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Circuit

fabrication d'un proto groupe C ou monoplace...


Invité §fre071Bq

Messages recommandés

Invité §fre071Bq

Bonjour à tous,

 

Je suis constructeur de proto à moteur de moto et je me suis aperçu que beaucoup d’entre vous demandent des véhicules dédiés à la compétition moins onéreux que ce qui est proposé actuellement.

Je ne vous donnerais pas le nom de la marque que je représente simplement pour respecter les créateurs de ce Forum, par contre si vous le désirez je pourrais le faire par message privé à condition qu’à votre tour vous soyez d’accord pour ne pas l’afficher sur le forum.

 

Le but de ce nouveau sujet est la création d’un proto groupe C (barquette) ou d’une monoplace à moteur de moto, pour le moment le choix entre les deux n’est pas fait, car nous allons décider ensemble en établissant un cahier des charges. Ce véhicule serait destiné aux pilotes de la Coupe de France des circuits mais aussi pour d’autres disciplines ou tout simplement pour le loisir.

 

Il y a environ 1 an une personne avait inscrit sur ce forum et en mon nom des infos qui n’étaient pas correctes comme par exemple un chassis roulant avec carrosserie dont il ne manquait que le moteur pour 5000 €, je vous le dis tout de suite c’est impossible de fabriquer un véhicule sérieux pour ce prix là………….pour vous en convaincre regardez un peu le prix des karting !

 

Je pense qu’il faut se donner un plafond à ne pas dépasser de 15000 €uros maxi, pour la voiture complète et où il ne manque réellement que le moteur, pour exemple un moteur Yamaha R1 coûte entre 1000 et 1500 € en occasion puisque les moteurs de motos n’existent pas en neuf………………..sauf en achetant une moto NEUVE !

 

Pour commencer l’étude j’aimerais savoir si vous préférez une : MONOPLACE

Ou un PROTO GROUPE C ( BARQUETTE)

 

J’attends donc vos réponses avec impatience, merci àl’avance.

 

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Invité §mar452pp

Bonjour à tous,

 

Je suis constructeur de proto à moteur de moto et je me suis aperçu que beaucoup d’entre vous demandent des véhicules dédiés à la compétition moins onéreux que ce qui est proposé actuellement.

Je ne vous donnerais pas le nom de la marque que je représente simplement pour respecter les créateurs de ce Forum, par contre si vous le désirez je pourrais le faire par message privé à condition qu’à votre tour vous soyez d’accord pour ne pas l’afficher sur le forum.

 

Le but de ce nouveau sujet est la création d’un proto groupe C (barquette) ou d’une monoplace à moteur de moto, pour le moment le choix entre les deux n’est pas fait, car nous allons décider ensemble en établissant un cahier des charges. Ce véhicule serait destiné aux pilotes de la Coupe de France des circuits mais aussi pour d’autres disciplines ou tout simplement pour le loisir.

 

 

 

J’attends donc vos réponses avec impatience, merci àl’avance.

 

 

Avec qq copains anciens du rallye, on envisage l'achat d'un proto pour se faire encore plaisir ...à 60 balloches passées.

 

Merci de me passer un MP.

 

A+

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Invité §mar452pp

Avec qq copains anciens du rallye, on envisage l'achat d'un proto pour se faire encore plaisir ...à 60 balloches passées.

 

Merci de me passer un MP.

 

A+

 

 

 

Bon WE ???

 

A+

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Invité §ken442oG

Le sondage est donc clos.

 

21 personnes ont voté:

 

- 31.6 % (6 votes) une MONOPLACE

- 68.4 % (13 votes) un PROTO GROUPE C (barquette biplace)

 

Victoire pour le proto biplace.

 

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Invité §pba411xe

va sur mon site :

 

http://tfc73.chez.tiscali.fr

 

Bonjour à tous,

 

Je suis constructeur de proto à moteur de moto et je me suis aperçu que beaucoup d’entre vous demandent des véhicules dédiés à la compétition moins onéreux que ce qui est proposé actuellement.

Je ne vous donnerais pas le nom de la marque que je représente simplement pour respecter les créateurs de ce Forum, par contre si vous le désirez je pourrais le faire par message privé à condition qu’à votre tour vous soyez d’accord pour ne pas l’afficher sur le forum.

 

Le but de ce nouveau sujet est la création d’un proto groupe C (barquette) ou d’une monoplace à moteur de moto, pour le moment le choix entre les deux n’est pas fait, car nous allons décider ensemble en établissant un cahier des charges. Ce véhicule serait destiné aux pilotes de la Coupe de France des circuits mais aussi pour d’autres disciplines ou tout simplement pour le loisir.

 

Il y a environ 1 an une personne avait inscrit sur ce forum et en mon nom des infos qui n’étaient pas correctes comme par exemple un chassis roulant avec carrosserie dont il ne manquait que le moteur pour 5000 €, je vous le dis tout de suite c’est impossible de fabriquer un véhicule sérieux pour ce prix là………….pour vous en convaincre regardez un peu le prix des karting !

 

Je pense qu’il faut se donner un plafond à ne pas dépasser de 15000 €uros maxi, pour la voiture complète et où il ne manque réellement que le moteur, pour exemple un moteur Yamaha R1 coûte entre 1000 et 1500 € en occasion puisque les moteurs de motos n’existent pas en neuf………………..sauf en achetant une moto NEUVE !

 

Pour commencer l’étude j’aimerais savoir si vous préférez une : MONOPLACE

Ou un PROTO GROUPE C ( BARQUETTE)

 

J’attends donc vos réponses avec impatience, merci àl’avance.

 

 

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Invité §pba411xe

Avec qq copains anciens du rallye, on envisage l'achat d'un proto pour se faire encore plaisir ...à 60 balloches passées.

 

Merci de me passer un MP.

 

A+

 

 

 

va sur mon site :

http://tfc73.chez.tiscali.fr

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