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Histoires du sport automobile : benfrico et 1 utilisateur anonyme
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[Topic Officiel] Jean Alesi

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
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testa-rossa1
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 22/05/2012 à 18:22:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
Qu'est-ce qu'il est allé se foutre dans cette galère le Jeannot...  :??:
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tomswweks
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  1. Posté le 22/05/2012 à 20:32:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Testa Rossa a écrit :

Qu'est-ce qu'il est allé se foutre dans cette galère le Jeannot... :??:
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Faut croire que c'était un rêve, puis il voulait représenter Lotus dans le championnat. Mais depuis le temps qu'il a pas couru.. :sic: Qu'il reste chez lui à donner de temps en temps des astuces à Clarkson et à lui toucher les burnes, "bicoze itsse euh parrt of ze programme" et "bicoze ozewé ze carre iz pouchingue donne, so illou illou youze di angine brracking tout mecque euh de bac slide euh litteule bite."

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testa-rossa1
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  1. Posté le 23/05/2012 à 12:38:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Tomswweks a écrit :

Faut croire que c'était un rêve, puis il voulait représenter Lotus dans le championnat. Mais depuis le temps qu'il a pas couru.. [smileyper​so Qu'il reste chez lui à donner de temps en temps des astuces à Clarkson et à lui toucher les burnes, "bicoze itsse euh parrt of ze programme" et "bicoze ozewé ze carre iz pouchingue donne, so illou illou youze di angine brracking tout mecque euh de bac slide euh litteule bite."
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:vert:

Et puis Jeannot c'est un ferrariste, le vert Lotus ça lui va pô mais alors pô du tout du tout du tout :pfff:


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Invité
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  1. Posté le 23/05/2012 à 13:06:08  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Alesi ? je n`ai jamais aimer ce pilote...moi j`étais plutôt Gerhard BERGER.D`ailleurs moi qui avais une très haute opinion de Gerhard,j`ai toujours pas compris comment l`autrichien a pu se faire battre autant de fois en qualif par Jean Alesi ?( 5 ans ensemble entre Ferrari et Benetton).Pourtant,Ayrton Senna disais que Berger a été son équipier le plus rapide...
Bref..Alesi c`est une carrière baclée et râtér.
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dalton72
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  1. Posté le 23/05/2012 à 14:18:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Ice86mn a écrit :

Alesi ? je n`ai jamais aimer ce pilote...moi j`étais plutôt Gerhard BERGER.D`ailleurs moi qui avais une très haute opinion de Gerhard,j`ai toujours pas compris comment l`autrichien a pu se faire battre autant de fois en qualif par Jean Alesi ?( 5 ans ensemble entre Ferrari et Benetton).Pourtant,Ayrton Senna disais que Berger a été son équipier le plus rapide...
Bref..Alesi c`est une carrière baclée et râtér.
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Alesi a été un tres bon pilote,son seul defaut a été d ecouter son coeur en signant chez Ferrari alors qu il avait un contrat tout pret chez Williams

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testa-rossa1
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  1. Posté le 23/05/2012 à 14:37:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

dalton72 a écrit :


Alesi a été un tres bon pilote,son seul defaut a été d ecouter son coeur en signant chez Ferrari alors qu il avait un contrat tout pret chez Williams
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Le coeur et la raison aussi parce que quand il a signé entre la Ferrari et la Williams il n'y avait pas photo. Malheureusement la suite...

Idem après chez Benetton. D'ailleurs là aussi il aurait pu signer chez Williams.

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darsougold91
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  1. Posté le 23/05/2012 à 14:51:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Testa Rossa a écrit :


Le coeur et la raison aussi parce que quand il a signé entre la Ferrari et la Williams il n'y avait pas photo. Malheureusement la suite...

Idem après chez Benetton. D'ailleurs là aussi il aurait pu signer chez Williams.
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C'est un peu con d'être allé chez Benetton, bien que c'eusse été l'écurie championne du monde, la Williams était juste derrière.

Une grave erreur. Quoique la saison 1996 était pas si mal que ça avec une voiture conçue pour Schum'.[smileyper​so


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testa-rossa1
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  1. Posté le 23/05/2012 à 14:57:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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La Williams de 95 était déjà meilleure que la Benetton, c'est surtout Schumacher qui faisait la différence. Alesi a préféré Benetton pour son ambiance semblait-il plus chaleureuse que chez Williams.
Message cité 1 fois

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darsougold91
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  1. Posté le 23/05/2012 à 15:05:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Testa Rossa a écrit :

La Williams de 95 était déjà meilleure que la Benetton, c'est surtout Schumacher qui faisait la différence. Alesi a préféré Benetton pour son ambiance semblait-il plus chaleureuse que chez Williams.
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C'est sur que pour l'ambiance chez Williams, ça a du le refroirdir.

Mais il n'envisageait pas de faire monter le compteur des victoires ?

Au fait, si en 96, il avait signer chez Wiwi, ça aurait fait : Villeneuve-Alesi ou Hill-Alesi ?

Message cité 1 fois

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testa-rossa1
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  1. Posté le 23/05/2012 à 15:24:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

darsougold91 a écrit :

C'est sur que pour l'ambiance chez Williams, ça a du le refroirdir.

Mais il n'envisageait pas de faire monter le compteur des victoires ?

Au fait, si en 96, il avait signer chez Wiwi, ça aurait fait : Villeneuve-Alesi ou Hill-Alesi ?
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Je crois que ça aurait fait Villeneuve-Alesi vu que Hill était aussi en contact avec Briatore au cas où...Faudrait que je replonge dans ma littérature d'époque pour bien faire.


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  1. Posté le 24/05/2012 à 09:46:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Testa Rossa a écrit :

Qu'est-ce qu'il est allé se foutre dans cette galère le Jeannot...  :??:
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+ 1 [smileyper​so

Profil : Pilote
jm-30
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  1. Posté le 28/05/2012 à 02:00:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Humiliation certaine pour Alesi, invité, comme S.De Silvestro aussi équipé en Lotus (et qu'Alesi devançait alors que la pilote suisse a une certaine expérience), à se retirer de la course très rapidement, trop lents. Une sorte de "start and park" façon Indycar, en somme. Son talent n'est pas en cause. Triste Lotus...

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Par contre, Alesi a affirmé qu'il souhaitait le refaire, avec un matériel plus performant... Reste à savoir lequel, certainement pas un moteur Lotus, et les pilotes qui complètent la grille d'Indy amènenent souvent un budget avec eux... Donc ça risque d'être dur!
Message édité par JM 30 le 29/05/2012 à 00:29:25
Profil : Routard
  1. config
manu-172
  1. Posté le 28/05/2012 à 09:51:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Ice86mn a écrit :

Alesi ? je n`ai jamais aimer ce pilote...moi j`étais plutôt Gerhard BERGER.D`ailleurs moi qui avais une très haute opinion de Gerhard,j`ai toujours pas compris comment l`autrichien a pu se faire battre autant de fois en qualif par Jean Alesi ?( 5 ans ensemble entre Ferrari et Benetton).Pourtant,Ayrton Senna disais que Berger a été son équipier le plus rapide...
Bref..Alesi c`est une carrière baclée et râtér.
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Je crois que prost était plus rapide que berger  :d
Alési était aussi plus rapide que berger quand ils couraient ensemble ,oui je pense que c'est un grand
gâchis ,il me fait penser à mansel dans sa manière d'aborder les courses ,mais c est ces personnages qui apportaient du piquant aux courses.


Le problème avec Berger c'est qu il me fait penser à barrichello ( l équipier parfait trop peut être )

Message édité par manu 172 le 28/05/2012 à 09:54:56
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クリオ最大
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  1. config
cliomax
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  1. Posté le 29/05/2012 à 21:16:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Dommage mais bon à 326km/h de moyenne face aux 346km/h des autres...[smileyper​so fichu moteur.


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button974
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  1. Posté le 10/06/2012 à 19:33:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Alesi [smileyper​so


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jaguar-61
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  1. Posté le 12/06/2012 à 01:06:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Ice86mn a écrit :

Alesi ? je n`ai jamais aimer ce pilote...moi j`étais plutôt Gerhard BERGER.D`ailleurs moi qui avais une très haute opinion de Gerhard,j`ai toujours pas compris comment l`autrichien a pu se faire battre autant de fois en qualif par Jean Alesi ?( 5 ans ensemble entre Ferrari et Benetton).Pourtant,Ayrton Senna disais que Berger a été son équipier le plus rapide...
Bref..Alesi c`est une carrière baclée et râtér.
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[smileyper​so
sans trop développer.. mauvais metteur au point, confond vitesse et précipitation ,trés mauvais choix de carriere,en 91 avec prost en fin de carriere le maitre la laissé sur place , trop de commentaire au média etc..... mais gentil garçon attachant !
mais est ce que l'on demande ça à un pilote de f1 ???? NON

Oh shit.
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dondiego78
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  1. Posté le 12/06/2012 à 01:24:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Comme déja dit par je ne sais plus qui, la Fiat n'était pas dégueu fin 90... avec le recul la mauvaise pioche est regrettable, mais fallait le voir venir :bah:

Et quand le coeur parle...
Message cité 2 fois

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Ce n'est pas un signe de bonne santé mentale d'être bien intégré dans une société malade ©
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jaguar-61
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  1. Posté le 12/06/2012 à 15:11:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

DonDiego78 a écrit :

Et quand le coeur parle...
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[smileyper​so le coeur a ses raisons que la raison ne connaît point......
je sais que mon avis peut paraitre paradoxal ,mais on ne peut pas luter contre la passion ou l'amour.....

Profil : Pilote semi-pro
kimi-60
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  1. Posté le 12/06/2012 à 21:56:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Si quelqu'un veut revoir le GP du Canada 1995 en intégralité et en français [smileyper​so



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alexmezza
  1. Posté le 21/09/2012 à 18:46:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut à tous,

Comme vous avez l'air d'être des experts, je me permets de vous poser cette question : savez-vous à quoi ressemblait le casque porté par Jean Alesi lors de son passage derrière le volant de la F40 IMSA ? Je pense que c'était en 1989...

Je vous remercie par avance pour votre aide...  ;)

@+

Alex
Message cité 1 fois
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dalton72
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  1. Posté le 21/09/2012 à 19:01:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

alexmezza a écrit :

Salut à tous,

Comme vous avez l'air d'être des experts, je me permets de vous poser cette question : savez-vous à quoi ressemblait le casque porté par Jean Alesi lors de son passage derrière le volant de la F40 IMSA ? Je pense que c'était en 1989...

Je vous remercie par avance pour votre aide...  ;)

@+

Alex
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Ca devrait ressemblait a ca...:

http://imageshack.us/a/img838/​5373/alesi.jpg


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testa-rossa1
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  1. Posté le 21/09/2012 à 19:07:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
2Voir l'image en grand0 vote

A priori ses couleurs traditionnelles...Mais j'ai pas l'impression que ce soit un intégral.  :??:


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testa-rossa1
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  1. Posté le 21/09/2012 à 19:09:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bien joué Daltounet !  ;)
Message cité 2 fois

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dalton72
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  1. Posté le 21/09/2012 à 19:12:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Testa Rossa a écrit :

Bien joué Daltounet !  ;)
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[smileyper​so


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der-elsasser
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  1. Posté le 21/09/2012 à 22:55:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
A l'époque le casque intégral n'était pas obligatoire :oui:
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paganizonda51
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  1. Posté le 21/09/2012 à 23:11:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

der elsasser a écrit :

A l'époque le casque intégral n'était pas obligatoire [smileyper​so
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Il ne l'est toujours pas dans certains championnats GT ou TC non?

Message cité 1 fois

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I must be Shania Twain because that don't impress me much.
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tomswweks
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  1. Posté le 21/09/2012 à 23:20:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Paganizonda51 a écrit :


Il ne l'est toujours pas dans certains championnats GT ou TC non?
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Il me semble qu'en rallye, c'est toujours pas obligatoire  ;)


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der-elsasser
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  1. Posté le 21/09/2012 à 23:35:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En GT, WTCC, DTM, BTCC, V8 SC, Nascar(...) dans la plupart des championnats c'est Obligatoire, il m'avait semblé aussi en rallye, mais au vue de certaines photos, non :jap:


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alexmezza
  1. Posté le 22/09/2012 à 11:59:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ah, ah, je savais que vous étiez mieux informés que moi sur ce coup-là !!!

@ dalton72 : un grand merci à toi pour la photo ; as-tu la référence de l'article ?

Pour le casque, pensez-vous que la partie supérieure soit bleue, comme sur les versions intégrales ?

Autre question : les jantes OZ semblent différentes par rapport aux "classiques" de l'auto, et je ne parle même pas des versions fermées à la sauce IMSA... Avez-vous d'avantage d'infos ou des photos détaillées ?

Alors pourquoi toutes ces questions : je travaille actuellement sur une reproduction 3D de cette voiture, et visuellement parlant, ce sont des éléments que je ne peux pas négliger... Donc toute aide sera la bienvenue, et elle est déjà bien conséquente !!!

Mille merci à vous tous, amis fans de Jean Alesi...  :)

Profil : Pilote
jm-30
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  1. Posté le 21/12/2012 à 11:01:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est la fin du monde: Alesi a annoncé qu'il mettait fin à sa carrière. Pas de retour à Indianapolis en perspective  :(  et plus rien d'ailleurs.


F1 - Jean Alesi prend sa retraite sportive

Le Français s’arrête à 48 ans

L’ex-pilote de F1 français Jean Alesi, aujourd’hui âgé de 48 ans, a décidé de prendre sa retraite sportive des compétitions de sport automobile.
Cette année, au volant d’une Lotus particulièrement peu performante, le pilote d’Avignon avait tenté de faire ses débuts aux 500 miles d’Indianapolis avant d’être contraint à arrêter, la monoplace étant trop peu rapide.
A l’époque Alesi avait exprimé le souhait de revenir mais avec le retrait de Lotus en Indycar, cela n’était pas chose facile. Il a donc confié à l’Equipe : "J’arrête, je ne me sens pas de repartir à la chasse aux sponsors."
En 202 Grands Prix, Alesi a remporté une seule course avec Ferrari, au Canada en 1995. Il a couru en F1 de 1989 à 2001.

nextgenauto

Pas par sa volonté mais pas envie de chasser les sponsors...Or, ça n'est pas en France qu'il trouverait des sponsors, vu le fait que je ne vois guère une grande entreprise associer son nom à celui d'un pilote qui pour l'immense majorité d'une population crédule possède l'image d'un dingue du gravier, à fond à fond à fond monté de toute pièce par des gens qui changent l'histoire à leur guise  :(  .

Certes, il approche des 50 ans, mais cet arrêt, après une expérience frustrante à Indianapolis qui le voit exclu pour vitesse trop lente à cause de son matériel, donne une impression d'inachevée. Voila donc ce qui risque de rester comme la dernière image d'Alesi en compétition.
http://img15.hostingpics.net/p​ics/194411alesiindianapolis.jp​g

Il est vrai que depuis la fin de sa période DTM, on le voyait moins souvent en piste. Je crois qu'il a des à-cotés bien occupés, dans lesquels il va pouvoir pleinement s'impliquer.

Allez, il y a quelques années, Prost s’était offert plusieurs courses en GT français pour ses 50 ans. C’était assez formidable. ça serait bien de faire pareil en 2014 pour ses 50 ans, à Alesi… son copain Philippe Gache engage déjà une Porsche GT3 en Blancpain ça serait tellement bien de les retrouver tous les deux...

L'an passé on parlait d'Alesi et d'autres anciennes gloire dans un nouveau championnat chez les pays producteurs de pétrole, le I1 séries, mais ça avait été reporté d'un an, et visiblement, ça ne voit pas le jour...
http://www.leblogauto.com/2011​/12/i1-supercar-series.html
Message édité par JM 30 le 21/12/2012 à 21:38:54
Profil : Pilote
jm-30
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  1. Posté le 24/12/2012 à 11:14:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

DonDiego78 a écrit :

Erf...perso j'hésite à regarder cette année, en particulier a cause du bruit des V6 [smileyper​so
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Pourtant, ces moteurs V6 me font penser aux moteurs turbo des F1 des années 80...



Allez, parmi les affaires d'Alesi, il y a son vin...
http://www.alesi.fr/
Boire ou conduire, il faut choisir... sans doute évoquent-ils la chose avec Trulli, lui aussi propriétaire de plusieurs hectares... Alesi qui taillait un costard au micro de TF1 au Canada 99 après que l'italien ait emporté l'avignonais dans un carton, alors que 2 ans après, ils ont été des équipiers qui se sont bien entendu... :d

Oh shit.
Profil : Joueur Compulsif
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dondiego78
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  1. Posté le 24/12/2012 à 19:44:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
D'ailleurs ça aurait pu devenir une tradition, ils s'étaient déja accrochés relativement spectaculairement au Canada 1998 :w

Je me souviens de la mise en grille à Magny-Cours en 1998 :w

- Alors Jean, 11ème sur la grille, vous vous attendez a un bon résultat ?
- On verra, Jarno n'est pas loin derrière (12ème il me semble) :w
Message cité 2 fois

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matt-h
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  1. Posté le 25/12/2012 à 10:30:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

DonDiego78 a écrit :

D'ailleurs ça aurait pu devenir une tradition, ils s'étaient déja accrochés relativement spectaculairement au Canada 1998 :w

Je me souviens de la mise en grille à Magny-Cours en 1998 :w

- Alors Jean, 11ème sur la grille, vous vous attendez a un bon résultat ?
- On verra, Jarno n'est pas loin derrière (12ème il me semble) :w
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A ses débuts en F1, Jarno Trulli était le Grosjean de l'époque. [smileyper​so

Profil : Routard confirmé
foutamoru
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  1. Posté le 16/09/2018 à 23:23:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Jean Alesi, gros tocard ou pur sang ?

Je n'ai pas lu ce topic, mais sur une autre discussion, nous nous posons la question. :jap:


Début du débat sur le topic de Charles Leclerc.
A-t-il le profil d'un futur prodige, ou se [...]
Message édité par Foutamoru le 16/09/2018 à 23:29:08

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On nous avait promis des voitures volantes. Finalement c'est 80 en Dacia Logan.
Alpine manga
Profil : Pilote d'essai
  1. config
gronholm65
Coupe argent Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès argent sujets
  1. Posté le 16/09/2018 à 23:53:12  
  2. answer
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Il fait parti des pilotes qui n'ont jamais eu le matériel adequat pour "scorer". Avec en plus la concurrence la plus rude de l'histoire et des voitures au sommet de la F1. Donc non c'est un geni mais voila 80% du taf c'est l'auto et en plus il etait poissard. Il a fait tourner la tete d'un certain Senna a ses débuts (dans une modeste Tyrel). Sans devenir un crack ou un pilote au palmares monstrueux, il aurait pu au moins avoir un pedigré à la Mansell.

Super Administrateur
Profil : Pilote addict
testa-rossa1
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 17/09/2018 à 15:59:22  
  2. answer
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En même temps quand on voit un branleur comme David Queuthard avec 13 victoires, tu te dis que la F1 est parfois injuste :W


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FOFAA World Champion 2013 & 2015
RRLC Champion 2015
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