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 Sujet :

Ecuries candidates pour 2011

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote
jm-30
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  1. Posté le 21/04/2010 à 23:35:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
Ah non, Epsilon Euskadi n'a rien à voir avec Euskaltel Euskadi, l'équipe de cyclisme basque :D

Ce qui est sur, c'est que DAMS ne postule pas:
http://www.toilef1.com/DAMS-n- [...] ule-1.html

Les candidatures devaient êtres déposées avant le 15 avril, donc c'est fiini, et on n'en sait pas grand chose. ça sera rigolo si Epsilon, non selectionnée pour 2010 l'est pour 2011 et se retrouve de suite devant les "élues" pour 2010, dont le choix avait été discutable...
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Sujets relatif
Rookie of the year
bla85mw
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  1. Posté le 21/04/2010 à 23:44:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

JM 30 a écrit :
Ah non, Epsilon Euskadi n'a rien à voir avec Euskaltel Euskadi, l'équipe de cyclisme basque :D

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Ah oui j'ai confondu  :jap:

Message cité 1 fois
Profil : Pilote confirmé
  1. homepage
fabvt
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  1. Posté le 22/04/2010 à 09:32:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
On interrogerait le fils Todt, je pense qu'il dirait la même chose que Driot :

Citation :

"Je connais trop les efforts financiers et techniques que la Formule 1 impose et nous préférons être aux avant-postes des championnats auxquels nous participons plutôt que d’être des faire valoir en fin de grille de la discipline suprême," a précisé Jean-Paul Driot dans une interview exclusive accordée à ToileF1.com.


---------------
Mazda MX5 (1990)
Mercedes E320 W211 (2003)
Peugeot 207 1.6 VTI 120 BVA (2007)
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Profil : Pilote
jm-30
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  1. Posté le 23/04/2010 à 22:51:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bla85mw a écrit :


Ah oui j'ai confondu  :jap:
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Pas grave, mais il y a le pays Basque en commun. En fait ce sont des équipes dans un drôle d'ETA...

Officiel, Stefan GP est candidat pour 2011! Le mégalomaniaque serbe en a profité pour annoncer le construction d'un circuit aux normes F1 dans son pays...
http://www.totalf1.com/full_st [...] ian_track/

La question est de savoir avec quel matériel! Après avoir tenté de reprendre des Lola pour 98 puis des Toyota pour 2010, que va t'il nous sortir? A moins que l'ex-espion Coughlan nous fasse sa propre voiture...

Message édité par JM 30 le 24/04/2010 à 12:51:12
Profil : Pilote pro
erock
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  1. Posté le 24/04/2010 à 12:33:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je comprends vraiment plus rien avec StefanGP...  :??:  :voyons:
Message cité 2 fois

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[:fiorano 2a:10]  .   [:ferrari66:1]   .: Taliban Ferrari - Scuderia Ferrari :.   [:ferrari66:1]   .  [:fiorano 2a:10]
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Rookie of the year
bla85mw
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  1. Posté le 24/04/2010 à 12:45:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Erock a écrit :
Je comprends vraiment plus rien avec StefanGP...  :??:  :voyons:
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Moi non plus. Je croyais que c'était de l'arnaque ce truc ?

Message cité 2 fois
Empereur de Lorraine
Profil : Pilote d'essai
tomswweks
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  1. Posté le 24/04/2010 à 13:36:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bla85mw a écrit :

Moi non plus. Je croyais que c'était de l'arnaque ce truc ?
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Apparemment, l'info disant qu'il n'avait fait que 43€ de bénéfice (ou un truc du genre :o) était fausse, en fait, il fallait trouver quelque chose pour évincer une équipe où Mike Coughlan était présent. Stefan GP aurait donc un budget énorme, lui permettant d'avoir une écurie de F1 ainsi qu'un circuit correspondant aux normes.

Message cité 1 fois

---------------
[18] Bazinga Driver / Artic Motorsport Driver
MRD Co-Owner
Artic Motorsport Owner
Assetto Corsa Player
Rookie of the year
bla85mw
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  1. Posté le 24/04/2010 à 13:45:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Tomswweks a écrit :

Apparemment, l'info disant qu'il n'avait fait que 43€ de bénéfice (ou un truc du genre :o) était fausse, en fait, il fallait trouver quelque chose pour évincer une équipe où Mike Coughlan était présent. Stefan GP aurait donc un budget énorme, lui permettant d'avoir une écurie de F1 ainsi qu'un circuit correspondant aux normes.
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4,30€  [:sonysko:4]

Mais je comprends mieux maintenant, je ne savais pas que c'était une connerie.

Message cité 1 fois
Empereur de Lorraine
Profil : Pilote d'essai
tomswweks
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  1. Posté le 24/04/2010 à 14:09:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bla85mw a écrit :


4,30€  [:sonysko:4]

Mais je comprends mieux maintenant, je ne savais pas que c'était une connerie.
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Ah, c'était carrément 4.30 ? :w :w :w
D'ailleurs, la photo officielle qu'ils avaient présenté avec Stefanovic et 3 ingénieurs (dont Mike Coughlan) a été retouchée et est présente sur leur site. La bande de blaireaux qui font une retouche photo à l'arrache pour essayer de cacher Coughlan alors que ce serait plus simple de refaire une photo :w

Message cité 1 fois

---------------
[18] Bazinga Driver / Artic Motorsport Driver
MRD Co-Owner
Artic Motorsport Owner
Assetto Corsa Player
Profil : Pilote pro
erock
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/04/2010 à 17:32:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon donc c'est pas la grosse arnaque du siècle en F1 quoi ! :o
Message cité 1 fois

---------------
[:fiorano 2a:10]  .   [:ferrari66:1]   .: Taliban Ferrari - Scuderia Ferrari :.   [:ferrari66:1]   .  [:fiorano 2a:10]
Invité
cam21ro
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/04/2010 à 17:17:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Que de polémique autour de ses nouveaux candidats, je comprend pas que la FIA ne communique pas la liste officiel sa serais mieux quand même!

Profil : Pilote pro
daww
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/04/2010 à 19:12:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Erock a écrit :
Bon donc c'est pas la grosse arnaque du siècle en F1 quoi ! :o
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La plus grosse c'est Massa  :o
MASSA :mad:


---------------
http://www.berko.fr/

 Profil supprimé
Profil : Pilote d'essai
max-k
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 26/04/2010 à 13:13:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Erock a écrit :
Je comprends vraiment plus rien avec StefanGP...  :??:  :voyons:
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Bla85mw a écrit :

Moi non plus. Je croyais que c'était de l'arnaque ce truc ?
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En fait, clairement, la société qui postulait était en bénéfice net de 45€. Mais, bon, si certains ici ont des notions d'économie, ils savent pertinemment bien qu'il ne faut pas regarder le chiffre d'affaire d'une société.

Ce sont des montages financiers, basés sur les vases communicants : Je te donne 1 sou, ça m'en rapporte 2 (gain = 1 sou).

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Invité
pva35nk
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 27/04/2010 à 11:22:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Citation :


Bernie Ecclestone estimait que le projet Stefan GP était solide. Mais après recherche il semble bien léger. Après une recherche sur le registre du commerce en Serbie, voici ce que l’on y trouve.

D’abord la société AMCO Corporation est une société à responsabilité limité, fondée le 14/03/2008 avec un capital de 500 euros (80% pour Zoran Stefanovic et 20% pour Vuk Stefanovic).

Cette société dispose d’un seul employés et a réalisée en 2009 un chiffre d’affaire 3.315 euros et un résultat net de 42.7 euros.

Surprise enfin, l’entreprise Stefan Grand Prix Team, n’est pas dans le registre.

Dans Motorsport-Total.com, Zoran Stefanovic, indique qu’un de ses ingénieurs a travaillé pour des projets de drônes militaires. Toutefois, avec un seul employé, le pluriel n’est pas de mise. L’homme d’affaire serbe indique aussi qu’il y a eu confusion finalement avec les photos sur son site internet.

Merci à Jensen541 pour sa piste.

le reste de l'histoire :
Stefan Grand Prix [Topic Officiel] (p. 2)
[:alh:1]

Invité
cam21ro
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/05/2010 à 18:02:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Message cité 1 fois
Invité
fen81qo
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  1. Posté le 11/05/2010 à 18:41:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

cam21ro a écrit :
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la traduction en français :ptdr: :ptdr: :ptdr:

Invité
cam21ro
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/05/2010 à 11:44:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
TRADUCTION

Il ya une quatrième équipe prête à envoyer une demande de participation dans le monde 2011 de F1. C'est l'ART de Frédéric Vasseur et Nicolas Todt, fils de Jean Todt président de la FIA. L'équipe française en compétition en GP2, GP3 et F3 Euro Series, est l'une des équipes qui ont gagné le plus grand nombre de titres dans les catégories mineures. L'art doit être ajouté à Durango, Epsilon Euskadi et Stefan GP espoir d'être l'équipe treizième 2011. Pourvu que toute l'équipe actuellement dans le monde, décide d'arrêter à la fin de 2010. À ce stade, l'espace disponible augmenterait.

Invité
cam21ro
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/05/2010 à 21:49:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Officiel aussi sur auto hebdo.fr

ART Grand Prix a bien déposé sa candidature pour rejoindre le Championnat du Monde de Formule 1 pour la saison 2011. Frédéric Vasseur, team principal de l’équipe française, confirme à AUTOhebdo.fr sa volonté de rejoindre la discipline reine des monoplaces la saison prochaine. « Oui, nous avons fait une demande auprès de la FIA pour rejoindre le Championnat du Monde de Formule 1 en 2011, nous confie le co-propriétaire du team roulant déjà en F3 Euro Series, GP2 et GP3 Series. La demande devait être faite avant le 15 avril et la FIA devrait donner sa réponse le 1er juillet. Mais, d’ici là, nous devrons faire un dossier techniquement et financièrement plus complet. C’est pour cette raison que nous n’avions pas communiqué sur le sujet. »

Je croise les doigts enfin une vrai écuries Française en formule 1 le pied
Message cité 1 fois
Invité
cam21ro
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/05/2010 à 21:55:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Source toila F1.com

Pour mener à bien ce projet, les hommes de Frédéric Vasseur utiliseraient le châssis Toyota qui aurait dû rouler en 2010 comme base de travail. Le moteur Toyota serait aussi monté sur cette monoplace. Un ensemble qui serait utilisé pendant deux années pour qu’ART Grand Prix se forme à la Formule 1 avant de devenir un véritable constructeur.

Côté pilote, Felipe Massa pourrait trouver refuge dans cette structure s’il n’est pas reconduit chez Ferrari. En effet, Nicolas Todt, le manager du Brésilien, est l’un des deux propriétaires d’ART Grand Prix et pourrait ainsi placer ses pilotes dans une structure en devenir.

Invité
fen81qo
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès argent messages
  1. Posté le 12/05/2010 à 21:56:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

cam21ro a écrit :
Officiel aussi sur auto hebdo.fr

ART Grand Prix a bien déposé sa candidature pour rejoindre le Championnat du Monde de Formule 1 pour la saison 2011. Frédéric Vasseur, team principal de l’équipe française, confirme à AUTOhebdo.fr sa volonté de rejoindre la discipline reine des monoplaces la saison prochaine. « Oui, nous avons fait une demande auprès de la FIA pour rejoindre le Championnat du Monde de Formule 1 en 2011, nous confie le co-propriétaire du team roulant déjà en F3 Euro Series, GP2 et GP3 Series. La demande devait être faite avant le 15 avril et la FIA devrait donner sa réponse le 1er juillet. Mais, d’ici là, nous devrons faire un dossier techniquement et financièrement plus complet. C’est pour cette raison que nous n’avions pas communiqué sur le sujet. »

Je croise les doigts enfin une vrai écuries Française en formule 1 le pied
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il faut voir quel moteur ils vont mettre en cas d'accord pour participer en 2011, pour une vrai ou non écurie Française

Invité
cam21ro
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/05/2010 à 22:00:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Toyota c'est dommage enfin c'est se qui se dit après faut bien commencer avec quelque chose faire un moteur directe c'est chaud je pense !

Profil : Pilote
jm-30
Coupe argent Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or sujets
  1. Posté le 14/05/2010 à 23:18:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ça fait plaisir de voir un team Français postuler, avec de vrais atouts! Mais aussi 2 inconvénients: d'abord, ils n'ont jamais construit de voiture eux mêmes, et ensuite que ne va t'on pas entendre si Jean Todt Président de la FIA choisi l'équipe de Nicolas Todt... pas facile d'affirmer que ce sera objectif.

Tomorrowsnewsf1 fait la liste:
1 - Epsilon Euskadi

2 - Durango

3 - Stefan GP

4 - ART Grand Prix

5 - Cypher Group

http://www.tomorrownewsf1.com/ [...] 2011-13298
Cette dernière est une candidate américaine qui n'a rien à voir avec USF1 mais qui a l'air tout aussi farfelue. Ce n'est pas donc un team Suisse, ce n'est pas Jo Cypher... ni son cousin Lu. Peut-être un team libéral: les Cypher, laisser passer... :lol:

Profil : Pilote pro
bengui
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  1. Posté le 15/05/2010 à 00:00:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
JM tu voulais écrire Jo Siffert je suppose ;)


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Tonykart EVR / Comer Mik 35FW
Dino 193 / Comer Mik 545FW
Profil : Pilote
jm-30
Coupe argent Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or sujets
  1. Posté le 15/05/2010 à 00:43:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Complètement, ceci était un jeu de mot... comme le reste (grande forme!)! Laissons c'est vrai ce regretté pilote suisse en dehors de ce qui apparait être peu sérieux...

Profil : Pilote
jm-30
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  1. Posté le 22/05/2010 à 13:41:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En ce qui concerne ART, bien qu'il est largement trop tôt pour parler des pilotes vu que l'équipe est en concurrence, surtout avec Epsilon selon Auto Hebdo, on peut spéculer à ce niveau quand même. C'est évident que N.Todt va mettre là les pilotes qu'il a sous contrat de management. Et sans doute le line up idéal serait constitué d'un jeune et un expérimenté.

Alors? 2 expérimentés managés par Todt pourraient faire l'affaire:
-Massa, en délicatesse chez Ferrari ou il est à la fois largué (pour le moment) sans pour autant être un 2° pilote compréhensif, il n'a pas toujours facilité la tache d'Alonso pourtant plus rapide.
-Bourdais: et s'il rebondissait? Pilote très à cheval sur la technique dans une équipe qui aurait tout à découvrir, et contrairement à Toro Rosso, en l'écoutant plutot que de lui imposer une voiture réglé par les ingénieurs. Schumacher démontre lui-même qu'un pilote avec une voiture contraire à son pilotage n'avance pas.

Après, reste à savoir d'il est opportun de placer Bianchi dans cette équipe. D'abord, ça va dépendre de sa saison GP2, ensuite, n'est-ce pas un risque de se griller dans une équipe neuve qui n'aurait pas de repères?

De toute façon, dans le dossier, il reste un mystère: qui va construire la voiture? ART n'en a pas les structures pour le moment. Mais ça peut changer. Sous traitance, mais à qui? Lola? Dallara? ORECA? Autre? Intéressant à suivre!
Message cité 1 fois
Invité
pjm09lp
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/05/2010 à 10:13:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

JM 30 a écrit :
En ce qui concerne ART, bien qu'il est largement trop tôt pour parler des pilotes vu que l'équipe est en concurrence, surtout avec Epsilon selon Auto Hebdo, on peut spéculer à ce niveau quand même. C'est évident que N.Todt va mettre là les pilotes qu'il a sous contrat de management. Et sans doute le line up idéal serait constitué d'un jeune et un expérimenté.

Alors? 2 expérimentés managés par Todt pourraient faire l'affaire:
-Massa, en délicatesse chez Ferrari ou il est à la fois largué (pour le moment) sans pour autant être un 2° pilote compréhensif, il n'a pas toujours facilité la tache d'Alonso pourtant plus rapide.
-Bourdais: et s'il rebondissait? Pilote très à cheval sur la technique dans une équipe qui aurait tout à découvrir, et contrairement à Toro Rosso, en l'écoutant plutot que de lui imposer une voiture réglé par les ingénieurs. Schumacher démontre lui-même qu'un pilote avec une voiture contraire à son pilotage n'avance pas.

Après, reste à savoir d'il est opportun de placer Bianchi dans cette équipe. D'abord, ça va dépendre de sa saison GP2, ensuite, n'est-ce pas un risque de se griller dans une équipe neuve qui n'aurait pas de repères?

De toute façon, dans le dossier, il reste un mystère: qui va construire la voiture? ART n'en a pas les structures pour le moment. Mais ça peut changer. Sous traitance, mais à qui? Lola? Dallara? ORECA? Autre? Intéressant à suivre!
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Bonne analyse :jap:
Pour la voiture je vois bien un chassis Toyota 2010 et pourquoi pas un moteur Ferrari?  :ange:
Todt et Vasseur ne feront pas de la F1 pour faire acte de présence comme HRT et Virgin, je vous en donne ma parole :oui:

Profil : Pilote
jm-30
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  1. Posté le 09/07/2010 à 22:36:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai bien fait d'avoir des doutes, ART GP renonce à sa candidature.
http://www.racing-1.com/2010/0 [...] 1-en-2011/

Je ne suis pas sur que ce soit une mauvaise nouvelle: bien sur, ça aurait été bien qu’une équipe Française soit en F1, mais si c’est pour y être ridicule, pas très utile. Surtout en ce moment ou je n'ai jamais vu les Français aussi acharné contre ce qui perd et indifférent à ce qui gagne... Et les perspectives n’étaient pas fabuleuses.
 
De plus, ils vont pouvoir de reconcentrer sur leurs disciplines, et notamment le GP2 ou j’ai l’impression de Bianchi monte en puissance en course (2° à Valence après un souci), mais Maldonado a pris des devants…

Cypher Group est toujours là, et le nom de J.Summerton dont on parlait chez USF1 ressort:
http://www.f1-action.net/infos/article15798.html

Et oui, après USF1, Cypher ne me semble pas plus sérieux, on y place des pilotes qui sortent d'un peu nulle part...
cypher%20f​1

Du coup, Epsilon Euskadi parait l'une des rares équipes à peu près crédible. Mais sans sous...
epsilon
Comme HRT Hispania est en difficulté, peut-être conservera t'on quand même un team espagnol...

Profil : Pilote
jm-30
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  1. Posté le 15/07/2010 à 18:49:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Selon Tomorrowsnewsf1, il n'y aurait en fait que 3 dossiers déposés à la FIA: un que l'on ne connait pas (Epsilon ou Durango), Cypher et... Villeneuve Racing! Le Canadien reviendrait donc en F1, par une porte non prévue!
http://www.tomorrownewsf1.com/ [...] cing-14799

Villeneuve avait déjà eut des participations chez BAR je crois... et dans l'histoire, Gilles Villeneuve avait eut pour projet de monter son équipe mais son décés n'a pas permis de voir ce projet voir le jour. Alors peut-être que ce manque dans l'histoire se comblera t'il...
Message cité 2 fois
Oh shit.
Profil : Joueur Compulsif
dondiego78
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  1. Posté le 15/07/2010 à 21:05:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Alala ce Villo :d Toujours le mot pour rire. :D


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Ce n'est pas un signe de bonne santé mentale d'être bien intégré dans une société malade ©
Rookie of the year
bla85mw
Coupe bronze Sport Sport - succès argent nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/07/2010 à 22:10:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Lui qui n'avait pas pu s'engager en Nascar il me semble, faute de moyens, je ne vois pas comment il peut se lancer dans une écurie sachant que le coût est très élevé :hum:
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Client satisfait
Profil : Ingé Piste d'Al Pease
  1. homepage
loulaz
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  1. Posté le 15/07/2010 à 22:17:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bla85mw a écrit :
Lui qui n'avait pas pu s'engager en Nascar il me semble, faute de moyens, je ne vois pas comment il peut se lancer dans une écurie sachant que le coût est très élevé :hum:
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Le mafieux fabriquant des drones serbe, Stefanovic, doit surement être impliqué dans l'affaire :o


---------------
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https://www.facebook.com/formu​lemoy1/
https://twitter.com/formule_mo​y1
Profil : Pilote
jm-30
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  1. Posté le 28/07/2010 à 19:32:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
 

JM 30 a écrit :
Selon Tomorrowsnewsf1, il n'y aurait en fait que 3 dossiers déposés à la FIA: un que l'on ne connait pas (Epsilon ou Durango), Cypher et... Villeneuve Racing! Le Canadien reviendrait donc en F1, par une porte non prévue!
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En fait, Durango et Villeneuve étaient 2 projets distincts qui ont fusionnés:
http://www.autohebdo.fr/f1/f1/ [...] jet-avorte

Epsilon ne semble pas avoir déposé de dossier. Donc avec Cypher, on a:

Durango/Villeneuve F1:
durango%20​villeneuve​%20copie

Stefan GP (et oui, toujours là!), avec un certain Villeneuve qui était prévu pour 2010. Il se met dans des galères le canadien...
http://nsa13.casimages.com/img​/2010/02/28/100228015842508912​.jpg

Profil : Routard confirmé
forzascuderia
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  1. Posté le 28/07/2010 à 20:05:06  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Tomswweks a écrit :

Ah, c'était carrément 4.30 ? :w :w :w
D'ailleurs, la photo officielle qu'ils avaient présenté avec Stefanovic et 3 ingénieurs (dont Mike Coughlan   l'enflure  [:joux:3] ) a été retouchée et est présente sur leur site. La bande de blaireaux qui font une retouche photo à l'arrache pour essayer de cacher Coughlan alors que ce serait plus simple de refaire une photo :w
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pardon il me semble qu'il n'était pas inutile de préciser quelque peu  [:vt 1998:8]


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ne buvez pas au volant !! buvez a la bouteille !!

Donner un volant a une femme, c'est comme donner une paire de basket a un paraplegique. ©Moi     :D
Invité
nic72oc
  1. Posté le 28/07/2010 à 20:37:08  
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JM 30 a écrit :

L'an passé il y avait trop de monde, cette année, il n'y a personne. Il faut dire que la situation de Lotus, Hispania et Virgin en a refroidi plus d'un...

On a Epsilon qui n'est même pas capable de faire rouler son LMP1 et Durango qui n'a pas eut les moyens de continuer en GP2. Plus un truc Néo Zélandais dont on ne sait rien. ça promet!

Et rien de Français bien sur. J'ai tenté de susciter l'intérêt ici ( Constituons le team Français de F1 idéal ), mais y'a juste quelques illustrations...
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Je débarque, mais qu'est-ce qu'il s'est passé avec Lotus, Hispania et Virgin ? Ils dégagent la saison prochaine ?

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Empereur de Lorraine
Profil : Pilote d'essai
tomswweks
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  1. Posté le 28/07/2010 à 20:46:49  
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Nic72oc a écrit :


Je débarque, mais qu'est-ce qu'il s'est passé avec Lotus, Hispania et Virgin ? Ils dégagent la saison prochaine ?
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Ils sont lents, ils devraient rester (quoique, pas sûr pour HRT), mais ça pourrait faire peur aux nouveaux arrivants, une première année si difficile.

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Profil : Activiste breton
huaka
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  1. Posté le 28/07/2010 à 20:50:11  
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Tomswweks a écrit :

Ils sont lents, ils devraient rester (quoique, pas sûr pour HRT), mais ça pourrait faire peur aux nouveaux arrivants, une première année si difficile.
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Avec le temps, et les moyens, Lotus pourrait faire quelque chose, ils ont l'air bosseur.

Virgin, c'est une grosse bague, une Simtek quoi, d'ailleurs ils partagent le même ingénieur :o

HRT, rapport à la situation de l'écurie à Bahrein m'impressionnent. Mais la gestion des pilotes :/  Les pepettes c'est bien, mais c'est pas Yamatondeuse qui les emmènera loin. Par contre ils vont beaucoup gagner du partenariat avec Toyota.

Mais pour l'instant, les temps sont durs :cyp:

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Message édité par Huaka le 28/07/2010 à 21:18:20

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