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Désolé mes amis, je suis un grand fan des sports de barquettes français ; je vous demande le nom de ces sports de barquettes sur la photo; la premiere est derivation Chevron B19,peut-être une GERi? la deuxieme peut-être une Marcadier? la troisième derivation AB; merci, joyeux 2021

En bref Marque : Peugeot Modèle : 205 Année : 1987 Version : Junior Véhicule acheté : d'occasion Kilomètres effectués : 120000 km Carburant : essence Motorisation : 1.1L Présentation de mon véhicule Bonjour à tous Nous aimerions (moi et un collègue de travail passionné) nous lancer dans la poursuite sur terre Ufolep. Je possède actuellement cette 205 junior de 1987 que j'ai acheté il y a quelques années roulante et contrôlée pour la modique somme de 100€ J'ai entièrement démonté la voiture afin d'y installer un moteur 1.1L et refaire la carrosserie + peinture. Par la suite m'est venu l'idée de la transformer en voiture d'autocross. Je me suis donc renseigné sur le règlement Ufolep 2018 et j'ai mis en place un tableau des dépenses nécessaires. Je vais donc détailler les étapes de la transformation sur ce topic, en espérant avoir les avis et conseils de personnes connaissant la discipline. Pour info, les étapes se dérouleront ainsi: -Remise en état et rigidification de la caisse -Fabrication d'un arceau de sécurité -Soudure caisse (portes arrières...) -Adaptation des ouvrants (grilles vitres avant, plexi vitres arrière, attaches rapides) -Installation support + siège homologué + harnais -Mise en place faisceau+moteur (je n'ai pas trop d'idées sur lequel installer, j'aimerais rouler en T3 ou T4) -Fabrication réservoir essence (peut-on le fabriquer ?) -Aménagement tableau de bord (coupe circuit, commutateurs..) + lumières arrières -Remontage des trains (pièces en fonction du budget) -déco extérieur (covering personnalisé) et éventuellement un déplacement du radiateur à l'intérieur de la caisse (avis ? ) J'aimerais garder la BV4 de la junior a des fins économiques. Photos à venir