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f'auto Karting : ricochico01 Histoires du sport automobile : 1600 S et 1 utilisateur anonyme
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Le S2000 quand et avec qui???

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Ex-membre "Thomas"
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tdpeugeot
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  1. Posté le 18/12/2010 à 19:01:42  
  2. answer
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Reprise du message précédent :
:jap:


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Peugeot for ever :fier:

Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ?? :blague:
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  1. Posté le 23/12/2010 à 20:17:49  
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éjà présent avec Peugeot sport France la saison passée pour soutenir les pilotes Peugeot en IRC, Bryan qui a remporté en 2010 le championnat de France des rallyes avec Peugeot devrait obtenir l'an prochain un programme complet en IRC d'après ses dires sur RMC.

Ex-membre "Thomas"
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tdpeugeot
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  1. Posté le 24/12/2010 à 17:54:51  
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:bounce: c'est mérité :jap:

Mais bon...Cédric Robert le mériterait aussi :bah:


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Peugeot for ever :fier:

Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ?? :blague:
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Invité
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  1. Posté le 28/12/2010 à 16:02:29  
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tdpeugeot
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  1. Posté le 07/03/2011 à 18:54:35  
  2. answer
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:up:

Dernier projet en date du pilote autrichien Manfred Stohl: développer une S2000 100% électrique cette année, et l'engager en championnat des rallyes autrichien 2012... :mouais:

Source http://www.stohl-racing.at/
Message édité par TDPeugeot le 07/03/2011 à 18:54:58

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Peugeot for ever :fier:

Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ?? :blague:
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Ex-membre "Thomas"
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tdpeugeot
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  1. Posté le 12/03/2011 à 15:40:11  
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C'est signé cette semaine, un revenant est de retour chez Peugeot en Italie: Andrea Aghini !!! :bounce:

Il pilotera la 207 S2000 evo11 de Racing Lions en championnat italien sur terre(pas de concurrence avec la "star" Paolo Andreucci qui court le championnat national, qui mélange asphalte et terre)dés le rally Adriatico début avril :jap:


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Peugeot for ever :fier:

Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ?? :blague:
Ex-membre "Thomas"
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tdpeugeot
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  1. Posté le 13/04/2011 à 19:30:47  
  2. answer
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Une fois de plus, ce week-end, l'Italie va se démarquer du reste du monde avec l'épreuve "européenne" 1000 Miglia qui comptera pas moins de 23 S2000 !!!! A comparer avec l'épreuve IRC à venir, aux Canaries, et sa douzaine de S2000... :ange:
Message édité par TDPeugeot le 13/04/2011 à 19:31:26

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Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ?? :blague:
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jm-30
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  1. Posté le 30/11/2011 à 17:43:02  
  2. answer
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Je me pose une question sur la règlementation S2000: quel avenir? Au départ, elle était censée être orientée vers les privés avec des voitures pas trop chères. Mais Peugeot et surtout Skoda ont fait exploser les coûts. De plus, quel intérêt face de 2 litres atmosphériques face aux WRC "2011" et leurs 1600 turbo, qui répond à une demande de "downsizing"?

Lors de la sortie de ce règlement, j'avais vu des réactions selon lesquelles il aurait fallu faire le contraire de ce que la FIA a fait: à savoir garder un moteur turbo mais ne disposer que de 2 roues motrice. Au moins pour le spectacle.

Alors peut-on penser à un nouveau règlement d'ici peu d'années, avec par exemple des WRC "light" pour remplacer les S2000, sans transmission intégrale, moins de contraite d'homologation et des prix de pièces plafonnés pour limiter les coûts?
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Invité
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  1. Posté le 02/12/2011 à 10:39:33  
  2. answer
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JM 30 a écrit :
Je me pose une question sur la règlementation S2000: quel avenir? Au départ, elle était censée être orientée vers les privés avec des voitures pas trop chères. Mais Peugeot et surtout Skoda ont fait exploser les coûts. De plus, quel intérêt face de 2 litres atmosphériques face aux WRC "2011" et leurs 1600 turbo, qui répond à une demande de "downsizing"?

Lors de la sortie de ce règlement, j'avais vu des réactions selon lesquelles il aurait fallu faire le contraire de ce que la FIA a fait: à savoir garder un moteur turbo mais ne disposer que de 2 roues motrice. Au moins pour le spectacle.

Alors peut-on penser à un nouveau règlement d'ici peu d'années, avec par exemple des WRC "light" pour remplacer les S2000, sans transmission intégrale, moins de contraite d'homologation et des prix de pièces plafonnés pour limiter les coûts?
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En 2014 la reglementation IRC change, toute les S2000 (les nouvelles evo) devront etres des 1.6L Turbo  :) Ford a deja fait la Fiesta RRC (regional-rally-car) qui est simplement une WRC avec moin d'aerodinamique, la bride a 30mm aulieu de 33mm, est un volant moteur different, qui est soidisement faite pour remplacer la actuelle Fiesta S2000 moteur 2L atmospherique. Après pour limiter les coût.... je sais pas, car la Fiesta RRC est au même prix que la Fiesta WRC !!

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Message édité par ral45wv le 02/12/2011 à 10:40:19
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  1. Posté le 02/12/2011 à 11:24:00  
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ral45wv a écrit :
Après pour limiter les coût.... je sais pas, car la Fiesta RRC est au même prix que la Fiesta WRC !!
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Ford a bien tourné son affaire, impossible d'acheter une Fiesta RRC seule (moins cher qu'une WRC). Il faut obligatoirement acheter une WRC (le kit pour la passer en RRC est d'office livré avec).

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  1. Posté le 02/12/2011 à 14:07:06  
  2. answer
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Jac73qa a écrit :


Ford a bien tourné son affaire, impossible d'acheter une Fiesta RRC seule (moins cher qu'une WRC). Il faut obligatoirement acheter une WRC (le kit pour la passer en RRC est d'office livré avec).
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Oui sa je le trouve vraiment bien.... mercis de l'info. Come sa le pilote qui a la chance d'avoir une Fiesta WRC, il auras la possibiliter de faire des Rallyes regionaux avec la "RRC" !

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  1. Posté le 04/12/2011 à 11:53:15  
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Dés début 2013 Peugeot va se mettre aussi aux "S2000 nouvelles génération" avec la future 208 R4T :???:
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  1. Posté le 04/12/2011 à 20:10:03  
  2. answer
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TDPeugeot a écrit :
Dés début 2013 Peugeot va se mettre aussi aux "S2000 nouvelles génération" avec la future 208 R4T :???:
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Exacte  :)  la categorie de vehicule R4 en Rallye, en WRC, elles roulent en S-WRC est no pas en P-WRC, en IRC elles peuvent marquer des points comme une equipe officieles !  :)

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  1. Posté le 18/12/2011 à 00:19:24  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La Mini a un 1.6 T ne l'oublier pas Snijers a Ypres

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  1. Posté le 29/12/2011 à 08:22:00  
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Premier rallye de la saison 2012 la semaine prochaine en Autriche(Jänner Rallye) :p

Pas mal de S2000(la majorité sont des Skoda) :jap: mais encore bien plus de GrN traditionnelles :bah:


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  1. Posté le 29/12/2011 à 09:00:07  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
mais une trés belle qualité de pilotes la liste dispo sur RALLYLINK

Ex-membre "Thomas"
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  1. Posté le 15/12/2012 à 10:50:03  
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Qui veut s'atteler à créer le topic "Le R5, quand et avec qui??" qui deviendra le thème de la saison prochaine ??? :siffle:


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tdpeugeot
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  1. Posté le 18/01/2013 à 20:22:59  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Peugeot-Sport débarque en ERC 2013 avec Craig Breen(8 manches) le lauréat Volant 207 Jérémi Ancian(6 manches) au volant de 207 S2000 :bounce:

Débuts pour Breen début fevrier en Létonie et fin avril aux Açores pour Ancian  :o


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