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klot Histoires du sport automobile : kako974
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Force Team India et Prodrive peuvent-ils durer en Formule 1 ?



 
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2.  Non
 
 
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3.  Peu de temps
 
 
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 Sujet :

Force Team India et Prodrive peuvent-ils durer en Formule 1 ?

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peutronault
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  1. Posté le 02/01/2008 à 01:11:07  
  2. answer
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Reprise du message précédent :

DonDiego78 a écrit :
Peutro, t'entends ? [:supermenteur:1]
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:w


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A vendre : Bugatti Veyron + enjoliveurs Norauto (prix à débattre)

Milliardaire mégalomane et militant anti-écologiste. Aime polluer, produire un maximum de dioxyde de carbone et effectuer ses trajets quotidiens en Concorde
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peutronault
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  1. Posté le 02/01/2008 à 01:12:47  
  2. answer
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fum46kt a écrit :
Bonsoir, je pense que Force India va faire une bonne saison et préparer l'avenir avec de nouvelles technologies à la façon Asiatique. Je reviens sur le message "Peutronault F1 Team for ever "  je trouve nul et pas du tout intelligent de faire des remarques du style "la" sur un forum bref des idiots y en a de partout.
L'avenir c'est l'Asie donc moi je dis que les Indiens vont bientôt montrer de quoi ils sont capable!!!
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:buzz: :buzz:

Attends un peu que les teams européens se mettent au poulet au curry et au toilettage d'éléphants. Les indiens vont moins faire les malins. :buzz:

Message édité par Peutronault le 02/01/2008 à 01:16:02

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A vendre : Bugatti Veyron + enjoliveurs Norauto (prix à débattre)

Milliardaire mégalomane et militant anti-écologiste. Aime polluer, produire un maximum de dioxyde de carbone et effectuer ses trajets quotidiens en Concorde
Oh shit.
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dondiego78
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  1. Posté le 02/01/2008 à 02:19:50  
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:ptdr:

C'est très bon le poulet au curry, et aucun européen ne saura le faire comme les indiens. :o


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Ce n'est pas un signe de bonne santé mentale d'être bien intégré dans une société malade ©
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Invité
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  1. Posté le 18/01/2008 à 08:01:41  
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Force India peut reussir, elle a de bons pilotes, une bonne equipe, un bon patron etc...

Mais le budget reste faible, et on table sur un developpement a condition que les investisseurs Indiens se manifestent. Ca vous rappelle pas quelquechose ca? Midland tablait aussi sur un developpement avec l'entree de capitaux russes, puis au final....Que dire de Skyper...? Si on ecoute les pilotes pendant les essais hivernaux c'est un peu toujours la meme chose entre Jordan, Midland et Spyker "oui la voiture est perfectible mais c'est une tres bonne base de developpement, on est tres optimistes". J'aimerai juste croire que cette fois ci c'est different!

Je leur souhaite de reussir en tout cas, car cela ferait du bien a la F1 si un petit independant arrivait a faire quelques resultats!

Invité
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  1. Posté le 18/01/2008 à 08:08:28  
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Prodrive par contre c'est fini.
Je pense qu'il serait bien de laisser sa chance a un autre projet. De memoire il y avait un dizaine de projets presentes pour combler le dernier trou en F1, dont Eddie Jordan, ca serait sympa de le voir revenir en F1 le pere Jordan!

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Oh shit.
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dondiego78
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  1. Posté le 18/01/2008 à 12:23:37  
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Clair, un grand bonhomme. :oui:


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Invité
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  1. Posté le 18/01/2008 à 18:53:31  
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je plussoie et c'est vrai que ce serait sympa de le revoir sur le bord des circuits ;)

Oh shit.
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dondiego78
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  1. Posté le 26/07/2010 à 23:08:10  
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Bon ben Force India est restée [:losangef1:10] Avec un certain succès. :oui:
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Empereur de Lorraine
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tomswweks
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  1. Posté le 26/07/2010 à 23:15:39  
  2. answer
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DonDiego78 a écrit :
Bon ben Force India est restée [:losangef1:10] Avec un certain succès. :oui:
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Et Prodrive n'est toujours pas apparue :w

Message cité 1 fois

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Artic Motorsport Owner
Assetto Corsa Player
Oh shit.
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dondiego78
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  1. Posté le 26/07/2010 à 23:20:16  
  2. answer
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Tomswweks a écrit :

Et Prodrive n'est toujours pas apparue :w
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Clair. :w


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Profil : Pilote pro
erock
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  1. Posté le 29/07/2010 à 12:06:23  
  2. answer
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Ca déterre, ca creuse. :o


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[:fiorano 2a:10]  .   [:ferrari66:1]   .: Taliban Ferrari - Scuderia Ferrari :.   [:ferrari66:1]   .  [:fiorano 2a:10]
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  1. Posté le 29/07/2010 à 20:10:44  
  2. answer
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DonDiego78 a écrit :
Force India connaîtra probablement le même sort que Midland et Spyker.
Mais Prodrive, s'ils démarrent bien, ils peuvent y arriver :oui:
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Mal vue Day  :sol:

ajy54sw a écrit :
Force India durera car son patron(Mallya l'indien :sol: ) est dans la F1 depuis Benetton, c'est un Briator bis et il va renforcer le coté ingénieur et aéro(Soufflerie Airbuss ...) ce que les précédent proprio n'ont pas fait.
De plus avec Sutil et Gascoyne , l'equipe a de bonne chance de bien figurer l'an prochain  :jap:

PS: ça a du ce voir , je suis d'origine indien :ange:  
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Bien vue :bien:

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dondiego78
Coupe or Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or sujets
  1. Posté le 29/07/2010 à 23:57:06  
  2. answer
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Ca arrive, une erreur de jugement. :o


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dondiego78
Coupe or Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or sujets
  1. Posté le 05/10/2010 à 10:39:44  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Force India se donne un mois pour annoncer ses pilotes

 
Sutil, Liuzzi, Di Resta, qui sera là en 2011 ?

mardi 5 octobre 2010 - 10h14, par Franck Drui  
L’équipe Force India n’a pas encore annoncé ses pilotes 2011 et compte le faire sous un mois au maximum. La décision de l’équipe est retardée par Adrian Sutil, qui attend toujours de voir ce qui va se passer du côté de Renault F1 et du baquet de Petrov. Liuzzi a une option pour 2011 mais en faveur de l’équipe. Quant à Di Resta il a favorablement impressionné l’équipe cette année et son sponsor, une marque de whisky écossais, aimerait bien qu’il ait sa chance en 2011.

"Nous ne parlons pas de nos contrats. Nous prendrons probablement une décision sous un mois. Nos deux pilotes ont fait du bon travail, ils ont fait de bonnes courses, parfois de moins bonnes. Nous ne savons pas encore quelle décision nous allons prendre, nous avons le luxe cette année de pouvoir regarder la situation et choisir. Il y a bien une place disponible," confirme Otmar Szafnauer, le directeur des opérations de Force India, à Autosport.

Paul Di Resta a-t-il réellement ses chances ? "Il a fait un bon travail, il n’est pas beaucoup sorti de la piste lors des essais libres, n’a pas cassé la voiture et son retour d’informations est très bon. En plus c’est une personne vraiment extra," ajoute-t-il, sans vraiment répondre à la question.

Les rumeurs indiquent qu’Ecclestone cherche activement un baquet pour Karun Chandhok, dans la perspective du premier Grand Prix d’Inde en 2011. Force India considère-t-elle la possibilité de voir un pilote indien dans sa voiture ? "Vijay Mallya a toujours dit qu’il voulait les meilleurs pilotes dans la voiture car nous voulons les meilleurs résultats possible. Si un pilote indien représente ce que l’on peut avoir de mieux, alors tant mieux. D’ici un mois nous verrons quelle direction sera prise."

Nextgen-Auto


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Profil : Joueur Compulsif
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dondiego78
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  1. Posté le 05/10/2010 à 14:22:30  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Mallya veut se payer les Queens Park Rangers

 
Négociation pour racheter les parts d’Ecclestone et Briatore

mardi 5 octobre 2010 - 13h46, par Franck Drui  
Le patron de l’équipe Force India, Vijay Mallya, est en discussions avancées pour racheter 40% des parts du club de football anglais Queens Park Rangers (QPR), qui officie cette année en deuxième ligue. Il a proposé la somme de 48 millions d’euros selon la presse britannique.

Ce sont les parts de Flavio Briatore et Bernie Ecclestone qui sont à la vente depuis février dernier, puisque les deux hommes sont actionnaires depuis quelques années dans le club, aux côté de Lakshmi Mittal, le géant mondial indien de l’acier.

Mallya a déjà des liens avec QPR puisqu’il sponsorise depuis trois saisons l’équipe avec sa marque de bières, Kingfisher, également présente sur ses Force India. A noter que Mallya est aussi propriétaire d’une équipe indienne de cricket, les Royal Challengers.

Nextgen-Auto

Qu'il comble déja les dettes de l'équipe avant de parler dollars. :buzz:


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Ce n'est pas un signe de bonne santé mentale d'être bien intégré dans une société malade ©
Profil : Pilote
jm-30
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  1. Posté le 17/11/2010 à 12:47:18  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Force India est toujours là, mais les indiens semblent avoir une manière légère de gérer l'argent comme le montre les retards de présentations de quelques dossiers de comptes en Grande Bretagne (l'an passé). Attention.

Pour Prodrive, ils ne sont en effet jamais venus... après avoir été postulant face à Génii pour Renault l'an passé, Richards n'a ensuite pas présenté sa candidature pour la 13e équipe 2011:
Citation :

 
David Richards, patron de Prodrive, indique que son entreprise ne fera pas d’offre pour entrer en Formule 1 en 2011.

Dans son communiqué, Richards a déclaré «  nous nous concentrons actuellement sur le retour de Prodrive dans en WRC en 2011 et qui prend une ressource importante pour concevoir et développer totalement une nouvelle voiture. Dans le même temps, nous continuons à développer nos activités avec Aston Martin dans la catégorie des voitures de sport aux Etats-Unis, Europe et Aux Mans. Nous avons aussi un programme V8 Supercar en Australie avec Ford, ainsi que de nouveaux investissements dans les technologies automobiles de pointe pour des applications dans les voitures de routes, qui est un programme très exigeant pour l’entreprise. »

« Relever le défi du lancement d’une nouvelle équipe en Formule 1, trouver le financement nécessaire et développer une voiture à partir de zéro est une entreprise de grande envergure qu’il ne doit pas être sous-estimés. Comme prévu, nous avons analysés aux défis, techniques et financiers, des nouvelles équipes cette année (…), j’ai énormément d’admiration pour leurs efforts, je ne crois pas que cela constitue un moyen approprié dans la stratégie de Prodrive ou Aston Martin. »

Le problème de Prodrive est de ne pas avoir résolu deux critères : Etre techniquement compétitif et avoir des arguments économiques. Aucun des deux critères n’a été réuni. Le projet est donc ajourné

tomorrowsnewsf1

Bien entendu, on sait depuis que le projet WRC était celui de Mini... et en plus, il y a une Aston Martin LMP1 à préparer pour 2011.

Une Prodrive en F1, ça restera donc du domaine du virtuel...
http://img10.imageshack.us/img​10/3521/grab092.jpg
Message édité par JM 30 le 17/11/2010 à 12:48:02
Profil : Pilote
jm-30
Coupe argent Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or sujets
  1. Posté le 18/11/2010 à 12:26:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et donc, qui dit pas Prodrive dit pas Aston Martin en F1:
aston%20ma​rtin%20f1%​201.jpg1.

C'est mieux pour la sécurité: je ne suis pas persuadé qu'il serait opportun de voir en piste une F1 avec lance-rockett, fusil mitrailleur, lacheur d'huile... à la limite, le siège éjectable conviendrait bien au patron d'écurie si l'un de ses pilotes n'est pas assez performant... :D

Roule à vide
Profil : Activiste breton
huaka
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  1. Posté le 18/11/2010 à 13:15:55  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est une F1 pour McLaren ça :o


McLaren ========> Espions =========> Gadgets ========> je sors :ddr:

:ange:


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[:ackles:1] Huaka F1 Team CHAMPIONS CONSTRUCTEURS PRONOS :rs:
[ 44 ] Huaka - [ 26 ] Tifosi Champion :rs: - [ 54 ] R-Gruppe evit ar Prono / [ 4 ] Huaka - [ 24 ] Darsougold Champion :rs: evit ar RRLC
Breton passé par Bordeaux...L'éthylotest doit être inefficace sur toi, minimum faut un compteur Geiger ! © Testa Rossa à propos de Huaka, 29/03/2013
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