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Tentative d'évolution des Rallyes français

 

Histoires du sport automobile : kako974 et 3 utilisateurs inconnus
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Tentative d'évolution des Rallyes français

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Viv18es
Invité
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  1. Posté le 14/02/2005 à 19:05:43  
  2. answer
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Au cours de leurs expériences avec moultes tumultes, les rallyes ont souvent évolué (bien ou moins bien on verra après).Le fait est que cette discipline évolue et continuera d'évoluer.

Pour la faire bouger, je n'ai pas de meilleures idées que les autres personnes présente sur ce forum, c'est pour cela que je poste ce post. Chacun y a droit de parole...

Ayant aperçu sur de nombreux post des remarques et des solutions, je souhaiterais faire un récapitulatif de tout ceci.

Dans le but d'aboutir à quelque chose de concret (du moins je l'espère, ceci dépendra de la volonté de tous faire évoluer ce sujet dans le bon sens).

Je vous demande donc dans un premier temps de lister les problèmes rencontrés.

Essayer de penser au niveau Régional ou National (les remarques sur le mondiale seraient trop difficiles a faire entendre).

S'il vous plaît, veuillez mettre des remarques constructives (le type "cette configuration est nulle" ne nous serviraient à rien.

Si quelqu'un veut rajouter quelque chose a ceci c'est sans problème.

J'essayerai au maximum de rester neutre dans tout débat, et jouerai plutôt un rôle d'accompagnateur de ce projet !

Bon, commençons par les PROBLEMES, nous traiterons ensuite les causes de ces problèmes... Et essayerons de faire ressortir des solutions (actions à mettre en place pour ce faire entendre puis pour faire changer les choses.

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Profil : Pilote
jm-30
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  1. Posté le 02/10/2010 à 23:45:16  
  2. answer
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Je remonte ce vieux sujet pour énoncer une idée pour nos rallyes en France.

On se rappelle que le WRC a failli passer à un calendrier "hivernal", comme le foot, genre de septembre à juillet, mais cette idée ne s'est pas concrétisée.

On sait qu'en France, on a 2 championnats, terre et asphalte, mais le championnat terre est fortement dans l'ombre.

De fait, pourquoi ne pas décaler l'un de nos 2 championnats à la manière dont le WRC a failli se faire? Cela pourrait rendre nos 2 championnats complémentaires. Et puis on pourrait avoir un rallye sur neige, on n'en a pas, à haut niveau, chez nous. Les courses "hivernales" occuperaient ainsi une période de l'année ou en dehors de l'Andros, c'est plat...

Invité
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  1. Posté le 03/10/2010 à 09:37:56  
  2. answer
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Pas bête...
Mais beaucoup de rallyes tiennent a leurs dates historique
Message édité par rat59bg le 03/10/2010 à 09:38:51
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Profil : Pilote
jm-30
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  1. Posté le 11/10/2010 à 17:04:04  
  2. answer
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Oui, et ça fait parti du charme. Le Touquet pour débuter la saison, ça a fait drôle...
D'ou le fait qu'il serait peut-être plus "facile" de mettre en hiver le championnat terre, avec des épreuves moins "historiques".

Ensuite, il y a un truc que je ne comprend pas: en dehors du cyclisme et peut-être du marathon, quel autre sport pourrait permettre à une région une promotion par des images d'hélicoptère que le rallye? On le voit avec le Monte Carlo en direct: les coins traversés s'offrent des retombées pour bien moins cher que des spots publicitaires! Donc j'en déduit que c'est dommage que les collectivités publiques n'utilisent pas plus le rallye à ces fins. Parfois ça le fait, mais je trouve qu'il y a un potentiel inexploité.

Autre idée, pour les voitures cette fois. On sait qu'en rallycross, il existe la division 1 avec des voitures "esprit WRC", elles en ont l'allure, elles sont plus puissantes, mais surtout, n'importe quel préparateur peut préparer n'importe quelle voiture.
Aussi, pourquoi dans cet esprit ne pas créer en rallye une catégorie "national rallye car"? Avoir des préparateurs nationaux permettrait une plus grande diversité de modèles, des pièces détachées moins couteuses car nul besoin de s'adresser à Citroen Sport ou M Sport, des plateaux plus homogènes mais avec des voitures spectaculaires. Car apparemment, le public aime les WRC en France (une des raisons pour laquelle on ne les exclus pas pour les eules S2000), mais leur nombre peut-être variable du fait que ce sont des voitures couteuses...

Profil : Pilote
jm-30
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  1. Posté le 01/11/2010 à 11:03:24  
  2. answer
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Voila par exemple une Clio "WRC" de rallycross pour illustrer ce que je suggère:
http://www.lemans.maville.com/​of-photos/2010/07/01/lmsp_1706​039_1_px_501__w_ouestfrance_.j​pg  

ça serait si bien d'avoir un plateau de voitures ainsi et permettre à un sacré nombre de pilotes "en jachère" (Bernardi, Tirabassi, Bengué, Canivenq...) de se battre tous dans un grand championnat de France!

Invité
  1. Posté le 02/11/2010 à 07:19:19  
  2. answer
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Pour un championnat 'Terre" en hiver vous auriez le risque d'annulation en cas de fortes chutes de neige qui sont possibles même en plaine.
Il est possible de faire les 2 championnats, exemple en 2009 Mackerer et Venturini faisaient toutes les épreuves Championnat de France avec la même Citroën C2, l'un faisait asphalte et l'autre Terre et parfois à 8 jours d'intervalle ce qui était chaud pour changer la configuration de la voiture. Le problème du Terre est qu'il est tombé à 5 épreuves en 2010 après la suppression du Provence et du Diois et du nouveau Terre de Picardie qui n'a pas eu lieu. En 2011 il devrait y avoir le retour du terre des Alpes.
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Profil : Pilote d'essai
jld74
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/11/2010 à 19:41:27  
  2. answer
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mvc74ot a écrit :
Pour un championnat 'Terre" en hiver vous auriez le risque d'annulation en cas de fortes chutes de neige qui sont possibles même en plaine.
Il est possible de faire les 2 championnats, exemple en 2009 Mackerer et Venturini faisaient toutes les épreuves Championnat de France avec la même Citroën C2, l'un faisait asphalte et l'autre Terre et parfois à 8 jours d'intervalle ce qui était chaud pour changer la configuration de la voiture. Le problème du Terre est qu'il est tombé à 5 épreuves en 2010 après la suppression du Provence et du Diois et du nouveau Terre de Picardie qui n'a pas eu lieu. En 2011 il devrait y avoir le retour du terre des Alpes.
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Et puis les écolos vont bien encore trouver quelque chose à dire . :roll:

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Profil : Vétéran
klok4
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  1. Posté le 06/11/2010 à 15:26:44  
  2. answer
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jld74 a écrit :


Et puis les écolos vont bien encore trouver quelque chose à dire . :roll:
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C'est prêt, ca arrive avec les études d'impact obligatoire !!!

exemple pour nous dans le monde du TT ca commence a être difficile voir arrêt définitif de la manifestation :
http://www.landmania.com/

Les pays voisins sont super contents de prendre le relais, les possesseurs de VL qui en font leurs loisirs sont encore pret a depenser beaucoup de sous a dépenser pour se faire plaisir.
La fuite s'organise.


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