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Ecuries candidates pour 2011

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
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Profil : Activiste breton
huaka
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  1. Posté le 28/07/2010 à 20:50:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :

Tomswweks a écrit :

Ils sont lents, ils devraient rester (quoique, pas sûr pour HRT), mais ça pourrait faire peur aux nouveaux arrivants, une première année si difficile.
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Avec le temps, et les moyens, Lotus pourrait faire quelque chose, ils ont l'air bosseur.

Virgin, c'est une grosse bague, une Simtek quoi, d'ailleurs ils partagent le même ingénieur :o

HRT, rapport à la situation de l'écurie à Bahrein m'impressionnent. Mais la gestion des pilotes :/  Les pepettes c'est bien, mais c'est pas Yamatondeuse qui les emmènera loin. Par contre ils vont beaucoup gagner du partenariat avec Toyota.

Mais pour l'instant, les temps sont durs :cyp:

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Message édité par Huaka le 28/07/2010 à 21:18:20

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[:ackles:1] Huaka F1 Team CHAMPIONS CONSTRUCTEURS PRONOS :rs:
[ 44 ] Huaka - [ 26 ] Tifosi Champion :rs: - [ 54 ] R-Gruppe evit ar Prono / [ 4 ] Huaka - [ 24 ] Darsougold Champion :rs: evit ar RRLC
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loulaz
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  1. Posté le 28/07/2010 à 21:09:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Huaka a écrit :



Avec le temps, et les moyens, Lotus pourrait faire quelque chose, ils ont l'air bosseur.

Virgin, c'est une grosse bague, une Simtek quoi, d'ailleurs ils partagent le même ingénieur :o

HRT, rapport à la situation de l'écurie à Bahrein m'impressionnent. Mais la gestion des pilotes :/  Les pepettes c'est bien, mais Yamatondeuse qui les emmènera pas loin. Par contre ils vont beaucoup gagner du partenariat avec Toyota.

Mais pour l'instant, les temps sont durs :cyp:

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+ 75.82 :cyp:

Message cité 1 fois

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Profil : Activiste breton
huaka
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  1. Posté le 28/07/2010 à 21:17:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Loulaz a écrit :



+ 75.82 :cyp:
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Et où est passé le reste ? :mad:

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nic72oc
  1. Posté le 28/07/2010 à 21:22:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Dans le capital de la société serbe. [:freza94:3]
Message cité 2 fois
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Profil : Activiste breton
huaka
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  1. Posté le 28/07/2010 à 21:26:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Nic72oc a écrit :
Dans le capital de la société serbe. [:freza94:3]
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Loulaz devrait surveiller ses investissements alors :cyp:


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loulaz
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  1. Posté le 28/07/2010 à 21:33:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Huaka a écrit :



Et où est passé le reste ? :mad:
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DTC  [:tibelzeb:7] (la tentation était trop forte :cyp:)

Nic72oc a écrit :
Dans le capital de la société serbe. [:freza94:3]
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:w


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f1racshrak
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  1. Posté le 28/07/2010 à 21:46:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Huaka a écrit :



Avec le temps, et les moyens, Lotus pourrait faire quelque chose, ils ont l'air bosseur.

Virgin, c'est une grosse bague, une Simtek quoi, d'ailleurs ils partagent le même ingénieur :o

HRT, rapport à la situation de l'écurie à Bahrein m'impressionnent. Mais la gestion des pilotes :/  Les pepettes c'est bien, mais c'est pas Yamatondeuse qui les emmènera loin. Par contre ils vont beaucoup gagner du partenariat avec Toyota.

Mais pour l'instant, les temps sont durs :cyp:

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Faut croisé les doigts pour quelle reste en f1 en 2011 !
HRT ont quant même beaucoup de sponsors pour une petit poussé de la f1 !

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loulaz
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  1. Posté le 28/07/2010 à 22:04:27  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Banco Cruzeiro del Sur  et la région de Murcie [:roscoe]

C'est clair que ça fait beaucoup de sponsors [:loulove:12]
Message édité par Loulaz le 28/07/2010 à 22:07:44

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dondiego78
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  1. Posté le 29/07/2010 à 00:32:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Tomswweks a écrit :

Ils sont lents, ils devraient rester (quoique, pas sûr pour HRT), mais ça pourrait faire peur aux nouveaux arrivants, une première année si difficile.
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Le partenariat avec Toyota imminent devrait prolonger leur aventure. :oui:

Message cité 1 fois

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Ce n'est pas un signe de bonne santé mentale d'être bien intégré dans une société malade ©
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tomswweks
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  1. Posté le 29/07/2010 à 00:58:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

DonDiego78 a écrit :

Le partenariat avec Toyota imminent devrait prolonger leur aventure. :oui:
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Sûrement, faudrait qu'ils trouvent un moteur maintenant :w

Message cité 1 fois

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dondiego78
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  1. Posté le 29/07/2010 à 01:06:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Tomswweks a écrit :

Sûrement, faudrait qu'ils trouvent un moteur maintenant :w
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J'ai confiance en cette association, je ne sais pas pourquoi. :jap:

Message cité 2 fois

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loulaz
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  1. Posté le 29/07/2010 à 12:17:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

DonDiego78 a écrit :

J'ai confiance en cette association, je ne sais pas pourquoi. :jap:
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Stefan GP avait conclu un partenariat avec Toyota :oui: :cyp:

Message cité 1 fois

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tomswweks
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  1. Posté le 29/07/2010 à 12:42:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

DonDiego78 a écrit :

J'ai confiance en cette association, je ne sais pas pourquoi. :jap:
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Certes, mais le Cosworth, quand Lotus Renault sera en face, ça pourrait-être un poil léger :bah:

Loulaz a écrit :




Stefan GP avait conclu un partenariat avec Toyota :oui: :cyp:
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:w


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erock
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  1. Posté le 29/07/2010 à 12:58:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'avais foi en USF1... :w
Message édité par Erock le 29/07/2010 à 12:59:09

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jm-30
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  1. Posté le 31/07/2010 à 11:05:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Qui avait foie en Cypher par contre? Le projet américain renonce:
http://www.tomorrownewsf1.com/ [...] 2011-15108

Il vaut mieux ça que la blague d'USF1... quand je pense que Ken Anderson avait déclaré dans Auto Hebdo "notre écurie est le reflet de l'Amérique", je ne savais pas que ce pays était dans un état aussi dramatique... :D

Profil : Pilote
jm-30
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  1. Posté le 01/08/2010 à 11:35:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Les candidatures ne sont pas entrainantes, et par dessus le marché, des équipes 2010 sont en difficulté, à l'image de Virgin qui ne paierait plus ses moteurs:
http://www.toilef1.com/Virgin- [...] s-ses.html

De toute manière, ça ne gènerait pas Ecclestone qui ne souhaite que 10 équipes:
http://motorsport.nextgen-auto [...] -2011.html

Soit le minimum garanti aux organisateurs, sinon Bernie leur paye une amande... Et puis ainsi, le gateau des droits TV redistribué aux équipes est partagé en parts plus grandes pour celles qui restent!

Profil : Pilote
jm-30
Coupe argent Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or sujets
  1. Posté le 04/08/2010 à 18:09:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La FIA va rencontrer les candidats pour la 13ème place vendredi prochain à Paris.

Citation :

La Fédération International de l’Automobile (FIA) a fait un nouveau pas en avant dans le processus de sélection des équipes candidates à la 13ème place en Formule 1 puisque c’est vendredi de la semaine prochaine, le 13 août, qu’elle doit rencontrer les dirigeants des projets les plus sérieux qui restent en lice. Certains auraient déjà été écartés par la FIA.

Parmi les noms de ceux qui sont connus, il y a le projet Villeneuve Racing, en association avec Durango, Epsilon Euskadi, le favori et Stefan GP qui semble avoir maintenu sa candidature. Ils doivent chacun espérer que ce vendredi 13 à Paris leur porte chance.

La FIA devrait indiquer sa décision d’ici la fin du mois. Le temps commence toutefois à manquer selon Ross Brawn pour mettre un bon projet F1 en place. Si Lotus y est parvenue en des temps records l’année dernière, ce n’était pas un maigre exploit. Il en est de même de Virgin Racing. "Il me semble très difficile de mettre une équipe en place à temps pour l’an prochain à ce moment si avancé de l’année," déclare celui qui est aussi le directeur du groupe technique de la FOTA, l’association des équipes de F1.

"Nous avons une grille qui est plutôt en bonne santé. 24 voitures c’est déjà très bien et je pense que ce ne serait pas un désastre si une 13ème équipe n’arrivait pas. Nous devons déjà nous assurer de garder les équipes existantes," ajoute-t-il.

Il rejoint ainsi l’avis de Bernie Ecclestone qui préfère moins d’équipes mais en très bonne santé. De leur côté les nouvelles équipes ont déjà indiqué qu’elles ne seront plus aussi nouvelles l’an prochain, et que leur progression sera certainement grande...
motorsport.nextgen-auto.com

C'est clair, les F1 de l'année suivante commencent à se dessiner en juillet, j'ose espérer que ces équipes ont déjà lancé un projet quelque part, et avec un concept simple, sinon, ça risque de faire comme USF1...
Message édité par JM 30 le 04/08/2010 à 18:10:10
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Profil : Activiste breton
huaka
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  1. Posté le 04/08/2010 à 18:12:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
L'écurie pour 2011 aurait dû être annoncée dès avril ou mai :pfff:


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dondiego78
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  1. Posté le 04/08/2010 à 19:41:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est toujours comme ça. :bah:


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Ce n'est pas un signe de bonne santé mentale d'être bien intégré dans une société malade ©
Profil : Pilote
jm-30
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  1. Posté le 06/09/2010 à 13:33:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et bien elle va l'être ce 10 septembre:
 
Citation :

 L’annonce était attendue il y a une semaine, mais sera annoncé en fin de semaine. Le nom de la 13ème équipe devrait être annoncé le 10 Septembre 2010, soit le vendredi du Grand Prix d’Italie à Monza.

GP Week entend qu’Epsilon  Euskadi est désormais la favorite pour obtenir la 13ème licence. L’annonce suivra le Conseil Mondial du 8 Septembre. Mais il y a encore beaucoup d’interrogation. En effet, le e-magazine souligne que la FIA pourrait ne pas accepter un nouveau team et garder une grille à 12 équipes.

Objectif ? Favoriser les structures existantes en les renforçant, (surtout Virgin et HRT) et non les concurrencer.
tomorrowsnewsf1

A suivre... il est temps en tout cas!!

Profil : Pilote pro
erock
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  1. Posté le 07/09/2010 à 12:34:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://fr.espnf1.com/f1/motors [...] 27494.html


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huaka
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  1. Posté le 07/09/2010 à 12:36:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En même temps c'est de la faute de la FIA....

Forcément avec une décision en septembre, les sponsors et les investisseurs préfèrent attendre avant de dire oui :pfff:
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Message édité par Huaka le 07/09/2010 à 12:36:32

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  1. Posté le 07/09/2010 à 13:08:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Huaka a écrit :
En même temps c'est de la faute de la FIA....

Forcément avec une décision en septembre, les sponsors et les investisseurs préfèrent attendre avant de dire oui :pfff:
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Et c'est pareil pour les circuits :/
Les organisateurs ont moins d'un an pour transformer une vaste étendue de rien en circuit auto et tout ce qui va avec :o


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Profil : Activiste breton
huaka
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  1. Posté le 07/09/2010 à 13:39:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il faudrait que la FIA mette en place deux règles :

  -pour les équipes, l'attribution d'une licence devra se faire avant avril de la saison précédant l'engagement de ladite écurie ;
  -pour les grand prix, le circuit sur lequel se fera un grand prix devra être construit avant la candidature et aura constitué une manche de F3, WTTC ou WSR.
Message cité 1 fois

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daww
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  1. Posté le 07/09/2010 à 14:58:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Huaka a écrit :
Il faudrait que la FIA réfléchisse.

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[:loulove:3]

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http://www.berko.fr/

 Profil supprimé
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Profil : Activiste breton
huaka
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  1. Posté le 07/09/2010 à 15:21:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Daww a écrit :


[:loulove:3]
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Bien résumé :w

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  1. Posté le 07/09/2010 à 15:23:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Huaka a écrit :



Bien résumé :w
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:w


---------------
http://www.berko.fr/

 Profil supprimé
Profil : Pilote
jm-30
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  1. Posté le 08/09/2010 à 19:25:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Officiel: pas de 13ème équipe en 2011:
Citation :

La FIA a pris sa décision

mercredi 8 septembre 2010 - 15h00, par Franck Drui  
La FIA a confirmé aujourd’hui les rumeurs grandissantes ces derniers jours : il n’y aura pas de treizième équipe en Formule 1 en 2011, estimant que les projets présentés par les équipes en lice, dont Villeneuve/Durango et Epsilon Euskadi, n’étaient pas assez solides.

Si la Formule 1 ne perd pas d’équipe cet hiver, la grille de départ restera donc bloquée à 24 voitures. "Après notre appel à candidatures du 19 mars, un certain nombre d’entités ont exprimé leur intérêt à participer au championnat de F1 2011 et 2012. Il a été considéré en ce jour qu’aucun des candidats ne présentaient les garanties nécessaires pour entrer en Formule 1. Par conséquent, la 13ème place ne sera pas attribuée," indique la FIA dans un communiqué.

L’annonce a été faite quelques minutes avant que Ferrari ne commence à être entendue par le conseil mondial de la FIA concernant l’affaire des consignes d’équipe supposées à Hockenheim. L’audience a commencé à 15 heures, un verdict est attendu dans la soirée, au pire demain.
nextgenauto

C'est pas fini: la situation de HRT va susciter des convoitises sans doute...

Profil : Pilote
jm-30
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  1. Posté le 09/09/2010 à 20:49:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Confirmation que HRT pourrait être une "proie" interessante...:
Citation :

 Une société l’attaque en justice...

jeudi 9 septembre 2010 - 10h56, par Daniel Thys  
La société DLA Piper (soutien juridique aux entreprises) a entamé une action judiciaire contre l’équipe HRT afin de la forcer à payer ses factures.

"Malgré de nombreux rappels, Hispania Racing ne nous a toujours pas payés. Ils ne nous ont donné aucune raison qui expliquerait cela. Nous sommes donc arrivés à la conclusion qu’ils n’arrivaient pas à payer ces factures, ce qui nous a forcés à entamer cette procédure," déclare John Everett de DLA Piper.

Colin Kolles, directeur de l’équipe HRT, estime pour sa part que la situation financière de son équipe s’améliore progressivement. Visiblement, cela ne va pas assez vite...



C'est drôle, mais je me demande si la FIA ne s'est pas planté en refusant une candidature. Certes les projets n'étaient pas de grande envergure, mais paradoxalement, ils parraissaient plus solides que l'état de HRT, voire de Virgin et même Sauber. En fait, on paye aujourd'hui le choix "étrange" des équipes 2010, ou il était clair que Prodrive, Lola et Epsilon (déjà) semblaient plus sérieux que Campos, USF1 et Manor devenu Virgin. Mais il fallait un Cosworth...

Ensuite? La logique voudrait que la FIA ouvre un nouvel appel d'offre pour 2012. D'abord, il serait opportun que le choix de la FIA n'intervienne pas si tard dans la saison ce qui n'est pas terrible pour des nouveaux pour préparer la saison suivante... ensuite, y aura t'il quelqu'un pour investir dans du matériel totalement caduque en 2013 avec le nouveau réglement prévisionnel? Pas sur...

Profil : Pilote
jm-30
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  1. Posté le 10/09/2010 à 18:38:36  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ça se confirme pour Hispania:
Citation :

L’équipe espagnole HRT pourrait bien vivre ses dernières heures, la situation financière de l’écurie étant des plus chaotiques.

Il a été rapporté hier qu’un cabinet d’avocats poursuivait HRT en justice pour des factures non-payées. La situation serait bien plus inquiétante que ça, les moteurs Cosworth de l’équipe n’ont même pas été allumés une seule fois depuis ce jeudi à Monza.

Il se murmure dans le paddock que l’écurie espagnole n’aurait plus suffisamment d’argent pour payer ses factures, dont la fourniture de ses moteurs. La situation est d’autant plus inquiétante que les monoplaces de HRT sont à moitié complètes dans leurs stands durant cette première séance d’essais libres.

Des discussions pourraient avoir lieu en coulisse ce week-end pour essayer d’arranger la situation et permettre à l’équipe de disputer le Grand Prix d’Italie, sinon la grille de départ pourrait bien être réduite à 22 monoplaces.
 toilef1

Mais pour être une "affaire", il faut que cette équipe finisse 2010 car dans ce cas, il y aurait une pénalité financière entre autre, et il n'y aurait plus de licence. Si l'équipe fini la saison, le propriétaire peut changer dans l'intersaison, et à la limite là, ça peut passer.

De toute façon, le nouveau patron de Williams, Parr, dit que 20 voitures ça suffit...
http://motorsport.nextgen-auto [...] entot.html
Message édité par JM 30 le 10/09/2010 à 18:39:02
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jm-30
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  1. Posté le 11/09/2010 à 22:09:55  
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En 2011, une équipe actuelle devra courir sous un autre nom hélas: Lotus!
Car coup de théatre! Selon Jean-Louis Moncet, Lotus Cars retirerait l'autorisation à Tony Fernandez le droit de nommer "Lotus" son équipe!
Citation :


Alors que le package 2011 avec sans doute le moteur Renault aurait sans aucun doute donné des résultats bien meilleurs qu'en 2010...
Or, j’apprends que Lotus, la maison-mère, la vraie, celle d’Hethel près de Norwich, ne prêtera plus son nom si célèbre à l’actuelle écurie malaise de Tony Fernandez. Tout d’abord, quelques problèmes dits « d’espionnage »,  (mais c’est à vérifier), entre Lotus F1 actuelle et Force India, ont entraîné cette décision. Mais aussi et surtout, Lotus-maison-mère souhaite redonner une nouvelle définition à son service compétition qui serait totalement orienté vers la course aux Etats-Unis.  Cette orientation va nous priver à nouveau du nom de la marque créée par Colin Chapman. Et de facto, Renault devra se tourner vers une autre équipe à motoriser…

Bon, Fernandez qui souhaitait reprendre Williams l'an passé avant de ressuciter Lotus va peut-être chercher un autre nom "porteur" si ça se trouve...

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huaka
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  1. Posté le 12/09/2010 à 11:41:17  
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Oui enfin c'est du Jean-Louis Moncet.....

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loulaz
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  1. Posté le 12/09/2010 à 15:57:02  
  2. answer
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Huaka a écrit :
Oui enfin c'est du Jean-Louis Moncet.....

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:oui:

Citation :

Le Team Lotus va revivre !

 
Lotus va adopter dès l’année prochaine son ancien nom historique, c’est ce que l’on a appris juste avant la course dans le paddock de Monza. Lotus Racing deviendra donc Team Lotus dès 2011 et cela sera confirmé dès le prochain Grand Prix à Singapour.

Tony Fernandes a acquis le droit d’utiliser le nom de Team Lotus de la part de David Hunt, qui détenait la licence depuis l’arrêt de l’écurie historique à la fin de l’année 1994. A Singapour le patron de Lotus devrait aussi confirmer ses pilotes actuels pour la saison prochaine ainsi que le passage au moteur Renault et de nouveaux recrutements pour son staff technique.

Team Lotus était l’une des équipes de F1 les plus victorieuses dans les années 60 et 70 et portaient les fameuses initiales "ACBC" pour Anthony Colin Bruce Chapman, le fondateur. Les monoplaces Lotus de 2011 retrouveront ces fameuses initiales.

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  1. Posté le 12/09/2010 à 15:59:35  
  2. answer
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Si le nom Lotus disparaît ça ne me dérangera pas moi, car ce n'est PAS Lotus !


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huaka
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  1. Posté le 12/09/2010 à 16:01:21  
  2. answer
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Huaka a écrit :
Oui enfin c'est du Jean-Louis Moncet.....

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 [:nadiya07:4]

Loulaz a écrit :



:oui:

Citation :

Le Team Lotus va revivre !

 
Lotus va adopter dès l’année prochaine son ancien nom historique, c’est ce que l’on a appris juste avant la course dans le paddock de Monza. Lotus Racing deviendra donc Team Lotus dès 2011 et cela sera confirmé dès le prochain Grand Prix à Singapour.

Tony Fernandes a acquis le droit d’utiliser le nom de Team Lotus de la part de David Hunt, qui détenait la licence depuis l’arrêt de l’écurie historique à la fin de l’année 1994. A Singapour le patron de Lotus devrait aussi confirmer ses pilotes actuels pour la saison prochaine ainsi que le passage au moteur Renault et de nouveaux recrutements pour son staff technique.

Team Lotus était l’une des équipes de F1 les plus victorieuses dans les années 60 et 70 et portaient les fameuses initiales "ACBC" pour Anthony Colin Bruce Chapman, le fondateur. Les monoplaces Lotus de 2011 retrouveront ces fameuses initiales.

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Complètement désavoué le Moncet  [:bizzik:15]


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[:ackles:1] Huaka F1 Team CHAMPIONS CONSTRUCTEURS PRONOS :rs:
[ 44 ] Huaka - [ 26 ] Tifosi Champion :rs: - [ 54 ] R-Gruppe evit ar Prono / [ 4 ] Huaka - [ 24 ] Darsougold Champion :rs: evit ar RRLC
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  1. Posté le 12/09/2010 à 16:03:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ce qui est bizarre c'est qu'il en parlait encore en début de GP :bah:

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