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Rally de Grande Bretagne

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Invité
Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/11/2001 à 20:03:00  
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Reprise du message précédent :

Thomas a écrit a écrit :


Mais réagissez un peu les gars!! Il n'y a que moi qui commente aujourd'hui! C'est lassant à la longue!!


tes réactions puériles pro-peugeot commencent à lasser et tes réactions complètement hors sujet sur la sortie de route de Sainz (voir ci dessous) limitent l'envie de commenter avec toi ce rallye.
sinon, tu as raison sur un point : Auriol n'est pas marqueur de pts Peugeot.

Citation :

Bon voilà les news:
Les ES11 et 12 ont été annulées suite à la sortie de route de Carlos Sainz!!!
Du coup, tout reprendra à l'ES13(super spéciale de Cardiff).
Je suis vraiment dégouté!! Gronholm avait encore conforté son avance sur Burns(plus de 1min20)pour etre tranquille demain!!!
Et maintenant, ça se prouve Sainz pourra repartir comme s'il était 4ème alors qu'il aurait chuté au classement derrière Auriol(donc 11ème)!!! Vraiment, y a pas de justice, il méritait sa place hors des points, Carlos, car c'est lui qui est parti à la faute!!!
A noter tout de meme que la sortie de route de Carlos a entrainé des blessures chez des spectateurs, et aucune info supplémentaires ne fusent...
J'espère que les mécanos Ford ne pourront pas lui réparer sa Focus, à Sainz! Ce ne serait que justice, vu que c'est de sa faute!

Réaction de Sainz : il se retire du rallye de lui-même. psychologiquement difficile de continuer et titre pilote comme conducteur quasi inaccessible en continuant.
Le titre ira donc à Burns (4è minimum) ou à MC Rae.

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Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 24/11/2001 à 20:20:00  
  2. answer
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:bien: 206 WRC POWWAAAA!!!!!!

Invité
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  1. Posté le 25/11/2001 à 13:07:00  
  2. answer
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Il parait qu'aujourd'hui, la météo est carrément infernale(pluie, brouillard et vent en force réduisant la visibilité)!!
Et bien Gronholm et Rovanpera ne semblent pas génés pour autant, devant Burns qui assure son titre: Rov vient de passer le Britannique au général, pendant les ES14 et 15!!!

Ainsi, aprés ES15:
1-Gronholm
2-Rovanpera(1min54)
3-Burns(2min30+)
4-Mcrae A.
5-Schwarz
6-Ericsson
7-Auriol(qui guette une erreur de la part des Hyundai et Skoda!)
8-Thiry
9-De Mévius(leader des privés)
10-Arai(le Japonais s'en tire pas trop mal)
...

Maintenant, il est vrai, le plus intéressant devient la lutte entre Skoda(Schwarz, 5ème), et Hyundai(Mcrae, 4ème et Ericsson, 6ème)

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Invité
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  1. Posté le 25/11/2001 à 19:18:00  
  2. answer
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Ca y'est!! Hourra!!!!!

Peugeot est champion absolu constructeur, avec les 10 points de Marcus(vainqueur épatant!) et les 6 points de Rovanpera(qui a assuré tout le long du rallye)!!!

Burns est enfin champion du monde pilote(comme je l'espérais!!), la joie de Colin McCrash tombe définitivement à l'eau pour 2001(je m'en réjouis)!!

2002 risque de propulser Peugeot au sommet encore une fois(avec Burns qui pretera main forte à Gronholm)!!!

A noter:
-Hyundai récolte 4 points supplémentaires grace à Alister(3points) et Ericsson(1 point)
-Skoda récolte 2 points grace à Armin Schwarz.

J'attend avec impatience la saison 2002!!!

En tout cas, Marcus Gronholm n'a rien perdu de sa combativité et de son talent(il a su éviter tous les pièges gallois et à haute vitesse!), et la Peugeot206 a prouvé que sa fiabilité avait été définitivement retrouvée, tout en étant la plus performante sur les 3/4 des terrains du championnat du monde!!!

Perso, je n'ai jamais douté des possibilité de victoire de l'équipe du Lion, meme avant le Kenya qui avait marqué le tournant en ce qui concernait la fiabilité!!!

Honte à ceux qui voyaient Peugeot perdant et qui ont laché leur soutien de 2000, seux-là n'ont pas de quoi etre fiers!!!

Voilà, c'était mon dernier message du rallye RAC...

Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 25/11/2001 à 19:23:00  
  2. answer
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c'est à croire que le Team Peugeot le fait exprès ! débit de saison timide et fin de sain en trombe...

Quand tu dis " honte à ceux qui voyaient Peugeot perdant" tu fais allusion à certains sponsors, presses ???

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Invité
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  1. Posté le 25/11/2001 à 20:32:00  
  2. answer
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Non, pas vraiment BB78...

Ce message s'adresse surtout à des "fans de rallye" d'autres forums spécialisés qui se moquaient de Peugeot et qui gueulaient "Mcrae Powaaa!..."

Ex:
http://www.rally-live.com

Invité
  1. Posté le 26/11/2001 à 09:00:00  
  2. answer
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Eh Thomas, je peux pas te permettre de dire ca pour Carlos Sainz... "c'est de sa faute !!!" Attends, il attaquait comme fou pour revenir sur les premiers et le rallye est un sport automobile, donc DANGEREUX !!! C'est aux spectateurs de prendre leurs responsabilités, les pilotes ne sont pas des surhommes, même si certains peuvent le penser, ils conduisent tjrs à la limite et de ce fait dans des conditions difficiles, ca peut ne pas passer comme en témoignent les nombreuses sorties au RAC... Alors arrêtes d'accabler ce pauvre Carlos, t'as vu sa mine dépitée à l'arrivée de l'ES.... sans commentaire

SneaK

Invité
  1. Posté le 26/11/2001 à 09:54:00  
  2. answer
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Bravo à Burns pour son titre de champion du monde un peu inespéré et qui lui a été donné en quelque sorte par Collin Mac Crash ! Il va finir par se faire mal à force ... :(

Burns remporte le titre une année ou pourtant il n'avait pas la meilleure voiture ... c'est ça la joie des sports mécaniques !

Bravo à Peugeot et surtout à Gronholm qui s'est remis à marcher en même temps que sa voiture après avoir été inexistant pendant toute la première partie du championnat ! Peugeot gagne le championnat du rallye avec une politique pilote que je n'aime pas : le meilleur pilote pour chaque type surface ... Il faudrait mettre une réglementation à ce niveau je pense pour que le rallye reste un bagarre de pilotes et ne devienne pas une bagarre de marques !

Mitsubishi et Ford ont été assez décevants en cette fin de championnat. Makinen s'est retrouvé avec une voiture neuve en milieu de championnat sans trop de développements ... Ford connais toujours des petits soucis de fiabilité et avec un Mac rae qui gache pas mal de rallyes par ses sorties de routes cela n'arrange pas les choses. Heureusement que Carlos est toujours là pour jouer placé !

Regretable accident ou le pilote ne peut être mis en cause mais la discipline des spectateurs : comment peut on se mettre dans un extérieur d'épingle sur des routes aussi piègeuses ! :eek:

Invité
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  1. Posté le 26/11/2001 à 13:14:00  
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Perso je donne tout à fait raison à SaintAndré, le team Peugeot prend vraiment les pilotes pour des cons ... je trouve que le team skoda à plus de mérite qu'eux !!!
En ce qui concerne les pilotes ils n'ont rien à se reprocher, c'est aux spectateurs d'avoir un peu de cerveaux et si ils ne l'ont pas aux organisateurs de les faire dégager des endroits dangereux ...
A force d'entendre parler les gens et de voir les accidents il va avoir 2 solutions :
1. Interdire l'accès au spéciale pour le public
2. Baisser encore et toujours la puissance des véhicules (très peu probable elles rament déjà par rapport aux groupes B)

C'est malheureux à dire mais ça fera refléchir les anglais avant de parler de sécurité pour les autres rallies !
En ce qui concerne Mac Rae c'est sûr qu'il n'arrange pas le team Ford mais bon on peut pas lui reprocher d'attaquer comme un fou surtout sur une terre qui lui est proche et de vouloi obtenir un titre de la meilleur façon en attaquant très fort ...

Invité
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  1. Posté le 26/11/2001 à 18:26:00  
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A aucun moment je n'ai trouvé que Peugeot prenait ses pilotes pour des cons ou meme du "bétail à gagner"!!

C'est n'importe quoi, Carnage!! JP Nicolas a du respect pour ses pilotes, et Burns va apprendre ce qu'est la "vie de famille" au sein du team du Lion en 2002...je suis certains qu'il y aura une meilleure entente avec Richard qu'il n'y en a eu avec Didier cette année!! J'en ai le feeling...

2002 va encore, pour moi, etre une année à Peugeot en rallye, et peut-etre meme au Mans, avec Pescarolo qui visera clairement le podium devant Bentley et Audi, cette fois!!

Invité
  1. Posté le 26/11/2001 à 18:48:00  
  2. answer
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Thomas a écrit a écrit :


A aucun moment je n'ai trouvé que Peugeot prenait ses pilotes pour des cons ou meme du "bétail à gagner"!!

C'est n'importe quoi, Carnage!! JP Nicolas a du respect pour ses pilotes,




C'est pas un problème de respect mais c'est un peu comme chez Williams la star c'est la voiture pas les pilotes !

En plus certains indices me font dire que la gestion est défavorable aux pilotes : "affaire Delecour Panizzi en 2000", "affaire Auriol en 2001", "Démotivation de Gronholm en début d'année"

Je pense que Burns risque d'avoir du mal car l'équipe ne travaillera pas pour lui comme cela pouvait être le cas chez Subaru ! Il va devoir se battre sur la piste et dans son écurie pas évident

Invité
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  1. Posté le 26/11/2001 à 22:23:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je n'ai plus rien à rajouter SaintAndré à tous dit (beaucoup mieux que moi je dois dire ! :lol: )
Le problème est qu'avec une gestion comme celle-là c'est souvent qu'ils nous cassent le spectacle à coup de consigne constructeur !!!
Tu ne peux pas daigner qu'il reignent une mauvaise entente au sein du Team Peugeot !!! Delecour à failli péter la gueule à Panizzi, Auriol se casse et joue l'ironie à la TV en disant que tout va bien au sein du team ....
Perso j'en ai rien à foutre des titres constructeurs car pour moi c'est pas les caisses qui sont bonnes c'est les pilotes qu'il y a dessus !!!
Ainsi si la Sub était en dessous de ce que je peux lire en ce moment (chose dont je doute) Burns a donc encore plus mon respect !!!

Invité
  1. Posté le 27/11/2001 à 09:01:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et que dire de l'attitude de Peugeot quand les deux Xsara étaient en tête en Catalogne....
"nos 206 ne sont pas 3ème et 4ème mais 1er et 2ème dans le championnat constructeur 2001"
Je trouve cette réponse totalement anti-sportive surtout visant la marque Citroën du même groupe... Provera aurait pu reconnaitre la compétivité indéniable de la Xsara WRC !!!

SneaK

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Invité
  1. Posté le 27/11/2001 à 09:51:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Carnage a écrit a écrit :


Perso j'en ai rien à foutre des titres constructeurs car pour moi c'est pas les caisses qui sont bonnes c'est les pilotes qu'il y a dessus !!!
Ainsi si la Sub était en dessous de ce que je peux lire en ce moment (chose dont je doute) Burns a donc encore plus mon respect !!!



:good: Entièrement d'accord !  ;)

Invité
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/11/2001 à 13:10:00  
  2. answer
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Merci SaintAndré !
Et que dire du Tour de Corse 2000 où les Xsaras ont été refusées du rallye par PSA parceque les Peugeots jouaient le titre ??? Ah lala tant de consignent qui pourrissent le spectacle ...

Invité
  1. Posté le 27/11/2001 à 13:26:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Sneak a écrit a écrit :


Et que dire de l'attitude de Peugeot quand les deux Xsara étaient en tête en Catalogne....
"nos 206 ne sont pas 3ème et 4ème mais 1er et 2ème dans le championnat constructeur 2001"
Je trouve cette réponse totalement anti-sportive surtout visant la marque Citroën du même groupe... Provera aurait pu reconnaitre la compétivité indéniable de la Xsara WRC !!!

SneaK





Il est d'ailleurs frappant de constater le changement au sein du Team Peugeot depuis l'arrivée de Provera.
Lorsque que Peugeot Sport naviguait sous la barre d'un pilote (retraité certe mais quel grand pilote) du nom de Jumbo pour les connaisseurs ou les vieux , les comportements de ce type
n'existaient pas !!
Et oui le sport et ses enjeux ont bien changé ma pauv'e dame!!

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