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Histoires du sport automobile

R8 Gordini > Berlinette A110 > Alpine A310 V6 > R5 Turbo & Pierre MENY


Polpoz
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Messages recommandés

Invité §ZST186Vw

A défaut de TA cette année ... 2019 ;)

 

 

2019-287-200 (7).jpg

 

2019-287-200 (12).jpg

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bonjour guix5 :jap:

sur échappement no 176 de juin 1983 page 178 .179 et 186

rallye de luronne

 

 

 

salut

protobibi

 

n 001.jpgn 003.jpgn 002.jpg

bonjour guix5 :jap:

sur échappement no 192 d'octobre 1984 page 180 .185 et 188

rallye de luronne

 

 

salut

protobibi

 

 

b 001.jpgb 002.jpgb 003.jpg

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Bonjour. Je viens de finir une miniature qui devrait vous faire plaisir.

Je voulais la faire depuis longtemps et je me suis lancé il y a une quinzaine. Le confinement aura été utile !

La voilà :

20201129_211952.jpg

20201129_212004.jpg

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Cette Alpine A310 V6 Groupe 3, est-ce votre madeleine de Proust ?

Ça me rappelle mes débuts en tant que copilote de Pierre Mény, que je remercie pour le prêt de sa voiture. C’est une parfaite réplique de celle avec laquelle nous avons couru en 1980 le Monte-Carlo, le Lyon-Charbonnières et le Rallye de Touraine. L’A310 jouit d'une notoriété différente de la Berlinette. Elle a démarré sa carrière commerciale avec un titre de champion de France, glané en 1977 par la version Groupe 4 de Guy Fréquelin. Voilà qui a donné l’idée à Pierre d’en construire une dès 1978, avec laquelle nous avons roulé jusqu’en 1981 et l’arrivée la R5 Turbo.

Retrouver l'intégralité de l'article dans le n°2294 d'AUTOhebdo

 

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