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Fin d'homologation des 205 ? 106 ? Saxo ?


Invité §Ben716eU

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Invité §Ben716eU

Bonjour à tous !

 

Voilà en fait je compte me lancer en rallye régional mais j'ai lu une ou deux fois, que la fin d'homologation des 205, 106 et Saxo était proche.

 

Quelqu'un aurait il une date précise pour ces véhicules ?

 

Merci d'avance !

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Invité §gim117Tv

Je n'ai plus en tête les dates exactes, mais effectivement pour la 205, il me semble que c'est fin 2009 en FN (mais 2019 en F2000).

Pour la 106 et la Saxo, tu en a jusqu'en 2017 en FN/FA (et donc 2027 en F2000).

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Invité §Ben716eU

Tant que c'est abordé, quelle est la différence exacte entre N1/N2 et F2000 ?

 

J'ai du mal à saisir...

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Invité §sou768es

Commence par le topic des débutants, ce sera plus simple ou vas sur le site de la fédé. Et dépéche toi avnt que Spawn ne t'attrape! :veedub:

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Invité §Ben716eU

Bah je surveille t'en fais pas, mais y'a tout et rien sur le topic donc autant avoir une seule réponse sure ici :D

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Invité §Cro527cN

Ben ouais, pourquoi s'enquiquiner a chercher des infos quand on peut les avoir tout cuit dans le bec ?

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Invité §Ben716eU
Ben ouais, pourquoi s'enquiquiner a chercher des infos quand on peut les avoir tout cuit dans le bec ?

 

 

Non, c'est plus comment faire la différence entre ce qui est dit et qui est faux et ce qui est dit et qui est vrai :)

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Invité §euc317lp

pour la samba c'est quand la date de fin d'homolagation en F2000??car là je suis sur une offre merci

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Invité §spe672kT
Non, c'est plus comment faire la différence entre ce qui est dit et qui est faux et ce qui est dit et qui est vrai

 

Oui mais c'ets pas parceque c'ets un topic à part que tout sera vrai. Le topic des débutants est excellent et c'est à toi de faire la part des choses mais le plus souvent ce sont de bonnes infos !!!

 

Pour les différences entre N1, N2, F2000 ...

N1= voitures très peu modifiées de cylindrée comprise entre 1.1 et 1.4l (106 rallye, 205 rallye ...)

N2= voitures très peu modifiées de cylindrée comprise entre 1.4 et 1.6l (106 S16, saxo vts ...)

F2000= modifications importantes sur la voiture.

 

Mais bon t'auras plus d'infos sur l'autre topic !!! ;)

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Invité §bro850hg

 

N1= voitures très peu modifiées de cylindrée comprise entre 1.1 et 1.4l (106 rallye, 205 rallye ...)

N2= voitures très peu modifiées de cylindrée comprise entre 1.4 et 1.6l (106 S16, saxo vts ...)

F2000= modifications importantes sur la voiture.

 

Moui si on veut car sur un groupe N maintenant avec les ACC groupe N,un filtre à air "qui gaz",les suspensions réglables (type proflex etc...),la boite courte à crabot ou non ,l'autoblocant et une ligne inox homologué, le tout avec un "p'tit moteur" de notre magicien savoyard A.Biotteau (pas besoin de moteur de T4,enfin j'me comprends...) et le tout équilibré comme il faut par un autre magicien de Rhône Alpes: Mr Morello tu finis plus avec une bombe que certain groupe A non pas qu'avec :" une voiture très peu modifiée " non ?

Mais je te l'accorde ensuite c'est une question de budget.... Paris ne s'est pas fait en un jour et quand on aime on ne compte pas.... :lol: (humour)

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