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Votre opinion m'intéresse.

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Le 63wo
Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/07/2006 à 22:36:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonjour a tous J'ai une question toute bête qui me vient à l'esprit : Si ce n'était pas une question d'argent, laquelle de ces 2 voitures choisiriez-vous pour rouler en rallye ? :    Peugeot 306 ou Subaru Impreza     ? ? ? ?           A+

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Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès argent sujets
  1. Posté le 28/07/2006 à 07:25:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Impreza pour ma part...

Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/07/2006 à 07:42:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Cela dépent si c'est une 306 grA ou bien une grN ou F2000 et si c'est un Impreza GrN ou A [:christophe431]

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Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/07/2006 à 09:33:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En GrN et GrA8 l'Impreza ( car dans n'importe niveau d'évo, elle reste une sacré auto) , et en 306 la maxi ( donc Gr A7) :oui:
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Invité
Coupe argent Sport Sport - succès argent nombre de vues Sport - succès argent sujets
  1. Posté le 28/07/2006 à 12:41:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour un rallye terre, la SUb
Pour de l'Apshalte la 306?

Si il s'agit des full option pour les 2.

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Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/07/2006 à 17:42:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

tal61on a écrit :
En GrN et GrA8 l'Impreza ( car dans n'importe niveau d'évo, elle reste une sacré auto) , et en 306 la maxi ( donc Gr A7) :oui:
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De même ...  ;)  :jap:

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Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/07/2006 à 17:44:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ral83wd a écrit :
De même ...  ;)  :jap:
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Cependant elle n'est pas dans ton choix mais à la place d'un Sub je prendrai plutôt un Mistu Evo !!!  :p  :jap:

Profil : Apprenti confirmé
  1. homepage
nbally
  1. Posté le 28/07/2006 à 17:46:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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La 306 pour son bruit magique!!!
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Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/07/2006 à 17:47:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

nbally a écrit :
La 306 pour son bruit magique!!!
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Oui pour sur mais il n'est pas précisé si c'est un A7 ... F2000 ou Gn ???

Faut qu'on nous précise tout ca ...  :D

Invité
  1. Posté le 28/07/2006 à 18:30:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La 306(maxi) est plus "facile" à piloter...la sub est beaucoup plus exigante avec son pilote que ce soit en groupe N ou A par experience je vous le dis !
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Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/07/2006 à 18:33:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

m@x73nm a écrit :
La 306(maxi) est plus "facile" à piloter...la sub est beaucoup plus exigante avec son pilote que ce soit en groupe N ou A par experience je vous le dis !
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Pilote ???  ;)

Invité
  1. Posté le 28/07/2006 à 18:51:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pilote et co-pilote chanceux...
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Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/07/2006 à 18:52:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

m@x73nm a écrit :
Pilote et co-pilote chanceux...
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C'est à dire ??  :) Allez on veut en savoir un peu plus ...

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Invité
  1. Posté le 28/07/2006 à 19:00:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Disons que j'ai eu la chance de monter dans quelques de voitures de rallye (condition course ou test) Groupe A ,N ou F
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Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/07/2006 à 19:05:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

m@x73nm a écrit :
Disons que j'ai eu la chance de monter dans quelques de voitures de rallye (condition course ou test) Groupe A ,N ou F
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Ok ... Vénar !!!  :D  :jap:

Invité
  1. Posté le 28/07/2006 à 19:49:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
revenons à nos moutons...il faudrait préciser 306 (laquelle???) pareil pour la sub (quelle version???)  sur les 2 il y a beaucoup d'EVO et ça change tout!
Message cité 1 fois
Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/07/2006 à 19:53:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

m@x73nm a écrit :
revenons à nos moutons...il faudrait préciser 306 (laquelle???) pareil pour la sub (quelle version???)  sur les 2 il y a beaucoup d'EVO et ça change tout!
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Complétement ... C'est trop vaste comme question !!!

Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/07/2006 à 20:07:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Citation :

m@x73nm a écrit :
La 306(maxi) est plus "facile" à piloter...la sub est beaucoup plus exigante avec son pilote que ce soit en groupe N ou A par experience je vous le dis !
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Pour avoir une légere expérience sur la Sub :ange: , c'est une auto en Gr N tres dur pour allez vite...
la Gra plus facile dans l'absolue ( gros freins, trains evo....max etc...)

Par contre jamais piloté une 306 Maxi, mais monté dedans, et je pense que c'est plus délicat....car cela ressemble a  une voiture de circuit pour le rallye bosselé( donc ..tres hard)

En gros, et cela est mon avis... la sub est plus facile...ou pardonne plus sue de gros appuis en déccélération :jap:

Invité
  1. Posté le 28/07/2006 à 20:17:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
D'accord avec toi sur la sub GrN les freins manquent d'endurance sur les longues ES par contre la 306 me semble mieux en "confort" de pilotage
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Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/07/2006 à 20:19:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon ben la je crois qu'on va vous laisser les gars ... Moi je peut dire que ma clio extrémes possue pas mal !!!
Mais bon ...  :D  :lol:

Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/07/2006 à 20:32:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

m@x73nm a écrit :
D'accord avec toi sur la sub GrN les freins manquent d'endurance sur les longues ES par contre la 306 me semble mieux en "confort" de pilotage
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Oui, sur des ES tres sinueuse, mais la sub reste , avec la Mitsu les références ;)

En revanche la 306 S16 ( j'en ai une..) est un super compromis, car elle bouffe moins de pneus, moins de carburant et facile a réparé et trouver des pièces (Robert Championt série en 2000 avec... ce n'est pas rien...)

Une Sub en GrN vaut le triple sinon plus qu'une 306 GR N....(pièces,conso.,revente etc...) mais reste un fantastique petit bolide et plus , si affinité :D

 subaru2

ici en ouverture :jap:

Invité
Coupe argent Sport Sport - succès argent nombre de vues Sport - succès argent sujets
  1. Posté le 29/07/2006 à 15:11:52  
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Et question budget la 306 est devant car la sub est plus fragile.A la base elle plus concue pour une voiture de course donc fragile et pointue...
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Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/07/2006 à 17:54:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

oun36rh a écrit :
Et question budget la 306 est devant car la sub est plus fragile.A la base elle plus concue pour une voiture de course donc fragile et pointue...
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La sub n'est pas si fragile que ça :non: , a part les freins qui explose a l'avant comme a l'ar ( et oui les tirage de cable :D)

Enfin a méditer  :o [:error404:7]

Invité
Coupe argent Sport Sport - succès argent nombre de vues Sport - succès argent sujets
  1. Posté le 29/07/2006 à 20:57:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Disons que j'ai plutot voulu insister sur le faits que les pièces Subaru sont plus cher que les pièce Peugeot.

Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/07/2006 à 10:19:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Si vous vouler une question plus précise je mettrais groupe A pour les deux.        D'un point de vu personel je pense que si on ce lance dans le rallye avec une Subaru faut savoir ce qu'on ce fait.            J'ai un copain qui a une Subaru   il ne pensé pas que les Sub avait un tel comportement en virage ( L'arrière qui part trop vite)    et il c'est planté à son premier Rallye ! ! !  
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Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 31/07/2006 à 16:30:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Le 63wo a écrit :
Si vous vouler une question plus précise je mettrais groupe A pour les deux.        D'un point de vu personel je pense que si on ce lance dans le rallye avec une Subaru faut savoir ce qu'on ce fait.            J'ai un copain qui a une Subaru   il ne pensé pas que les Sub avait un tel comportement en virage ( L'arrière qui part trop vite)    et il c'est planté à son premier Rallye ! ! !
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Pourtant la Sub est plutot sousvireuse a l'inscription  :o  et ensuite le train ar enroule, sous un léger lâcher de pied ou freinage pied gauche.

C'est une auto plutot homogene, ton copain a du la provoquer sévère ou un transfert de masse trop important pour que l'ar passe devant :D

 [:error404:7]

Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 31/07/2006 à 17:19:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sur ce point la tu as raison car mon copain veut toujours tout défier et mettre ses voitures a l'épreuves

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