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Mercedes AMG [Topic Officiel]

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Top Automne Oct. 2013
michoubel
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/07/2012 à 00:14:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :

Tomswweks a écrit :

Bah, ça faisait un cadeau d'adieu à Badoer.. Et à l'époque, à part Bourdale, y'avait qui de dispo en bons ?

Jolii http://staticclub.caradisiac.c [...] om/ddr.gif
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shumi,soit disant blessé mon cul,il sucais la b••• à brauwn http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] s/ange.gif

Message cité 2 fois
Message édité par michoubel le 13/07/2012 à 08:25:24

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tomswweks
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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:17:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

michoubel a écrit :

shumi,soit disant blessé mon cul,il sucais la b••• à brauwn
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Une chute en moto à cette âge ça peut faire du mal  :o

Message cité 1 fois

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darsougold91
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès argent sujets
  1. Posté le 13/07/2012 à 00:18:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

michoubel a écrit :

shumi,soit disant blessé mon cul,il sucais la b••• à brauwn
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Nein, nein !

La F1 avait bien évolué depuis 2006...

Sa chute, c'était un prétexte pour ne pas se prendre une déculotté...
Surtout avec la F60, il aurait pas fait de miracle. Et prendre une caisse en cours de saison, ben v'là quoi...
Il avait remplacé Gachot au pied levé en 91 mais avait un certain entraînement et les perfs étaient plus proches qu'en 2009 où Brawn et RB avaient installé un gouffre que McL et Ferrari tentaient de combler...
Double-diffuseur, pneus slicks, KERS... pas facile d'assimiler tout ça.

Et puis, question adaptation, tu te fonds dans la masse (pas de mauvais jeux de mots !) plus facilement à 20 ans que quand t'as le double...

Message cité 1 fois

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michoubel
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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:19:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le 4 pattes à son âge ça épuise ça ouais...
Message édité par michoubel le 13/07/2012 à 00:21:37

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tomswweks
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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:21:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

darsougold91 a écrit :

Nein, nein !

La F1 avait bien évolué depuis 2006...

Sa chute, c'était un prétexte pour ne pas se prendre une déculotté...
Surtout avec la F60, il aurait pas fait de miracle. Et prendre une caisse en cours de saison, ben v'là quoi...
Il avait remplacé Gachot au pied levé en 91 mais avait un certain entraînement et les perfs étaient plus proches qu'en 2009 où Brawn et RB avaient installé un gouffre que McL et Ferrari tentaient de combler...
Double-diffuseur, pneus slicks, KERS... pas facile d'assimiler tout ça.

Et puis, question adaptation, tu te fonds dans la masse (pas de mauvais jeux de mots !) plus facilement à 20 ans que quand t'as le double...
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C'est tout à fait ça :oui:

Message cité 1 fois

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darsougold91
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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:21:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Tomswweks a écrit :

Une chute en moto à cette âge ça peut faire du mal  :o
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La belle excuse quand même.
Et puis la direction par Domenicalli, ça devait pas trop l'emballer...

Le chefaillon dont je t'ai parlé a failli avoir un orgasme quand il a appris que Schum' rempilait...
Cette espèce d'imbécile le voyait déjà gagner à Valence et prétendait s'y connaître en F1...
Il a vite rabaissé son caquet quand le retour de son champion n'a pas eu lieu...  :d

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Message édité par darsougold91 le 13/07/2012 à 00:29:30

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tomswweks
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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:23:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

darsougold91 a écrit :

La belle excuse quand même.
Et puis la direction par Domenicalli, ça devait pas trop l'emballer...

Le chefaillon dont je t'ai parlé a failli avaoir un orgasme quand il a appris que Schum' rempilait...
Cette espèce d'imbécile le voyait déjà gagner à Valence et prétendait s'y connaître en F1...
Il a vite rabaissé son caquet quand le retour de son champion n'a pas eu lieu...  :d
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On en a entendu une paire par rapport à ça.. Des branleurs :w Mais bon, ça le fait pas de dire qu'on se dégonfle quand on a 7 titres  :p

Message cité 3 fois

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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:26:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Tomswweks a écrit :

C'est tout à fait ça [smileyper​so
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Ben , si tu veux, les idées balancées comme ça, j'ai donné et aujourd'hui, je pense que c'est mieux de tout expliquer de A à Z.

Info pour Michoubel : Brawn n'a été au courant des projets de Mercedes qu'en fin de saison. Et c'est Mercedes qui a sorti Schum' de sa retraite. Pourquoi ?
Parce que c'est l'Etoile qui a financé son premier volant en F1 (il l'a appris en 2006), il faisait également parti du programme enduro Groupe C avec la Sauber-Mercedes C9 aux côtés de Frentzen et Wendlinger. Donc dette à honorer et il avait refusé une offre de McLaren en 96. McLaren qui était motorisé par Mercedes. Donc ceci explique cela...
Et puis bosser aux côtés de Brawn, c'était plutôt intéressant. C'est quand même le mec avec qui il a gagné tous ses titres.
Brawn championne du monde, tout était ok pour un come back réussi qui a finalement tourné au cauchemar.


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michoubel
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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:27:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Tomswweks a écrit :

On en a entendu une paire par rapport à ça.. Des branleurs :w Mais bon, ça le fait pas de dire qu'on se dégonfle quand on a 7 titres  :p
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moi j aurai bien aimé le revoir sur la f60. Pas adapté,rien gagner? Rien à foutre c'était juste un cadeau pour les fans et ce pd c'est dégonflé  :o [smileyper​so

Message cité 2 fois
Message édité par michoubel le 13/07/2012 à 11:06:17

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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:29:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Tomswweks a écrit :

On en a entendu une paire par rapport à ça.. Des branleurs :w Mais bon, ça le fait pas de dire qu'on se dégonfle quand on a 7 titres  :p
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La dignité prévoit sur l'humiliation parfois.
N'empêche, heureusement qu'il n'est pas revenu à ce moment-là.

J'ai toujours pensé qu'il avait raté sa sortie. Il partait fin 2004, il partait avec les honneurs. Pour 2006, il a cru que le titre était pour lui et finalement, c'est sa mécanique qui l'a trahi bien que la FIA ait tout fait pour le favoriser > affaire des mass-dumpers.

Message cité 1 fois

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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:30:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

michoubel a écrit :

moi j aurai bien aimé le revoir sur la f60. Pas adapté,rien gagner? Rien à foutre c'était juste un cadeau pour les fans et ce pd c'est dégonflé pour aller chez merdecedes...
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T'as lu ce que j'ai écrit ci-dessus ou quoi ?[smileyper​so


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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:31:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

darsougold91 a écrit :

La dignité prévoit sur l'humiliation parfois.
N'empêche, heureusement qu'il n'est pas revenu à ce moment-là.

J'ai toujours pensé qu'il avait raté sa sortie. Il partait fin 2004, il partait avec les honneurs. Pour 2006, il a cru que le titre était pour lui et finalement, c'est sa mécanique qui l'a trahi bien que la FIA ait tout fait pour le favoriser > affaire des mass-dumpers.
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2004, c'était bien trop tôt pour lui. Effectivement, il a raté sa sortie, mais il s'en est fallu de peu :bah:


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tomswweks
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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:33:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

michoubel a écrit :

Je sais tout ça Sardou mais je m en bas les coui••••,cette m•••• sur patte a cracher à la gueule de l écurie qui lui a tout donner, aujourd'hui se gros co• se ridiculise et j aime ça...
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Et en quoi il leur a craché à la gueule ? J'aime pas dire ça, surtout que je t'aime bien, mais quand tu t'y mets, t'es vraiment un abruti fini  :o


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michoubel
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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:35:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sardou ou darsou c'est pareil ...lol désolé mon GSM corrige tout seul :lol: c'est pour ça que j'écris mal...
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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:38:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

michoubel a écrit :

Bien écoute quand tu fais une promesse tu la tiens...
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Il avait juste considéré l'offre de Ferrari  :o

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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:41:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

michoubel a écrit :

Je sais tout ça Sardou mais je m en bas les coui••••,cette m•••• sur patte a cracher à la gueule de l écurie qui lui a tout donner, aujourd'hui se gros co• se ridiculise et j aime ça...
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J'ai du mal à te reconnaître avec ce discours mais bon...

L'écurie qui lui a tout donné ?
Je vais pas te faire un dessin mais vu la poubelle de 96, heureusement qu'il était là...
Et c'est lui qui a amené Brawn chez Ferrari dès 97 (obligé de rester chez Benetton en 96), même si la caisse a été globalement conçue par Barnard.

C'est Todt qui est allé le chercher et il a pas mal apporté dès son arrivée. Retours techniques et essais à répétitions pour avoir autre chose qu'un traîne boudin !
Je vois pas en quoi il leur a craché à laggle. Même dans la panade en 2005, il a rien lâché et en 2006, il s'est battu comme un chien pour rivaliser face à une Renault supérieure et un Alonso dominateur.

Il est pas tellement ridicule. Quand tu lui files une caisse fiable, il te sort un podium (avec du bol mais dans le sport, c'est un facteur nécessaire) et ramène du point.  :o
Il était où Britney à Silverstone ?  :d

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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:44:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

michoubel a écrit :

Sardou ou darsou c'est pareil ...lol désolé mon GSM corrige tout seul [smileyper​so c'est pour ça que j'écris mal...
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Pas vraiment !

Y en a qui a vendu 90 millions de disques et l'autre, qui n'aura jamais son talent et encore moins de telles ventes...

Et puis, j'ai moins d'idées arrêtées, MOI !  :d
Je préfère le chanteur à l'homme de tous les jours qui doit pas être un cadeau...  :d


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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:44:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

michoubel a écrit :

Il aurait dit"je veux pas conduire" ça aurait éviter à tout le monde d'avoir une fausse joie et ça aurait été correct envers Ferrari.
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Tout le monde s'est emballé trop vite. C'est tout.

darsougold91 a écrit :

J'ai du mal à te reconnaître avec ce discours mais bon...

L'écurie qui lui a tout donné ?
Je vais pas te faire un dessin mais vu la poubelle de 96, heureusement qu'il était là...
Et c'est lui qui a amené Brawn chez Ferrari dès 97 (obligé de rester chez Benetton en 96), même si la caisse a été globalement conçue par Barnard.

C'est Todt qui est allé le chercher et il a pas mal apporté dès son arrivée. Retours techniques et essais à répétitions pour avoir autre chose qu'un traîne boudin !
Je vois pas en quoi il leur a craché à laggle. Même dans la panade en 2005, il a rien lâché et en 2006, il s'est battu comme un chien pour rivaliser face à une Renault supérieure et un Alonso dominateur.

Il est pas tellement ridicule. Quand tu lui files une caisse fiable, il te sort un podium (avec du bol mais dans le sport, c'est un facteur nécessaire) et ramène du point. :o
Il était où Britney à Silverstone ? :d
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Clair que c'est surtout lui qui a donné beaucoup à Ferrari :w Puis même avant ça, il s'était fait un nom, il aurait pu aller chez McLaren s'il voulait, et aurait pu avoir une carrière similaire :bah:

Le temps passé sur le piste pour tester des solutions et en débriefs avec les ingés est incalculable, il s'est donné à 100% pour Ferrari et ça a payé. Il n'a pas à les remercier plus que ça.

J'ai lu qu'avant le Canada, sans ses merdes techniques et Grosjean, il aurait pu être en tête du championnat, en extrapolant un peu :w

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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:45:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

michoubel a écrit :

il avait accepter l offre. Je peux même te dire que les ventes des billets pour Spa ont explosées...
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J'ai pas mémoire de ça. Il avait fait des tests avec la F2007, et voulait se prononcer après, à cause de "son cou". Tout le monde était sûr qu'il viendrait, ça a raté, c'tout :bah:


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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:46:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Tomswweks a écrit :

Il avait juste considéré l'offre de Ferrari  :o
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Exact !

michoubel a écrit :

il avait accepter l offre. Je peux même te dire que les ventes des billets pour Spa ont explosées...
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Toi, tu t'attaches trop aux dires des journaleux !

Je m'en souviens bien, BFMTV n'arrêtait pas de rabâcher là-dessus lorsqu'ils parlaient sport.


Il a considéré l'offre et devait passer des examens médicaux pour déterminer s'il revenait ou non. A la suite des exams, il devait donner sa réponse.[smileyper​so

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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:47:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

darsougold91 a écrit :

Exact !

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darsougold91 a écrit :

Toi, tu t'attaches trop aux dires des journaleux !

Je m'en souviens bien, BFMTV n'arrêtait pas de rabâcher là-dessus lorsqu'ils parlaient sport.


Il a considéré l'offre et devait passer des examens médicaux pour déterminer s'il revenait ou non. A la suite des exams, il devait donner sa réponse.[smileyper​so
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Voilà.


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michoubel
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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:51:16  
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Doute vous comprenez pas mes raccourci et je pete les plombs avec le phone ... Demain je taperai un beau pavé pour dire ce que j en pense sans raccourci.on pense la même chose sauf que j ai pas apprécier le coup du je viens je viens plus.désolé de mon écriture et de pas me faire comprendre c est pas facile sur un phone
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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:53:55  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

michoubel a écrit :

Doute vous comprenez pas mes raccourci et je pete les plombs avec le phone ... Demain je taperai un beau pavé pour dire ce que j en pense sans raccourci.on pense la même chose sauf que j ai pas apprécier le coup du je viens je viens plus.désolé de mon écriture et de pas me faire comprendre c est pas facile sur un phone
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Si tu dis pas tout, on comprend pas ta pensée, forcément.  :o


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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:53:59  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oubliez tout ce que j ai mis au dessus c est de la merde.demain j efface tout au pc je viens de relire vive la cata
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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:55:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Tomswweks a écrit :

Tout le monde s'est emballé trop vite. C'est tout.

Clair que c'est surtout lui qui a donné beaucoup à Ferrari :w Puis même avant ça, il s'était fait un nom, il aurait pu aller chez McLaren s'il voulait, et aurait pu avoir une carrière similaire [smileyper​so

Le temps passé sur le piste pour tester des solutions et en débriefs avec les ingés est incalculable, il s'est donné à 100% pour Ferrari et ça a payé. Il n'a pas à les remercier plus que ça.

J'ai lu qu'avant le Canada, sans ses merdes techniques et Grosjean, il aurait pu être en tête du championnat, en extrapolant un peu :w
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Il leur a montré à Maranello, ce que c'était que de se bouger le cul !
Jamais, je crois, un pilote n'avait autant tourné pendant la saison sur Fiorano.
Et finalement, ça s'est révélé payant pour 97...
C'est ce qui a conduit Barnard à partir : le mode de fonctionnement de Schumacher. Ça ne marchait pas entre eux.

200% et encore, je suis gentil. J'ai jamais vu un tel gars avec une hargne pareille, si ce n'est Alonso.


Tu oublies l'accrochage avec Sennaze... ;)

michoubel a écrit :

façon de parler.je raccourci un max parce que mon phone m énerve... C est avec eux que la magie a opérer je veux dire...
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Dans ces cas-là, pose-toi. ;)

Remets les choses et plat et après on discute.

Et la magie avait déjà opérée avec Benetton. Pareil, il était bien entouré avec Brawn et Byrne...
Si on enlève 94, il a atomisé Williams et Hill en 95. Même Hill le reconnaissait.
S'il était resté ne 96 chez Benetton, il aurait donné du fil à retordre à Hill et Villeneuve car la caisse avait été conçue pour lui. Il est parti afin de sortir de la dépendance Briatore et voir ailleurs. Chez Benetton, il avait fait le tour et il lui fallait un nouveau challenge. Ferrai a été plus prompt. Dennis n'était pas très chaud. Voilà !

Mais l'apport, c'est Schumacher, pas Ferrari. Ferrari a foruni les machines mais les machines étaient conçues par Brawn et c'est Schumacher qui a apporté Brawn dans ses valises...

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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:56:53  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je suis pas un abrutis toms dit donc :o
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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:57:06  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

michoubel a écrit :

Oubliez tout ce que j ai mis au dessus c est de la merde.demain j efface tout au pc je viens de relire vive la cata
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Okay, excusé !  :o


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darsougold91
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  1. Posté le 13/07/2012 à 00:59:30  
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michoubel a écrit :

Je suis pas un abrutis toms dit donc  :o
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T'y es pas allé de main morte sur Schum'...
Comme c'est l'un de ses chouchous, c'est un peu parti en live, s'tout.

Honnêtement de sa part, prends-le comme un compliment.  :d

Tous les deux, on s'est fritté, y a pas longtemps et là c'était... hard !  :d

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tomswweks
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  1. Posté le 13/07/2012 à 01:00:33  
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darsougold91 a écrit :

Il leur a montré à Maranello, ce que c'était que de se bouger le cul !
Jamais, je crois, un pilote n'avait autant tourné pendant la saison sur Fiorano.
Et finalement, ça s'est révélé payant pour 97...
C'est ce qui a conduit Barnard à partir : le mode de fonctionnement de Schumacher. Ça ne marchait pas entre eux.

200% et encore, je suis gentil. J'ai jamais vu un tel gars avec une hargne pareille, si ce n'est Alonso.


Tu oublies l'accrochage avec Sennaze... ;)
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Ah mais oui, complètement. C'est d'ailleurs ça son problème aujourd'hui, il ne peut plus tester les évos dès qu'elles sont inventées. Puis Bernard, faut dire aussi que le fait de rester en Angleterre, ça avait pas plus et la communication était forcément mauvaise ;)
C'est vrai qu'Alonso a fait chez Ferrari ce que Schumacher a su faire, je l'ai toujours dit :o

darsougold91 a écrit :

Dans ces cas-là, pose-toi. ;)

Remets les choses et plat et après on discute.

Et la magie avait déjà opérée avec Benetton. Pareil, il était bien entouré avec Brawn et Byrne...
Si on enlève 94, il a atomisé Williams et Hill en 95. Même Hill le reconnaissait.
S'il était resté ne 96 chez Benetton, il aurait donné du fil à retordre à Hill et Villeneuve car la caisse avait été conçue pour lui. Il est parti afin de sortir de la dépendance Briatore et voir ailleurs. Chez Benetton, il avait fait le tour et il lui fallait un nouveau challenge. Ferrai a été plus prompt. Dennis n'était pas très chaud. Voilà !

Mais l'apport, c'est Schumacher, pas Ferrari. Ferrari a foruni les machines mais les machines étaient conçues par Brawn et c'est Schumacher qui a apporté Brawn dans ses valises...
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En 94, sans les manigances de la FIA pour conserver le suspens, il aurait aussi atomisé Hill hein :w
Je sais pas si la caisse était si bonne que ça, même si conçue pour l'Allemand, Alesi et Berger ont eu un peu de mal quand même :bah: Il était chez Benetton depuis 91 faut dire, il devait en avoir marre de gagner dans une équipe qui n'est pas forcément prestigieuse, et Ferrari le tentait :bah:

Mais on est bien d'accord que sans Brawn et Byrne, l'histoire chez Ferrari aurait été tout autre.

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tomswweks
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  1. Posté le 13/07/2012 à 01:02:15  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

michoubel a écrit :

Je suis pas un abrutis toms dit donc  :o
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darsougold91 a écrit :


T'y es pas allé de main morte sur Schum'...
Comme c'est l'un de ses chouchous, c'est un peu parti en live, s'tout.

Honnêtement de sa part, prends-le comme un compliment.  :d

Tous les deux, on s'est fritté, y a pas longtemps et là c'était... hard !  :d
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Non, il y a des façons de dire les choses. On peut pas dire que Schumacher soit un abruti parce qu'il a considéré de revenir, et que finalement il a dit non. Ca aurait été Hamilton, j'aurai dit pareil, c'est tout.

Michoubel, excuse moi, mais t'as eu des répliques de débile, c'est tout. Si c'était pas ta pensée et que tu voulais faire court, soit, mais dans ces cas là, on s'abstient.


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darsougold91
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  1. Posté le 13/07/2012 à 01:07:55  
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Tomswweks a écrit :

Ah mais oui, complètement. C'est d'ailleurs ça son problème aujourd'hui, il ne peut plus tester les évos dès qu'elles sont inventées. Puis Bernard, faut dire aussi que le fait de rester en Angleterre, ça avait pas plus et la communication était forcément mauvaise ;)
C'est vrai qu'Alonso a fait chez Ferrari ce que Schumacher a su faire, je l'ai toujours dit :o

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L'histoire Barnard-Ferrari, c'est comme Toyota (un siège en Angleterre et un autre au Japon), ça a conduit à un monumental gâchis...

Ils sont frileux ces Anglais d'aller en Italie. Ils ont peur de choper des coups de soleil ou quoi ?

Tomswweks a écrit :


En 94, sans les manigances de la FIA pour conserver le suspens, il aurait aussi atomisé Hill hein :w
Je sais pas si la caisse était si bonne que ça, même si conçue pour l'Allemand, Alesi et Berger ont eu un peu de mal quand même [smileyper​so Il était chez Benetton depuis 91 faut dire, il devait en avoir marre de gagner dans une équipe qui n'est pas forcément prestigieuse, et Ferrari le tentait [smileyper​so

Mais on est bien d'accord que sans Brawn et Byrne, l'histoire chez Ferrari aurait été tout autre.
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Y a qu'à voir la tournure qu'avait pris le championnat avant sa disqualification à Silverstone et sa victoire annulée à Spa. J'ai jamais bien compris pourquoi les autorités avaient été aussi sévères avec lui à Silverstone mais bon...

Tout ce que tu veux mais Alezizi ou Bâton de Berger (Justin Bridon ! :d ), c'est pas Schumacher. Il aurait peut-être pas eu le titre car la Williams était vraiment bien née mais il aurait pu faire chier et ça aurait pimenté davantage le championnat.

Toutafé. Comme je disais, besoin d'un nouveau challenge et le chantier Ferrari était de taille.

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Message édité par darsougold91 le 13/07/2012 à 01:08:51

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tomswweks
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  1. Posté le 13/07/2012 à 01:17:09  
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darsougold91 a écrit :

L'histoire Barnard-Ferrari, c'est comme Toyota (un siège en Angleterre et un autre au Japon), ça a conduit à un monumental gâchis...

Ils sont frileux ces Anglais d'aller en Italie. Ils ont peur de choper des coups de soleil ou quoi ?
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Siège en Allemagne, à Cologne, pour Toyota ! Pas en Angleterre  ;)

Bah tu sais, les roux aiment la pluie et le brouillard :w

darsougold91 a écrit :

Y a qu'à voir la tournure qu'avait pris le championnat avant sa disqualification à Silverstone et sa victoire annulée à Spa. J'ai jamais bien compris pourquoi les autorités avaient été aussi sévères avec lui à Silverstone mais bon...

Tout ce que tu veux mais Alezizi ou Bâton de Berger (Justin Bridon !  :d  ), c'est pas Schumacher. Il aurait peut-être pas eu le titre car la Williams était vraiment bien née mais il aurait pu faire chier et ça aurait pimenté davantage le championnat.

Toutafé. Comme je disais, besoin d'un nouveau challenge et le chantier Ferrari était de taille.
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Toujours la même raison, préserver l'intérêt après la mort de Senna. Le truc, c'est qu'il y avait un antipatinage émulé, ce qui était dans les règles, mais pas un vrai antipatinage, et ça les faisait chier. Alors ils faisaient tout et surtout n'importe quoi pour le pénaliser.

Et la B196 était mal foutue, arrière trop lourd à cause d'une boite mal conçue, et le moteur était trop peu alimenté en air à cause d'une erreur sur la boite à air, et donc il était moins puissant que le même moteur chez Williams.


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michoubel
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  1. Posté le 13/07/2012 à 01:36:16  
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Bon,je vais quand même expliquer parce que ça me fait chier de laisser comme ça.
Shum est un bon pilote,c'est avec Ferrari qu'il a connu la magie,celle de pulvérisé tout les records et devenir le meilleur pilote de tout les temps.
Le seul truc que je reproche c'est qu'il savait l'état de son cous et il a quand même accepté de tester la f2007 en sachant le bordel que ça ferait en cas de refus de coureur. On aurait pu éviter l'emballage que ça a créer. Soit,Ferrari aurait pu l'éviter aussi.
Son retour est la plus grosse erreur de sa carrière car aujourd'hui il le paye.il a cru qu'il allait mater tout les autres mais pas de bol les jeunes ont tous baigné dans la f1 moderne avant lui et ça il le savait.temps pis pour lui.
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michoubel
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  1. Posté le 13/07/2012 à 01:48:52  
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Mais il est quand même parti en traître chez mercedes (humour).
C'est pour ça que je l'insulte et que je me marre de se chat noir qui ne le lâche plus. C'est un peu comme une vengeance :lol: (humour)

Je me rend compte que mes smylie ne sont pas passé tantôt et que ça fait un peu l'effet berko mdrrr

EDIT: corriger et j'ai effacer toute la m**** que ça donnait plus haut :lol:
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Message édité par michoubel le 13/07/2012 à 08:31:33

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  1. Posté le 13/07/2012 à 10:58:40  
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michoubel a écrit :

Mais il est quand même parti en traître chez mercedes (humour).
C'est pour ça que je l'insulte et que je me marre de se chat noir qui ne le lâche plus. C'est un peu comme une vengeance [smileyper​so (humour)

Je me rend compte que mes smylie ne sont pas passé tantôt et que ça fait un peu l'effet berko mdrrr

EDIT: corriger et j'ai effacer toute la m**** que ça donnait plus haut [smileyper​so
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Honnêtement, vu le boulot fourni cet hiver, il ne le méritait pas.
Mercedes a bien tourné pendant les essais hivers et a bossé d'arrache-pied !
Et Schum' a été capable de rattraper en une matinée, le travail initialement prévu la veille.

Y avait un peu de ça !

Ben, je crois pas, chez moi, c'est toujours lisible...

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  1. Posté le 13/07/2012 à 11:05:34  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

darsougold91 a écrit :


Honnêtement, vu le boulot fourni cet hiver, il ne le méritait pas.
Mercedes a bien tourné pendant les essais hivers et a bossé d'arrache-pied !
Et Schum' a été capable de rattraper en une matinée, le travail initialement prévu la veille.

Y avait un peu de ça !

Ben, je crois pas, chez moi, c'est toujours lisible...
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Sur tes quot mais ça je peux pas édité tes messages, on est revenu à la page 25 à cause de moi [smileyper​so

Et franchement tu as raison mais je crois toujours au fait qu'il n'aurait pas du revenir  :(


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