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 Sujet :

[Topic officiel] Monte Carlo 2007

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Invité
  1. Posté le 18/01/2007 à 22:11:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
Moi j'espere surtout que lesgens se placerons bien et ferons pas n'importe koi que la speciale sois pas annuler :(
Et surtout qu'on puisse acceder a la speciale ca sera deja pas mal :D

Sujets relatif
Profil : Membre
  1. config
rallyes-du-vercors
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 18/01/2007 à 22:29:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
j'espere qu'en ardeche, les gens seront disciplinés comme ceux du royans/vercors. C'était génial ce soir, impressionnant ce loeb !!!!!!
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Invité
  1. Posté le 18/01/2007 à 22:33:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
j'ai pas du tout suivi ce soir qui peut me faire un résumé a par me dire que loeb est premier ... j'etai pas chez moi j'ai pas pu suivre
Message cité 1 fois
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Profil : Routard confirmé
  1. homepage
dusse81
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/01/2007 à 22:38:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 18/01/2007 à 22:40:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Loeb est surhumain 30s à Gronholm et Sordo et après ils ont tous pris minimum 1 min et tout ça en 50 km..............

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Invité
  1. Posté le 18/01/2007 à 22:42:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
1loeb,2sordo,3gronholm,10cuoq mais pas plus de renseignement
 

Profil : Routard confirmé
  1. config
wrcaddict
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  1. Posté le 18/01/2007 à 22:49:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Profil : Pilote pro
badman
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 18/01/2007 à 22:51:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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(Remsa) Bien les photos !


---------------
Je suis resté bloqué dans les 70-80's [:italianfunk:4]
*Deutsch Vorherrschaft*
Invité
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  1. Posté le 18/01/2007 à 22:53:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
A demain, 8H19 pour l'ES3 :dodo: :coucou:


Et Allez JMC !! :coolfuck:

Profil : Membre confirmé
  1. config
gnico
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  1. Posté le 18/01/2007 à 22:53:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Profil : As du volant
jpserreche
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  1. Posté le 18/01/2007 à 23:01:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

non68bq a écrit :
j'ai pas du tout suivi ce soir qui peut me faire un résumé a par me dire que loeb est premier ... j'etai pas chez moi j'ai pas pu suivre
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premier communiqué de presse en Anglais de BFGoodrich

2007 FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP
ROUND 1: RALLYE AUTOMOBILE MONTE-CARLO
Thursday, January 18 2007
LEG 1

LOEB AND CITROEN BACK WITH A VENGEANCE!

Sébastien Loeb and Daniel Elena have got the debut of the brand new C4 WRC/BFGoodrich off to a flying start. With just two stages in the Vercors Mountains completed, the three-time World Champions have already pulled 23.9 seconds clear of team-mate Dani Sordo in the sister car. Ford/BFGoodrich’s Marcus Grönholm is nearly half a minute down and Petter Solberg (Subaru/BFGoodrich) practically a full minute adrift.

Sébastien Loeb covered the opening stage of the 2007 World Rally Championship (St Jean en Royans) at an average speed of 122.42kph, a performance that trounces the existing record for the stage held since 1988 by the then Lancia driver Yves Loubet. In the hands of Loeb, the new C4 WRC/BFGoodrich slashed 50 seconds off the Corsican’s time of nearly 20 years ago (14m 48s), despite the fact that the Citroën driver was driving in the dark!

The top drivers had long warned that the opening test in the Vercors promised to be extremely fast without its former traditional covering of snow. It was likened to a ‘boulevard’ and described as wider than the motorway competitors will take on Saturday evening on the long drive from Valence to Monaco. Indeed, not a single flake of the white stuff is forecast for the weekend, nor is there much chance of encountering the cold howling wind that used to blow in over the Burzet test, nor the wintry conditions long associated with the aptly-named St Bonnet le Froid stage! That said, both this evening’s appetizers featured numerous damp and even very damp portions, notably in the second of the two.

Despite these delicate patches, all the WRC runners chose ‘soft’ (‘0’) compound BFGoodrich g-Force Profiler dry weather tyres for the opening loop. All, that is, except Loeb (Citroën/BFGoodrich) who opted for a slightly harder rubber with additional cuts in the tread to help it reach its working temperature more quickly. “I was a little nervous before the start at the idea of driving a brand new car, at night, in damp conditions,” commented Loeb back at service. “I also made a fairly bold tyre choice by opting for a slightly harder compound than the one we tested in practically similar conditions to those we had this evening. The g-Force Profiler ‘0+’ is extremely versatile and works perfectly well in the damp. I profited from the first 2km to get my tyres up to their working temperature and everything went perfectly after that.”

The defending champion’s performance in SS1 stunned observers and not only handed the C4 WRC driver a welcome early lead but also gave him a psychological edge over his principal rivals, namely Marcus Grönholm (who dropped 14.8s in 28km) and Petter Solberg (24s down). Only his team-mate Dani Sordo came anywhere close to the Frenchman’s time (+8.5s), but any lingering suspense concerning a possible fratricidal battle between the two was dashed at the end of SS2 which saw Loeb beat the Spaniard by 15.4 seconds.

The Vercors Mountains were a stronghold of the French Resistance in WW2, but the defending World Champion certainly didn’t meet any today! With just 46km of stages completed, Loeb already enjoys a cushion of 23.9s over Sordo and is 29.1s clear of last year’s Monte winner, Marcus Grönholm. Had there not been two days of rallying and some 280km of competitive action still to come over the notoriously hazardous stages of France’s Ardèche region, some could well be tempted to believe that the 2007 Monte Carlo was already all over bar the shouting.

With the two works C4s in the top two positions tonight followed by the two Fords and the two Subarus, something of a pecking order seems to have been established and only six drivers are still on the same minute as the leader. Meanwhile, Manfred Stohl (7th, Citroën/BFGoodrich) heads Toni Gardemeister (Mitsubishi/BFGoodrich) and Jan Kopecky (9th, Skoda/BFGoodrich) who is his usual impressive self on this event. The Ardèche-based Jean-Marie Cuoq (Peugeot/BFGoodrich) completes the top-ten.

Message cité 1 fois

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wrcaddict
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  1. Posté le 18/01/2007 à 23:07:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Tho29gt a écrit :
C'est une question de choix de pneux pas de voiture !! :bah:
Loeb déclare qu'il a choisi des pneus de type différent par rapport à tout le monde :roll:

Encore une fois le MC n'est qu'une loterie où on ne peut pas parler de perfs pilotes/autos :pfff:
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Il n'y a pas que les pneus Thomas !  :pfff:

Regarde ici  http://www.wrc-fr.premiumtv.co [...] 99,00.html

Sordo lui, avait les même pneus que les autres !
Si la fiabilité est là, il faudra compter avec la C4 !  :)

Profil : Routard confirmé
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wrcaddict
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  1. Posté le 18/01/2007 à 23:10:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jpserreche a écrit :
premier communiqué de presse en Anglais de BFGoodrich

2007 FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP
ROUND 1: RALLYE AUTOMOBILE MONTE-CARLO
Thursday, January 18 2007
LEG 1

LOEB AND CITROEN BACK WITH A VENGEANCE!

Sébastien Loeb and Daniel Elena have got the debut of the brand new C4 WRC/BFGoodrich off to a flying start. With just two stages in the Vercors Mountains completed, the three-time World Champions have already pulled 23.9 seconds clear of team-mate Dani Sordo in the sister car. Ford/BFGoodrich’s Marcus Grönholm is nearly half a minute down and Petter Solberg (Subaru/BFGoodrich) practically a full minute adrift.

Sébastien Loeb covered the opening stage of the 2007 World Rally Championship (St Jean en Royans) at an average speed of 122.42kph, a performance that trounces the existing record for the stage held since 1988 by the then Lancia driver Yves Loubet. In the hands of Loeb, the new C4 WRC/BFGoodrich slashed 50 seconds off the Corsican’s time of nearly 20 years ago (14m 48s), despite the fact that the Citroën driver was driving in the dark!

The top drivers had long warned that the opening test in the Vercors promised to be extremely fast without its former traditional covering of snow. It was likened to a ‘boulevard’ and described as wider than the motorway competitors will take on Saturday evening on the long drive from Valence to Monaco. Indeed, not a single flake of the white stuff is forecast for the weekend, nor is there much chance of encountering the cold howling wind that used to blow in over the Burzet test, nor the wintry conditions long associated with the aptly-named St Bonnet le Froid stage! That said, both this evening’s appetizers featured numerous damp and even very damp portions, notably in the second of the two.

Despite these delicate patches, all the WRC runners chose ‘soft’ (‘0’) compound BFGoodrich g-Force Profiler dry weather tyres for the opening loop. All, that is, except Loeb (Citroën/BFGoodrich) who opted for a slightly harder rubber with additional cuts in the tread to help it reach its working temperature more quickly. “I was a little nervous before the start at the idea of driving a brand new car, at night, in damp conditions,” commented Loeb back at service. “I also made a fairly bold tyre choice by opting for a slightly harder compound than the one we tested in practically similar conditions to those we had this evening. The g-Force Profiler ‘0+’ is extremely versatile and works perfectly well in the damp. I profited from the first 2km to get my tyres up to their working temperature and everything went perfectly after that.”

The defending champion’s performance in SS1 stunned observers and not only handed the C4 WRC driver a welcome early lead but also gave him a psychological edge over his principal rivals, namely Marcus Grönholm (who dropped 14.8s in 28km) and Petter Solberg (24s down). Only his team-mate Dani Sordo came anywhere close to the Frenchman’s time (+8.5s), but any lingering suspense concerning a possible fratricidal battle between the two was dashed at the end of SS2 which saw Loeb beat the Spaniard by 15.4 seconds.

The Vercors Mountains were a stronghold of the French Resistance in WW2, but the defending World Champion certainly didn’t meet any today! With just 46km of stages completed, Loeb already enjoys a cushion of 23.9s over Sordo and is 29.1s clear of last year’s Monte winner, Marcus Grönholm. Had there not been two days of rallying and some 280km of competitive action still to come over the notoriously hazardous stages of France’s Ardèche region, some could well be tempted to believe that the 2007 Monte Carlo was already all over bar the shouting.

With the two works C4s in the top two positions tonight followed by the two Fords and the two Subarus, something of a pecking order seems to have been established and only six drivers are still on the same minute as the leader. Meanwhile, Manfred Stohl (7th, Citroën/BFGoodrich) heads Toni Gardemeister (Mitsubishi/BFGoodrich) and Jan Kopecky (9th, Skoda/BFGoodrich) who is his usual impressive self on this event. The Ardèche-based Jean-Marie Cuoq (Peugeot/BFGoodrich) completes the top-ten.
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La même chose en français   ;)

18/01/2007 //RALLYE AUTOMOBILE MONTE-CARLO - PAS DE RÉSISTANCE DANS LE VERCORS ! 2007 CHAMPIONNAT DU MONDE DES RALLYES FIA
1e MANCHE : RALLYE AUTOMOBILE MONTE-CARLO
Jeudi 18 janvier 2007
ETAPE 1

PAS DE RÉSISTANCE DANS LE VERCORS !

Au volant de la nouvelle C4 WRC/BFGoodrich, Sébastien Loeb et Daniel Elena n’ont pas manqué leur retour à la compétition. Après deux spéciales parcourues dans le Vercors, les triples Champions du monde comptent déjà 23,9 secondes d’avance sur l’autre C4 WRC/BFGoodrich pilotée par Dani Sordo. Marcus Grönholm (Ford/BFGoodrich) est déjà à près de 30 secondes, Petter Solberg (Subaru/BFGoodrich) à près d’une minute…

122, 42 km/h, la moyenne réalisée par Sébastien Loeb sur la première spéciale de la saison 2007, St-Jean-en-Royans ! Passons sur le vieux record de détenu par Yves Loubet depuis 1988 sur Lancia, un chrono de 14min48s battu de 50 secondes par la nouvelle C4 WRC/BFGoodrich pilotée par Sébastien Loeb…de nuit

Les pilotes avaient prévenu : sans neige, la première spéciale courant sur les crêtes du Vercors allait être extrêmement rapide, un boulevard, plus large encore que l’autoroute reliant Valence à Monaco, d’après eux. Et de neige, il n’y eût point. D’ailleurs, pas le moindre flocon n’est annoncé sur l’Ardèche ce week-end, ni burle à Burzet, ni froid à St-Bonnet. En revanche, les deux premières spéciales étaient humides, voire très humides pour la seconde.

Tous les pilotes WRC sont néanmoins partis en pneus BFGoodrich g-Force Profiler pour sol sec. Tous les pilotes WRC ont choisi la gomme « soft », tous sauf Sébastien Loeb (Citroën/BFGoodrich) qui a opté pour une gomme légèrement plus dure que ses adversaires, re-cuttée pour améliorer sa mise en régime. « J’étais très tendu au départ, nouvelle voiture, spéciale de nuit, routes humides et un choix de pneus audacieux », racontait Loeb à l’arrivée. « J’avais choisi des gommes un peu plus dures qu’on avait testées dans des conditions quasi similaires. Ce pneu g-Force Profiler 0+ est très polyvalent et fonctionne parfaitement sur un asphalte humide. J’ai profité des deux premiers km pour bien les faire monter en température et ensuite, tout a très bien marché. »

Au volant de sa nouvelle C4 WRC/BFGoodrich, le triple Champion du monde prit d’entrée un avantage à la fois sportif et psychologique sur le reste des troupes, dont Marcus Grönholm (+14,8 secondes en 28 km) et Petter Solberg (+24 secondes). Seul son équipier Dani Sordo parvint à limiter les dégâts (+8,5 secondes) et entretint un semblant de suspense jusqu’à l’arrivée de l’ES2 où Seb le rejeta à 15,4 secondes. De résistance, dans le Vercors, il n’y eût point !

Après 46 km parcourus, Loeb possède déjà 23,9 secondes d’avance sur son équipier Sordo et 29,1 sur le vainqueur sortant à Monaco, Marcus Grönholm. S’il ne restait deux jours de course et quelque 280 km à parcourir sur les routes réputées très difficiles de l’Ardèche, on serait tenté de dire que le Rallye Monte-Carlo 2007 est joué, plié, réglé.

Deux C4, deux Ford et deux Subaru : le rallye avance en ordre établi et seul six pilotes pointent encore dans la même minute que le leader. Manfred Stohl (7e, Citroën/BFGoodrich) devance Toni Gardemeister (Mitsubishi/BFGoodrich) et Jan Kopecky (9e, Skoda/BFGoodrich) toujours aussi véloce au Monte-Carlo. L’Ardéchois Jean-Marie Cuoq (Peugeot/BFGoodrich) ferme le top 10.

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Profil : Pilote pro
  1. homepage
minitdc
Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or messages
  1. Posté le 18/01/2007 à 23:12:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est plus clair  [:error404:1]
Message cité 1 fois
Profil : As du volant
jpserreche
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/01/2007 à 23:22:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[:-calimero-:6]

MINITDC a écrit :
C'est plus clair  [:error404:1]
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Allez Kimi Forza Ogier .. Pierot est fou de JCA...
Invité
  1. Posté le 18/01/2007 à 23:54:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Quelle entrée en matière !!....

Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/01/2007 à 00:19:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
-1 pour Eurosport.
Pas une image des ES nocturnes dans le "résumé" de ce soir. :(

Ptèt demain, j'espère.

Invité
  1. Posté le 19/01/2007 à 00:22:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

rallyes du vercors a écrit :
j'espere qu'en ardeche, les gens seront disciplinés comme ceux du royans/vercors. C'était génial ce soir, impressionnant ce loeb !!!!!!
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Excuse moi mais je suis pas trop d'accord avec toi quand tu dis discipliné : J'étais dans l'ES2 et quand tu vois qu'une fois Solberg passé les gens traversent la route en marchant (et doucement), cherchent à partir alors je t'explique pas l'anarchie lors du passage des derniers concurrents.

Egalement aucune banderole pour interdire certains endroits aux spectateurs pourtant plus que dangereux. Les commisaires restent bien au chaud dans leur voiture et les gendarmes inexistants...


Mais bon tout c'est trés bien passé et dans une bonne ambiance. Sinon sur le tronçon que j'ai vu les pilotes suivants m'ont impressioné: Loeb (je sais lui c'est normal...), Sordo, Latvala, Kopecky, Cuoq et Romeyer.

Vivement samedi direction St-bonnet...

Profil : As du volant
jpserreche
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/01/2007 à 00:48:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

AnimR a écrit :
En attendant les images du shakedown, deux scoop (merci à leurs auteurs)  :p

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] mpiers.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 37/dde.jpg
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l'ancetre C4

C4

thm_148_a

Message cité 2 fois

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Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 19/01/2007 à 00:59:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
De retour de es1 aux 3 routes , c'était pas blindé de monde
on a pu voir la 2
les premières tofs
pas terrible avec  le flash intégré
ça ira mieux demain dans Burzet

http://img152.imageshack.us/im​g152/3658/mc20072qs6.jpg


http://img267.imageshack.us/im​g267/4841/mc20073je4.jpg

http://img181.imageshack.us/im​g181/1223/mc20074is9.jpg

http://img181.imageshack.us/im​g181/3199/mc20077ks7.jpg

Invité
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 19/01/2007 à 01:00:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Juste  hallucinant, la perf' de Seb...

Et qu'on ne nous pète pas les rouleaux :ange: avec des histoires de "poker" au niveau des pneus... :nanana:
Nouvelle auto,
"Convalescence orthopédique"
reprise des hostilités apres de trop longs mois d'arrêt
Ca mérite qd mm qu'on arrête de chipoter, non ?

Et P... de boulot pour citron Sport et les pilotes essayeurs pour avoir fait ue machine capable de dégoûter la concurrence au bout de 48 bornes ! :sol:

Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 19/01/2007 à 01:03:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Profil : Pilote assidu
malamic
  1. Posté le 19/01/2007 à 02:53:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 


Tiens! J'ai appris à conduire sur cette voiture-là.


---------------
19º 19'49.78 Nord /// 99º 19'29.87 Ouest
Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/01/2007 à 06:54:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Encore deux speciales comme ca et tout le monde peut se rentrer a la maison !

Profil : Pilote pro
  1. homepage
minitdc
Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or messages
  1. Posté le 19/01/2007 à 07:39:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le resumé eurosport  :??:  
Pas une seule image de 2007  :pfff:

En repos
Profil : Pilote pro
animr
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/01/2007 à 08:04:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[:christophe431:3] à toutes et à tous
Message cité 2 fois

---------------
Thierry
Profil : Pilote pro
reghiu
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès or messages
  1. Posté le 19/01/2007 à 08:11:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

AnimR a écrit :
[:christophe431:3] à toutes et à tous
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hello2

reghiu43


---------------
"Ne nous prenons pas au sérieux, il n'y aura aucun survivant" Alphonse ALLAIS.
Invité
Coupe or Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or sujets
  1. Posté le 19/01/2007 à 08:15:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Départ ES3 imminent :up:

On se réveille !! :dodo:

Invité
Coupe or Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or sujets
  1. Posté le 19/01/2007 à 08:18:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Henning Solberg est sur la spéciale :coucou:

C'est parti pour cette 2nde étape !!! :coolfuck:

Profil : Pilote addict
  1. config
mitchounet
  1. Posté le 19/01/2007 à 08:22:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est reparti pour la lutte entre H.Solberg et Wilson. :ange:

Invité
Coupe or Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or sujets
  1. Posté le 19/01/2007 à 08:23:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Wilslow, 2s plus rapide que Henning sur le 1er inter :p

Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès argent nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/01/2007 à 08:23:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
christophe​431 a tous
c'est repartis
Message édité par gti80dn le 19/01/2007 à 08:23:41
Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès argent nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/01/2007 à 08:25:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
solberg reprend le dessus
Message cité 1 fois
Invité
Coupe or Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or sujets
  1. Posté le 19/01/2007 à 08:27:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Latvala plus lent que Wilslow sur le 1er inter !!?? :blague:

Invité
Coupe or Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or sujets
  1. Posté le 19/01/2007 à 08:28:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

gti80dn a écrit :
solberg reprend le dessus
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13s plus lent que Wilslow dans le 2nd inter :o

En repos
Profil : Pilote pro
animr
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/01/2007 à 08:28:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Déjà 13s de retard pour Henning


---------------
Thierry
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