fullrace2 3 mars 2010 Signaler Partager 3 mars 2010 Bizarre...mail envoyé ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fullrace2 6 mars 2010 Signaler Partager 6 mars 2010 Merci les oufs pour les photos...en voici quelques-unes: En recos: A l'attaque: Pour les oufs à l'arrière plan: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doutrerhin4 6 mars 2010 Signaler Partager 6 mars 2010 cet après-midi Rallye Unterland-Hohenlohe (06.03.2010) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doutrerhin4 7 mars 2010 Signaler Partager 7 mars 2010 Unterland-Hohenlohe 2010 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doutrerhin4 10 mars 2010 Signaler Partager 10 mars 2010 Unterland-Hohenlohe 2010 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nico-o 10 mars 2010 Signaler Partager 10 mars 2010 Il y a de la BM là bas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doutrerhin4 12 mars 2010 Signaler Partager 12 mars 2010 Il y a de la BM là bas ça te fait au-dessous de 5.000€ la voiture de base et au dessous de 5.000€ la préparation pour une propulsion en plus, si tu acceptes des restrictions en préparant la voiture (afin d'éviter l'augmentation des coûts) et si une petite 318iS te suffit, tu pourrais joindre RG318iS pour un petit championnat privé qui se déroule en cadre de quelques rallyes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nico-o 12 mars 2010 Signaler Partager 12 mars 2010 Ah ouai je ne savais pas qu'il y avait un championnat privé. Sympa cette démarche. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doutrerhin4 12 mars 2010 Signaler Partager 12 mars 2010 ce dimanche rallye à Kempenich (Eifel, en voisinage du Nürburgring) voici le lien pour la liste des engagés http://www.msc-kempenich.de/phocadownload/veranstaltungen/rallye/10_nennungen.pdf Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nico-o 12 mars 2010 Signaler Partager 12 mars 2010 Il y a une diversité des voitures engagées assez impressionantes comparé à la France. Beau plateau!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doutrerhin4 12 mars 2010 Signaler Partager 12 mars 2010 Ah ouai je ne savais pas qu'il y avait un championnat privé. Sympa cette démarche. il ne faut qu'une bande de copains qui font le boulot administratif http://www.RG318iS.de Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nico-o 12 mars 2010 Signaler Partager 12 mars 2010 Pas mal le site, merci pour le lien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fullrace2 16 mars 2010 Signaler Partager 16 mars 2010 Bravo aux amis allemands qui ont réinventé le rallye amateur...si seulement une partie des idées pouvaient être transposées en France ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doutrerhin4 31 mars 2010 Signaler Partager 31 mars 2010 salut à tous, le samedi 03.04.2010 Osterrallye Zerf (entre Trèves et Merzig) pour reglement, horaires, itinéraire et engagés: http://www.extreme-it.de/rcweb/rcdata/a9bb54a9199e1b09557fd12f7a893b2a/official/Rallye%20Guide%20der%20Osterrallye%20Zerf.pdf?1270011614 le même jour aussi l' Osterrallye à Tiefenbach en Bavière, en vallée de Danube vers l'Autriche, au nord de Passau http://www.asc-tiefenbach.de/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doutrerhin4 19 mai 2010 Signaler Partager 19 mai 2010 Le rallysprint de Merzig en Sarrois, prévu le samedi (22.05.2010) est reporté au 25.09.2010. Autorisation refusé en protection de couvée des oiseaux divers. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kit815OR 15 juin 2010 Signaler Partager 15 juin 2010 Bonjour En ce week-end faste pour l'allemagne (avec le triplé Audi au 24H et le 4-0 de la Mannschaft en coupe du monde de foot), j'en remet une couche en vous proposant les photos du Warndt Rallye, situé à quelques kilomètres (voire mètres pour une des spéciales) de la frontière française, entre Saarbrucken et St Avold... Sur ces spéciales mixtes terre-asphalte, le spectacle fut au rendez-vous en moderne comme dans l'historique de doublure : http://pleinecorde.free.fr Victoire du luxembourgeois Mike Souvigné, dejà vu en France en 2009 sur une Saxo Kit Car et passé avec succès cette année à la Mitsu ! http://pleinecorde.free.fr/site/2010/Rallye_Warndt_(D)/Vainqueurs/01.%20SOUVIGNE-STOLLER%20-%201er%20Scratch%2C%201er%20gr.N%20et%20N5.jpg Second, Mysliwietz connu avant sur sa Civic Type R est passé avec bonheur à la C2 R2 : http://pleinecorde.free.fr/site/2010/Rallye_Warndt_(D)/Vainqueurs/02.%20MYSLIWIETZ-SCHUMACHER%20-%202eme%20Scratch%2C%201er%20gr.H%20et%20H13.jpg 3ème, le son magique de la BMW des Braun : http://pleinecorde.free.fr/site/2010/Rallye_Warndt_(D)/Vainqueurs/03.%20BRAUN%20K-BRAUN%20-%203eme%20Scratch%20et%201er%20H15.jpg Grosse perf du jeune Griebel, 5ème scratch et 1er N2 avec sa Swift ! http://pleinecorde.free.fr/site/2010/Rallye_Warndt_(D)/Vainqueurs/04.%20GRIEBEL%20M-RATH%20-%201er%20N2.jpg Leader des historiques: une modeste Auto Union moteur 2 temps ! Comme quoi en régularité la puissance n'est rien... http://pleinecorde.free.fr/site/2010/Rallye_Warndt_(D)/Vainqueurs/14.%20GROSS-DIETRICH%20-%201er%20Historic.jpg Groupe G local emporté par Gassner qui n'a pas ménagé sa Sub ! http://pleinecorde.free.fr/site/2010/Rallye_Warndt_(D)/Speciales/102.%20GASSNER-GEBAUER%20%28G21%29.jpg Avec son parcours mixte et la culture glisse de nos voisins, le spectacle fut au rendez-vous, avec une variété d'auto impressionnante !! http://pleinecorde.free.fr/site/2010/Rallye_Warndt_(D)/Vainqueurs/05.%20BROSCHART-PIRO%20-%201er%20N3.jpg http://pleinecorde.free.fr/site/2010/Rallye_Warndt_(D)/Speciales/13.%20RAFFEL-MERGEN%20%28Historic%29.jpg http://pleinecorde.free.fr/site/2010/Rallye_Warndt_(D)/Speciales/24.%20GRIEBEL%20F-KAZMIERZAK%20%28N2%29.jpg http://pleinecorde.free.fr/site/2010/Rallye_Warndt_(D)/Speciales/44.%20SCHMIDT%20H-ZIMMERMANN%20%28Historic%29.jpg http://pleinecorde.free.fr/site/2010/Rallye_Warndt_(D)/Speciales/62.%20DE%20FRIES-RINGHOF%20%28Ouvreur%200%29.jpg http://pleinecorde.free.fr/site/2010/Rallye_Warndt_(D)/Speciales/107.%20GROHS-SOHNS%20%28Historic%29.jpg http://pleinecorde.free.fr/site/2010/Rallye_Warndt_(D)/Speciales/22.%20KOHN-SCHEUER%20%28G21%29.jpg http://pleinecorde.free.fr/site/2010/Rallye_Warndt_(D)/Speciales/27.%20PREIS-BRESSER%20%28H16%29.jpg Peu de francais au déaprt, mais pas les moins spectaculaires, avec Benrabah en rallye 200 et Jacky en "historic" : http://pleinecorde.free.fr/site/2010/Rallye_Warndt_(D)/Speciales/04.%20BENRABAH-HENRY%20%28H12%29.jpg http://pleinecorde.free.fr/site/2010/Rallye_Warndt_(D)/Speciales/41.%20JACKY-LOSTETTER%20%28Historic%29.jpg Dans une région très industrialisée, le rallye proposait de sérieux contrastes de paysages, rarement vu avec des autos de course... http://pleinecorde.free.fr/site/2010/Rallye_Warndt_(D)/Speciales/110.%20STOLL-STOLL%20%28Historic%29.jpg http://pleinecorde.free.fr/site/2010/Rallye_Warndt_(D)/Speciales/11.%20La%20Raffinerie.jpg Bonne visite Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Flo522Ie 15 juin 2010 Signaler Partager 15 juin 2010 Sympa les photos ! Une Focus RS engagé? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kit815OR 15 juin 2010 Signaler Partager 15 juin 2010 Et oui une Focus RS arceautée, et avec un bon frein à main vu les glisses ! Comme quoi c'est vraiment très libre en allemagne... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pro056Hl 16 juin 2010 Signaler Partager 16 juin 2010 Sympa les photos ! Une Focus RS engagé? j'ai pensé pareil, mais comme dit kitcarwrc, sa doit etre tres libre la bas ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Flo522Ie 16 juin 2010 Signaler Partager 16 juin 2010 j'ai pensé pareil, mais comme dit kitcarwrc, sa doit etre tres libre la bas ! Quant on voit les autos, on voit que c'est beaucoup plus libre qu'en France... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doutrerhin4 9 novembre 2010 Signaler Partager 9 novembre 2010 la fin de la saison s'annonce ce WE: High Forest Rallye à Hermeskeil http://www.youtube.com/watch?v=sXrNZuIz5cM?fs=1&hl=de_DE&rel=0&color1=0x234900&color2=0x4e9e00 et les VHC au Köln-Ahrweiler http://www.youtube.com/watch?v=5sxqk2h5eC0?fs=1&hl=de_DE&rel=0&color1=0x234900&color2=0x4e9e00 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pro056Hl 11 novembre 2010 Signaler Partager 11 novembre 2010 belles videos ! Les VHC :love: bizarrement on a pas les memes en France :D et la mini break en plus elle marche ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ski305xx 22 janvier 2011 Signaler Partager 22 janvier 2011 salut a tous ca fait 2 ans que je vais toujours voir ce rallye et cette année j'aimerais bien m'inscrire en catégorie historic avec ma brave 205 gti proche de l'esprit d'origine de l'auto . quelqu'un connais en gros les grandes étapes pour s'y inscrire en tant que francais ? http://www.rallye-südliche-weinstrasse.de/index.html merci bien a vous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doutrerhin4 22 janvier 2011 Signaler Partager 22 janvier 2011 salut a tous ca fait 2 ans que je vais toujours voir ce rallye et cette année j'aimerais bien m'inscrire en catégorie historic avec ma brave 205 gti proche de l'esprit d'origine de l'auto . quelqu'un connais en gros les grandes étapes pour s'y inscrire en tant que francais ? http://www.rallye-südliche-weinstrasse.de/index.html merci bien a vous salut skipy, as-tu vu ceci? http://rallyesuew.bplaced.net/Ausschreibung-SWH2011-2.pdf permis obligatoire, copilote autorisé dès 14 ans, si mineur, avec permission des parents à présenter licence : ADAC Clubsportausweis T1, à prendre sur place limité à 80 partants fin d'inscriptions 90€ 13.02.2011 fin d'inscriptions 120€ 25.02.2011 voiture plus ancienne que 1991, CT valide plus jeune que 24 mois, on ne roule pas en slicks casque obligatoire, combinaison recommandé, extincteur 2 kg obligatoire, arceau recommandé voici le lien pour virement de l'engagement http://www.rallye-südliche-weinstrasse.de/nennformular-1.html la demande d'inscription doit être accompagné de confirmation banquaire de virement de l'engagement sinon elle sera refusé pour faciliter l'administration tu peux déjà ajouter les frais de licence voici le lien pour l'inscription en historique http://rallyesuew.bplaced.net/Nennformular-SWH2011.pdf pour tout renseignement tu peux t'adresser à Jennifer Naab, elle connaît les détails. (Comme tu as vu le rallye tu sais bien que tu n'es pas le premier français à s'inscrire.) jennynaab@web.de Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ski305xx 22 janvier 2011 Signaler Partager 22 janvier 2011 un grand merci d'avoir pris le temp de m'éclairé exact vu que y a d'autre francais ca me motive encore plus !! je parle un peu allemand mais c'est vrai que la lecture des texte d'inscription c'est pas évident , donc pour mon auto pas de soucis elle rentre dans les criteres donc pour résumé si je m'inscrit avant le 13/02/2011 : je fait un virement de 90 euros + les frais de licences (le montant me sera indiqué par mme NAAB ? ) puis j'envois la fiche d'inscription+ la feuille qui confirme mon virement ?? et voila je suis inscrit ? mme naab comprend ou parle le francais ? merci encore Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doutrerhin4 23 janvier 2011 Signaler Partager 23 janvier 2011 un grand merci d'avoir pris le temp de m'éclairé exact vu que y a d'autre francais ca me motive encore plus !! je parle un peu allemand mais c'est vrai que la lecture des texte d'inscription c'est pas évident , donc pour mon auto pas de soucis elle rentre dans les criteres donc pour résumé si je m'inscrit avant le 13/02/2011 : je fait un virement de 90 euros + les frais de licences (le montant me sera indiqué par mme NAAB ? ) puis j'envois la fiche d'inscription+ la feuille qui confirme mon virement ?? et voila je suis inscrit ? mme naab comprend ou parle le francais ? merci encore 23€ pilote + 23€ copilote si tu es parmi les 80, sinon liste d'attente Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ski305xx 23 janvier 2011 Signaler Partager 23 janvier 2011 super simpa de m'avoir expliqué si je fait le virement et je suis pas pris comment il font pour remboursé le virement ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doutrerhin4 23 janvier 2011 Signaler Partager 23 janvier 2011 super simpa de m'avoir expliqué si je fait le virement et je suis pas pris comment il font pour remboursé le virement ? si tu ferais à départ de ton compte avec BIC/IBAN ils recoivent les numéros et c'est remboursement facile Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doutrerhin4 23 janvier 2011 Signaler Partager 23 janvier 2011 A ce moment il y a 61 partants dans la liste des engagés en historic , alors toujours 19 places libres Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ski305xx 23 janvier 2011 Signaler Partager 23 janvier 2011 ok parfait donc si je fait le virement cette semaine ca devrait etre ok ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
KC67 24 janvier 2011 Signaler Partager 24 janvier 2011 Félicitations pour ton inscription ! Je serai au départ aussi en historique. Attention à 23 €, c'est une C-Lizenz, valable uniquement pour cette épreuve. Si tu rajoutes 2€, tu as une licence à l'année. Tu pourras la souscrire directement sur place. Il s'agit d'une Clubsportlizenzen délivrée par l'ADAC Pfalz. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ski305xx 24 janvier 2011 Signaler Partager 24 janvier 2011 Félicitations pour ton inscription ! Je serai au départ aussi en historique. Attention à 23 €, c'est une C-Lizenz, valable uniquement pour cette épreuve. Si tu rajoutes 2€, tu as une licence à l'année. Tu pourras la souscrire directement sur place. Il s'agit d'une Clubsportlizenzen délivrée par l'ADAC Pfalz. ahhh je me demandais bien pourquoi il parlais de 25 euros quelque part dans les fiches , eh bien je vais aussi prendre celle a 25 on sais jamais ! a part faire le virement puis renvoyé le dossier tu as fait d'autre démarche ? tu as quoi comme auto pour que je te reconnaisse ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
KC67 24 janvier 2011 Signaler Partager 24 janvier 2011 Je serai copilote sur un MG C de 1968. Je n'ai pas fait d'autre démarche à part dépoussiérer ma combinaison qui n'a plus servi depuis 16 ans et acheter un extincteur et des casques. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ski305xx 24 janvier 2011 Signaler Partager 24 janvier 2011 ah ben nikel ca !! donc demain je fait le virement et dans la foulé je leur envoi le dossier . aprés j'espere me faire aidé par d'autre francais le jour du rallye pour le déroulement de la journée car c'est ma premiere participation a ce genre d'épreuve en plus a l'étranger ce qui facilite pas la tache ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
KC67 25 janvier 2011 Signaler Partager 25 janvier 2011 Bah, cela ne devrait pas être trop compliqué. C'est l'équivalent d'un régional en France, et aux dires de ceux qui y ont participé, l'ambiance est bon enfant. Je vois que tu es d'Illkirch. Jeudi 3 février a lieu la réunion mensuelle du Peugeot Sport Strasbourg. Tu devrais pouvoir y rencontrer plusieurs pilotes qui y ont participé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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