(changement du projet)PROJET DE FOU moteur d'hyper sport dans un buggy

[Invité §vin542kx]

Bonjour,

j'aimerais bien faire avec un pote un prototype d'un propulsion avec un moteur de moto,

mais une petite voiture, on avais penssé au debut a un austin mini ( les ancien model) mais elle n'existe pas en propustion a notre connaissance,

alors c'est pourquoi je m'en remet a vous pour savoir quel petite voiture ( legere) et en propustion.

 

Merci de vos reponce.

[Invité §com726UL]

une fiat 500 ou une 126 sont des propulsion et on le meme gabarie qu'une mini

[Invité §vin542kx]

merci

on y avais penssé mais on trouve que c'est un peu une voiture en "carton"

[Invité §Abs666Hk]

Smart

[Invité §vin542kx]

merci

oué mais la base et assé chere

et les vois ne sont pas trés large et le centre de gravité trop haut

 

mais voila se que mon pote a trouvé ( sur se forum)

Un moteur de moto dans une Mini

 

car se sera bien entendu une voiture qui finira sur circuit

 

et j'aimerais bien savoir ou se trouve le reservoir sur une mini

 

merci

[Invité §com726UL]

le reservoir se trouve dans le coffre mais si tu la monte pour le circuit rien ne t'empeche de le mettre ou tu veux

le plus simple est de monter un moteur de moto mini un 1200 pour le couple et surtout tout enlever a l'interieur pour le poids

pour ma part j'ai une formule france qui est le meme principe tu peux la voir sur mon site

[Invité §vin542kx]

merci

ok pour le reservoir ( se n'est pas trop un probleme )

pour le moteur avec mon pote on avais penssé a un de 1000 gsxr ou de r1

car un 1200 sacs niveau refroidissement sa ne doit pas etre trop sa

si non oui l'interieur sera trés sobre

j'ai été voir ton site, pas mal ta formul france

 

edit : est ce que quelqu'un peut mettre des photos de mini avec moteur de moto

merci

[Invité §tkr744cL]

bonsoir, je suis le numero 2 du projet.

On pense partir sur une mini, car on cherche une base assez legere, propulsion et qui possede des aptitudes correctes sur la route. Celle-ci se rapproche le plus de nos souhaits bien sur en la transformant en propulsion.

Pour l'alegement pas de soucis c'est prevu, les elements de l'habitacle seront integralement revendus pour financer le plus d'elements possibles.

On voudrait donc mettre un moteur central arriere.

Point de vue moteur on partirais plus sur un 1000 car les hayab sont couteux et rares. Perso j'aime bien les moteurs pointus ou il faut tout le temps le maintenir dans les tours.

Pour plus de details, nous sommes deux etudians, passionés de voiture et de moto. On voudrait reouler sur piste avec un engin sympathique et le moins cher possible. Nous avons la chance d'avoir acces a des commandes numeriques de tous type avec nos etudes, ce qui peut etre un grand atout.

Donc on construirais un proto de ce genre en le financant a deux et par la suite un 2 eme pour en avoir un chacun.

Donc on demandes aussi les avis et conseils de personnes ayant egalement mené des projets du genre. Si vous passez par la merci de penser a nous

[Invité §com726UL]

pour des photos tu va dans le forum partie technique et preparation tu cherche dans les differentes pages il y a un projet de mini

[Invité §com726UL]

tu fais recherche mini tu as plusieurs montage

un qui est bien avec les photos c'est un moteur de moto dans une mini

voila si ca peut t'aider

[Invité §vin542kx]

merci competoto

j'ai envoyer un MP et je vais esséyer de mettre des photos prise sur se forum

[Invité §vin542kx]

 

http://img143.imageshack.us/img143/2186/31739294lq6.png

 

http://img526.imageshack.us/img526/1679/12348058rl2.jpg

 

http://img143.imageshack.us/img143/6264/20050103appareilflo0112iu8.jpg

 

http://img143.imageshack.us/img143/6066/20050103appareilflo0116di4.jpg

 

http://img518.imageshack.us/img518/7176/boost18tluu5.png

 

http://img518.imageshack.us/img518/60/untitled1rz8.png

 

http://img526.imageshack.us/img526/1843/untitled2tq2.png

 

http://img518.imageshack.us/img518/6937/untitled3ig9.png

 

http://img143.imageshack.us/img143/2402/untitled4nd7.png

 

http://img518.imageshack.us/img518/6360/untitled5kn1.png

 

http://img526.imageshack.us/img526/7151/untitledve2.png

 

voila pour les photos

comme vous pouvez vous en douter se qui nous "embete" un peu c'est la transmission

si vous avez des idées merci de nous les faire parvenir

[Invité §com726UL]

soit tu fait comme eux et c complique soit tu fait comme moi ou je n'ai pas de differentiel et ca marche tres bien et c bien plus facile

 

[Invité §tkr744cL]

on va plutot voir pour faire sans differentiel!

Le comportement sera peut-etre un peu plus joueur, c'est pas l'efficacité qu'on recherche, mais le plaisir.

 

Peux-t-on avoir des photos de ton montage pour avoir une idée, s'il te plait?

Le refroidissement se fait de quelle maniere vu que ton moteur est un SACS (ouies, arrivée d'air...)? Est-il suffisant?

 

j'ai deja repéré quelques moteurs de r1 interessants

[Invité §com726UL]

j'ai justement un probleme de chauffe sur mon moteur car c un refroidissement a air et le radiateur est devant il faut que je le ramene plus pres du moteur a cause de la pompe a huile qui debite pas assez

je vais mettre le radiateur dans l'ecope sur le cote.

ensuite il faut que je mette un peu plus de chevaux car a deux elle est un peu limite

en revanche sans differentiel c pas genant et c plus rigolo a conduire

pour le moteur tout depend du poids de ta voiture car il faut pas oublie qu'une moto pese environ 180 kgs donc pour nous il faut du couple

des que je peux je t'envoi les photos du montage de la transmission

[Invité §tkr744cL]

merci d'avance pour les photos.

On veux directement partir sur un moteur a refroidissement liquide (donc eviter le SACS: air/huile).

On ne sais pour le poids des motos. Si on voit juste on arriverais a placer la mini entre 400 et 500 kg. Un moteur de 1000 supersport devrait convenir je pense. une R1 de 2002 sort 10,7 mkg à 8 500 tr/mn (et 152 ch à 10500 tr/mn) ce qui devrait s'averer deja suffisant je pense. N'hesites pas a me conseiller si je me trompe, toi, t'as deja un projet a ton actif !

 

[Invité §com726UL]

je pense qu'un r1 devrait suffir allege au max la voiture tu monte quoi comme frein et comme suspension

[Invité §tkr744cL]

Les freins seront surement des disques+etriers de moto.

Mais on essaye de reflechir pour actionner des disques a l'avant et a l'arriere par la pedale.

Un seul etrier par disque sera-t-il suffsant a l'avant?

On reflechis a partir d'un maitre cylindre de voiture.

La suspention n'est pas encore decidée, mais ca sera bien ferme c'est sur!

 

Pour l'allegement, il sera maximal, on va revendre le plus de piece possibles pour aider a financer le projet.

L'habitacle se limitera au stricte minimum.

[Invité §vin542kx]

pour les suspension on ne sais pas encore mais si tu as une idée sa pourré s'averer utile

niveau frein on a penssé a metre 3 dique de moto ( 2 a l'avant et un a l'arriere avec des etrier de moto ) et on peansse mettre un maitre de cylindre de voiture avec un gros "debit".

[Invité §com726UL]

pour le maitre cylindre je te conseille d'en mettre un type competition renseigne toi chez des preparateurs car il sera plus efficace qu'un de voiture

pour la suspension pour moi c entierement triangule et regalble de partout je te prendrai des photos je vais essayer demain car la voiture n'est pas chez moi

[Invité §tkr744cL]

pour la suspension on va chercher le plus efficace, a bas prix.

c'est un projet pour se faire plaisir et pas pour chercher l'efficacité

[Invité §vin542kx]

oué pour les suspenssion on regardera au moment voulu sur du bon matos a bas prix

 

pressé de voir t'es photos

[Invité §com726UL]

voici quelques photos de la transmission

et des photos du systeme de freinage mais on voit pas tres bien

voila si ca peut vous aider

[Invité §Gat655Ni]

Bonjour!

 

Je sais que c'est un petit peu HS mais savez-vous s'il est possible de conduire sa propre voiture sur un circuit et s'il faut détenir une quelconque licence?

 

[Invité §tkr744cL]

merci pour tes photos.

oui certains elements vont nous aider notament au niveau de la transmission.

 

[Invité §com726UL]

pour rouler sur un circuit avec ta voiture il te faut juste un casque une ceinture et payer le droit de piste a la journee les prix varie selon le circuit et il faut regarder les dates de roulage sur le site du circuit

[Invité §Gat655Ni]

Merci, je viens de trouver mon occupation des weekends à venir!

[Invité §vin542kx]

merci competoto

mais comment sa se passe pour tenir et changer la couronne ?

tu as un frein a disque sur chaque roue?

nous on pensse en metre un a coté de la couronne mais je vois pas trop comme le faire tenir

 

[Invité §com726UL]

c'est le meme systeme qu'un kart il faut demonter l'arbre de transmission et faire circuler la couronne qui est monte sur un plateau qui est clavete sur l'arbre

[Invité §vin542kx]

ok merci competoto

 

si il y a d'autres personnes qui on fait ou qui on une "voiture" avec un moteur de moto venez nous en parler

voila

[Invité §vin542kx]

oups j'ai oublié de dire que nous voulons faire notre systeme sans differentiel

[Invité §com726UL]

juste une question vous etes d'ou les gars

[Invité §vin542kx]

on est du sud de Metz

[Invité §vin542kx]

combien prendre comme diammetre pour la barre ?

 

[Invité §com726UL]

pour la barre de transmission je suppose il te faut du 40 en tube plein