Alpine A110 ex-usine

[Invité §mir017pb]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/525914/IMGP3689b.jpg1..jpg

 

Merci Patrick pour le transport d'hier. La boite a été débloquée en arrivant à la maison par le perçage dans la carter.

Pour les connaisseurs, la bleu, usine ?

 

 

Salut Dupascal et les autres,

 

J'ai rencontré 6658 UD 57 dans une réunion Alpine en Alsace (2007).

 

Est-ce que cette auto a couru dans la ligue Alsace-Lorraine ?

 

 

[Invité §don507Wo]

Bonsoir, je suis en train de refaire mon train avant. Quelqu'un a-t-il déjà vu ce type de biellette réglable sur une ex-usine? Je dois changer les rotules et la, c'est la grand mystère. Qui pourrait m'aider à en identifier la provenence. Il s'agit d'un filet à pas fin...

 

[a110crazy]

une berlinette en italie en 1974

 

 

 

et encore merci à tous pour les belles images, et merci à Berfarigoulette pour avoir démarré ce topic!!!

[Invité §ver758zi]

http://img32.imageshack.us/img32/5969/chateauvieux0921border.jpg

[pst]

Bonsoir, je suis en train de refaire mon train avant. Quelqu'un a-t-il déjà vu ce type de biellette réglable sur une ex-usine? Je dois changer les rotules et la, c'est la grand mystère. Qui pourrait m'aider à en identifier la provenence. Il s'agit d'un filet à pas fin...

 

Pas certain du tout (tant d'années…), mais ça faisait peut-être partie du kit Dangel qui équipait cette auto à l'époque.

Dans le catalogue, on ne parle pas du tout de ces biellettes, mais ça, je suppose que tu étais allé voir

[Invité §don507Wo]

Il semble que ce soit du Simca 1000...

[berfarigoulette]

Salut Dupascal et les autres,

J'ai rencontré 6658 UD 57 dans une réunion Alpine en Alsace (2007).

Est-ce que cette auto a couru dans la ligue Alsace-Lorraine ?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/73561/IMG_3310.jpg2..jpg

 

 

Bonsoir à tous.

Gilles Vallérian dit une ex-Vinatier pour cette voiture mais laquelle?

 

Une autre colle:

 

essai paru dans Echappement de février 86; elle appartenait alors à Jacques Zuliani aux environs de St Dizier et il semblait s'agir d'une ex-Zerbini.

Le problème c'est que Zerbini portait l'immatriculation 300 GR 52 et non 30 GR 52.

blanche ou jaune en fin 72

et probablement bleue en 73

 

Sur cet article figure une photo des plaques châssis mais peu lisible. Le n° de châssis semble être 18007.

Cette voiture serait-elle 5602 HD 76 utilisée par Thérier à la CC de Cacharat 72?

 

Un petit mystère à éclaicir.

 

[a110crazy]

je ne sais pas si elle était une ex-usine, mais c'est une belle en Italie en 1974

 

 

[dupa]

Pour Berfarigoulette

Je cite :

Bonsoir à tous.

Gilles Vallérian dit une ex-Vinatier pour cette voiture mais laquelle?

 

Il s'agit de la bleue, l'autre est 17054, citée là :

 

http://forum-auto.caradisiac.com/forum2.php?post=378076&cat=18&config=sport-auto.inc&cache=&page=62&sondage=0&owntopic=0&word=&spseudo=dupa&currentnum=14915610#t14915610

 

D'ailleurs, je renouvelle mon appel : je suis preneur de toute information la concernant, surtout d'avant la période 1974.

 

 

 

[na403]

 

 

 

Une autre colle:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/Zerbini-exEchFev86.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/Zerbini-exEchFev86b.jpg

 

essai paru dans Echappement de février 86; elle appartenait alors à Jacques Zuliani aux environs de St Dizier et il semblait s'agir d'une ex-Zerbini.

Le problème c'est que Zerbini portait l'immatriculation 300 GR 52 et non 30 GR 52.

blanche ou jaune en fin 72

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/ZerbiniMontgueux72.jpg

et probablement bleue en 73

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/ZerbiniCCMtsJura73.jpg

 

Sur cet article figure une photo des plaques châssis mais peu lisible. Le n° de châssis semble être 18007.

Cette voiture serait-elle 5602 HD 76 utilisée par Thérier à la CC de Cacharat 72?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/TherierCC-Cacharat72.jpg1..jpg

 

Un petit mystère à éclaicir.

 

 

Bonjour @ tous,

J'ai connu cette auto en course de cote.. elle a été effectivement Blanche.

Ce que je peux dire c'est qu'elle avait une caisse legere... toit, portes et capots, Zerbini roulait avec un 1800 JRD si je me souviens bien.. ce qui m'avait frapé à l'epoque, c'est les tirants un peu partout dans le compartiment moteur...

Elle fut longtent sur Joinvile 52, puis sur Eclaron 52... aux dernieres nouvelles locales, caisse et moteur ont refait leur vie chacun de leur coté ....

[berfarigoulette]

 

Bonjour @ tous,

J'ai connu cette auto en course de cote.. elle a été effectivement Blanche.

Ce que je peux dire c'est qu'elle avait une caisse legere... toit, portes et capots, Zerbini roulait avec un 1800 JRD si je me souviens bien.. ce qui m'avait frapé à l'epoque, c'est les tirants un peu partout dans le compartiment moteur...

Elle fut longtent sur Joinvile 52, puis sur Eclaron 52... aux dernieres nouvelles locales, caisse et moteur ont refait leur vie chacun de leur coté ....

 

 

Jacques Zuliani était effectivement sur Eclaron. Reportage dans Echappement septembre 1985.

 

[Invité §mir017pb]

 

Salut,

 

J'ai archivé 73 pages du topic des courses de l'Est.

 

Il y a Zerbini à Abreschviller 74 sur une auto qui semble être une Gr 5 : 189 W 52.

 

Si cela peut servir à vous emmêler davantage les pinceaux...

 

 

 

 

[gvallerian]

pas de problèmes pour cette auto de zerbini: il s'agit de la bis achetée neuve via le garage Courtois, utilisée par zerbini puis boogie.

son mignotet d'origine a été vite remplacé par un 1800 JRD, moteur installé par schick sur une ex henry. Cette dernière ainsi que le moteur sont dans les mains d'un amateur de voitures historique de paris qui a racheté la camionnette cgmc à Fiorentino il y a quelques années, et qui doit bientot rouler.

quand à la bis, elle a été vendue au Japon il y a un bon moment par un professionnel bien connu de marseille, spécialisé dans la pièce alpine.

les lèves rapide arrières sont spécifiques aux bis.

 

[Invité §mir017pb]

 

Mais que ferions-nous sans Gilles Vallérian ?

 

 

 

 

[Invité §car341WX]

[gvallerian]

ex 3696 HK 76 dans ses oeuvres avec Neyret/vanoni à l'acropole 76. la photo interessera son propriétaire actuel qui vit en seine maritime. l'auto sera à Angoulème aux remparts en septembre en compagnie d'une dizaine d'autres ex usine de 1973.

[berfarigoulette]

ex 3696 HK 76 dans ses oeuvres avec Neyret/vanoni à l'acropole 76. la photo interessera son propriétaire actuel qui vit en seine maritime. l'auto sera à Angoulème aux remparts en septembre en compagnie d'une dizaine d'autres ex usine de 1973.

 

 

Peux-tu nous en dire plus sur ce rassemblement?

 

Et pour Zerbini 72, qu'en est-il de ma supposition?

 

[gvallerian]

je n'ai rien en archive sur la voiture de zerbini, qui semble etre une compétition client. par contre, c'est sur que ce n'est pas 18007 qui correspond à 3954 HD 76.

 

 

pour angoulème: le circuit des remparts suite à la prestation d'eric comas l'année passée, a souhaité cette année (19-20 septembre) faire une série spéciale d'alpine usine ou comp.client avec des pilotes de notoriété. Sont annoncés comas, redelé, peut être andruet, nicolas, neyret etc...

pour les voitures: j'ai proposé en outre de réunir le plus d'autos de 1973, ce qui a été accepté. Devraient être présentes: 4 autos du MC, la 1800 de la suède réapparue il y a peu, 1 du maroc, 2 ou 3 mulets bleu blanc rouge, 2 autos du TDC, et sous réserve : une seconde du maroc (l'ex darniche) et une autre du RAC.

il y aura aussi comme voiture d'usine la 1300S ex vinatier restaurée en allemagne.

 

une occasion exceptionnelle de voir réunies autant de voitures ex usine, toutes en état de fonctionner puisqu'il s'agit d'une épreuve VH. quand aux voitures "neuves" (comas, redele et besson) celà promet une belle empoignade!

[Invité §pan845pa]

Bonjour à Tous,

 

Un copain est à la recherche des carters de boîte pour une 364 !!!

Je sais que Renault Sport les refabrique mais à 2500 EUR!!

Quelqu'un en aurait-il en occasion ou quelqu'un sait-il où je pourrais me les procurer??

Merci d'avance à tous !!

A+

Dom1

[mail0183]

Salut

il y a une rubrique sur le " FAR "

bonne chasse

[Invité §pan845pa]

Salut

il y a une rubrique sur le " FAR "

bonne chasse

 

 

 

Bonjour,

J'ai déjà placé une annonce sur le FAR, mais je sais que la recherche sera longue et difficile ...!!!

Merci tout de même!

Dom1

[Invité §R5g751NX]

Bonjour à Tous,

 

Un copain est à la recherche des carters de boîte pour une 364 !!!

Je sais que Renault Sport les refabrique mais à 2500 EUR!!

Quelqu'un en aurait-il en occasion ou quelqu'un sait-il où je pourrais me les procurer??

Merci d'avance à tous !!

A+

Dom1

 

 

DOM

 

Pose la question à Tony DALMOLIN

 

A+

 

JP

 

[Invité §TOU805EI]

 

DOM

 

Pose la question à Tony DALMOLIN

 

A+

 

JP

 

 

 

 

 

Bonjour à TOUS,

 

Je ne pense pas qu'il vende les carters seuls ! (c'est un "réparateur" de boites)

 

 

 

 

 

 

 

 

Amicalement JiPé

[Invité §R5g751NX]

 

 

 

 

Bonjour à TOUS,

 

Je ne pense pas qu'il vende les carters seuls ! (c'est un "réparateur" de boites)

 

Et si ...il fait refaire des carters de boite

 

Et de plus , il connait énormement de monde .

Il m a permis plusieurs fois de rentrer en contact avec des acheteurs et des vendeurs.

 

A+

 

 

 

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/276773/DMT364.jpg

 

Amicalement JiPé

 

 

[Invité §pan845pa]

 

DOM

 

Pose la question à Tony DALMOLIN

 

A+

 

JP

 

 

Salut à Jean Paul et aux autres,

 

 

Je lui ai déjà posé la question et il n'est pas très chaud pour les vendre!! Il préfère vendre la boite complète à 10.000 EUR ...!

Chez Renault Sport, les carters sont à +- 2500 EUR. Je peux les avoir pour 2200 EUR mais le copain

souhaite ou espère les avoir en occasion pour +- 1500 EUR ....??

Je continue mes recherche ...

A plus

Dom1

 

 

[a110crazy]

serre chevalier 1975

 

 

 

 

source Autosprint

[berfarigoulette]

 

Salut à Jean Paul et aux autres,

 

 

Je lui ai déjà posé la question et il n'est pas très chaud pour les vendre!! Il préfère vendre la boite complète à 10.000 EUR ...!

Chez Renault Sport, les carters sont à +- 2500 EUR. Je peux les avoir pour 2200 EUR mais le copain

souhaite ou espère les avoir en occasion pour +- 1500 EUR ....??

Je continue mes recherche ...

A plus

Dom1

 

 

 

P....! Quand je pense qu'une boîte taille droite faite pour jusqu'à 200Cv coûte moins de 2000€ pour une Escort (dans un carter fonte il est vrai), il y a vraiment de quoi se poser des questions. Je me contenterai de ma 353.

 

serre chevalier 1975

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/442505/serreche75b.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/442505/serreche75c.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/442505/serreche75d.jpg1..jpg

 

source Autosprint

 

 

Merci Oreste pour tes images inédites de provenance italienne.

[Invité §pan845pa]

 

P....! Quand je pense qu'une boîte taille droite faite pour jusqu'à 200Cv coûte moins de 2000€ pour une Escort (dans un carter fonte il est vrai), il y a vraiment de quoi se poser des questions. Je me contenterai de ma 353.

 

Hé oui, je sais, mon frère remonte une MKII ....

 

 

 

 

 

Merci Oreste pour tes images inédites de provenance italienne.

 

 

[Rac73]

serre chevalier 1975

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/442505/serreche75c.jpg1..jpg

 

source Autosprint

 

 

 

Je vois bien, c'est la 2462 HN 76 ?

 

Qui me confirma ?

 

A+

[berfarigoulette]

 

 

Je vois bien, c'est la 2462 HN 76 ?

 

Qui me confirma ?

 

A+

 

 

2461 HN 76

Une photo dans Echappement janvier 76 p 64 mais mon scan est HS pour l'instant.

[thais66]

Bonjour

 

Berfarigoulette je pense que tu as ce document ?

 

 

 

 

 

Salut

 

Thais

[gvallerian]

il s'agit bien de 2461 HN 76, la vraie voiture étant dans un garage à chamonix depuis la fin des années 1970, avec sa carte grise authentique...

 

je précise celà car je sais qu'une fausse carte grise a été fabriquée il y a quelques années (avec néanmoins des erreurs grossières) et qu'il semblerait que sur cette base une aussi fausse voiture soit en préparation, un chassis caisse neuf ayant été commandé !

le tout justifié par la soit disant vente de la voiture de chamonix. le légitime propriétaire m'a confirmé il y a peu encore qu'il n'en n'était rien.

 

Et moi qui croyait qu'il n'y avait qu'en asie où l'on faisait de la contrefaçon!

[reinos]

il s'agit bien de 2461 HN 76, la vraie voiture étant dans un garage à chamonix depuis la fin des années 1970, avec sa carte grise authentique...

 

je précise celà car je sais qu'une fausse carte grise a été fabriquée il y a quelques années (avec néanmoins des erreurs grossières) et qu'il semblerait que sur cette base une aussi fausse voiture soit en préparation, un chassis caisse neuf ayant été commandé !

le tout justifié par la soit disant vente de la voiture de chamonix. le légitime propriétaire m'a confirmé il y a peu encore qu'il n'en n'était rien.

 

Et moi qui croyait qu'il n'y avait qu'en asie où l'on faisait de la contrefaçon!

 

 

 

bien triste ces fausses berlinettes, ces fausses R8G....et félicitations pout le travail d'orfévre sur le cabriolet.

[Invité §coc376jG]

il s'agit bien de 2461 HN 76, la vraie voiture étant dans un garage à chamonix depuis la fin des années 1970, avec sa carte grise authentique...

 

je précise celà car je sais qu'une fausse carte grise a été fabriquée il y a quelques années (avec néanmoins des erreurs grossières) et qu'il semblerait que sur cette base une aussi fausse voiture soit en préparation, un chassis caisse neuf ayant été commandé !

le tout justifié par la soit disant vente de la voiture de chamonix. le légitime propriétaire m'a confirmé il y a peu encore qu'il n'en n'était rien.

 

Et moi qui croyait qu'il n'y avait qu'en asie où l'on faisait de la contrefaçon!

 

 

 

Je vous ai envoyé un MP

[Invité §cli106Pe]

Bonjour

Je viens de lire les 94 pages (depuis 5 jours ) et me suis permis d'archiver les photos... vraiment passionnant !!

 

 

Je vous joins quelques photos du dernier Tour Auto

 

L' ex 7868 CV 92 si j'ai bien suivi

http://img10.imageshack.us/img10/7464/tourauto126.jpg

 

http://img22.imageshack.us/img22/5742/tourauto128.jpg

 

 

http://img340.imageshack.us/img340/9026/tourauto109.jpg

 

http://img12.imageshack.us/img12/7888/tourauto123.jpg

 

Pour le plaisir...

http://img13.imageshack.us/img13/34/tourauto24.jpg

 

 

 

Et puis quelques images trouvées sur le net...

 

 

Une publicité elf Nicolas au RAC 1973

http://img218.imageshack.us/img218/1043/poster1973.jpg

 

 

Le Hall compétition Avenue de Bréauté en 1973

 

http://img195.imageshack.us/img195/651/henri149.th.jpg

 

 

8692 HG 76 (la vraie ?) devant le site "pièces compétition" à Rouxmesnil bouteille surement en 2003 ou 2005...

 

http://img195.imageshack.us/img195/7645/henri015.th.jpghttp://img190.imageshack.us/img190/1043/henri384.th.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Merci pour ces quelques photos du Tour Auto 2009

Pour mémoire la 555 HT 76 est l'ex de Maurice Nusbaumer.

Souvenirs