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WRC / IRC / ERC

[topic Officiel]Sebastien Ogier


Invité §air823OT
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Invité §Kyo400ae
Pour y avoir assisté, Burkart était bien plus impressionnant que Ogier... Même si j'avais l'impression que la C2 de Burkart allait mieux que celle de Ogier.

 

 

 

??? La C2 de Burkart mieux que celle d'Ogier, ne rigole pas, j'etais la aussi et je trouve que la prestation de Sebastien etait bon, pas plus et que Loeb aurait battu Burkart dans cette rally dans les mëmes circonstances.

 

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Invité §oun153pe

De toute manière on ne peux conclure sur l'éfficacité et la rapidité d'un pilote sur un ou deux virages, d'autant plus qu'il ne s'agissait pas de courses mais d'essai, donc viser le meilleur temps n'est absolument pas l'objectif à atteindre!

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Invité §sub261FV

C'est c'la oui !

Tu prends le départ d'une spéciale, mais pas dans le but de faire le meilleur temps dans ta catégorie.

Je vais la croire celle là :-)

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Invité §GT4150ew

 

 

??? La C2 de Burkart mieux que celle d'Ogier, ne rigole pas, j'etais la aussi et je trouve que la prestation de Sebastien etait bon, pas plus et que Loeb aurait battu Burkart dans cette rally dans les mëmes circonstances.

 

 

Qu'est ce que Loeb a avoir la dedans :lol:

 

 

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Invité §oun153pe
C'est c'la oui !

Tu prends le départ d'une spéciale, mais pas dans le but de faire le meilleur temps dans ta catégorie.

Je vais la croire celle là :-)

 

 

Ici il ne s'agit même pas de catégorie puisqu'il s'agit d'essai...

 

Au cas ou tu ne connais pas ce mot va dans le doci pour voir ce qu'il signifie !

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Invité §ale333LA

 

Ici il ne s'agit même pas de catégorie puisqu'il s'agit d'essai...

 

Au cas ou tu ne connais pas ce mot va dans le doci pour voir ce qu'il signifie !

 

 

 

L'eiffel rallye est un rallye pas une séance d'essai même s'il a pour but de préparer le deutchland rallye

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Invité §oun153pe

Alors petite erreur de ma part, je croyais qu'on parlait des essais au vignoble champenois... :D

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Invité §bil753Wl

Burkart est vraiment pas mauvais sur l'asphalte surtout à domicile donc c'est pas surprenant.

 

En tout cas j'ai du mal à évaluer le niveau du JWRC, Ogier survole t'il un championant relevé ? le voir en légère difficulté face à Burkart sur l'asphalte nous montre ses limites ? affaire à suivre

 

 

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Invité §nig600Ms

Salut a tous , en tant que participant a l eifel en historique j ai pu discuter avec lui un bon moment apres a la remise des prix, ,pour ça 1ere course sur asphalte, il c' est plutot bien debrouillé ,il etait la aussi surtout pour valider quelques reglages sur la c2 , une petite photo d un passage

TN_13592644.jpg.5e7740d4ed7fb4b56adc351bcb494ae4.jpg

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Invité §oly673vG

cet semaine est née le team Sebastien Ogier 05.Une vingtaine d'entreprise du 05 ont remis un chéque de 50000E à Sebastien pour lui permetre de poursuivre sa saison avec des rallyes qui n'etait pas à sont calendrier de départ.Cet remisse ces passé à Tallard cet semaine avec la presence de Jean Joseph et du grand SEBASTIEN LOEB.

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Invité §oly673vG

je suis du 05 ,je connait un peu sebastien par rapport au boules(lyonnaise) et je suis bien ami avec un chez d'entreprise qui participé.

Il va deja participé à la finlande ou il ne pourra pas marqué de points. et aprés je ne connais pas tous sont programme hors mis sa participation au 3 rallye asphalte ,Allemagne. catalogne et Corse qui eux seront important pour le championnat

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Invité §klo152Gb

Y va quand même se faire chiez en Finlande avec une C2RMAX, par rapport la sup1600 :pfff:

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Invité §fra558CD
cet semaine est née le team Sebastien Ogier 05.Une vingtaine d'entreprise du 05 ont remis un chéque de 50000E à Sebastien pour lui permetre de poursuivre sa saison avec des rallyes qui n'etait pas à sont calendrier de départ.Cet remisse ces passé à Tallard cet semaine avec la presence de Jean Joseph et du grand SEBASTIEN LOEB.

 

 

C'était pas 50000 mais 40000€, mais la soirée était très sympa avec Loeb et Jean JO, toujours aussi disponibles et abordables.

Pour l'eifel, pour en avoir discuté avec seb, il s'est fait une grosse chaleur, et il a mis un peu de temps à reprendre confiance, ( surtout ne pas casser la voiture de loc...) mais sur la fin, il revient fort sur Burkart, et termine à 10s. L'objectif était surtout de prendre contact avec les routes allemandes et la météo, très changeante en vue de l'adac.

 

 

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Invité §GT4150ew
Y va quand même se faire chiez en Finlande avec une C2RMAX, par rapport la sup1600 :pfff:

 

 

Se faire chier en Finlande? N'importe quoi... Comment veux-tu te faire chier sur un parcours pareil ?

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Invité §klo152Gb

 

Se faire chier en Finlande? N'importe quoi... Comment veux-tu te faire chier sur un parcours pareil ?

 

 

Ben tout simplement un rallye qui se déroule en majorité en 5ème / 4ème sur des pistes qui seront énormément creusées et bouffent beaucoup de puissance après le passage des grosses autos.

Il lui l faut beaucoup de puissance pour se faire plaisir et avec cette C2 qui est un veau !! c'est pour cela qu'il va s'emmerder ! Il est déja a un autre niveau, ca lui permettra juste de prendre plus d'expérience sur cette épreuve.

 

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Ben tout simplement un rallye qui se déroule en majorité en 5ème / 4ème sur des pistes qui seront énormément creusées et bouffent beaucoup de puissance après le passage des grosses autos.

Il lui l faut beaucoup de puissance pour se faire plaisir et avec cette C2 qui est un veau !! c'est pour cela qu'il va s'emmerder ! Il est déja a un autre niveau, ca lui permettra juste de prendre plus d'expérience sur cette épreuve.

 

 

Le parcours est souvent creusé dans les endroits lents où il y a beaucoup de relance...

 

Mais comme tu l'écris, c'est "un rallye qui se déroule en majorité en 5ème / 4ème". :bah:

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Invité §oun153pe

Et une de plus...

 

Avec brio il gagne la manche junior en Allemagne...

 

Avant causer championnat, petite remarque : Même si il gagne pti Seb fut dominer par deux adversaires aux talents reconnus : primo au championnat par Prokop : celui menait la catégorie avant d'abandonner sur problème électrique. deusio, par un ex junior man, kris Meeke au volant d'une clio S1600 d'ancienne génération

 

Meeke, lui aura fait une course magnifique mais dans l'ombre, dommage car la clio S1600 n'a plus gagné depuis longtemps. Ceci dit, il n'avait pas de pression du championnat. Bref il reste toujours pour moi, la meilleur relève britannique, qui reconnaissont le, est au plus bas...

 

Prokop et je pense le maître de l'asphalte en junior et sa démonstration fut normal...

 

Quant a Seb Ogier, les deux de devant n'était pas un danger : Meeke n'est pas au championnat et Prokop malgré une victoire finlandaise, n'est plus en course pour le titre...Seb Ogier a donc parfaitement gérer sa course afin de pointer avec 9 points d'avance sur le second au championnat...le titre lui tend les bras

 

1. Sebastien Ogier, 34 points

2. Shaun Gallagher, 25 pts

3. Aaron Burkaart, 24 pts

4. Michal Kosciuzsko, 22 pts

5. Patrick Sandell, 14 pts

6. Allessandro Bettaga, 14 pts

7. Märtin Prokop, 12 pts

 

...

 

Bref, Ogier continue son apprentissage (oui oui, il est en apprentissage, tandis que d'autre apprenne depuis...des lustres :D) et confirme qu'il sait être aussi bien rapide sur terre (ne pas oublier la finalnde ou il se battait dans les 6 avec une R2) que sur Asphalte...le tout sans faire d'erreur...

 

Messieurs les anglais notre relève s'appelle Ogier, ça beau être en S1600, ça fait déjà plus peur que Wilson :ptdr:

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Invité §val247bZ
Et une de plus...

 

Avec brio il gagne la manche junior en Allemagne...

 

Avant causer championnat, petite remarque : Même si il gagne pti Seb fut dominer par deux adversaires aux talents reconnus : primo au championnat par Prokop : celui menait la catégorie avant d'abandonner sur problème électrique. deusio, par un ex junior man, kris Meeke au volant d'une clio S1600 d'ancienne génération

 

Meeke, lui aura fait une course magnifique mais dans l'ombre, dommage car la clio S1600 n'a plus gagné depuis longtemps. Ceci dit, il n'avait pas de pression du championnat. Bref il reste toujours pour moi, la meilleur relève britannique, qui reconnaissont le, est au plus bas...

 

Prokop et je pense le maître de l'asphalte en junior et sa démonstration fut normal...

 

Quant a Seb Ogier, les deux de devant n'était pas un danger : Meeke n'est pas au championnat et Prokop malgré une victoire finlandaise, n'est plus en course pour le titre...Seb Ogier a donc parfaitement gérer sa course afin de pointer avec 9 points d'avance sur le second au championnat...le titre lui tend les bras

 

1. Sebastien Ogier, 34 points

2. Shaun Gallagher, 25 pts

3. Aaron Burkaart, 24 pts

4. Michal Kosciuzsko, 22 pts

5. Patrick Sandell, 14 pts

6. Allessandro Bettaga, 14 pts

7. Märtin Prokop, 12 pts

 

...

 

Bref, Ogier continue son apprentissage (oui oui, il est en apprentissage, tandis que d'autre apprenne depuis...des lustres :D) et confirme qu'il sait être aussi bien rapide sur terre (ne pas oublier la finalnde ou il se battait dans les 6 avec une R2) que sur Asphalte...le tout sans faire d'erreur...

 

Messieurs les anglais notre relève s'appelle Ogier, ça beau être en S1600, ça fait déjà plus peur que Wilson :ptdr:

 

 

Hum...samedi matin prokop a eu des problémes à partir de la 9 éme spéciale ou dés la 7éme?

car ogier était dévant prokop au bout de la 8 éme speciale de samedi matin

prokop ayant abandonné à la 9 éme... :??:

Donc je ne saurais jamais si prokop était meilleur qu'Ogier en Allemagne.

 

par contre grosse impression de meeke :jap:

 

 

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Invité §wrc660pf

Le Rallye de l'Ulster auquel participait Sébastien Ogier en remplacement de Jean-Joseph s'est terminé d'une belle façon. Puisque Sébastien finit 13ème au scratch :love: au volant de la C2R2 Max remporte sa catégorie et devance toutes les S1600....

 

Nb: Lors de son passage à Satory, quelques jours avant le Ulster, Sébastien Ogier a secrètement testé la C4 wrc sur le circuit privé de Citroen Sport, en compagnie de Philippe Bugalski. ;)

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Invité §oun153pe

Petit à petit le jeune fait son trou chez Citroën :D

 

 

Quant à l'essai de la C4 c'est une demi surprise, puisque le volant d'une WRC était prévu en cas d'une victoire en championnat JWRC...et vu comme cela est embarqué, la victoire n'est plus très loin...

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Invité §ksl422AL

Classement de l'Ulster Rally 2008

Sébastien Ogier termine 13e de l'Ulster Rally et en grand leader en classe 2

 

Résultat final http://www.ralsys.com/brc08/000007/internet/clseol2gb.php

 

Voici un lien pour l'interieur de la C2R2 en 306°

http://www.ulsterrally.com/360c2r2/index.html

 

http://img217.imageshack.us/img217/4735/0817crs10092bh3.th.jpg

http://img60.imageshack.us/img60/999/0817crs10187fz7.th.jpg

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Invité §tlx085lQ

une fois de plus : GOOOOOOOOOOD JOB, BOY !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Invité §nic530OA
Pour y avoir assisté, Burkart était bien plus impressionnant que Ogier... Même si j'avais l'impression que la C2 de Burkart allait mieux que celle de Ogier.

 

 

En fait la C2 de Ogier devait être une R2, donc normale que celle de Burkart te paraisse en meilleur "forme", puisque c'est une Super 16000.

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Invité §oly673vG

dommage de trouvé ce sujet en page 3 alors que dans 5 jours seb peut devenir champion du monde 1600.J'espere que malgré ça sortie en catalogne ça se passera mieux en Corse.avec 5 points d'avance sur Burkart sont seul rival, il lui faut un podium au minimun si burkart s'imposse.

ALLEZ SEB les Hautes Alpes compte sur toi pour un 1er Titre et pas le dernier..............

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Invité §rom311pg

Vu les temps qu'il alignait a Corté cela ne devrait pas etre trop dur pour lui...il a l'ai a l'aise sur les routes insulaires..

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Invité §oly673vG

Seb 3e avec prés de 1m30 d'avance sur Burkart demain plus cas gerer sauf gros peipin et Ogier sera champion du monde.

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Invité §yvn452UQ

Et voila il est champion !

Après un début prudent il souffle à 2ème place à Campana.

Bravo à Seb et Julien !

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Invité §Sif750OX

Yep ! Bravo à lui ! Bientôt, le grand seb pourra prendre sa retraite et laisser la place au petit. :-)

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