu'apparemment il ne serait pas forfait (voir Bengué par ex).

Mais son site réouvre demain... Bonne nouvelle?

La demande d'inscription avait été faite sans préciser de non de pilote et copilote donc cette liste est une mise à jour très récente, par rapport à la liste diffusée le lendemain de la cloture des inscriptions.

 

[Lo---_]

La demande d'inscription avait été faite sans préciser de non de pilote et copilote donc cette liste est une mise à jour très récente, par rapport à la liste diffusée le lendemain de la cloture des inscriptions.

 

La liste, je la prends quand même avec des pincettes... (édit: en plus, sur la liste, il est noté SMEET et non SMEETS )

 

Car on pourrait dès lors croire que l'embauche de Smeets chez Citroen est une habile manière des rouges d'amener un petit budget à Dudu étant donné qu'il n'aura pas à lui payer un salaire...

 

[Invité §ral188lV]

Quelqu'un aurait une photo de la skoda du MC à Duval ??

[Lo---_]

www.fduval.com

On est le 6...

[Invité §tom671Jc]

Duval se serait enagagé sans avoir les sous, il est plus que probable qu'il ne prenne pas le départ

[Lo---_]

www.fduval.com

On est le 6...

 

Bon, il y a litige entre Panizzi et la FIA, et c'est la raison pour laquelle les choses traînent "un peu"...

[Lo---_]

Feu vert pour la Skoda de Dudu (06/01/2006)

 

Mais François attend un test positif avant de partir pour Monte-Carlo

 

ANDENNE On met les bouchées doubles dans les ateliers andennais de First Motorsport depuis que le patron, Willy Collignon, a reçu, hier, le feu vert de la FIA pour aligner, à partir du prochain Monte-Carlo, sa Skoda Fabia WRC en version hybride. «L'idée consiste à annuler la gestion de l'électronique en instaurant, grâce à une valve, une pression hydraulique constante dans les différentiels», nous explique François Duval dont la participation dans deux semaines à la première manche du championnat mondial demeure toujours incertaine. «C'est une première. Le team doit faire fabriquer des pièces et des tuyaux spéciaux. Personne ne sait ce que cela va donner. Si cela fonctionnera comme un pont mécanique et surtout quel sera le niveau de fiabilité de ce système. Selon Willy, il y a encore quatre à cinq jours de travail au garage pour optimaliser le tout. Ensuite, j'effectuerai un test sur une base belge. Et s'il est positif, si l'auto est conduisible dans cette configuration, alors on mettra tout dans le camion et l'on partira en France afin de procéder à de vrais essais de mise au point.»

 

 

Une nouvelle étape a donc bel et bien été franchie dans la longue et difficile ascension du vainqueur australien vers Monte-Carlo. «Le budget pour toutes les manches européennes du Mondial, à l'exception de la Suède, soit dix courses, n'est pas encore bouclé. A l'heure actuelle, il nous manque encore un peu moins d'un million d'euros. Mais on se démène et par respect pour les gens se battant pour moi, je suis près à démarrer comme cela au Monte-Carlo. Sans gagner un euro et sans être sûr de la suite. Après, il nous restera deux mois pour trouver le solde avant la Catalogne. Mais avant tout, je veux être convaincu qu'il y a moyen de faire quelque chose de bien avec cette Skoda.»

 

 

Rendez-vous donc début de semaine prochaine pour la suite du feuilleton de l'hiver...

 

Olivier de Wilde

 

© Les Sports 2006[/quotemsg] dhnet.be

 

Notez tout de même que l'article ne prend pas compte de l'affaire Panizzi...

 

[Invité §Tho828YK]

Ca sent mauvais tout ça!!!

 

Pourtant Dudu mérite clairement un bon volant pour cette année

[Invité §jon237vN]

Moi je dis que c'est pivato qui va etre le copilote de dudu

enfin c'est ce qui se dit dans la region lyonnaise et de la bouche meme de pipi

[Lo---_]

Moi je dis que c'est pivato qui va etre le copilote de dudu

enfin c'est ce qui se dit dans la region lyonnaise et de la bouche meme de pipi

 

C'est aussi ce qui se dit dans nos contrées... Pivato a de plus gardé de bons liens avec First.

 

Maintenant, si c'est Pivato lui-même qui le dit...

[Invité §phi378KL]

Décision finale pour le Monte-Carlo sera prise ce lundi.

[Invité §Tho828YK]

Décision finale pour le Monte-Carlo sera prise ce lundi.

 

 

Aujourd'hui