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vos pneus en rallye


Invité §bou860Zm

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Invité §dev568GG

 

 

bonjour,

 

un lien en plus pour les pneus rallye terre MT 35 http://www.mz-pneus.com/boutique-pneu-tourisme/?p=productsMore&iProduct=31&sName=M-35-RALLYE

 

salut dev :)

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Invité §mot837aa

On utilise les pneus rallyes de marque Dunlop et Hankook. Pour l'asphalte et la foret. On utilise quatre composés - Très Dur à Très Doux.

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Invité §tit452zl

bonjour je vais faire rallye antibes je voudrais mettre des toyo j'ai une clio williams 2l en n3 si vous pouvez me donner des conseil pour le choix des gommes et coment il s'use merci d'avance a tous

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Invité §tit452zl

Justement en parlant des TOYO moi j' en ai acheté 4 neufs pour ma clio 16 N3 et je les inaugures debut juillet au val dadou (81). Je vous dirais ce que ca donne.

 

slt je voulais te demandé tu en pense quoi des toyo je vais faire rallye antibes et je voulais monter sa comme pneus j'ai une clio williams 2l en n3 merci d'avance

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bonjour je vais faire rallye antibes je voudrais mettre des toyo j'ai une clio williams 2l en n3 si vous pouvez me donner des conseil pour le choix des gommes et coment il s'use merci d'avance a tous

 

 

je roule en Toyo depuis plusieurs saisons, avec une auto plutôt lourde... les gommes les plus dures sont particulièrement endurantes (quasiment deux saisons de rallyes avec avec un gros km de spéciales (deux épreuves de CF notamment).

 

Depuis cette année, j'utilise la gomme intermédiaire, avec un niveau d'adhérence nettement supérieur et une bonne tenue de pneu sur des spéciales jusqu'à 25/30 km...en usure, ils feront la saison théoriquement (charbo, un rég, coeur de france, et Var)

 

PTB :sol:

 

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Invité §HFR754MC

Perso, sur une 205 A5 c'est aussi du TOYO en GG (mi-tendre).

 

Selon moi, trois avantages:

- Prix, je les touche à 90€ pièce (14"). C'est un prix "fournisseur" je pense.

- Ils sont opérationnels quasi tout de suite. En Michelin fallait 1 ou 2 km pour attaquer les gros freinages.

- Ils sont mixtes. Donc au départ de l'ES, s'il se met à pleuvoir tu n'as pas la petite goute qui coule le long de ton front :D . En plus on peut pas mal attaquer même si c'est bien détrempé. Pour les petits budgets c'est pas mal, ça évite d'investir dans pleins de roues.

 

Deplus, comparés au Michelin, je ne voie pas trop la différence.

 

Pour la pression, je mets 1.7 au carré, voire 1.6 à l'arrière. Les préconisation sont de 1.8 AV et 1.7 AR mais je trouve que l'auto prévient plus.

 

Voilà, si y à des questions...

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Invité §pou086Qa

bonjour je vais faire rallye antibes je voudrais mettre des toyo j'ai une clio williams 2l en n3 si vous pouvez me donner des conseil pour le choix des gommes et coment il s'use merci d'avance a tous

 

 

N21 au carré pour environ 150km de chrono ;)

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Invité §jsa355kK

Perso, sur une 205 A5 c'est aussi du TOYO en GG (mi-tendre).

 

.......

 

 

Chez Toyo, la gomme est :

 

GG : dur

 

GGG : tendre

 

SG : super tendre

 

Le 888 est homologué en GG pour un usage sur route ouverte, les autres sont réservés à la compétition.

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Invité §HFR754MC

 

Chez Toyo, la gomme est :

 

GG : dur

 

GGG : tendre

 

SG : super tendre

 

Le 888 est homologué en GG pour un usage sur route ouverte, les autres sont réservés à la compétition.

 

 

Il me semble que ceux sont des "mi-tendre" mais je peux me tromper. Je vais vérifier ce soir pour pas dire de bétises :D

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