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Alors, ce ptit Kevin ? :o



 
22,6 %
 14 votes
1.  Je valide :sol:
 
 
8,1 %
 5 votes
2.  Pire que Kev' Adams :o
 
 
8,1 %
 5 votes
3.  On lui pèlera le Jan :mad:
 
 
6,5 %
 4 votes
4.  Ce n'est pas un Magnut du pétrole en tout cas :o
 
 
3,2 %
  2 votes
5.  Il vient de la Ssen Saint-Denis ? Un peu trop violent ? Une mine d'or pour les carrossiers :cyp:
 
 
14,5 %
 9 votes
6.  Je préfère Stoffel :rs: (et les pommes-frites fieu ! [:loulove:12] )
 
 
12,9 %
 8 votes
7.  Mais quelle Kevinitay / mais quelle Magnussitay © ?
 
 
24,2 %
 15 votes
8.  McL c'était mieux avant [:let pass michael:13]
 

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Sujet officiel

(Jean-Pierre Kevin) Magnussen fils

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
8'25 BTG
Profil : TTM is faster than you
  1. config
ttmaxouille
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  1. Posté le 01/04/2014 à 16:51:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
Paulo Di Resto, je crois qu'il a fait un peu de F1 ces dernières années, sans grand succès :ibizatdi:
Message édité par TTMaxouille le 01/04/2014 à 16:51:13

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#CiaoMichou #JB17 #KeepFightingMichael [:damfear:2]
Sujets relatif
Plante verte
Profil : Pilote d'essai
  1. config
steph87
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  1. Posté le 01/04/2014 à 16:53:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je m'en souviens pas, il a pas du marquer la F1 pour être si vite oublier.

Profil : Pilote
jm-30
Coupe argent Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or sujets
  1. Posté le 12/12/2014 à 20:24:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tiens, curieux, pourtant c'était un pilote 5 étoiles... c'est ce qu'il voyait lorsqu'il se crashait :D !

En tout cas pour Magnussen junior, sa saison d'apprentissage n'a pas été totalement convaincante et Mclaren le relègue pour 2015 sur le banc du 3ème pilote. ça ne veut rien dire, Alonso et Massa ont aussi fait une saison off après une année d'apprentissage. Attention quand même à Vandoorne dans la filière Mclaren...

Magnussen qui pourrait occuper ses week end libres au super GT sur une Honda, motoriste de son équipe.
http://www.endurance-info.com/​fr/kevin-magnussen-proche-de-h​onda-en-gt500/


Donc pour le moment, pas de Verstappen junior contre Magnussen junior... le papa du premier avait remplacé celui du second chez Stewart en 1998... là on prend un coup de vieux...

Un symbole de sa saison 2014, le départ à Hockenheim...
Message cité 2 fois
Message édité par JM 30 le 13/12/2014 à 02:18:13
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Profil : Pilote
jm-30
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  1. Posté le 13/12/2014 à 17:44:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Imp23ic a écrit :

Prenez aussi en compte que souvent, les rookies font souvent un coup d'éclat à Melbourne puis plus rien. Regardez Bourdais, 7 ou 8e de son premier GP et après plus grand chose. Même s'il a un vrai talent, attendons de voir pour Kvyat :o
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Et bien c'est ce qui s'est passé pour Magnussen junior. 2ème à son premier GP, puis plus grand chose.


TTMaxouille a écrit :

Ouais tout comme Lewis, 4e sur la grille, 3e en course, bravo à lui belle course :jap:
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Et oui, 2ème puisque Ricciardo avait été déclassé.


F1 – Dennis : la carrière de Kevin Magnussen « est en pause »

Ron Dennis a tenu à marquer sa confiance en l'avenir de Kevin Magnussen même si le Danois a été rétrogradé au poste de troisième pilote.
Kevin Magnussen a été le grand perdant à l'issue des transferts marqués par le retour de Fernando Alonso chez McLaren. L'écurie de Woking a dû choisir entre Jenson Button et le Danois, mais c'est le champion du monde 2009 qui a eu la préférence, le rookie ayant terminé avec tout de même 71 points de retard sur le Britannique. Le futur de Magnussen semble compliqué dans la mesure où les deux champions du monde ont signé un contrat de plusieurs saisons.

Pourtant, Ron Dennis a assuré qu'il restait confiant en l'avenir de Kevin Magnussen qui a conservé un poste de pilote d'essais, pilote réserviste et troisième pilote. « Sa carrière est en pause, nous avons dû appuyer sur le bouton « pause », mais c'est un superbe pilote comme eux », a commenté le Président de McLaren Group. « J'ai eu le dur exercice d'essayer de lui expliquer pourquoi la décision a été en faveur de Jenson et j'ai mis en évidence qu'il aura quelque chose en commun avec Fernando et Mika Häkkinen. »

Ron Dennis cite ces deux pilotes car leur parcours a également connu une trêve avant qu'ils ne réussissent à rebondir. « Une saison d'essais ne vous éloigne de l'opportunité d'être en F1 », a ajouté Ron Dennis. « Fernando a passé un an en essais entre Minardi (2001) et son arrivée chez Renault (2003). Mika a passé deux saisons chez Lotus (1991 et 1992) et a réalisé une saison d'essais avant de rouler pour nous. Les deux ont évidemment par la suite remporté des Championnats (deux chacun). »


autohebdo

Etrangement, on dit que Ron Dennis a repris les pleins pouvoirs chez Mclaren, alors que, dans un billet récent dans Auto Plus, JL Moncet affirmait que le manager anglais ne voulait pas en démordre: il soutenait mordicus le danois. De la même manière qu'il soutien le hollandais De Vries, flèche en karting mais moins flamboyant en automobile, avec un titre en Formule Renault 2.0 acquis au bout de plusieurs saisons.

Profil : Pilote
jm-30
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  1. Posté le 15/12/2014 à 00:29:51  
  2. answer
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gronholm65 a écrit :

Honda paiera pour Alonso, si au pire il doit arriver qu'en 2016 à cause de ça, ils attendront mais Alonso va y revenir.

Concernant Kevin, il a bluffé MCL car durant les essais libres il a signé un chrono qui l'aurait placé P6 ...
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Citation :


Citation futurism:
Y'avait des bruits de chiottes concernant Alonso chez Mc Laren (avec Magnussen) en 2015...
Cette rumeur s'amplifie un tantinet maintenant :cyp:


Je veux pas dire, mais certains ici ont deviné il y a plus d'un an que Alonso allait revenir... Bravo :jap: !!

En famille...
http://cdn05.motorsportretro.c​om/wp-content/uploads/2014/03/​Jan-Kevin-McL-2-Photo_ScanPix.​jpg

A droite, l'homme chauve souris, à gauche, l'homme chevelu qui souris moins. A droite un chauve, à gauche un plumé par Button 126 points à 55.
Message édité par JM 30 le 15/12/2014 à 00:32:05
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#KeepFightingJules
Profil : Pilote assidu
engine07
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  1. Posté le 24/12/2014 à 18:10:33  
  2. answer
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DonDiego78 a écrit :

De plus, si on tient compte des conditions de Melbourne, Daniil est déja très impressionnant :jap:

S'il continue comme ça, JEV va encore se faire carotte :o
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[:loulaz:19]

Message cité 1 fois

---------------
"What drives us to go faster, push harder and brake later ?"
"Plus on frôle la mort, plus on se sent vivre"
Oh shit.
Profil : Joueur Compulsif
  1. config
dondiego78
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  1. Posté le 26/12/2014 à 01:39:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Engine07 a écrit :

[:loulaz:19]
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T'as vu ? [:let pass michael:5]


---------------
Ce n'est pas un signe de bonne santé mentale d'être bien intégré dans une société malade ©
#KeepFightingJules
Profil : Pilote assidu
engine07
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  1. Posté le 26/12/2014 à 19:56:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Oui :w:


---------------
"What drives us to go faster, push harder and brake later ?"
"Plus on frôle la mort, plus on se sent vivre"
Alpine manga
Profil : Pilote d'essai
  1. config
gronholm65
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  1. Posté le 10/01/2015 à 16:52:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.canalplus.fr/c-spor [...] dycar.html


Citation :


Magnussen en IndyCar ?




Kevin Magnussen pourrait combiner son engagement avec McLaren avec un programme en IndyCar cette saison, à en croire certains médias américains.

Le Danois a été retenu par McLaren au poste de pilote d’essais et de réserve pour 2015, mais il a déjà reçu confirmation qu’il n’aurait pas l’occasion de piloter la MP4-30 en essais libres.

Magnussen pourrait dès lors trouver refuge en IndyCar, un championnat dans lequel Honda est engagé avec Andretti Autosport (également impliqué en Formula E).

Michael Andretti, le patron de l’équipe américaine, projette d’engager cinq voitures dans la discipline cette année, et Magnussen figurerait sur sa short-list pour participer à quelques épreuves, tout comme le Français Jean-Eric Vergne et l’ancien pilote Jaguar et Minardi Justin Wilson.

"Je ne peux pas commenter les noms cités, a déclaré Andretti au site Racer.com. Je pense que certains de ces noms constituent une possibilité, alors que d’autres ne sont pas sur notre liste."



Ce serait une excellente chose, je le souhaite aussi pour JEV. ;)

〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
Profil : Pilote confirmé
  1. config
diapazon_8z
Coupe or Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or sujets
  1. Posté le 03/02/2016 à 14:11:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Magnussen devient officiellement titulaire chez Renault F1



Il remplace Pastor Maldonado


http://www.nextgen-auto.com/lo​cal/cache-vignettes/L375xH236/​arton99751-7a795.jpg

3 février 2016 - 13h46, par Olivier Ferret


Comme c’était attendu depuis quelques jours, Kevin Magnussen vient d’être officiellement nommé titulaire chez Renault pour la saison 2016 en remplacement de Pastor Maldonado.


Le Vénézuélien n’a pu garder son baquet à cause du défaut de paiement de son sponsor PDVSA. Voilà qui laisse une 2e chance méritée au Danois, lequel avait été renvoyé de McLaren-Honda fin 2015.


Magnussen avait participé à la saison 2014 de Formule 1 mais n’avait pu garder son baquet de titulaire lorsque McLaren avait décidé de conserver Jenson Button après l’arrivée de Fernando Alonso.


Retour sur sa saison 2014...
A l’image d’un Lewis Hamilton avant lui, Kevin Magnussen débute la Formule 1 par la grande porte chez McLaren. Le Danois, champion 2013 de Formule Renault 3.5 et fils de l’ancien pilote Jan lui aussi passé en F1, n’a d’autre choix que de briller d’entrée et prouver qu’il peut déjà supporter la pression d’une écurie de pointe. Avec Jenson Button comme coéquipier, ce sera un test grandeur nature pour ce jeune pilote de 21 ans seulement.


La McLaren est très à l’aise lors de la première épreuve en Australie. À l’issue de qualifications un peu compliquées par la météo, Magnussen réalise une performance d’entrée de jeu et se hisse sur la deuxième ligne de la grille de départ, à la quatrième place. En course, le Danois profite des malheurs de Hamilton pour s’emparer de la troisième position au départ, derrière Rosberg et Ricciardo. Magnussen livre alors une course très propre et semble très serein, ce qui lui permet ainsi de décrocher une troisième place pour son tout premier Grand Prix de Formule 1, juste devant son coéquipier Button. Un résultat qui n’est pas sans rappeler le début de carrière de Hamilton en 2007, également troisième de son premier Grand Prix avec McLaren en Australie.


Cette troisième place se transformera ensuite en deuxième place après la disqualification de Daniel Ricciardo, rendant le résultat encore plus mémorable pour le jeune pilote.


Mais il est difficile de confirmer après un tel résultat ! En Malaisie, Magnussen devance encore une fois Button en qualifications, mais commet une erreur en course en accrochant Raïkkönen dès le deuxième tour, gâchant la course du Finlandais au passage. Son aileron avant est abîmé mais Magnussen pourra poursuivre. Il termine cette fois modeste huitième et battu par Button.


A Bahreïn, le Danois connaît son seul abandon de la saison avec un soucis d’embrayage. Il ne figurait de toute façon pas parmi les dix premiers à ce moment-là.


Très fringantes en Australie, les McLaren sont depuis totalement rentrées dans le rang. En Chine, Magnussen est inexistant. Quinzième sur la grille, il achèvera la course à une anonyme treizième place. Scénario d’ailleurs similaire en Espagne puisqu’il termine douzième.


Par la suite, le Danois tient tête à Button dans l’exercice des qualifications mais ne confirme que rarement en course. Il glane un petit point après une course chaotique à Monaco et deux de plus au Canada. Son compteur est à 23 points après Montréal, contre 43 pour le champion du monde 2009. Les belles promesses ne sont pas tenues.


Beau week-end de Magnussen en Autriche, bien meilleur que Button sur l’ensemble de l’épreuve, et le Danois reprend des couleurs avec une septième place.


A Silverstone, les deux Mclaren sont à l’aise et Magnussen se qualifie cinquième, derrière Button. En course, sa monoplace est moins performante et il rétrograde jusqu’au septième rang final.


En Allemagne, le Danois réalise une excellente qualification et égale son résultat australien avec une quatrième place sur la grille. Mais au départ de la course, il commet une erreur de débutant et percute la voiture de Massa qui se retourne, heureusement sans gravité pour le Brésilien qui abandonne toutefois. Le pilote McLaren échoue finalement à la neuvième place en course.


Pas de points pour Magnussen en Hongrie. Après avoir changé de châssis, il doit s’élancer de la voie des stands et ne parvient pas à revenir dans les points en course.


En Belgique, il perd tout le bénéfice de ses points marqués après avoir reçu une pénalité de vingt secondes, infligée après sa défense trop agressive face à Alonso, contraignant l’Espagnol à mettre les roues dans l’herbe.
En Italie, Magnussen est à nouveau pénalisé pour la même raison, cette fois après avoir défendu trop durement sur Bottas. La sanction est cette fois de cinq secondes mais lui fait à nouveau perdre des points. Si son écurie le défend en public, pas sûr que McLaren apprécie réellement ces pénalités.


Le Danois continue d’être performant en qualifications et devance régulièrement Button. C’est notamment le cas à Singapour et au Japon. En revanche, c’est le Britannique qui marque le plus de points. Si Magnussen marque un nouveau point à Singapour pendant que son coéquipier abandonne, ce dernier est bien meilleur au Japon et décroche la cinquième place dans des conditions difficiles, tandis que le Danois coule jusqu’à la quatorzième position.


Les McLaren sont revigorées en fin d’année et Magnussen en profite pour terminer cinquième en Russie et septième à Austin, dominant au passage aisément Button lors de la manche américaine.


L’inverse se produit en revanche lors des deux ultimes épreuves de l’année au Brésil et Abu Dhabi, durant lesquelles Magnussen terminera neuvième et onzième.


Le Danois termine la saison 2014 avec 55 points et une onzième place finale, très loin de Button qui aura inscrit un total de 126 points.






Bilan :
Après de très grands espoirs fondés en lui suite à un Grand Prix d’Australie magnifique, Kevin Magnussen n’est finalement pas le nouveau Lewis Hamilton de la Formule 1. S’il est parvenu à faire jeu égal en qualifications avec son champion du monde d’équipier Button, le Danois aura mélangé fébrilité et agressivité en course et rarement marqué de gros points.


Alors qu’on le croyait favori pour épauler Alonso chez McLaren en 2015, Magnussen n’est finalement pas retenu par l’équipe anglaise qui lui préfère Button. Il est cependant pilote de réserve pour l’écurie, mais cela reste une énorme déception et un pas en arrière dans sa carrière.




Tops :
http://www.nextgen-auto.com/lo​cal/cache-vignettes/L8xH11/puc​e-32883.gif Des débuts brillants à Melbourne
http://www.nextgen-auto.com/lo​cal/cache-vignettes/L8xH11/puc​e-32883.gif Domine légèrement Button en qualifications (10 à 9)
http://www.nextgen-auto.com/lo​cal/cache-vignettes/L8xH11/puc​e-32883.gif Premier pilote Danois sur un podium de Formule 1

Flops :
http://www.nextgen-auto.com/lo​cal/cache-vignettes/L8xH11/puc​e-32883.gif Décevant en course la plupart du temps
http://www.nextgen-auto.com/lo​cal/cache-vignettes/L8xH11/puc​e-32883.gif Très loin de Button au championnat
http://www.nextgen-auto.com/lo​cal/cache-vignettes/L8xH11/puc​e-32883.gif A perdu son volant de titulaire pour 2015




Statistiques de Kevin Magnussen :
Première saison de Formule 1 en 2014
http://www.nextgen-auto.com/lo​cal/cache-vignettes/L8xH11/puc​e-32883.gif 11e du championnat avec 55 points
http://www.nextgen-auto.com/lo​cal/cache-vignettes/L8xH11/puc​e-32883.gif meilleur résultat en course : 2e
http://www.nextgen-auto.com/lo​cal/cache-vignettes/L8xH11/puc​e-32883.gif meilleure qualification : 4e
http://www.nextgen-auto.com/lo​cal/cache-vignettes/L8xH11/puc​e-32883.gif 1 podium




A noter : En une seule course cette année-là, Kevin avait déjà fait mieux que son père Jan qui, en 25 Grands Prix de Formule disputés entre 1995 et 1998, n’avait jamais fait mieux que sixième en course.

Client satisfait
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loulaz
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  1. Posté le 03/02/2016 à 15:07:52  
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J'espère qu'il finira devant les 2 mcl de melbourne à abu dhabi
Message cité 1 fois

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diapazon_8z
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  1. Posté le 03/02/2016 à 15:20:47  
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Ce serait une belle revanche en effet :oui:

Roule à vide
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huaka
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  1. Posté le 03/02/2016 à 15:44:00  
  2. answer
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Loulaz a écrit :

J'espère qu'il finira devant les 2 mcl de melbourne à abu dhabi
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Peu de risques qu'il finisse derrière [:ttmaxouille:10]


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[:ackles:1] Huaka F1 Team CHAMPIONS CONSTRUCTEURS PRONOS :rs:
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roroclio88
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  1. Posté le 03/02/2016 à 16:24:02  
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Bon attention lui et Palmer sont en test jusqu'à l'été, Occon guette. :o


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Béhèmiste de la voie de gauche
Pilote Lotus Essex
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iceman59300
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  1. Posté le 03/02/2016 à 18:53:25  
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Content de le retrouver le petit Kévin, je sens un potentiel chez lui. :oui:


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Photos-Automobiles [:moivr:1]
Un Américain frites bien cuit s'il vous plait © TTM [:iceman59300:9]
RIP Michoubel
Profil : Pilote assidu
diesel_power
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 03/02/2016 à 20:38:42  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oui content pour lui, place aux jeunes :o

〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
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diapazon_8z
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  1. Posté le 05/02/2016 à 09:25:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Magnussen : McLaren ne m’a pas aidé comme Dennis l’avait promis



"Cela a été très dur à vivre"



4 février 2016 - 15h53, par Olivier Ferret


Kevin Magnussen a déclaré hier être heureux d’avoir eu une 2e chance en Formule 1, ce qui n’est pas donné à tout le monde.


Il a eu le soutien du Danemark, via le sponsor Jack and Jones, mais a-t-il aussi pu compter sur Ron Dennis ? Pas vraiment, comme il le révèle.


"Ron Dennis avait déclaré qu’il m’aiderait à trouver un baquet en Formule 1 quand nous avons mis un terme à notre collaboration. Mais en réalité, McLaren ne m’a pas aidé du tout. Comme je l’ai dit, cette année, j’ai envie de prouver beaucoup de choses," explique Magnussen.


Le Danois admet qu’avoir été ainsi lâché par McLaren a été dur à encaisser.
"Cela a été très dur à vivre. Mais j’ai beaucoup évolué depuis. C’est dur aussi de devoir faire plusieurs pas en arrière quand vous avez pu goûter à la Formule 1 et qu’on vous en prive. Mais ce qu’on dit est vrai, les périodes difficiles vous rendent plus fort."

"Ce qui est important, c’est que je me sens bien plus détendu maintenant. J’ai ressenti beaucoup de pression lors de ma première année chez McLaren. Maintenant, je la ressens toujours mais de façon bien plus positive."

"Cela a été incroyablement difficile de voir ma McLaren tourner sans moi à l’intérieur. A plusieurs moments, j’ai été proche d’abandonner la F1. Plusieurs fois, j’ai été à la limite de ne plus croire à ce retour. C’est quand on vous prive de quelque chose que vous vous rendez compte à quel point vous l’aimez."

Profil : Pilote
jm-30
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  1. Posté le 12/11/2016 à 10:36:20  
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Pas totalement convaincant chez Mclaren, Magnussen ne l'a pas été non plus chez Renault, ou on l'attendait plus dominateur face à un Palmer peu coté et débutant. C'est l'anglais qui reste et le danois qui part.


Haas confirme Kevin Magnussen en 2017

Kevin Magnussen a été confirmé chez Haas F1 Team en 2017. Le Danois évoluera au côté de Romain Grosjean.

Kevin Magnussen évoluera au sein de sa troisième équipe pour sa 3e saison en F1. Le Danois rejoindra Haas F1 Team pour remplacer Esteban Gutiérrez et évoluer au côté de Romain Grosjean après avoir défendu cette saison les couleurs de Renault Sport F1 Team.

« Je suis confiant en mes capacités de pilote de F1, mais je crois également au potentiel de Haas F1 Team pour sa deuxième saison et celles qui vont suivre, a commenté Kevin Magnussen. Gene Haas est arrivé en F1 avec une vision sur le long terme et une approche différente. Il y travaille et il s’en sort bien. »

Gene Haas, le propriétaire de l’écurie du même nom, affirme qu’il a suivi de près les évolutions de Kevin Magnussen depuis le début.

« Kevin Magnussen a toujours été dans notre liste depuis que nous étudions les pilotes, a commenté l’homme d’affaires américain. Il s’est accompli en très peu de temps et nous pensons qu’il réussira de grandes choses avec nous. La présence de Kevin et Romain nous sera très utile. Je tiens également à remercier Esteban Gutiérrez pour ses efforts. Il a été un élément fort de notre première saison en F1. »

Kevin Magnussen était pressenti depuis plusieurs jours chez Haas F1 Team. Esteban Gutiérrez avait confirmé ce matin qu’il ne fera plus partie de l’écurie américaine l’an prochain.

autohebdo

2 pilotes qui ont des choses à prouver, notre franco-suisse est encore trop sensible aux sensations avec sa voiture. Celui qui se fera dominer par l'autre risque d'avoir du mal à durer en F1 par la suite. En tout cas, petite rupture pour Haas avec Ferrari coté pilotes, alors que Gutierrez en était un ancien pilote d'essais.

Quelques points pour Magnussen avec la Renault, mais surtout ce carton à Spa.


JM 30 a écrit :

Donc pour le moment, pas de Verstappen junior contre Magnussen junior... le papa du premier avait remplacé celui du second chez Stewart en 1998... là on prend un coup de vieux...

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On les a eu tous les 2 sur la grille en 2016 finalement... mais pas au même niveau, surtout pas la même auto non plus...

Curieux de voir si Saxo Bank, le sponsor personnel de Magnussen, bien connu en cyclisme il y a quelques temps, apparaitra de façon plus visible sur la Haas (qui n'a guère d'autres sponsors que sa propre entreprise) que sur la Mclaren et Renault...
http://cdn.media.cyclingnews.c​om/2011/05/04/1/bettiniphoto_0​072239_1_fullbert_600.jpg

Message édité par JM 30 le 12/11/2016 à 10:39:38
Rock, Haine, Roll attitude
Profil : Pilote confirmé
darsougold91
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  1. Posté le 12/11/2016 à 14:59:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Guti n'était pas dégueu' en deuxième partie de saison...
Mais lui et les drapeaux bleus, ça fait 2.

Magnussen s'en est plutôt bien sorti chez Renault avec sa poubelle mais Palmer a commencé à se réveiller donc il sera intéressant de voir sa progression l'an prochain. Mag n'est pas trop con, il se doute que s'il reste, ça risque d'être coton avec Hulk dans les pattes.
Il avait une chance de le voir. Y a qu'à voir le taff formidable de Perez face au casque à pointe...


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« Idéalement nous sommes ce que nous pensons. Dans la réalité, nous sommes ce que nous accomplissons. » (A.SENNA)
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  1. config
gronholm65
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  1. Posté le 12/11/2016 à 22:07:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ce mec pue la lose, il prend le dangereux chemin d'un Kovalainen mais bon au moins le Finlandais ne crachait pas sur ces (ex) employeurs. Quel echec ce pilote, bon il a le merite d'être respectueux sur la piste, c'est toujours mieux qu'une Guttierez tout aussi nul mais dangereux et stupide.

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