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Besoin d'aide pour traduction des instructions du copilote

 

antonino4
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 Sujet :

Besoin d'aide pour traduction des instructions du copilote

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Alb37hh
Invité
  1. Posté le 30/10/2008 à 23:19:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonjour,

j'ai promis a un ami de lui traduire en anglais un court enregistrement des instructions d'un copilote pendent une rallye.
normalement, mon français est passable, mais j'ai aucune idee du jargon rallye.

est-ce-qu'il y a un site qui rassemble toutes ces instructions?

ou quelqu'un pourrait même le transcrire? c'est seulement pour 2 minutes.

http://www.megaupload.com/fr/?d=3Y8U7VTW


merci,

Albert

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Invité
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  1. Posté le 31/10/2008 à 03:58:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut
étant copilote presque débutant je peux essayer de t'aider :

Sur ciel tout droit
Et bosse à fond
80m, droite 120 - tard
70 m Attention gauche ferme 120

Bon les gars déja vous pouvez déja l'aider à traduire le début ...
 :o

Invité
  1. Posté le 31/10/2008 à 10:44:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ce que je comprends:

sur ciel tout droit
et bosse a fond
80 metres droite 120 moins tard
70 metres attention bosse ferme 120
sur droite 130 tout droite deux sorties ???
et droite 130 plus plus 80 metres
attenttion ciel ? moins … ???
et gauche a fond
et droite 130 metres … ` ?
sur 70 metres droite 130 plus plus mi-long ?
200 metres …  a fond
et ciel tout droit
100 metres, gauche 150 mi-long sur … pour 50 metres
droite 140 moins mi-court
130 metres, attention bosse 120
et droite 120 mi-long  raille
100 metres ciel tout droit sur frein ? pour 80 metres au …
droite 40 … par corde ?
et gauche 120 moins ouvre long
et … 140 bon ?
 100 metres, droite 140 mi-long
et gauche a fond long 130 metres
droite 140 long tard
et droite … attention 60 metres gauche 140 moins long
150 metres
gauche a fond plus
100 metres change …  gauche 150 mi-long ?
et droite a fond mi-long ? ouvre, et ferme les …  pour 70 metres
devant  maisons ? bosse 90 moins
Message cité 1 fois
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Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès argent nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 31/10/2008 à 12:49:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Alb37hh a écrit :
ce que je comprends:

sur ciel tout droit
et bosse à fond
80 mètres droite 120 moins tard
70 mètres attention, gauche ferme 120
sur droite 130 bon court flaque en (?) sortie
et droite 130 plus plus, 80 mètres
attenttion ciel pour gauche 120 moins bouge change revett' (signifie changement de revettement)
et gauche a fond
sur droite 130 moins corde léger boue
70 mètres, droite 130 plus plus mi-long
200 mètres, cuvette à fond
et ciel tout droit
100 mètres gauche 150 mi-long sur frein pour 50 mètres, droite 140 moins mi-court
130 mètres, attention gauche 120
et droite 120 mi-long rail
100 mètres ciel tout droit sur frein pour 80 mètres au … (?)
droite 40 épingle pas corde
et gauche 120 bon ouvre long
et ferme 140 bon
100 mètres, drrroite 140 mi-long
et gauche a fond long, 130 mètres
droite 140 long tarrrd
et droite i (signifie insignifiant = insignificant) sur attention 60 mètres gauche 140 moins long
150 mètres, gauche à fond plus
100 mètres change revett' gauche 150 mi-long
et droite a fond mi-long ouvre et ferme léger frein au pied (au pied du ferme) pour 70 mètres, devant maison gauche 90 moins
Afficher plus
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Voilà ma contribution

Invité
  1. Posté le 31/10/2008 à 14:19:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
sam, c'est super sympa! merci beaucoup!

si quelqu'un peut me dire encore les significations des tournures suivantes:


sur ciel

bosse = colline / cuvette = creux ???

a fond

rail comme chemin de fer?

corde

120 "bon"

ouvrir et fermer


merci







une chose est sure, on arrête JAIMAIS d'apprendre le français  :D
Message édité par Alb37hh le 31/10/2008 à 14:23:58
Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès argent nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 31/10/2008 à 15:33:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
sur ciel = "ciel" indique un sommet. le "ciel" correspond au point de visibilité maximum. Cela peut être par exemple le sommet d'une petite colline où l'on ne voit pas ce qu'il y a derrière. (regarde la vidéo ci-dessous à partir de 2min30)


bosse = peut destabiliser la voiture, saut!


cuvette = creux avec certainement une compression.


à fond = à fond!!! Accélérateur soudé au plancher!


corde = située à l'intérieur du virage. "Corde" signifie que la courbe peut être utilisée (= couper le virage) pour augmenter la vitesse de passage grâce à une trajectoire plus droite (straight), plus linéaire. "Pas corde", surtout ne pas couper la virage!


rail comme chemin de fer = si tu veux (pour comparaison), ce qui signifie qu'il y a à la corde (généralement, sauf en Finlande par exemple où là ça peut être des trajectoires complétes en "rail" ) une trace creusée par le passage successif des voitures dans la corde. Ces rails sont importants car ils permettent, à haute vitesse dans un virage, de maintenir l'auto sur la bonne trajectoire.


120 "bon" = "bon" est une virage qui ne destabilise pas l'auto, ce qui permet de garder un bon filé de gaz.


ouvrir = virage qui s'ouvre en sortie (degré du virage plus élevé), d'où une relance très tôt.


fermer = virage qui se ferme en sortie (degré du virage plus réduit), d'où une trajectoire différente pour être à la corde juste avant la sortie du virage.


Une vidéo par exemple, tu peux aussi en voir en Finlande.
Message édité par Sam06ku le 31/10/2008 à 15:36:38
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