Invité §lau862kw 26 novembre 2007 Signaler Partager 26 novembre 2007 Photos très intéressantes. Peux-tu nous donner l'adresse du site? La 11 c'est bien Chasseuil et la 3e certainement Neyret d'après la pub sur la bavette. Dommage qu'on ne voit pas l'immatriculation de Chasseuil. Il y avait aussi Turcot ( ou Turco je ne sais plus ) et Ambrosino avec des ailes bulles et Legault avec une normale, celle qu'avait Chasseuil au Rideau Lake. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/Chasseuil RideauLake19.jpg Salut Berfa: http://www.realautosport.com/images/mcmahon/Rally%20Photos/ Ce lien avait été donné par l'auteur des photos dans un forum sur les rallyes US. Attention aux erreurs de légendes assez fréquentes, de plus elles sont toutes déformées, il faut les étirer au pif. C'est un joli bout d'histoire des rallyes américain dont Monsieur Mc Mahon nous fait cadeau en les mettant sur le net. PS: Super le ballet d'Escorts aux Cardabelles. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ymerpa 26 novembre 2007 Signaler Partager 26 novembre 2007 bonsoir en faisant mes archives du var 75 j'ai trouvé ce qui devait etre le mulet de HENRY ??? mais pourquoi immatriculé en 13?? car en course elle avait un avant avec spoiler Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §TOU805EI 26 novembre 2007 Signaler Partager 26 novembre 2007 bonsoir en faisant mes archives du var 75 j'ai trouvé ce qui devait etre le mulet de HENRY ??? mais pourquoi immatriculé en 13?? car en course elle avait un avant avec spoiler https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/363763/var75-1a.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/363763/var75-1b.jpg Bonsoir ymerpa, son A110Bis de course c'était celle là: à bientôt JiPé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gvallerian 27 novembre 2007 Signaler Partager 27 novembre 2007 bonjour, Ce n'est effectivement pas la voiture utilisée en course (cf entrée d'air groupe 4). Il faudrait vérifier sur les originaux que la voiture a bien 4 goujons de fixation de roue, dans ce cas il s'agit bien d'une 1600 SC comme je le pense. Si l'immat est bien 6305 EK 13, celle ci date de fin 71... a un moment ou les SC n'existaient pas! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §TOU805EI 27 novembre 2007 Signaler Partager 27 novembre 2007 bonjour, Ce n'est effectivement pas la voiture utilisée en course (cf entrée d'air groupe 4). Il faudrait vérifier sur les originaux que la voiture a bien 4 goujons de fixation de roue, dans ce cas il s'agit bien d'une 1600 SC comme je le pense. Si l'immat est bien 6305 EK 13, celle ci date de fin 71... a un moment ou les SC n'existaient pas! Bonjour, en regardant bien la 2ème image de ymerpa la roue av gauche a été démontée, et je ne pense voir que trois "écrous" par terre à côté de la croix ??? ........ mais, J HENRY est coutumier du fait d'avoir quelques fois monté des moyeux à trois goujons sur ses A110Bis pour utiliser ses nombreuses jantes à 3 trous, non ??? à bientôt, JiPé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 866iD 27 novembre 2007 Signaler Partager 27 novembre 2007 Salut à tous, TdF de 1975 Nusbaumer A suivre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gvallerian 27 novembre 2007 Signaler Partager 27 novembre 2007 je pense quand même que c'est une sc; pas de poignées de porte semble-t-il, lettres de nez en plastique plus grandes, entrées d'air sans chanfrein ni baguettes... il faudrait étudier celà en détail sur les photos originales, ou alors avec une meilleure définition. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ymerpa 27 novembre 2007 Signaler Partager 27 novembre 2007 En regardant avec une loupe , poignée de sc mais montage aile bulle porte moyeu 4 goujons le jeu des 7 erreurs??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gvallerian 28 novembre 2007 Signaler Partager 28 novembre 2007 c'est donc bien une sc, montée avec les ailes bulles pour les recos, 4 goujons c'est normal. ce qui l'est moins c'est l'immatriculation! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
berfarigoulette 28 novembre 2007 Auteur Signaler Partager 28 novembre 2007 Je n'ai relevé aucune participation en compétition pour cette immatriculation. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ymerpa 28 novembre 2007 Signaler Partager 28 novembre 2007 fausse plaque déjà à l'époque????? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CRO145Yx 29 novembre 2007 Signaler Partager 29 novembre 2007 1973, Tour de Corse, Nicolas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 866iD 29 novembre 2007 Signaler Partager 29 novembre 2007 Salut à tous, Rallye du Maroc 1975 Legall-Legall Choteau-Brouns A suivre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CRO145Yx 29 novembre 2007 Signaler Partager 29 novembre 2007 1974, Darniche édit : message corrigé suite à deux amicales interventions : Bonjour Croco c'est FAUX Amicalement JiPé il s'agit de Bernard DARNICHE et non de Jean Luc THERIER , amicalement; toutar & alpinebert Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Nan467pO 30 novembre 2007 Signaler Partager 30 novembre 2007 Salut à tous ! Je suis fan de rallyes (5 saisons en 205 gti, en régional) et maquetiste (donc chiant). :q Je peaufine une alpine a110 version Monté Carlo 71, avec Môsieur Anderson. Mais une question hante mes esprits tortueux : le logo renault, sur les flancs arrières droits des a110, ont-elles le même ordre dans les couleurs (bleu, blanc, rouge, ou rouge blanc bleu) ? Avez-vous des photos des alpines "version 1971", en couleurs, montrant ce logo renault, côte droit et côte gauche ? a+ Arnaud, Grolandais du Bas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §TOU805EI 30 novembre 2007 Signaler Partager 30 novembre 2007 Salut à tous ! Je suis fan de rallyes (5 saisons en 205 gti, en régional) et maquetiste (donc chiant). :q Je peaufine une alpine a110 version Monté Carlo 71, avec Môsieur Anderson. Mais une question hante mes esprits tortueux : le logo renault, sur les flancs arrières droits des a110, ont-elles le même ordre dans les couleurs (bleu, blanc, rouge, ou rouge blanc bleu) ? Avez-vous des photos des alpines "version 1971", en couleurs, montrant ce logo renault, côte droit et côte gauche ? a+ Arnaud, Grolandais du Bas Bonjour Arnaud, D'après les images que j'ai, la couleur rouge est toujours contre le lozange Renault, et celui ci est toujours vers l'AR, que ce soit l'autocollant de droite ou celui de gauche. ces 2 Berlinettes sont du TdeCORSE en fin d'année 1970, celles du M CARLO 1971 avaient certainement les mêmes logo, je pense ! Amicalement JiPé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §TOU805EI 30 novembre 2007 Signaler Partager 30 novembre 2007 HS 1976, ronde cévenole, Therier https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/394421/1976RdCevenoleTherier.jpg Bonjour Croco c'est FAUX Amicalement JiPé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
berfarigoulette 30 novembre 2007 Auteur Signaler Partager 30 novembre 2007 Salut à tous ! Je suis fan de rallyes (5 saisons en 205 gti, en régional) et maquetiste (donc chiant). :q Je peaufine une alpine a110 version Monté Carlo 71, avec Môsieur Anderson. Mais une question hante mes esprits tortueux : le logo renault, sur les flancs arrières droits des a110, ont-elles le même ordre dans les couleurs (bleu, blanc, rouge, ou rouge blanc bleu) ? Avez-vous des photos des alpines "version 1971", en couleurs, montrant ce logo renault, côte droit et côte gauche ? a+ Arnaud, Grolandais du Bas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ymerpa 30 novembre 2007 Signaler Partager 30 novembre 2007 et parfois un logo sur le toit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ymerpa 30 novembre 2007 Signaler Partager 30 novembre 2007 et meme le vainqueur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
berfarigoulette 30 novembre 2007 Auteur Signaler Partager 30 novembre 2007 Photos très intéressantes qui montrent sans contestation la présence de ce logo à un moment de l'épreuve. La question avait déjà été abordée mais ces photos sont une véritable preuve. Merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §juj862Si 30 novembre 2007 Signaler Partager 30 novembre 2007 Bonsoir ymerpa, son A110Bis de course c'était celle là: https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/276773/943AKX75Image12.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/276773/943AKX75Image6.jpg à bientôt JiPé Bonsoir, Voyant la photo de Jacques HENRY au départ d'une spéciale de la rallye du Var 1975, voici une autre photo d'un départ de la ronde du Var 1974.... Souvenirs, Souvenirs... Bravo pour toutes vos superbes images!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Nan467pO 1 décembre 2007 Signaler Partager 1 décembre 2007 Merci pour ces photos ! Mais alors...il y avait un logo sur le toit de l'Alpine d'Anderson ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ymerpa 2 décembre 2007 Signaler Partager 2 décembre 2007 au vu des divers documents oui pour un logo sur le toit pour le depart du MAROC mais qui ne figure plus certainement apres nettoyage au KARCHER Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alfredo2rallye 3 décembre 2007 Signaler Partager 3 décembre 2007 Bonsoir, .. ex-usine, je crois pas, mais elles sont sympas ces autos, en course de côte. Qui sont les pilotes ?? et puis, une petite place pour une cousine ! Un pilote qui envoyait bien, et qui roulait "berlinette" avant cette A310 (Daniel Ribard). Fred Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alfredo2rallye 3 décembre 2007 Signaler Partager 3 décembre 2007 Allez, Bernard, une petite "Alpinette" comme dit un copain à moi qui combine Alpine et Berlinette (je crois qu'il le fait pas exprès, c'est ça qui est marrant). Coil Saint pierre 197... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fas104eQ 3 décembre 2007 Signaler Partager 3 décembre 2007 Bonsoir à tous les spécialites de la berlinette! Pourquoi quelques alpines ont les entrées d' air inférieurs découpées? C'est pour ameliorer la ventilation des freins avants ou bien ce sont des traces de compétition? Merci pour votre aide! HG Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
berfarigoulette 3 décembre 2007 Auteur Signaler Partager 3 décembre 2007 Allez, Bernard, une petite "Alpinette" comme dit un copain à moi qui combine Alpine et Berlinette (je crois qu'il le fait pas exprès, c'est ça qui est marrant). Coil Saint pierre 197... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/140624/200712021819270020.jpg Voilà une autre photo de cette ''Alpinette''. C'était à la CC de St Geniez ( 04 ) en 1974. Par contre, je ne sais pas qui c'était car je n'ai pas gardé la liste des engagés. Ce serait intéressant de savoir qui c'est car on peut voir un gicleur central. Alors ex-usine??? la Berlinette dorée, c'était qui? Sarrazin? Vu que c'est la même couleur qu'à l'époque de la R8G. Pour fasa2, je pense que la découpe c'était effectivement pour le refroidissement des freins. Mais il me semble l'avoir vu que sur les voitures de 1975-1976 donc sur celle d'Andruet en 72, c'était peut-être à cause d'une touchette. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
berfarigoulette 3 décembre 2007 Auteur Signaler Partager 3 décembre 2007 Encore une Berlinette immatriculée dans le Gard 7794 QL 30 à la même course de côte.Elle aussi semble avoir un gicleur central. Qui est-ce? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alfredo2rallye 4 décembre 2007 Signaler Partager 4 décembre 2007 Je dirais "Jaussoin" mais sous réserve !! Bonne journée Fred Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ral156uI 4 décembre 2007 Signaler Partager 4 décembre 2007 Un des 4 mousquetaires filant vers la victoire en 1973 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gvallerian 5 décembre 2007 Signaler Partager 5 décembre 2007 pour 4503 QH 30, il est fort probable qu'il s'agisse de daniel ribard, de nimes. il a été engagé au col saint pierre et à sisteron en 74, et a terminé 19eme de son groupe au classement de la montagne cette année là. il aurait fait 3 saisons : 73, 74, 75 avant de vendre cette compétition client. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 866iD 6 décembre 2007 Signaler Partager 6 décembre 2007 Salut à tous, Rallye MC 1969 Essais de pneus par Alpine A suivre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vin550IT 7 décembre 2007 Signaler Partager 7 décembre 2007 j'ai une colle qui m'a été posé .......pk la A 110 de Ove Andersson lors du San Remo 71 était blanche ? merci de votre aide Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ben226VF 9 décembre 2007 Signaler Partager 9 décembre 2007 Bonsoir, I hope this is OK thread for this. I need help with the correct width 1:1 scale for the front and rear wheel arches of a the typical works 1973 Gr.4 A110. Does anyone have the measurements? Many thanks / Merci http://hem.bredband.net/jsmod/a110gr4pagodewidth.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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