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A fond les pédales... le topic du VTT / BMX / DH


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Invité §esi527GQ

En ce qui me concerne, pointe à 70 km/h, sur route, en descente (Nationale qui passe au dessus de l'A13 à Rocquencourt pour les parigots) sur mon ancien Sunn Vertik...

 

Oui, celle qui va à Parly II ...

 

70 ??? t'as du envoyé sévére ou alors t'accroché à une voiture ...

 

En vélo de route, à bloc je suis à 60 dedans ...

 

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Invité §rir840Rl

A ce que je vois y'en a qui vont quand même vite.

 

Moi où j'en fait dans les bois, y'a juste la place pour un vélo. A gauche et à droite c'est des buissons et des arbres donc si tu te loupes ça fait mal.

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Invité §uti175on

Oui, celle qui va à Parly II ...

 

70 ??? t'as du envoyé sévére ou alors t'accroché à une voiture ...

 

En vélo de route, à bloc je suis à 60 dedans ...

 

Tout à fait, elle arrive derrière Parly II...J'étais en forme ce jour là!!!! Non, plus sérieusement, je pense qu'il devait y avoir un peu de vent favorable... Ceci dit, dans la descente de St Germain en Laye (aboutissant au Pont du Pecq), j'accroche le 65 alors que la ligne droite est quand même assez courte...

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Invité §pie004zE

Je suis pas trop callé en matos freeride :oops:

 

sinon concernant canondale je pense qu'il y a beaucoup mieux ailleurs pour beaucoup moins cher, apres si t'as une super occasion...

 

je rejoindrai plus l'avis de sun tzu concernant un I-drive qui sera bien rigide :miam:

 

 

C'est vrai que l'idéal serait de pouvoir tester en condition, mais pas facile quand les vendeurs sont un peu partout en france...

Pour le canondale, c'est vrai que c'est cher neuf, d'ocaz c'est plus raisonnable, et des potes descendeurs m'en ont pour l'instant dit que du bien...

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Invité §rid027Vj

Bon voilà je vous présente mon vélo certes à coté des votres il fait quincaille mais il me suffit pour ce que je fais, cet été je l'emmène à coté de perpignan au boulou exactement avis au connaisseurs.

La base c'est un VTT de marque Poulidor, c'est un cadeau de mes parents.

Mais je l'ai un peu améliorer pour cet été donc maintenant il ressemble à ça.

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Donc je lui ai changé les roues ce sont des vuelta je sais pas si c 'est super mais elles sont plus légères que mes anciennes en tout cas. Et une roue libre à cassette de 13 à 32 dents à l'arrière.

ridergo_1089304666_roue.jpg.9ad71429cb1d28b3cc612165fe3cfb13.jpg

Mais j'ai aussi changé mes freins et manettes de dérailleurs pour un ensemble shimano ainsi que la tige de selle, elle est suspendue c'est assez pratique, je suis fragile du derrière lol.

ridergo_1089304547_guidon.jpg.4d6ec4e2d819d0be220898c4833c6abd.jpg

Donc voilà ca faisait un moment que je voulais le montrer.

A plus.

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Invité §esi527GQ

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Ta sortie de potence (plongeur) me fait un peu peur ... :eek:

 

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Invité §rid027Vj

Oui j'avais remarqué mais c'est rerèglé en plus elle est réglable maintenant elle est redescendue lol.

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Invité §pie004zE

Hormis velovert, qqln connait-il un site d'annonces de ventes de VTT??

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Invité §zar168UR

Ta sortie de potence (plongeur) me fait un peu peur ... :eek:

Un truc tout bête et pas cher en plus pour te sentir beaucoup mieux sur ton vélo: monte un cintre relevé digne de ce nom car le galbe du tien me fait mal aux bras et aux poignets rien que de le voir!

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Invité §Flo522Ie

Salut,

si vous aimez les pompiers, le cyclisme, l'automobile, cycling manager,... alors vous etes faits pour mon forum!

www.cyclingfolie.fr.st

Venez nombreux :ok:

@+

 

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Invité §rid027Vj

Un truc tout bête et pas cher en plus pour te sentir beaucoup mieux sur ton vélo: monte un cintre relevé digne de ce nom car le galbe du tien me fait mal aux bras et aux poignets rien que de le voir!

A l'oeil ca parait pas terrible, en fait j'ai pris les photos avant d'avoir tout rêglé c'est pour ca que ca parait bizarre, depuis j'ai déjà fait deux randonnées de 75 km sans avoir mal nulle part.

 

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Invité §zar168UR

Je parlais pas d'avoir mal en soi, mais d'avoir une position de pilotage plus adaptée sur ton vélo, tu sentirais mieux ta direction et t'engagerais un peu plus rien que grâce à ça.

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Invité §zar168UR

Avis aux lecteurs de ce topic:

si vous habitez le Québec et plus particulièrement Montréal, et que vous faites de la descente, contactez moi par MP, je veux aller au Mt Ste Anne avec mon Stinky, mais ce serait plus sympa à plusieurs, tant qu'à se gauffrer autant ne pas être seul... J'ai une voiture pour ceux que ça interesse et qui ne sont pas véhiculés.

Merci, ciao!

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Invité §zar168UR

Salut,

si vous aimez les pompiers, le cyclisme, l'automobile, cycling manager,... alors vous etes faits pour mon forum!

www.cyclingfolie.fr.st

Venez nombreux :ok:

@+

Je suis allé voir les videos, les seules dispos pour l'instant, je me suis bien marré! C'est bien de pas se prendre au serieux!

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Invité §rid027Vj

Je parlais pas d'avoir mal en soi, mais d'avoir une position de pilotage plus adaptée sur ton vélo, tu sentirais mieux ta direction et t'engagerais un peu plus rien que grâce à ça.

Non je trouve que j'ai une bonne position sur mon vélo et je préfère avoir une position confortable que dynamique puis pour faire de la rando vtt ou cross country c'est bien je me sens à l'aise.

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Invité §zar168UR

OK libre à toi mais si un jour t'as l'occasion de t'en monter un mieux "juste pour voir", je pense que tu ne voudras pas revenir en arrière. Amuse toi bien en attendant au guidon que tu as, après tout c'est l'essentiel!

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Invité §Flo522Ie

Je suis allé voir les videos, les seules dispos pour l'instant, je me suis bien marré! C'est bien de pas se prendre au serieux!

 

Ben alors il faut s'inscrire sur mon forum :lol:

 

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Invité §Sun747jY

Aujourd'hui est une tres belle journée, en effet le belge filip mereigh, champion du monde en titre, s'est fait controler positif à l'EPO et met un terme à sa carriére http://yelims.free.fr/Coucou/Coucou06.gif

 

c'est pas trop tot que les tetes d'affichent commencent à tomber :evil:

quand je pense que ce type était taillé comme une allumette que la saison derniére j'avais terminé une course pas tres loin de lui et 15 jours apres il fait péter une manche de coupe du monde :colere:

 

j'espere qu'on va lui retirer ses titres aussi et les rendre au "second"

 

bye bye filip http://yelims.free.fr/Coucou/Coucou04.gif

 

le seul truc "correct" c'est qu'il a avoué et assumé pas comme certains qui vont chercher des excuses bidons et qui reviennent sur le devant de la scéne comme si de rien était. à l'approche des JO ça devient "jouable" pour Julien Absalon :jap:

 

ALLEZ TCHO FILIP !!!!! :coucou:

Et ne reviens plus jamais jamais jamais jamais.........

 

J'en parlais dans le topic sur Amstrong de Mereighe, beaucoup de monde lke soupçonnais de dopage, enfin la vérité sort.

Comme le dit y shishoun, fallait le voir y'a quelques années le Filip, une trompette le mec, 30kg tout mouillé, mais une fois rentré chez Specialized il a changé du tout au tout, et forcément y'a pas que l'entrainement qui change un physique et des capacités à ce point là.

 

Jouable pour Absalon oui peut-être... M'enfin y'a "Martinez la pharmacie ambulante" dans les parages :L

 

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Invité §esi527GQ

Et bhen voilà ... :D

 

 

Le mec se fait choper, et bhen bien fait pour sa pomme ... :D

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Invité §uti175on

Vous croyeze que Martinez il est méga chargé?

 

Et corollaire à ma question : le team Sunn de la grande époque (M Martinez, JC Dupouey, AC Chausson, N Vouilloz...), vous pensez qu'ils ont tout gagné parcequ'ils étaient mieux chargés que les autres?

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Invité §esi527GQ

Vous croyeze que Martinez il est méga chargé?

 

Et corollaire à ma question : le team Sunn de la grande époque (M Martinez, JC Dupouey, AC Chausson, N Vouilloz...), vous pensez qu'ils ont tout gagné parcequ'ils étaient mieux chargés que les autres?

 

Je pense surtout qu'à l'époque seul le team Sunn prenait l'entrainement au sérieux. Et puis ils ont investi cher pour avoir le meilleur matos ... c'est d'ailleurs ce qui a couté leur perte ...

 

S'ils étaient chargé ou pas ... ça ... mon simplisme aurait tendance à dire : "pas de preuve, donc non", amsi réellemenbt, personne ne sait réellement ...

 

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Invité §uti175on

Je me souviens de l'interview de Martinez dans VV après sa victoire aux JO de Sydney... il passe vraiment pour un simplet!!!

 

Bon, ceci dit, souhaitons qu'il réussisse aussi bien à ces jeux ci... En plus il roule sur Commencal (:D cf ma signature...), alors alleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeez!!!!!!!!

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Invité §six822dW

Je me souviens de l'interview de Martinez dans VV après sa victoire aux JO de Sydney... il passe vraiment pour un simplet!!!

 

Bon, ceci dit, souhaitons qu'il réussisse aussi bien à ces jeux ci... En plus il roule sur Commencal (:D cf ma signature...), alors alleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeez!!!!!!!!

 

Clair que Martinez, c'est pas un Nobel :W

 

Mais il a pas un mauvais coup d'pédale le gringalet :W

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Invité §esi527GQ

Clair que Martinez, c'est pas un Nobel :W

 

Mais il a pas un mauvais coup d'pédale le gringalet :W

 

En même temps, on demande pas à un pilote d'être intelligent, juste d'être bon dans son sport ...

 

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Invité §uti175on

En même temps, on demande pas à un pilote d'être intelligent, juste d'être bon dans son sport ...

 

Oui, c'est vrai... mais là quand même, il en tient une bonne couche... rien à voir avec un interview d'Anne Caro ou de Nico Vouilloz...

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Invité §esi527GQ

Oui, c'est vrai... mais là quand même, il en tient une bonne couche... rien à voir avec un interview d'Anne Caro ou de Nico Vouilloz...

 

Par contre, son hotesse de l'air à l'air pas mal ...

 

Je me souveint, il pleurait dans ce n° deVV qu'il serait rpés à échanger un de ses titres contre une nana ...

 

Bhen voilà, il a du bon ...

 

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Invité §Sun747jY

Vous croyeze que Martinez il est méga chargé?

:oui: mais son cousin qui s'est fait chopper pour traffic nie en bloc :p

Accordons à Miguel le bénéfice du doute (mais j'espère qu'aux JO il y aura des controle sévères histoire de voir s'il passe entre les mailles du filet)

 

Et corollaire à ma question : le team Sunn de la grande époque (M Martinez, JC Dupouey, AC Chausson, N Vouilloz...), vous pensez qu'ils ont tout gagné parcequ'ils étaient mieux chargés que les autres?[/quotemsg]

 

Attention ne pas mélanger 2 choses:

Les Crosseurs (Martinez et Pepoy) et Les descendeurs (Vouilloz et Anne Caro).

Les crosseurs du team Sunn étaient surement pas blancs comme neige, maintenant oui faut des preuves m'enfin bon... Le meilleur matos en X-Country on s'en branle un peu, du matos performant toutes les équipes en ont, la différence se fait si l'un à de la dynamite dans les jambes et l'autre non.

 

En descente c'est très différent, c'est un sport mécanique, donc là le matos prend une part importante dans la performance.

Sunn avait dévellopé avec le Radical + un machine à gagner, probablement le meilleur vélo de sa génération. (J'ai eu un Radical + en co-factory et j'adorais ce vélo, le seul à l'époque à avoir du débattement négatif, chose que toutes les autres marques ont repris après).

Quand Sunn sort le Radical + Périmétrique, une fois de plus ils innovent à mort, et le vélo gagne tout, forcement sa conception permet des solutions techniques inédites quant à l'amortissement, il fonctionne à merveille, Sunn a les meilleurs pilotes au monde, ils ramassent les titres à la pelle.

 

Voilà où je voulais en venir. Sunn avait en descente les meilleurs pilotes du monde:

Vouilloz: 10x champion du monde, vainqueur de la coupe du monde à maintes reprises, on ne compte plus les titres européens et nationaux.

Chausson: 15x championne du monde, le reste des titres est incalculable tellement elle écrase sa discipline.

Ces pilotes n'ont pas besoin de se doper pour être performant, la descente n'est pas un sport ou le dopage à une importance.

Pourquoi?

Parce que c'est tellement technique, que camé ou pas, le mec qui est mauvais restera mauvais, celui qui ne sait techniquement pas sauter une double bosse peut prendre touts les corticoides du monde, il ne sauras pas passer.

Bien sûr des produits peuvent aider à prendre du muscle, mais il y a des gringalets qui mettent des raclées à des type hyper balèzes.

Un suédois s'est fait caller il y a un paquet d'années car il se shootait au bétabloquants, on en a désuit qu'il prennait çà pour favoriser la concentration il pensait être + clean dans son pilotage, moins approximatif, mais au final il a tapé un arbre plutôt fort et s'est retrouvé HS toute la saison. (Et ainsi l'hosto l'a dépisté positif controle antidopage).

 

(Edit pour corrections)

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Invité §Sun747jY

Par contre, son hotesse de l'air à l'air pas mal ...

 

Je me souveint, il pleurait dans ce n° deVV qu'il serait rpés à échanger un de ses titres contre une nana ...

 

Bhen voilà, il a du bon ...

 

Je m'en souviens de cet artcle là ! :lol:

Ah Martinez.... l'homme qui coupe le contact de sa Benz dans les descentes pour économiser l'essence :ptdr: (véridique !!!)

 

(J'espère qu'il ne le pratique plus il a les moyens de faire le plein maitenant non ? :D )

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Invité §uti175on

Ton analyse me parait bonne SunTzu... la descente est davantage un sport mécanique / de pilotage que de grosse cuisses...

 

PS : t'es encore ton Rad+???

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Invité §Sun747jY

Bien sûr que c'est un sport mécanique, il faut comprendre son vélo et savoir le régler pour péter des chronos.

Et vu les débattements actuels, les géométries variables, çà devient de plus en plus technique.

(je préférais avant, quand çà roulait sur cadre rigide avec une fourche à débattement limité, au moins c'est le pilotage qui prime, le vélo ne pardonne que peu de choses si on fait des erreurs)

 

Non je n'ai plus mon Rad+, je l'ai vendu quant il avait encore une certaine valeur :)

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Invité §uti175on

Je roule encore avec mon Obsys 40, qui est montée sur mon Commencal... ça marche encore pas mal mais c'est vrai que je dirais pas non pour un peu plus de débattement...

 

Je l'ai fait réviser chez Sunn il y a un mois... (150 EUR quand même...)

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