Pilotes des 24 heures du Mans

[Invité §hai504ye]

Bonjour à tous.

Vite fait, j'ai 43 ans et depuis 1985 je vais au Mans avec un copain (mon frère de rhum...)

 

Depuis environ 15 ans j'ai entrepris des recherches sur TOUS les pilotes qui ont participés à la course mancelle.

 

Pour ce faire j'ai constitué pour chacun une carte d'identité avec : nom, prénom, pseudo, date et lieu de naissance et de décès, portrait et autographe. Enfin une biographie sur chacun agrémentée de photos de "l'autre carrière", celle du Mans étant traitée avec plus de détails.

 

Bien entendu mes recherches d'aujourd'hui vont surtout aux "sans grades" ou "petits" qui n'ont jamais été répertoriés que dans des listings sans gloires...

 

Pour vous donner une idée voici ceux que j'ai contacté et qui m'ont gentiment répondu :

 

Les frères ALMERAS

ALPHAND

BARTHOLONI

BAYARD

BELMONDO

BERGMEISTER

CAPETTE

Le petit fils CHENARD (celle de 1924)

CHEVALIER

CHEVALLEY

Le petit fils CONSTANTIN

DAOUDI

DE VITA

EBELING

EGRETEAU

ELKOUBI

Le petit fils ETANCELIN

Le fils FERRY (ancien ministre de l'éducation)

FLAHAULT

GACHNANG

GUELFI

GUICHET

HANRIOUD

HEBERT

HELARY

HUMMEL

JAEGER

JOEST

Madame JUSTICE

LAFFEACH

LAMMERS

Le cousin de LARIVIERE

LAUREAU

LAURENT Claude

LECHNER Jr

LEFEBVRE Jean-Claude

LIGONNET Michel

LOMBARDI Pierre Alain

LUINI

MAILLARD BRUNE (actuel doyen des pilotes)

MANZON Père et fils

MOUGIN

NAKAJIMA

PATTHEY

PESCAROLO

PILLON Gérard

POCH

RIVES

ROBERT Lionel

SAULNIER

SAVOYE Jacques

SEIKEL

SMITH Barrie

TERRIEN David

THERIER

TRINTIGNANT Maurice

VAN DE VYVER

VINATIER Fils

VON BAYERN

...

Sans compter tous ceux que j'ai "interviewé" au hasard des rencontres.

 

 

 

 

[Invité §pan673Fu]

Hello...tres bon sujet que voila....!!

[Invité §hai504ye]

Merci l'ami mais il y a beaucoup de consultations pour peu d'infos...

 

Moet Hennesy

[Invité §raf836mb]

As-tu peut-être besoin de contacts pour t'attaquer aux autes???

 

Je pense pouvoir t'aider

[Invité §raf836mb]

As-tu peut-être besoin de contacts pour t'attaquer à d'autes???

 

Je pense pouvoir t'aider

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §hai504ye]

As-tu peut-être besoin de contacts pour t'attaquer aux autes???

 

Je pense pouvoir t'aider

 

 

Je t'en remercie vivement.

[Invité §raf836mb]

Voilà, j'espère que tu as reçu mon email.

Tiens nous au courant pour la suite de tes recherches.

 

 

 

[Invité §hai504ye]

Voici la liste des pilotes français sur lesquels je n'ai pas beaucoup d'infos.

 

ABIT Louis

ADATTE Jean-Pierre

AIME Maurice

ALCAIN

ALIN Albert

ALLIOT Frédéric

ANSELME" André

ARMAGNAC Paul

ARMAND Henri

AUBOIRON Jean-François

AUCLAIR Alphonse

AUNAUD Michel

BABOIN Emmanuel

BACHMANN Fernand

BACHMANN Raoul

BACQUEYRISSES Pierre-Gabriel

BALART Louis

BALLOT Marcel

BARDINI" Dominique SEGARD

BARDINON Patrick

BARTHE Lucien

BARTHELEMY Francis

BASINI Bruno

BATAULT Claude

BATTAGLIOLA Robert

BEAULIEUX André

BECQUART Marcel

BEGHAIN ou BEGHIN Emile

BELBEU

BELCROIX André

BELIN Jean

BELLIARD Jean

BENAZET Paul

BENOIST Maurice

BERNARD Alain

BERTAPELLE Valentin

BERTAUT Alain

BERTRAND Robert

BIENVAULT Michel

BIOLAY René

BLANC" Jean (Jos SAVENIER) ???

BLANCHET Jacques

BLOCH Robert

BLONDEAU Albert

BLONDEL Georges

BLOT Jacques

BOBROWSKI Claude

BODIN Jean-Pierre

BODOIGNET Auguste

BOILLAT Jacques

BONNE Louis

BONNEAU René

BOREAL Georges

BORRAS Jacques

BOUBET René

BOUCARD Jacques

BOUHARDE Robert

BOURCIER Roger

BOURDILLAT Georges

BOURJADE Hervé

BOURLIER Raymond

BOURSIN Georges

BOUTIN Pierre

BOUTINAUD Raymond

BOUTMY Maurice

BRACHET Joel

BRANCHE Jean-Georges

BRAULT Jean ou Jacques

BREILLET Jean

BREUIL René

BRIAT André

BRILLAT Daniel

BRISSON Edouard

BROSSEAU

BRUNET Charles

BUCHET Claude

BUENO Luis-Ramon

BUQUET Lucien

BURIE Edmond

BUSSIENNE Pierre

CALISE Bruno

CAMERANO René

CAMERANO Victor

CAMPION Lucien

CAMUZET Roger

CAPPE M.

CARALASEANO Dimitri

CARMILLET Roger

CARON Roger

CARPENTIER Fernand

CARRIERE René

CASELLINI Fernand

CASSE Georges

CATTANEO Joseph

CAYEUX Gérard

CAYEUX Robert

CHALAMEL Paul

CHAMBAS André

CHANAL Marius

CHANAUD" GOUJON

CHANCEL Robert

CHANTREL Jacques

CHARIE

CHARLAULT

CHARRIERE Roland

CHATEAU Jean-Louis

CHAUDE Bernard

CHAUSSAT André

CHENARD Emile

CHRISTIAN

CLAUDE André-Georges

CLAUSE Pierre

CLEMENT Albert

CLOITRE Guy

CLOSSET Edmond

CLOUET Bernard

COATALEN Hervé

COLAS André

COLAS Jean-Paul

COLLET Marcel

COLOMB Albert

COMPAIN Patrice

CONDRILLIER Paul

CONSTANT Gabriel

CORNET Louis

COSSON Louis "NOVESTILE"

COTET ou COTTET Charles ou G.

COTY Roland

COULIBEUF Léon

COURTHIADE Gilbert

CROVETTO Roger

DACREMONT Christine

DAGORNE Michel

DAIRE Patrick

DAL BO Patrick

DANIEL Guy

DANIELAULT

DANNE Jean

d'ARNOUX (Vicomte) Georges

d'AULAN (Marquis) Jean

DAUVERGNE Christian

de BODARD ou de BODART Carl

de BURNAY Alphonse

de CORTANZE Charles

de COSTIER Henri

de COURCELLES Gérard

de FRANCONI

de GAVARDIE Jean

de GAVARDIE Henri

de la SAYETTE Henri

de MARNE Philippe

de MONTREMY Jean

de MORTEMART (Baron) Jean

de POURTALES Max

de REGIBUS Ernest

de VALENCE Jacques

de VERE Cyril

de VICTOR André

DEBEUGNY Louis

DEBILLE Albert

DECAROLI Louis

DECHAUMEL Jacky

DECHELETTE Alain

DECHELETTE Charles

d'EDREZ de SAUGE Raymond

DEGOUMOIS Michel

DELABARRE Marcel

DELALANDE Gaston

DELALANDE Martial

DELANORoger

DELAROCHE Georges

DELAUNAY Jean-Pierre

DELEMER Jean

DELETTREZ Jacques

DELETTREZ Jean

DELY René

DEPREZ Yves

DEPREZ

d'ERLANGER (Baron) André

DERMAGNE Philippe

DERNY Léon

DESPREZ Marie

DESVAUX Lucien

DESVIGNES Jean

DEVITERNE Bernard

DEWEZ Jacques ("FRANC")

DIEU Joseph

DOLLE Louis

DOLLFUS Louis

DOMMEE Yves

DON Guy

DONCIEUX Gilles

DORE Michel

DOUARINOU Jean

DOUTREBENTE Robert

DREUX

DROUIN Charles

DRUCK Charles

DUBOIS Michel

DUBREIL Antoine

DUFRENE Albert

DUMONT Maurice

DUNAN-SAULTIER Guy

DUPONT Emile

DURET François

DURIF Jean-Michel

DURUY Charles

DUSSOUS Eugène

DUTOIT Robert

DUVAL Pierre

DUVAL Gaston

DUVERGER Charles

ECKERLEIN Roger

EGRETEAUD Jean

ELDER Viviane

ENNEQUIN Roland

ERB Lucien

ERRECALDE Jean

ESCALE

ESCULES Marceau

EVRARD Yves

FABERT Léon

FARNAUD Lucien

FAURE Maurice

FAURE Philippe

FAURE René

FAVRESSE Luc

FELIX Emile

FERRAND Henri

FERRARIN Jean-Claude

FINKEL Michel ou Roland

FLAUD

FLOHOT Charles

FLOTARD Alain

FOLLOT Charles

FONTAINE Antonin

FORESTIER Raoul

FORNAGE Dominique

FOUCTEAU Jacques

FOURCRET ou FOUCRET Marcel

FOURCRET ou FOUCRET Paul

FOURY Gilbert (Jean-Gilbert)

FRAISSINET Régis

FRANCOIS Louis

GABRIEL Michel

GACHE Daniel

GACON Alexandre

GAIGNARD Hilaire

GAILLARD Raymond

GALOISY André

GARALP Auguste

GARANT Sylvain

GARCIA Edmond

GAS Louis

GASTAUD Jacques

GAUTIER Georges

GAY Pierre

GELE Pierre

GENDRON Marcel

GERBAULT Jean-François

GERGAUD Jacques

GEURIE Jean-Claude

GIGNOUX Marc

GIORGI Jean-Michel

GIRAUD Albert

GIROD Robert

GLAZMANN Raymond

GODARD Henri

GODARD Serge

GODIN René

GORDINE Régine

GOUTTE Pierre

GOUTTEPIFFRE Christian

GROBOT Bernard-Etienne

GROS Victor

GUERIN Jacques

GUIGNARD Georges

GUILBERT André

GUILBERT Henri

GUILHAUDIN André

GUILLARD André

GUILLAUD Francis

GUILLOT Jacques

GUIRAUD Paul

GUYOT Georges

HALLER André

HARDY Camille

HASLEY J.

HATTON

HELIGOIN ou HELIGOUIN Georges

HELLOT Roger

HEMARD Jean

HEMARD Pierre

HENON André

HENRY Louis

HERY Louis

HESNAULT Philippe

HORVILLEUR Marcel

HUBERT Alain

HUBERT Daniel

HUGUET Maurice

ITIER Anne

IVANOWSKI Boris

JACOB Robert

JACQUOT Roland

JOSEPH Marcel

JOUGUET Léopold

KASSE Michel

KIPPEURTH René

KIRSCHOFFER Hughes

KLING Georges

KOSELLEK Bernard

LABOUCHERE R.

LABRIC Roger

LACARREAU François

LACHAIZE Auguste

LACHARNAY ou LACHANAY

LACHNER Henri

LACOUR Fernand

LAFFARGUE Gérard

LAILLIER Marcel

LAJEUNE Jean

LALY Robert

LAPCHIN Guy

LAPIERRE Henri

LAPLACETTE Joel

LARIVIERE Jacques

LARUE Pierre

LASALLE Jean

LAUGA Marcel

LAURENT Marie

LE DU Paul

LE GUELLEC Alain

LE PAGE Alain

LEBLANC Henri

LECAT Jacques

LECERF Felix

LECUREUL Gonzague

LEDUC Albert

LEDUC Paul

LEE BANNER" Fernand SARAPOULOS

LEFEBVRE André

LEFOUREL Jacques

LEFRANC Auguste

LELONG Pierre

LELONG Serge

LEMERLE Jean-Marie

LEMESLE Lucien

LEONARD René

LEROUX Alain

LEROY Fernand

LEROY Raymond

LESBROS Henri

LESTIENNE Robert

LESTIENNE Waldemar

LESUR Yves

LESURQUE Marcel

LEVIE Alain

LEVY Robert

LEYGONIE Pierre

LIENARD Raymond

LOPEZ Raymond

LOQUEHEUX Albéric

LUSSAN Raymond

MAECHLER Benoit

MAGNE Jean-Claude

MAHE Norbert-Jean

MAILLON

MAJOLA Jean

MALBRAN Philippe

MALLE Jean-François

MALLEVEAU Pierre

MANGAN Georges

MARANDET André

MARCADANTI Jérome

MARCHAND René

MARCHE Jacques

MARET Emile

MAREUSE Marguerite

MARGUERITTE Jacques

MARIE René

MARINIER Gérard

MARTIAL

MARTIN Jean

MARTIN Maurice

MARY" Jean-Marie BROUSSELET

MARY"

MASOERO Fernand

MASSA Philippe

MASSENEZ Pierre

MASSON Roger

MATHIEU Max

MATHURIN Claude

MATRA Yves

MAUROY Pierre

MAZZIA René

MEO Gérard

MERLIN Pierre (Comte)

MESANGE Jean

MESNEL Pierre

METRAL Patrick

MICHEL Guy

MICHELOT Marcel

MIGEOT

MIGNOT Marcel

MILHAUD

MILLIES Jacques

MIRANDA Alfredo-Luis

MOLINARI Angelo

MONGIN Marcel

MONNERET Pierre

MORAC

MORAINE

MOSER Paul

MOTTET Gaston

NADEAU

NAGEOTTE Lucien

NAVARRO Francis

NEBOUT Edmond

NERCESSIAN Serge

NEZELOFF Aimé

NICOL Michel

NIME" Tony SCHUMAN

NOBLET Pierre

NOIRAUX Francis

OGIER Jean-Claude

OURIOU Albert

OUVIERE Marcel ou Maurice

PACO François

PADRAULT Pierre

PAGANI Pierre

PAIMPOL Louis

PAINVIN Pierre-Marie

PAIRARD Jean

PALLIER Lucien

PANIC" Jacques BARBEROT

PARGUEL André

PARIS Louis

PARIS Michel" Henri TOULOUSE

PAROT Jean-Claude

PARSY Michel

PASCAL J.

PASQUIER François

PATTE Gérard

PAUL Joseph

PERRIER Henri

PERRIER Patrick

PERROT Albert

PERROUD Henri

PIAZZOLI François

PICARD Gérard

PICHARD Louis

PICHARD Pierre

PICHON Edmond

PIGEON Claude

PLANTIVAUX Charles

POIRE Camille

POIRIER Robert

POIROT Christian

POLESE Pietro

POLLEDRY Albert

PONS Louis

PORPORATO Jean

PORTA Marius

PORTHAULT Daniel

POULAIN René

POUSSE Fernand

POUZET Jean

PRENANT Jean

PROST Edouard

PUJOL Jean

PY Jean

QUILICO Raymond

QUINAULTFélix

RADIX Rémy

RAVENEL Jacky

RAVENEL Jean-Louis

REDGE Robert

REDON

RENALDI Jean" André CARRE

RENAUD Eugène

RENAULT Marcel

RENIER Martine

RES Roger

REVI LLON René-Louis

REY Roger -> move to CH (Switzerland)

RIBAIL Georges

RICHARD René

RINEN Charles" Henri de CLARENS

ROBAIL Gaston

ROBERT" Robert KLEMPENERE

ROBIN Jude

ROGER Maurice

ROLLIN Edgar

RORET Raoul

ROS Pierre

ROSSI Amédée

ROSSIGNOL André

ROST Maurice

ROUAULT Germaine

ROUSSEAU André

ROUVEYRAN Daniel

ROUX Charles

ROUX Fernande

ROYER Camille

RUADenis

SABIPA" Louis CHARAVEL

SACHOT Jean

SAINT PAUL Léon

SALADIN Raymond

SALLES Pierre

SAMUEL Paul

SANCHEZ Julien

SANDT Jean

SANSON Patrice

SARRET Georges

SAUER Jean-Claude

SAVARY Pierre

SCHILTZ René

SCHOLLEMANN Robert

SCHWARTZ Georges

SEBILLEAU Jean

SEGUIN Jean-Marc

SENFFTLEBEN Henri

SERFF Gaston

SERRE Maurice

SERVANIN François

SEYLAIR Jack" Lucien LANGLOIS

SIGRAND François

SIKO Odette

SIMON Yvonne

SIMONE René

SIRE Louis

SMEETS Abel

SPRINGUEL Henri

STALDER Fred

STALTER

STEMPERT Raymond

STOFFEL Henri

STREMLER

TABOURIN Pierre

TAPPAN Robert

TARNAUD Corinne

TEILLAC Roger

THEPENIER Jean

TOCHEPORT Robert

TORCHY Paul

TRAMER Gaston

TREBOR Henri

TREMEL Louis

TREUNET Jean

TRIBAUDOT

TRILIAND

TRISCONI François

TROUIS Georges

VALLAY

VALLEE Paul

VALLON Fernand

van den BRUWAENE Maurice

VARENT de GUNZBURG Philippe

VASSELLE Maurice

VASSIAUX Aimé

VAUREZ ou VAUTREZ Jean

VERDIER Bernard

VERSINI Marc

VEUILLET Auguste

VIALE Jean

VIDAL Philippe

VILLENEUVE Louis

VIRVOULET Lucien

WALLER Ivan

WENCHER ou WENSCHER Fritz -> move to Germany

WOLF Charles

WORTH Charles

YVON Alain

 

J'ai entre temps migré sur un forum anglais et j'ai reçu 196 réponses sur les 1160 pilotes qui me font défauts...

 

"Messieurs les anglais tirez les premiers"

 

Merci Raf VDS de ton aide je vais m'y mettre d'ici peu. Je te tiens au courant.

[Invité §hai504ye]

Toujours aucune réponses ?

A croire que les forumeurs français sont loin de valoir les anglais

 

GOD SAVE THE QUEEN AND THE KING

[Invité §hai504ye]

Tiens, je pensais avoir une réponse ???

[Invité §fab446eV]

C'est un peu pointu comme sujet...

 

 

[Invité §hai504ye]

Pointu certes mais surement plus sérieux que de donner le nom de son pilote "detesté" ou d'autres co....ries du genre...

[Invité §hai504ye]

Et voilà je me deplace de la page 4 à la page 1 ...

[Invité §hai504ye]

Le froid gagne la FRANCE ...

 

Les infos sont gelées ...

[Invité §mar263XM]

Salut Haine,

J'ai déjà un peu posté sur le sujet dans un des forums anglais. Moi je cherche le "background" des pilotes ayant participé aux 24 heures à Spa, et pour le moment principalement avant guerre. Pas mal de pilotes roulaient aussi aux Mans puis à Spa.

 

Voici une petite liste de pilotes ayant participé aux 2 courses la même année

1924 André Pisart Chenard & Walcker 1973

1924 Joseph Chavée Chenard & Walcker 1973

1924 Baron Raymond de Tornaco Bignan 1979

1924 Francis Barthélemy Bignan 1979

1924 Robert Glaszmann Chenard & Walcker 1496

1924 Jean Martin Bignan 1979

1924 Henri Springuel Bignan 1979

1924 André Lagache Chenard & Walcker 3945

1924 Albert Colomb Corre La Licorne 1481

1924 Fernand Vallon Corre La Licorne 1481

1924 Louis Balart Corre La Licorne 1481

1924 Henry Matthys Bignan 2969

1925 Gérard de Courcelles Lorraine-Dietrich B3-6 type Le Mans 3473

1925 André Rossignol Lorraine-Dietrich B3-6 type Le Mans 3473

1925 Stalter Lorraine-Dietrich B3-6 type Le Mans 3473

1925 Giulio Foresti OM 665 S Superba 1991

1925 Raymond Glaszmann Chenard & Walcker

1925 Comte Rafael Manso de Zuniga Chenard & Walcker

1925 Henri Springuel Bignan 2 L type Sport 1979

1925 Pierre Clause Bignan 2 L type Sport 1979

1925 Robert Sénéchal Chenard & Walcker / Sénéchal

1925 Lucien Erb SARA 1099

1925 Gaston Mottet SARA 1099

1925 André Lagache Chenard & Walcker 3947

1925 René Léonard Chenard & Walcker 3947

1925 Jean Martin Bignan 2 L type Sport 1979

1925 Henry Mathys Bignan 2 L type Sport 1979

1925 Robert Dautrebande Corre La Licorne

1925 Robert Lestienne Corre La Licorne

1925 Waldemar Lestienne Corre La Licorne

1925 John Duff Bentley Imperia

1925 Albert Collomb Corre La Licorne

1925 Fernand Vallon Corre La Licorne

1925 Robert Bloch Lorraine-Dietrich B3-6 type Le Mans 3473

1925 André Morel Amilcar

1925 Gonzaque Lécureul SARA 1099

1925 André Marandet SARA 1099

1925 André Pisart Chenard & Walcker

1925 Jacques Ledure Chenard & Walcker

1926 Auguste Lefranc Theo Schneider 1954

1926 Pierre Tabourin Theo Schneider 1954

1926 Georges Casse Salmson 1094

1926 André Galoisy Corre La Licorne 1425

1926 Jean Errecaldé Corre La Licorne 1425

1926 André Boillot Peugeot

1926 Louis Rigal Peugeot

1926 Freddy Thelusson OM 1990 / Sénéchal 750

1926 Louis Wagner Peugeot

1926 Robert Laly Ariès 2958

1926 Antonin Fontaine Theo Schneider 1954

1926 Robert Poirier Theo Schneider 1954

1926 Lionel de Marmier Salmson

1926 Pierre Rey Ravel 1465

1926 Louis Abit Ravel 1465

1926 André de Victor Salmson 1094

1926 Jacques Hasley Salmson 1094

1926 Louis Balart (Balard) Corre La Licorne 1496

1926 Lestienne Corre La Licorne 1496

1926 Charles Flohot Ariès 2958

1926 Fernand Vallon Corre La Licorne 1496

1926 Albert Collomb Corre La Licorne 1496

1926 Maurice Rost Georges Irat 1993

1926 Emile Burie Georges Irat 1993

1926 Amedée Rossi Georges Irat 1993

1926 Léon Derny Georges Irat 1993

1927 Robert Laly Ariès 2957

1927 Jean Chassagne Ariès 2957

1927 Pierre Mesnel Fasto A3S 1996

1927 Brosselin Fasto A3S 1996

1927 Frédéric Thelusson Fasto A3S 1996

1927 Jacques Chanterelle Theo Schneider 1954

1927 Robert Poirier Theo Schneider 1954

1927 Arthur Duray Ariès 1088

1927 Roger Delano Ariès 1088

1928 Henri Stoffel Chrysler 72

1928 André Rossignol Chrysler 72

1928 Michel Doré BNC 1099

1928 Jean Treunet BNC 1099

1928 Cyril de Vère Chrysler 72

1928 Arthur Duray Ariès 1086

1928 Roger Delano Ariès 1086

1928 Robert Laly Ariès

1928 Louis Rigal Ariès

1928 Geoffredo Zehender Chrysler 72

1928 Jacques Ledure Chrysler 72

1929 Cyril de Vère Chrysler

1929 Marcel Mongin Chrysler

1929 Guy Bouriat Stutz 5267 Bugatti

1929 Henri Stoffel Chrysler

1929 Robert Benoist Chrysler / Alfa Romeo

1929 A. Caralp BNC 1496

1929 Lucien Lemesle Tracta 993 / SCAP

1929 Michel Doré BNC

1929 Jean Treunet BNC

1930 Louis de Beugny Tracta 986

1930 Fernand Vallon Tracta 986

1931 Boris Ivanowski Mercedes Benz SSK 7100

1931 Henri Stoffel Mercedes Benz SSK 7100

1931 Tim Birkin Alfa Romeo 8C-2300 2337

1931 Geoffredo Zehender Alfa Romeo 8C-2300 2337 / Mercedes Benz SSK

1931 Christian Charrier Lombard 1097 / BNC

1931 Pierre Louis-Dreyfus Bugatti 2300

1931 Schumann Bugatti 2300

1931 Raymond Sommer Chrysler 4630

1931 Jean Delmert (Delemer) Chrysler 4630

1932 Raymond Sommer Alfa Romeo 8C-2300 2337

1932 Charles Auguste Martin Amilcar 1089

1932 Auguste Bodoignet Amilcar 1089

1932 Francis Vallon Salmson 1092 Corre la Licorne

1932 Francis Howe Alfa Romeo 8C-2300 LM 2111005 s/c 2337

1932 Henry Birkin Alfa Romeo 8C-2300 LM 2111005 s/c 2337

1932 Jean Danne Rally 1362

1932 Jacques Gergaud Rally 1362

1933 Raymond Sommer Alfa Romeo 8C-2300 2336

1933 Luigi Chinetti Alfa Romeo 8C-2300 2336

1933 John Ludovic Ford M.G. Midget J4 C 745

1933 Maurice H. Baumer M.G. Midget J4 C 745

1933 André Rousseau Alfa Romeo 6C-1750 GS 1742

1933 Francois Paco Alfa Romeo 6C-1750 GS 1742

1933 Albert Alin BNC 1087

1933 Adrien Alin BNC 1087

1933 Jean de Gavardie Amilcar C6 1094

1933 Louis Chiron Alfa Romeo 8C-2300 2336

1933 Norman Black MG 746

1933 Ron G. Gibson MG 746

1933 Jean Danne Rally 1309

1933 Charles Duruy Rally 1309

1934 Jean Desvignes Bugatti T44 2991

1934 Norbert-Jean Mahé Bugatti T44 2991

1934 Reggie Tongue Aston Martin 1494

1934 Jean Trévoux Riley 1087 / Hotchkiss 3500

1934 Arthur Duray Amilcar 1091

1934 de Gavardie Amilcar 1091

1934 A. Alin BNC 992

1934 Jim C. Elwes Aston Martin 1494

1938 Eugène Chaboud Delahaye 135 CS 3558

1938 Jean Trémoulet Delahaye 135 CS 3558

1938 Comte Peter Orssich Adler

1938 Rudolph Sauerwein Adler

1938 Otto Löhr Adler

1938 Paul Von Guilleaume Adler

1938 Albert Debille Fiat (Simca Huit)

1938 Claude. P. Bonneau MG PB 954

1938 Raymond Sommer Alfa Romeo 8C 2900 B compresseur

1938 Clemente Biondetti Alfa Romeo 8C 2900 B compresseur

1938 Pierre "Levegh" Talbot T150C 3994

1938 Jean Trévoux Talbot T150C 3994

1938 Amédée Gordini Simca Huit 1088

1938 José Scaron Simca Huit 1088

1938 Adrien Alin Simca 996

1938 Jean Viale Simca Huit 1088

1938 Jean Breillet Simca Huit 1088

1938 Georges Monneret Delahaye / Delage

1938 Louis Gérard Delage 2988

1938 Robert Mazaud Delahaye

1938 Georges Sarret Simca 999

1938 Angelo Molinari Simca 999

 

à suivre ? 49 et 53 par exemple...

[Invité §hai504ye]

Salut Haine,

J'ai déjà un peu posté sur le sujet dans un des forums anglais. Moi je cherche le "background" des pilotes ayant participé aux 24 heures à Spa, et pour le moment principalement avant guerre. Pas mal de pilotes roulaient aussi aux Mans puis à Spa.

 

 

...

 

 

J'ai essayé de te joindre par MP.

 

Réponds moi par le même canal.

 

A plus

[Invité §mar263XM]

2, 3 remarques sur l'édition de 1935

 

Dans liste des engagés publiées dans l'Aéro, on peut voir entre autres

#3: Treizefonds / Jacobi, Bugatti 4958 cc

6: de souza Dantas / R. Teillac, Bugatti 3257 cc

#16: Chaudé / Foury, Bugatti 2273 cc

#21: Guy Weisweller / jean Desvignes, Alfa Romeo 1774 cc

 

Et maintenant quelques remarques

- La 3 ne prend pas le départ, Treizefonds sent le pseudo à plein nez...

 

- Teillac pourrait aussi être un pseudo, si on écrit Teillac à l'envers, on obtient Calliet (là c'est juste une hypothèse)...

 

-Le coéquipier de Chaudé est Foury pas Fourny comme on peut le lire dans le bouquin du 50-aire des 24 heures du Mans et dans les divers sites internet incluant les résultats des 24 heures.

 

- Le coéquipier de Jean Desvignes, dans les classements, devient Guy Don. J'en ai conclus Guy Don et Guy Weisweller ne forment qu'une seule et même personne, car même remaque que pour Treizefonds.

 

Enfin Jean Desvignes se tue le soir même du GP de Tourisme de la Marne 1935 qui s'est couru le 7 juillet. Accident de la circulation à Jonchery (Haute Marne) en rentrant à Paris après avoir diné.

[Invité §hai504ye]

2, 3 remarques sur l'édition de 1935

 

Dans liste des engagés publiées dans l'Aéro, on peut voir entre autres

#3: Treizefonds / Jacobi, Bugatti 4958 cc

6: de souza Dantas / R. Teillac, Bugatti 3257 cc

#16: Chaudé / Foury, Bugatti 2273 cc

#21: Guy Weisweller / jean Desvignes, Alfa Romeo 1774 cc

 

Et maintenant quelques remarques

- La 3 ne prend pas le départ, Treizefonds sent le pseudo à plein nez...

 

- Teillac pourrait aussi être un pseudo, si on écrit Teillac à l'envers, on obtient Calliet (là c'est juste une hypothèse)...

 

-Le coéquipier de Chaudé est Foury pas Fourny comme on peut le lire dans le bouquin du 50-aire des 24 heures du Mans et dans les divers sites internet incluant les résultats des 24 heures.

 

- Le coéquipier de Jean Desvignes, dans les classements, devient Guy Don. J'en ai conclus Guy Don et Guy Weisweller ne forment qu'une seule et même personne, car même remaque que pour Treizefonds.

 

Enfin Jean Desvignes se tue le soir même du GP de Tourisme de la Marne 1935 qui s'est couru le 7 juillet. Accident de la circulation à Jonchery (Haute Marne) en rentrant à Paris après avoir diné.

 

 

Pour FOURY je ne suis pas tout à fait d'accords avec toi car il y a bien eu un Max FOURNY (1904-1991) peintre de son état qui a courru dans les années 30 et un Jean-Gilbert FOURY (1907-1978) souvent nommé Gilbert FOURY qui lui a été pilote dans les années 50. Il semble que ce FOURY soit un ancien résistant sous le pseudo "Edwin" sous toutes réserves bien sur.

 

Pour info Bernard SOUZA DANTAS est brésilien mais né à Paris en 1912 et est toujours vivant.

 

Je connaissais le fait pour Jean DESVIGNES mais pas le lieu, la mairie de Reims ne le connaissant pas.

 

Effectivement les pseudos de TREIZEFONDS et GUY DON ne font aucun doutes. Par contre pour Roger TEILLAC c'est moins sur, car c'est un nom assez (258 personnes) courant dans le centre de la France. http://nom-de-famille.linternaute.com/nom/206996/teillac.shtml

[Invité §mar263XM]

Fourny et Fourny.

 

Bien sûr il y a eu Max Fourny qui a principalement couru à la fin des années 20 (jusqu'à 1930 + ou -) puis qui a fait un comeback vers 1934 (il court au Mans cette année sur Bugatti).

 

Mais le coéquipier de Chaudé en 1935, pas de doute, c'est Foury, et ils avaient crée ensemble une écurie de course: Argo. Je te cite un article paru dans l'Aéro du 15 mars 1935. "3 amateurs se sont associés et ont formé l'écurie Argo: Blondiaux, Foury et Chaudé. Ils disposeront de 3 Bugatti 2 litres (dont une qui servira aux essais), une Bugatti 2.3 litres à double arbres à cames et une monoplace Maserati..."

 

De plus dans la liste de engagés des 24 heures du Mans parue dans ce même journal et dans le quotidien Le Journal (français), c'est bien Foury qui est le coéquipier de Chaudé, et cet équipage a abandonné à la fin de la 4ème heure, pour une panne d'allumage et une fuite d'huile.

 

[Invité §mar263XM]

Intéressé par la liste des engagés de l'édition fantome de 1936 ? (cad celle publiée le plus tard possible avant l'annonce du report puis de l'annulation ...) J'ai des notes à ce sujet. Encore quelques pseudos ... Je n'ai pas mes notes devant moi mais je peux poster ce soir à moins que tu ais la liste officielle directement de l'ACO.

[Invité §hai504ye]

Intéressé par la liste des engagés de l'édition fantome de 1936 ? (cad celle publiée le plus tard possible avant l'annonce du report puis de l'annulation ...) J'ai des notes à ce sujet. Encore quelques pseudos ... Je n'ai pas mes notes devant moi mais je peux poster ce soir à moins que tu ais la liste officielle directement de l'ACO.

 

 

Non je n'ai pas de liste officielle ACO mais... oui je veux bien cette liste car celle qui se trouve dans le livre de TESSEIDRE et MOITY ne concerne que les voitures et concurrents.

 

Merci par avance.

[Invité §mar263XM]

Voilà, je poste ce que j'ai recopié dans l'Automobile Belge (24 parutions par an) et dans l'Aéro (normalement hebdomadaire dont l'un des chefs de rubrique est Roger Labric, un habitué des 24 heures et des Bugatti, journal français). D'abord l'Automobile Belge puis l'Aéro, les 2 chronologiquement

 

L'Automobile Belge, 20 janvier 1936

 

47 engagés aux 24 heures du Mans

C'est principalement une liste avec voitures et concurrents

 

Les numéros sont des numéros provisoires, c'est l'ordre chronologique des inscriptions (je crois).

 

A, les voitures déclarées (Constructeurs et particuliers)

1, Alfa Romeo (Luigi Chinetti)

2-6, Aston martin (Constructeur)

7, Aston Martin (C.T. Thomas)

8, Bentley (E.R. Hall)

9, Bugatti (René Kippeurt)

10, Bugatti (Roger Labric)

11-12, Delahaye (Constructeur)

13, Delahaye (René Le Bègue)

14, Delahaye (X)

15, Delhaye (Ecurie Jacques Meunier)

16, Delahaye (Madame Lucy Schell)

17-18, Fiat-Simca (Gordini)

19, Ford (K.H. Bilney)

20, Frazer Nash (Constructeur)

21, MG (Michael Collier)

22, MG (Hertzberger)

23-24, Riley (Constructeur)

25, Riley (Jean Trévoux)

26, Singer (F.S. Barnes)

27, Singer (Ronald Marsh)

28-29, Talbot (Constructeur)

 

B, Voitures non déclarées

30, John Carr (1500 cc)

31, José Corbel (1500 cc)

32, A. Kennings (1500 cc)

33, H.A. Jackson (1500 cc)

34, F.G. Schmidt (1500 cc)

35, Roy Eccles (1500 cc)

36, X (1500 cc)

37, Guy Pfister (2 litres)

38, A.W. Fox (+ de 2 litres)

39, Louis Villeneuve (1500 cc)

40, M. Embiricos (+ de 2 litres)

41, Madame Itier (1500 cc)

42, Heldé (+ 2 litres)

43, J. Mc Evoy(+ 2 litres)

44, Marin (1500 cc)

45, Fournier (1500 cc)

46, Poirier (1500 cc)

47, Raymond Gaillard (1500 cc)

 

Le 20 février, toujours dans l'Automobile Belge

La liste est close (cad plein des engagés cad 60 voitures)

43 voitures connues et 17 non encore déclarées

6 Delage (sic, il faut lire Delahaye), 6 Aston Martin, 4 Adler (des 1700 cc de Frankfurt), 4 Singer, 3 Riley, 3 Austin, 3 Bugatti, 3 Fiat-Simca, 3 MG, 2 Talbot, 2 Frazer Nash, 1 Alfa Romeo, 1 Bentley, 1 Ford, 1 Lagonda.

 

L'Automobile Belge, 20 juin

les 24 heures du Mans reportées au 1er et 2 août à moins que...

L'ACO doit obtenir l'autorisation des Clubs français et étrangers inscrits au Calendrier international...

 

L'Aéro, 3 janvier

Déjà 47 engagés pour les 24 heures du Mans.

Fin de la première période d'engagements (droits réduits à 50%), le 20 décembre 1935. La 2ème période se termine le 31 janvier 1936 (droits réduits à 30%). 2 Marques françaises officiellement engagées: Delahaye et Talbot.

 

L'Aéro, 7 février

3 Adler aux 24 heures. Les 5 dernières places disponibles attribuées à Gordini (Fiat), Eyston (MG) et aux 3 Adler.

 

Maillard-Brune = pilote de l'Ecurie Jacques Meunier aux 24 heures (Delahaye).

 

L'Aéro, 17 avril

Joseph Corbel, industriel à Châteaudren dans les Côtes du Nord, engagé aux 24 heures du Mans, cherche à céder son inscription car il a l'intention de faire équipe avec 1 concurrent également engagé.

 

L'Aéro, 24 avril

Laury Schell a l'intentionde participer aux 24 heures du Mans avec comme coéquipier Carrière.

 

Norbert Mahé cherche un engagement disponible pour les 24 heures.

 

L'Aéro, 1er mai

Le Bègue avec Yves Giraud-Cabantosu aux 24 heures du Mans. Coïncidera avec le retour à la compétition de ce dernier (Giraud-Cabantous).

 

L'Aéro, 8 mai

André Morel a essayé sur la piste de Montlhéry la nouvelle Talbot type Sport conçue pour le GP de l'ACF et les 24 heures du Mans.

 

von Guilleaume (chef de file de l'écurie Adler) et E. Kleyer (directeur de cette même firme) se sont rendus au Mans pour reconnaître le circuit en vue des 24 heures.

 

L'Aéro 22 mai

Voitures françaises engagées par des constructeurs: 1 Delage, 2 Delahaye et 2 Talbot. A 3 semaines de la course, près de 6 concurrents n'ont pas encore déclaré leur voiture. A l'heure actuelle, au moins 17 marques.

 

La nouvelle Talbot, 6 cylindres 90 x 104.5 mm, cylindrée = 3998 cc.

 

L'Aéro, 29 mai

Chineti (Alfa Romeo).

 

3 Bugatti: une 3357 cc pour Roger Labric, une 4.9 litres pour de Valence et une 2300 cc pour Kippeurt.

 

La Delage des 24 heures pilotées par Laly et Fretet.

 

L'Aéro, 5 juin

Passage en revue des engagés aux 24 heures du Mans

 

Adler

3 voitures officielles: Peter Graf Orssich; Prince schaumburg-Lippe / Legré; von Guilleaume / Otto Löhr + une 4ème engagée par Madame Itier.

 

Aston Martin

3 officielles: Fairfield / Brackenbury; Headlam / Worst (sic); Benjafield / Elves + une 4ème engagée par J.C. Noël.

 

Alfa Romeo

3 voitures officielles Raymond Sommer; Comte Merlin et les autres pilotes à désigner. Si Nuvolari est remis, il devrait être de la partie.

 

Austin

3 voitures officielles

Driscoll / Goodacre; Madame Kay Petre / E. Wisdom et un 3ème équipage à définir.

2 voitures engagées par des particuliers: une par John Carr (qui vient de se tuer à Brooklands) et une par J. Dobson / Barnes.

 

Bentley

Engagée par E.R. Hall.

 

Bugatti

1 officielle dont les pilotes probables sont Robert Benoist et Jean-Pierre Wimille.

3 autres voitures pour Roger Labric / Yves Giraud-Cabantous; Georges Nancy / Péache; la dernière engagée par Renaldi qui probablement ne prendra pas le départ (Remarque, on ne fait plus mention de René Kippeurt... et qui donc sont Georges Nancy et péache, équipage mystérieux aussi engagés à Spa, pas présent, péache pour P.H. ou Ph).

 

Delage

1 équipage officiel, Fretet / Laly.

 

Delahaye

2 voitures officielles pour Perrot / Dhome et Divo / Girod.

7 voitures engagées par des particuliers:

- Michel paris / Mongin

- Mailard-Brune / Druck

- Villeneuve et sans doûte Viale

- Laury Schell / Carrière

- Le Bègue / Jean Danne

- Porthault / Marie

- Chaboud / X.

 

Ford

Une voiture engagée par Bilney et Mademoiselle Richmond

 

Frazer Nash

1 officielle pilotéepar Fane et Tim Davies

 

Talbot

3 voitures officielles

Dreyfus / Chinetti

Morel / Bradley

Heldé / Nime

 

(Remarque: plus logique 2 officielles et la dernière engagée par Heldé)

 

Simca-Fiat

Plusieurs voitures engagées

Pilotes Gordini, Vernet, C.A. Martin, ...

 

Lagonda

2 voitures pilotées par Lord Howe et AW Fox assistés de pilotes britanniques.

 

Singer

3 voitures par Roy Eccles; Barnes; Marsh + des compatriotes...

 

Riley

3 voitures: 2 pour des équipages britanniques et la 3ème pour Trévoux / X.

 

Vernet (Simca Fiat) cherche un équipier pour les 24 heures du Mans. Conditions = participation aux frais pour la 1/2. Intéressé ? Lui écrire au 46, rue de Vouillé à Paris.

 

Remarque: L'Aéro ne passe pas en revue tous les concurrents, il oublie par exemple les MG...

 

L'Aéro, 12-19 juin

Les 24 heures du Mans reportés en raison de l'arrêt des usines empêchant la préparation des voitures et la livraison du carburant...

 

On parle maintenant du GP de l'ACF !

Le numéro du 12 juin n'est pas paru, certainement à cause des grèves !

 

L'Aéro, 26 juin

Les 24 heures annulées, merci Messieurs les anglais !

...

 

[Invité §hai504ye]

Superbe travail de fourmi que tu nous fournis là.

 

Tu dois avoir mal aux yeux à force de compulser autant de revues

 

Mais j'avoues que je suis très impréssionné par cette compilation.

 

Je vais l'étudier à tête reposée, si je ne l'a fais pas casser ce soir au judo

 

Merci et à plus.

 

PS : j'essaye de mettre au point un système pour te réunir les infos sur "tes recherches" .

 

Ciao.

[Invité §mar263XM]

Là, il n'y a que 2 sources, donc c'est pas trop fastidieux. Pour 1936, pas la peine de travailler sur les quotidiens car ils publiaient d'habitude la liste des engagés la veille de la course (vu que la course a été annulée plus d'une semaine avant la date prévue, c'est foutu). L'Aéro était un hebdo et Automobile-Belge paraissait 2 x par mois. Il reste encore une source possible: le quotidien Les Sports, qui est un peu l'équivalent en Belgique du journal L'Auto (futur l'Equipe). Mais "Les Sports" n'est pas toujours disponible à la bibliothèque, car en mauvais état. Tous les gens qui se sont intéressés ou s'intéresseent à l'histoire du sport automobile, cycliste, motocycliste, ... (aussi la boxe ou le foot...) en Belgique ont du le lire et le relire. Pourquoi les Sports, car celui-ci , à l'instar des autres titres précités, n'hésitaient pas à publier la liste des engagés à la clôture des engagements simples ou doubles.

 

Je n'ai pas encore fait la liste des pilotes sur lesquels je cherche des infos - cad ceux qui ont couru aussi aux 24 heures du Mans. Ce que j'ai posté précédemment n'était qu'une liste des pilotes ayant participé aux 2 épreuves la même année.

 

PS: c'est assez marrant, ce "sujet", il devient un "monologue à 2". C'est déjà mieux qu'un vrai monologue où tu ne reçois pas de réponse. J'ai eu le cas avec un sujet tout autre qui m'intéressait légèrement car lié un peu à "mes" 24 heures"... (sur la série internationale groupe N dans les années 96-97...).

 

A bientôt...

Si tu veux, on peux continuer par e-mail ou p-m...

[Invité §hai504ye]

Très bon boulot que tes recherches...

 

J'attends donc ta liste pour me metrre au travail...

 

Pour le monologue ... c'est vrai mais cela peut, peut-être en interesser d'autres...

 

Moi je suis pour rester ici si tu le souhaite bien sur.

 

A bientôt.

[Invité §mar263XM]

ok on reste ici...

 

Je fais la liste dans la semaine...

[Invité §ken615tB]

désolé, j'ai pas d'info pour vous.

Mais c'est trés interessant, continuez !

[Invité §hai504ye]

Donc on reste ...

 

Merci KENNY 78

[Invité §ken615tB]

nan , vraiment .C'est génial de pouvoir lire des passionnés comme vous , c'est plein d'info et c'est trés cool .

En plus vous avez vu le nombre de lecture ; impressionnant !

 

[Invité §mar263XM]

Leon Derny est un vétéran, je dirais même un pionnier, cars s'il court au Mans en 26, il a débuté au début du siècle en moto et a gagné la catégorie motocyclette du 1er Circuit des Ardennes en 1902. Il a aussi gagné le classement individuel du GP de Belgique 1913. Sinon il est de nationalité belge et il a une carrière bien remplie.

 

[Invité §mar263XM]

A mon tour de te poser une question !

 

As-tu les infos (dates de naissance et décès) de André Lagache (mort accidentellement en 1938 à 53 ans en essayant un tracteur de sa firme devant les pontes de l'armée à Satory) et de René Léonard (un homme de la firme Chenard & Walcker, probablement un chef essayeur), les héros de la première épreuve en 1923 ? Je dis ça car il existe des bouquins sur Chenard & Walcker et même un assez récent (d'il y a moins de 15 ans...).

[Invité §hai504ye]

Pour LAGACHE voir ton post sur motorlegend.

Par contre rien sur LEONARD.

[Invité §M 3444HT]

Et jean Rondeau tout le monde la oublié??? :q

[Invité §lem155nl]

Non, pas du tout, mais là je crois que tu es hors contexte....

D'aileurs, on en a parlé il y a quelques telmps sur d'autres "topic".

 

J'ai été très intéressé par la liste des engagés pour 1936, même si ma recherche personnelle porte sur des années plus récentes. En fait, si l'on connais généralement assez bien les voitures qui ont participées à la course, il n'en va pas de même des engagés malchanceux....On les découvre généralement "en creux", par les numéros manquants, quelques fois par une petite histoire vécue aux essais (ex : la Gordini 17 du Mans 55 ou la Porsche 908 n°28 du Mans 70).

Pour commencer, j'essaye de reconstituer la liste des engagées du Mans 1967.....Où il y a pas mal de numéros manquants ! Certains correspondent surement aux Alfa 33...à des Dino ferrari....

En savez-vous plus ????

 

lmc7

[Invité §hai504ye]

Et jean Rondeau tout le monde la oublié??? :q

 

 

Avant de tirer la langue, il vaut mieux lire le topic depuis le début...

 

Je recherche des infos sur seulement cette liste de pilotes. Ce sont eux les oubliés...

 

Ceux non cités sont déjà complets au niveau des informations.