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 Sujet :

Montagny aux USA

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agukha
Profil : Pilote
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agukha
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/02/2008 à 08:32:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Le titre parle de lui même, après la période essais F1, Franck revient enfin à la course! :)
Apparement le niveau des pilotes est assez décrié, mais il vaut mieux être premier dans une mauvaise formule que continuer à faire des ronds dans l'eau en F1 non ?

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Franck Montagny en Champ Car ? Essais de Bourdais aux USA
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Invité
Sport - succès or messages
  1. Posté le 09/02/2008 à 09:48:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sauf erreur de ma part, rien n'est encore signé :ange:

Mais ce serait une vraie résurection pour FkM :sol:  :sol:  :sol:
Comment il va tous te les pourrir les Ricains [:vins37:9]
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Profil : As du volant
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julianross
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  1. Posté le 09/02/2008 à 22:43:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

SoS99jj a écrit :
Sauf erreur de ma part, rien n'est encore signé :ange:

Mais ce serait une vraie résurection pour FkM :sol:  :sol:  :sol:
Comment il va tous te les pourrir les Ricains [:vins37:9]
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Qui sont aux nombres de 2 en Champcar [:zul:4]


---------------
Merci de votre attention :jap:
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Oh shit.
Profil : Joueur Compulsif
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dondiego78
Coupe or Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or sujets
  1. Posté le 10/02/2008 à 19:40:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sacré SoSte :buzz:


---------------
Ce n'est pas un signe de bonne santé mentale d'être bien intégré dans une société malade ©
Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 10/02/2008 à 22:44:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je pense que Franck Montagny risque d'avoir du fil à retordre avec Alex Figge et Graham Rahal :ange:
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Profil : Vétéran confirmé
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marcus71
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 11/02/2008 à 12:59:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

cas38ok a écrit :
Je pense que Franck Montagny risque d'avoir du fil à retordre avec Alex Figge et Graham Rahal :ange:
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Avec Graham Rahal peut-être, mais avec Alex Figge surement pas !

Enfin on en est pas encore là.

Profil : Pilote pro
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gazy52
  1. Posté le 20/02/2008 à 22:34:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai lu que le champcar fusionnais avec l'indycar ?!
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Profil : Vétéran confirmé
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marcus71
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 20/02/2008 à 22:37:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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gazy52 a écrit :
J'ai lu que le champcar fusionnais avec l'indycar ?!
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Malheureusement le Champcar se fait bouffer par l'Indycar.

Message cité 2 fois
Profil : As du volant
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julianross
Coupe or Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or sujets
  1. Posté le 20/02/2008 à 22:45:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Montagny, c'est pas le pilote qui a peur de venir en IRL parqu'il trouve les voitures dangereuses? [:zul:4]

http://moteursnews.blog.20minu [...] itant.html

Montagny, t'es un petit pilote, va pourrir chez Peugeot [:akrapovic-fireblade]
Message cité 1 fois

---------------
Merci de votre attention :jap:
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
marcus71
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 21/02/2008 à 09:02:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

JulianRoss a écrit :
Montagny, c'est pas le pilote qui a peur de venir en IRL parqu'il trouve les voitures dangereuses? [:zul:4]

http://moteursnews.blog.20minu [...] itant.html

Montagny, t'es un petit pilote, va pourrir chez Peugeot [:akrapovic-fireblade]
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Etant donné que les voitures en IRL sont super pourries, il se demande si tourner en rond pendant 200 tours vaut vraiment le coup !

Gacher son talent à tourner en rond, c'est vraiment dommage.



Message cité 1 fois
Profil : Pilote d'essai
fgoodspeed
Coupe bronze Sport Sport - succès argent nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/02/2008 à 12:00:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

marcus71 a écrit :


Malheureusement le Champcar se fait bouffer par l'Indycar.
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Bonjour toutes et tous.
A dire vrai, les deux séries étaient en perte de vitesse, elles fusionnent pour survivre voilà tout.
Le fait est  que c'est un pas en arrière pour la série Champcar. En effet ils venaient juste d'avoir de nouveaux chassis Panoz, autrements plus performants et sécurisants que les dallara de l'irl...Sic...Et tourner sur un ovale pendant 200 tours avec une monoplace, Bof, je trouve que la Nascar est faite pour ca.
Cela dit, pour franck Montagny, dire que c'est un petit pilote, c'est faire preuve d'un  coupable aveuglement, il suffit de lire ce que dit de lui Pescarolo ( qui est quand même une référence accordes le moi)pour se convaincre du  contraire...

Message cité 2 fois
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
marcus71
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 21/02/2008 à 12:23:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

fgoodspeed a écrit :

Bonjour toutes et tous.
A dire vrai, les deux séries étaient en perte de vitesse, elles fusionnent pour survivre voilà tout.
Le fait est  que c'est un pas en arrière pour la série Champcar. En effet ils venaient juste d'avoir de nouveaux chassis Panoz, autrements plus performants et sécurisants que les dallara de l'irl...Sic...Et tourner sur un ovale pendant 200 tours avec une monoplace, Bof, je trouve que la Nascar est faite pour ca.
Cela dit, pour franck Montagny, dire que c'est un petit pilote, c'est faire preuve d'un  coupable aveuglement, il suffit de lire ce que dit de lui Pescarolo ( qui est quand même une référence accordes le moi)pour se convaincre du  contraire...
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Je suis tout à fait d'accord avec toi, sauf que le Panoz même s'il est plus moderne que le vieux dallara est loin d'être aussi rassurant que le chassis d'une F1 actuelle.

Il est vrai que tourner en rond pendant 200 tours est d'une tristesse pour un pilote venant de la F1.

Les voitures en IRL ont une boite mécanique à 6 rapports alors que les champcar et formule 1 possèdent une boite semi-auto à 7 rapports. Quel retour en arrière, je suis contre le tout électronique, mais une boite semi-auto avec commandes au volant c'est le minimum en compétition. D'ailleurs d'ici 4 à 6 mois ma prochaine voiture aura les palettes au volant.
Enfin d'après certains, ces vieilles caisses pourries d'IRL sont des voitures de vrais pilotes, je rigole !
Il est vrai que pour tourner en rond pas la peine de changer de vitesse très souvent, contrairement à une vraie course sur circuit routier.

En résumé, on aime ou on aime pas, mais dire que FKM est un petit pilote me fait franchement rigoler quand je vois le CV du dernier champion IRL Dario Franchitti, je ne suis pas ébahi.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Dario_Franchitti


Et pour celui qui me dira que le palmarès de FKM est peu fourni, je répondrai que pilote d'essai F1 pendant de nombreuses années n'aide pas à faire des courses....

Message cité 2 fois
Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 21/02/2008 à 12:51:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

marcus71 a écrit :


Malheureusement le Champcar se fait bouffer par l'Indycar.
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:bien:
Un Championnat d'inutile en moins

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Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 21/02/2008 à 12:56:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

marcus71 a écrit :


Je suis tout à fait d'accord avec toi, sauf que le Panoz même s'il est plus moderne que le vieux dallara est loin d'être aussi rassurant que le chassis d'une F1 actuelle.

Il est vrai que tourner en rond pendant 200 tours est d'une tristesse pour un pilote venant de la F1.

Les voitures en IRL ont une boite mécanique à 6 rapports alors que les champcar et formule 1 possèdent une boite semi-auto à 7 rapports. Quel retour en arrière, je suis contre le tout électronique, mais une boite semi-auto avec commandes au volant c'est le minimum en compétition. D'ailleurs d'ici 4 à 6 mois ma prochaine voiture aura les palettes au volant.
Enfin d'après certains, ces vieilles caisses pourries d'IRL sont des voitures de vrais pilotes, je rigole !
Il est vrai que pour tourner en rond pas la peine de changer de vitesse très souvent, contrairement à une vraie course sur circuit routier.

En résumé, on aime ou on aime pas, mais dire que FKM est un petit pilote me fait franchement rigoler quand je vois le CV du dernier champion IRL Dario Franchitti, je ne suis pas ébahi.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Dario_Franchitti


Et pour celui qui me dira que le palmarès de FKM est peu fourni, je répondrai que pilote d'essai F1 pendant de nombreuses années n'aide pas à faire des courses....

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C'est tout, Montagny c'est un trouillard y a rien à dire là-dessus  :jap:

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Profil : Vétéran confirmé
  1. config
marcus71
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 21/02/2008 à 13:01:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

cas38ok a écrit :


C'est tout, Montagny c'est un trouillard y a rien à dire là-dessus  :jap:
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Et tu maitrises sur le sujet.....  :D

Message cité 2 fois
Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 21/02/2008 à 13:04:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

marcus71 a écrit :


Et tu maitrises sur le sujet.....  :D

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Ouais  :jap:

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Profil : Pilote d'essai
fgoodspeed
Coupe bronze Sport Sport - succès argent nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/02/2008 à 13:17:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

cas38ok a écrit :


Ouais  :jap:
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Je me demande ...Combien de ceux qui le traite de trouillard, passeraient aussi vite que lui a Mulsanne

Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 21/02/2008 à 15:32:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En quoi ça lui pose problème, pour un pilote de F1 comme lui, de rouler à 350km/h roues dans roues avec d'autres gars? Il devrait savoir le faire non?
Il a conduit pendant des années des F1 qui sont les machines les plus rapides et les plus pointues du monde, donc il est légitime de penser qu'il pourrait facilement s'adapter à un autre type de monoplace et à un autre style de conduite.
Libre à lui de refuser une place dans un top-team dans une discipline au top car maintenant réunifiée, et de refuser de gagner plein de dollars :jap:
Message cité 1 fois
Profil : Pilote d'essai
fgoodspeed
Coupe bronze Sport Sport - succès argent nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/02/2008 à 16:13:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

cas38ok a écrit :
En quoi ça lui pose problème, pour un pilote de F1 comme lui, de rouler à 350km/h roues dans roues avec d'autres gars? Il devrait savoir le faire non?
Il a conduit pendant des années des F1 qui sont les machines les plus rapides et les plus pointues du monde, donc il est légitime de penser qu'il pourrait facilement s'adapter à un autre type de monoplace et à un autre style de conduite.
Libre à lui de refuser une place dans un top-team dans une discipline au top car maintenant réunifiée, et de refuser de gagner plein de dollars :jap:
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J'avance une hypothése.....  en Irl tu as besoin d'avoir un sponsor aussi, tu ne viens pas les mains vides.
Comme tu l'écris justement, venir de la f1, savoir enchaîner virages sérrés , longs, avec les différents passages de rapport, pour finalement courir sur un ovale ou  tu  changes de vitesse pour entrer au stand....BOf, je le répète, la Nascar offre un spectacle bien plus amusant...

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Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 21/02/2008 à 16:47:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est ton point de vue pas le mien :jap:
C'est juste qu'à faire sa pleureuse comme ça "bouhouhou l'IRL ça va trop vite! J'ai peur de me faire bobo en percutant le mur! J'ai peur que les autres pilotes roulent trop près de moi et touchent mes roues!" :cry:
Montagny va quitter sa carrière en monoplace définitivement pour finir par s'encroûter en endurance.
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Profil : Pilote d'essai
fgoodspeed
Coupe bronze Sport Sport - succès argent nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/02/2008 à 17:15:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
S'encrouter en endurance ???? C'est ton avis ...pas le mien. Euh as tu  déjà assisté a une course d'endurance?
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Profil : Vétéran confirmé
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marcus71
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  1. Posté le 21/02/2008 à 17:41:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

cas38ok a écrit :
C'est ton point de vue pas le mien :jap:
C'est juste qu'à faire sa pleureuse comme ça "bouhouhou l'IRL ça va trop vite! J'ai peur de me faire bobo en percutant le mur! J'ai peur que les autres pilotes roulent trop près de moi et touchent mes roues!" :cry:
Montagny va quitter sa carrière en monoplace définitivement pour finir par s'encroûter en endurance.
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De toute façon, un journaliste a dit qu'il hésitait, il n'a pas encore dit non !

Et malgré le danger et le fait de conduire une voiture pourrie, j'espère qu'il ira et qu'il en mouchera plus d'un, rien que sur ce forum déjà (et ça ne s'adresse pas qu'à toi) et en piste, je ne me fais pas de soucis pour son adaptation.

S'il y va ce sera chez Forsythe car ils le veulent absolument et ce n'est pas une histoire de pognon car l'écurie Forsythe en a et avec le chèque de "bienvenue" en IRL qu'il amène un sponsor ou non ne changera rien.




Message cité 1 fois
Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 21/02/2008 à 21:14:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

fgoodspeed a écrit :
S'encrouter en endurance ???? C'est ton avis ...pas le mien. Euh as tu  déjà assisté a une course d'endurance?
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Oui, j'ai trouvé ça bof bof. Limite sans intérêt pour le spectateur :cyp:

Profil : As du volant
  1. config
julianross
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  1. Posté le 21/02/2008 à 22:02:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

marcus71 a écrit :


Etant donné que les voitures en IRL sont super pourries, il se demande si tourner en rond pendant 200 tours vaut vraiment le coup !

Gacher son talent à tourner en rond, c'est vraiment dommage.



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Ben c'est vrai qu'il y a des circuits routiers en IRL  [:adrien_sans_voiture:2]​;
Ah au fait, le chassis Dallara date de 2003, aucun blessé l'année dernière.
Le Panoz de 2007, 3 blessés :D

Message édité par JulianRoss le 21/02/2008 à 22:04:24

---------------
Merci de votre attention :jap:
Profil : As du volant
  1. config
julianross
Coupe or Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or sujets
  1. Posté le 21/02/2008 à 22:05:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

fgoodspeed a écrit :

 En effet ils venaient juste d'avoir de nouveaux chassis Panoz, autrements plus performants et sécurisants que les dallara de l'ir
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Putain,, arrêtez de dire des conneries les mecs :buzz:

marcus71 a écrit :


De toute façon, un journaliste a dit qu'il hésitait, il n'a pas encore dit non !

Et malgré le danger et le fait de conduire une voiture pourrie, j'espère qu'il ira et qu'il en mouchera plus d'un, rien que sur ce forum déjà (et ça ne s'adresse pas qu'à toi) et en piste, je ne me fais pas de soucis pour son adaptation.
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C'est vrai que c'est moins dangereux de conduire une voiture champcar [:zul:4]

marcus71 a écrit :
S'il y va ce sera chez Forsythe car ils le veulent absolument et ce n'est pas une histoire de pognon car l'écurie Forsythe en a et avec le chèque de "bienvenue" en IRL qu'il amène un sponsor ou non ne changera rien.
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 [:moebius:5]  [:moebius:5]  [:moebius:5]

fgoodspeed a écrit :


J'avance une hypothése.....  en Irl tu as besoin d'avoir un sponsor aussi, tu ne viens pas les mains vides.
Comme tu l'écris justement, venir de la f1, savoir enchaîner virages sérrés , longs, avec les différents passages de rapport, pour finalement courir sur un ovale ou  tu  changes de vitesse pour entrer au stand....BOf, je le répète, la Nascar offre un spectacle bien plus amusant...
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Faux :D
Il y a l'Indy 500, cette course amène les sponsors. Les pilotes n'en ont pas besoin.

Message édité par JulianRoss le 21/02/2008 à 22:16:45

---------------
Merci de votre attention :jap:
Profil : As du volant
  1. config
julianross
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  1. Posté le 21/02/2008 à 22:11:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

marcus71 a écrit :



Il est vrai que tourner en rond pendant 200 tours est d'une tristesse pour un pilote venant de la F1..
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Rho bah merde, il a du se faire chier Mansell en Cart alors :L

marcus71 a écrit :
Enfin d'après certains, ces vieilles caisses pourries d'IRL sont des voitures de vrais pilotes, je rigole !
Il est vrai que pour tourner en rond pas la peine de changer de vitesse très souvent, contrairement à une vraie course sur circuit routier.
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:dodo:

marcus71 a écrit :


Et tu maitrises sur le sujet.....  :D

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C'est vrai que toi aussi tu maitrises vachement ton sujet :buzz:

marcus71 a écrit :
En résumé, on aime ou on aime pas, mais dire que FKM est un petit pilote me fait franchement rigoler quand je vois le CV du dernier champion IRL Dario Franchitti, je ne suis pas ébahi.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Dario_Franchitti
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Et tu peux comparer le CV des adversaires de Bourdais en 2007 et ceux de Franchitti en 2007, qu'on rigole :)

Message cité 2 fois
Message édité par JulianRoss le 21/02/2008 à 22:18:48

---------------
Merci de votre attention :jap:
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
marcus71
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 21/02/2008 à 22:37:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

JulianRoss a écrit :

Rho bah merde, il a du se faire chier Mansell en Cart alors :L

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JulianRoss a écrit :




:dodo:

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JulianRoss a écrit :

C'est vrai que toi aussi tu maitrises vachement ton sujet :buzz:

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JulianRoss a écrit :

Et tu peux comparer le CV des adversaires de Bourdais en 2007 et ceux de Franchitti en 2007, qu'on rigole :)
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Ah, la bible du sport US est de sortie, un ramassis de conneries comme d'hab, mais reviens quand tu veux !

Message cité 1 fois
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
marcus71
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 21/02/2008 à 22:42:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci tout de même pour la video du seule circuit routier en IRL où on passe les vitesses, non ils y en avaient 2 ou 3 ????

Le changement de vitesse trop marrant, on croirait une F1, il y a une vingtaine d'années de cela.

Mais j'espère vraiment qu'FKM ira, il va bien s'amuser !
Message édité par marcus71 le 21/02/2008 à 22:43:05
Profil : As du volant
  1. config
julianross
Coupe or Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or sujets
  1. Posté le 21/02/2008 à 22:48:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

marcus71 a écrit :


Ah, la bible du sport US est de sortie, un ramassis de conneries comme d'hab, mais reviens quand tu veux !

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Tu peux me citer une connerie que j'ai dites?
Facile de faire des thèses, encore faut-il avoir des arguments [:akrapovic-fireblade]

Message cité 1 fois
Message édité par JulianRoss le 21/02/2008 à 22:49:35

---------------
Merci de votre attention :jap:
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
marcus71
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 21/02/2008 à 22:57:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

JulianRoss a écrit :

Tu peux me citer une connerie que j'ai dites?
Facile de faire des thèses, encore faut-il avoir des arguments [:akrapovic-fireblade]
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J'ai peut-être pas beaucoup d'arguments, mais les tiens je ne les vois pas beaucoup.

Dire que FKM parceque tu ne l'aimes pas est un petit pilote, c'est une belle connerie.
Dire que les pilotes IRL sont des très grands (face aux pilotes champcar) parcequ'ils conduisent des antiquités avec boite manuelle c'est une connerie. Ils sont surtout meilleurs médiatiquement, là c'est vrai.

Par contre ta video m'a bien branché, sur routier ça ressemble un peu à la F1 et c'est tant mieux. C'est pourquoi, je pense que FKM s'il va en IRL pourra faire quelque chose d'intéressant là-bas.

Mais désolé de ne pas être d'accord avec toi, mais les courses sur oval, façon Nascar, non merci, j'aime pas du tout.
Mais c'est mon avis perso, comme ton avis c'est que c'est le top.

En résumé chacun ses goût.....


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julianross
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  1. Posté le 21/02/2008 à 23:15:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

marcus71 a écrit :


J'ai peut-être pas beaucoup d'arguments, mais les tiens je ne les vois pas beaucoup.

Dire que FKM parceque tu ne l'aimes pas est un petit pilote, c'est une belle connerie.
Dire que les pilotes IRL sont des très grands (face aux pilotes champcar) parcequ'ils conduisent des antiquités avec boite manuelle c'est une connerie. Ils sont surtout meilleurs médiatiquement, là c'est vrai.
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On s'en fout de ce qu'ils conduisent. Juste pour dire que Castro, c'est deux titres à l'Indy 500, Hornish, trois titres de champion, Dixon, 1, Kanaan, 1 Franchitti, 1 titre + Indy 500, Wheldon, pareil.
Y a qu'à faire un parallèle avec le champcar, les mêmes années, pourquoi Bourdais a eu 4 titres de champion et pourquoi avec à chaque fois beaucoup d'avance? Parce qu'il est bon, oui, parce qu'il a la meilleur écurie; mais aussi parce que ses adversaires sont également moins talentueux, faut le dire également. Un titre indycar reste plus difficile à conquérir, parce que le niveau global est supérieur. Mais j'ai jamais dénigré un titre de Bourdais.

Simplement, le titre champcar a moins de valeur que celui d'IRL depuis 2003 (l'année avec le gros teams). Du fait du passage de Penske, Ganassi, Andretti Green ou Rahal en IRL (donc des meilleurs pilotes du CART de 2001 à 2003 en gros.

Message édité par JulianRoss le 21/02/2008 à 23:17:57

---------------
Merci de votre attention :jap:
Invité
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  1. Posté le 22/02/2008 à 23:37:38  
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marcus71 a écrit :


Mais désolé de ne pas être d'accord avec toi, mais les courses sur oval, façon Nascar, non merci, j'aime pas du tout.
Mais c'est mon avis perso, comme ton avis c'est que c'est le top.

En résumé chacun ses goût.....


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Il ne faut pas dire que les courses sur ovales sont nul à chier, c'est pas le cas, puisque tout le monde à la même opportunité de gagner du début à la fin de la course.
Je pense qu'une course sur ovale est plus spectaculaire qu'une course sur circuit routier avec le même plateau au départ, puisque le nombre de dépassements est plus important, sans parler des rebondissements, ce qui rend la course très palpitante et apporte un gros suspens.
Ce qui est impressionnant aussi, c'est la proximité de tout, les autos entre elles, les murs, la limite d'adhérence méca et aéro...


Après, la préférence entre une course routière et une course ovale, c'est une histoire de culture pour chacun d'après moi :jap:

Invité
  1. Posté le 25/02/2008 à 16:02:15  
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JulianRoss a écrit :

Et tu peux comparer le CV des adversaires de Bourdais en 2007 et ceux de Franchitti en 2007, qu'on rigole :)
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Alors voyons ce qu'on a :

- Tony Kanaan : 94 départs en CART/Champcar pour 1 victoire sur oval...  :jap:
- Danica Patrick : No comment...
- Ryan Briscoe : Ah oui, il était pas là en 2007, mais très bon pilote.
- Marco Andretti : Trop jeune pour en dire quelque chose. Et puis le Skip Barber ou la formule Star Mazda, ça vaut pas l'Atlantic Serie et encore moins la f3...
- Scott Dixon : A priori pas mal, Très prometteur à l'époque du CART/Champcar. Champion d'Indy Light en 2000 avec beaucoup de victoires
- Dan Weldon : Pas transcendant sur routier. Il n'aurait pas fait d'étincelles en Champcar
- H. Castroneves : Très bon. Il était déjà très bien en CART / Champcar. Avait fini 3ème en f3 GB puis 2ème en Indy Light
- Sam Hornish jr. : même combat que Weldon...

- Justin Wilson : ancien champion international de F3000 devant un certain Mark Webber... :sol:
- Robert Doornbos : a été 2ème du GP f3 de Macau, 3ème en F3000 avec une victoire à Spa et pilote Minardi puis Red Bull en F1 (3 départs où il devance 2 fois Coulthard en qualifs)
- Tristan Gommendy : ancien champion de France de f3 et vainqueur du GP de Macau
- Bruno Junqueira : Ancien champion international de F3000...  :sol:
- Paul Tracy : gagnait déjà des courses à l'époque de Mansell, Andretti père et fils, Al Unser jr., etc. Un peu vieillissant sur la fin néanmoins...
- Graham Rahal : Même combat que Marco Andretti mais avait montré de belles choses en F. Atlantic
- Will Power : Un petit palmarès sympathique en Australie (tout comme Scott Dixon) puis quelques victoires en WSR avant son passage en Champcar
- Oriol Servia : des places d'honneur dans les séries de F3 en Europe, puis champion Indy Light. Pas un champion en puissance mais régulier et fiable

Avant il y avait aussi Jimmy Vasser, champion en 1996, Bjorn Wirdheim (ancien champion en f3000)...

Bref, pas de quoi avoir honte pour le Champcar et les titres de Bourdais... :??:
Et puis parler des titres seulement en IRL et à Indy, c'est complètement débile. Par définition, Indy se court en IRL et pas en Champcar !

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julianross
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  1. Posté le 25/02/2008 à 20:25:28  
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buc48ii a écrit :



Alors voyons ce qu'on a :

- Tony Kanaan : 94 départs en CART/Champcar pour 1 victoire sur oval...  :jap: Mo Nunn, Tasman, je connais pas des masses de pilotes ayant eu beaucoup de résultats dans ces écuries là. 1 victoire chez Forsythe, normal tu me diras.

- Danica Patrick : No comment... j'l'ai jamais mis comme référence.

- Ryan Briscoe : Ah oui, il était pas là en 2007, mais très bon pilote. 5e pour sa seule course en 2007. Une saison en 2005 avec le bloc Toyota, un crash, aucun résultat, mais le bloc Toyota ne valait plus rien, Toyota délaissant le champ pour la Nascar. D'ailleurs, Dixon, son équipier chez Ganassi n'aura rien fait du tout cette année là également

- Marco Andretti : Trop jeune pour en dire quelque chose. Et puis le Skip Barber ou la formule Star Mazda, ça vaut pas l'Atlantic Serie et encore moins la f3... 1 victoire sur routiers en 2006, malchanceux la saison dernière (le syndrome de la deuxième saison), mais sur ses 7 arrivées, 6 top 5. Pour moi, c'est un très bon, meilleur qu'un Rahal

- Scott Dixon : A priori pas mal, Très prometteur à l'époque du CART/Champcar. Champion d'Indy Light en 2000 avec beaucoup de victoires On est d'accord, pour moi, le meilleur pilote de Monoplace sur routiers et le favori pour 2008

- Dan Weldon : Pas transcendant sur routier. Il n'aurait pas fait d'étincelles en Champcar (1 victoire quand même. Mais c'est clair qu'il est moyen sur routiers)

- H. Castroneves : Très bon. Il était déjà très bien en CART / Champcar. Avait fini 3ème en f3 GB puis 2ème en Indy Light On est d'accord

- Sam Hornish jr. : même combat que Weldon... très bon sur routiers en 2007, tu ne peux le nier.

L'IRL, c'est pas seulement les pilotes des grandes écuries... Tomas Scheckter, Buddy Rice ou Vitor Meira sont très bons.

- Justin Wilson : ancien champion international de F3000 devant un certain Mark Webber... :sol: Mark Webber est une référence? Wilson n'a jamais existé sur la longueur du Champcar.

- Robert Doornbos : a été 2ème du GP f3 de Macau, 3ème en F3000 avec une victoire à Spa et pilote Minardi puis Red Bull en F1 (3 départs où il devance 2 fois Coulthard en qualifs) aucun palmarès

- Tristan Gommendy : ancien champion de France de f3 et vainqueur du GP de Macau Pas trop grand chose à dire...

- Bruno Junqueira : Ancien champion international de F3000...  :sol: Et depuis la mi-2005?

- Paul Tracy : gagnait déjà des courses à l'époque de Mansell, Andretti père et fils, Al Unser jr., etc. Un peu vieillissant sur la fin néanmoins... le meilleur adversaire de Bourdais à 40 piges... C'est dire la relève.

- Graham Rahal : Même combat que Marco Andretti mais avait montré de belles choses en F. Atlantic Pour moi, moins bon qu'un Andretti.

- Will Power : Un petit palmarès sympathique en Australie (tout comme Scott Dixon) puis quelques victoires en WSR avant son passage en Champcar Et quel palmarès en deux ans de F3 GB?

- Oriol Servia : des places d'honneur dans les séries de F3 en Europe, puis champion Indy Light. Pas un champion en puissance mais régulier et fiable Ouais, un second couteau quoi...
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buc48ii a écrit :
Bref, pas de quoi avoir honte pour le Champcar et les titres de Bourdais... :??:
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Faut lire ce que je dis, je dénigre pas ses titres, jusqu'un titre IRL à moins de valeur à mes yeux qu'un titre champ...

buc48ii a écrit :
Et puis parler des titres seulement en IRL et à Indy, c'est complètement débile. Par définition, Indy se court en IRL et pas en Champcar !
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C'est vrai que Tracy, Kanaan, Castro, Junqueira ou Bourdais n'ont jamais fait l'Indy 500 quand ils étaient en champcar buzz:

Message édité par JulianRoss le 25/02/2008 à 20:28:31

---------------
Merci de votre attention :jap:
Profil : Vétéran confirmé
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marcus71
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  1. Posté le 10/03/2008 à 18:32:48  
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FKM va être confirmé chez Forsythe pour la dernière course Champcar à long beach.

Sinon si tout se passe bien, Forsythe et FKM devraient être présents en IRL pour la saison 2009.

Et FKM est également en discussion avec des écuries IRL afin d'effectuer des piges pour 2008, certainement sur des circuits routiers, histoire de connaitre un peu la voiture.

Bon ça fait pas beaucoup de course avec les 24 heures du mans, mais c'est mieux que rien !

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