Rallyes des 1000 Pistes.

[Invité §fer247Nu]

Une des deux Citroen Visa 1000 Pistes que loue mon ami Jacques Soulié de St Céré (AUTOSPORT) pour les rallyes sur terre.

 

[Invité §fer247Nu]

Sa deuxième Visa 1000 Pistes:

 

[Invité §jps752hg]

1981 le groupe experimental

n°200 matra murena beltoise/veronique jannot en cours d'abandon

c est ki cette copie ..quizz??

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/363763/1981 200 beltoise.JPG

n°201 citroen wambergue/de alexandris

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/363763/1981 201 wambergue.JPG

c est koi cette visa ??? ( quizz)

[ymerpa]

suite pour 1981

therier/ vial

coppier/ mme laloz

luc/carbonnier

fagerling/gustavson

[ymerpa]

la liste des engages 1983

[Francois B]

Merci pour la 5 !

[ymerpa]

suite 1981

fielding

errani

beatty

[ymerpa]

et toujours 1981

lartigue et la 104 a compresseur

[Invité §cir527Us]

n°201 citroen wambergue/de alexandris

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/363763/1981 201 wambergue.JPG

c est koi cette visa ??? ( quizz)

 

Je pense que c'est celle qui fut confiée à Rio l'année suivante (82) et qui avait les caratéristiques suivantes : 4x4 moteur Brozzi transversal AR (1400 compressé 160 CV).

 

Salutations,

 

CiRaTHis

 

[ymerpa]

concernant le premier proto citroen des 1000 pistes en 1981 c'était une propulsion avec moteur central arriere "reflex" 2 l en long prepare par danielson "200ch" boite hewland abandon sur probleme de tringelerie de boite

[Invité §jps752hg]

avez vous des images du proto de la BX Polytechnic moteur Roc.

(elle roulait plus vite que la 4 TC ! MDR )

[ymerpa]

bx 1983

[Invité §cir527Us]

concernant le premier proto citroen des 1000 pistes en 1981 c'était une propulsion avec moteur central arriere "reflex" 2 l en long prepare par danielson "200ch" boite hewland abandon sur probleme de tringelerie de boite

 

 

Merci ymerpa d'avoir rectifié. Je suis impardonnable car il me semble que la photo du compartiment AR de cette auto a été postée il y a quelques pages.

 

Cordialement,

 

CiRaTHis

[Invité §cir527Us]

Donc la Visa K

Moteur Danielson élement carrosserie Polithechnic.

Voila la Visa B

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/309906/visa%20bi%20mot.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/309906/visa0bi.jpg

 

 

JP,

 

La première photo n'est pas passée (certainement à cause des espaces dans le nom du fichier). Sais-tu où a été prise la 2ème ? En essai très certainement.

 

Sinon, le proto de 82 auquel j'ai fait référence, et qui possède la même carrosserie que celui de Wambergue en 81, avait été monté par Odinot et était équipé d'un seul moteur de Visa en position centrale.

 

Salutation,

 

CiRaTHis

[Invité §jps752hg]

JP,

 

La première photo n'est pas passée (certainement à cause des espaces dans le nom du fichier). Sais-tu où a été prise la 2ème ? En essai très certainement.

 

Sinon, le proto de 82 auquel j'ai fait référence, et qui possède la même carrosserie que celui de Wambergue en 81, avait été monté par Odinot et était équipé d'un seul moteur de Visa en position centrale.

 

Salutation,

 

CiRaTHis

 

 

j ai bossé sur la bi moteur tu as du le lire...sur des foromes

au volant Laurent Brozzi ...Copilote Claude Laurent [:juju57100:6]

le spoiler n etait pas encore arrivé image normalement de Pierre Toujan ou ..moi collection Brozzi

lieu Barbie ou Montgenevre... on a fait Chambery Serre Chevalier en roulage !!

pilote Rio Brozzi Laurent Carret Froment et moi !!

 

probleme avec la Michel Odinet... car c est la reflex CX et oui...desolé

d ou pourquoi ma question...

 

[ymerpa]

les autres proto de 1983

visa"b"

visa"k"

visa utilise par pagani

visa "m"

[ymerpa]

mais les 1000 pistes n'était pas reserver qu'a citroen

1981 prive

haumant

helas une visa chomat

pegoix

[Invité §cir527Us]

mais les 1000 pistes n'était pas reserver qu'a citroen

1981 prive

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/363763/1981 34 prive.JPG

 

 

Certe mais difficile de les éviter cf CX en arrière plan. Et cela tombe bien car c'est justement celle de G. Boin que je t'avais demandée il y a quelques temps.

 

pour les photos des protos Citroën de 83.

 

Salutations,

 

CiRaTHis

[Invité §pea357xU]

j ai bossé sur la bi moteur tu as du le lire...sur des foromes

au volant Laurent Brozzi ...Copilote Claude Laurent [:juju57100:6]

le spoiler n etait pas encore arrivé image normalement de Pierre Toujan ou ..moi collection Brozzi

lieu Barbie ou Montgenevre... on a fait Chambery Serre Chevalier en roulage !!

pilote Rio Brozzi Laurent Carret Froment et moi !!

 

probleme avec la Michel Odinet... car c est la reflex CX et oui...desolé

d ou pourquoi ma question...

 

salut Jeype!

Ainsi tu as bossé avec Laurent Brozzi!

J'ai connu Laurent quand je suis venu courir le Tour de la Réunion 83: on nous avait prêté une villa à St Gilles où nous cohabitions avec nos deux épouses, ce qui fait que nous avons passé 15 jours ensemble. Un type adorable.

Par la suite, j'ai refait le tour de la Réunion sur une 205 1600 Gr.A "made in Barby".

En Métropole, Laurent me fournissait des pièces (arbres à came, joints de culasse spéciaux, etc. ) pour ma Samba Gr.A.

Quand je passais en Savoie, je ne manquais jamais de m'arrêter dîner chez lui, et il me cuisinait une de ces pastas...

Et puis, j'ai arrêté de courir, et nous nous sommes perdus de vue.

Que devient-il?

Si tu peux me le communiquer en MP ainsi que ta vraie identité, parce que nous nous connaissons peut-être...

[Invité §cir527Us]

j ai bossé sur la bi moteur tu as du le lire...sur des foromes

au volant Laurent Brozzi ...Copilote Claude Laurent [:juju57100:6]

le spoiler n etait pas encore arrivé image normalement de Pierre Toujan ou ..moi collection Brozzi

lieu Barbie ou Montgenevre... on a fait Chambery Serre Chevalier en roulage !!

pilote Rio Brozzi Laurent Carret Froment et moi !!

 

probleme avec la Michel Odinet... car c est la reflex CX et oui...desolé

d ou pourquoi ma question...

 

 

J'avais en effet lu ton message sur un sujet sur une Visa 1000 Pistes Evo mais n'avais pas retenu le pseudo de l'auteur du message.

 

Peux-tu essayer de remettre la photo de la Bimoteur qui n'est pas passée. Merci.

 

Concernant la Visa de Rio en 82, j'ai ecrit ce que j'ai et je viens de retrouver la même chose dans Echappement (voir texte ci-dessous), ils se seraient donc trompés. Comme a priori la cylindrée du moteur de celle de Wambergue est erronée, pourquoi pas pour le reste. On parle bien de la même année ?

 

 

Salutations,

 

CiRaTHis.

[J.L.C]

salut Jeype!

Ainsi tu as bossé avec Laurent Brozzi!

J'ai connu Laurent quand je suis venu courir le Tour de la Réunion 83: on nous avait prêté une villa à St Gilles où nous cohabitions avec nos deux épouses, ce qui fait que nous avons passé 15 jours ensemble. Un type adorable.

Par la suite, j'ai refait le tour de la Réunion sur une 205 1600 Gr.A "made in Barby".

En Métropole, Laurent me fournissait des pièces (arbres à came, joints de culasse spéciaux, etc. ) pour ma Samba Gr.A.

Quand je passais en Savoie, je ne manquais jamais de m'arrêter dîner chez lui, et il me cuisinait une de ces pastas...

Et puis, j'ai arrêté de courir, et nous nous sommes perdus de vue.

Que devient-il?

Si tu peux me le communiquer en MP ainsi que ta vraie identité, parce que nous nous connaissons peut-être...

 

Hou la la prépare toi à avoir de la lecture peache car si jeype t'adresse son curriculum vitae ça va remplir quelques pages du topic tant sa vie a été dense, variée et hors normes

[Invité §pea357xU]

Ouh! Mais je ne lui en demande pas tant, ni l'adresse de ses anciennes petites amies... :lol:

[AnimR]

avez vous des images du proto de la BX Polytechnic moteur Roc.

(elle roulait plus vite que la 4 TC ! MDR )

 

http://img159.imageshack.us/img159/4465/bx4tcprotois9.jpg

 

Article tiré de Gazoline :

http://img522.imageshack.us/img522/1672/bxpolitecnicrochq2.jpg

[Invité §jps752hg]

salut Jeype!

Ainsi tu as bossé avec Laurent Brozzi!

J'ai connu Laurent quand je suis venu courir le Tour de la Réunion 83: on nous avait prêté une villa à St Gilles où nous cohabitions avec nos deux épouses, ce qui fait que nous avons passé 15 jours ensemble. Un type adorable.

Par la suite, j'ai refait le tour de la Réunion sur une 205 1600 Gr.A "made in Barby".

En Métropole, Laurent me fournissait des pièces (arbres à came, joints de culasse spéciaux, etc. ) pour ma Samba Gr.A.

Quand je passais en Savoie, je ne manquais jamais de m'arrêter dîner chez lui, et il me cuisinait une de ces pastas...

Et puis, j'ai arrêté de courir, et nous nous sommes perdus de vue.

Que devient-il?

Si tu peux me le communiquer en MP ainsi que ta vraie identité, parce que nous nous connaissons peut-être...

 

 

Laurent est reparti en Italie ....a ma connaissance...avec sa famille et il prepare

toujours des voitures et reve encore du compresseur Constantin [:malibuss:1]

j ai pas travaillé pour Brozzi mais pour Claude Laurent

et avec mon Ami Alain Froment on a bossé pour la Bi avec Christian Rio.

Brozzi avait des attaches avec mes copains pour les 104 et les 505...

puis il a eu le projet Visa bi et la compresseur de Froment.

 

non pas de CV comme dit JLC je suis juste moi!

[Invité §jps752hg]

J'avais en effet lu ton message sur un sujet sur une Visa 1000 Pistes Evo mais n'avais pas retenu le pseudo de l'auteur du message.

 

Peux-tu essayer de remettre la photo de la Bimoteur qui n'est pas passée. Merci.

 

Concernant la Visa de Rio en 82, j'ai ecrit ce que j'ai et je viens de retrouver la même chose dans Echappement (voir texte ci-dessous), ils se seraient donc trompés. Comme a priori la cylindrée du moteur de celle de Wambergue est erronée, pourquoi pas pour le reste. On parle bien de la même année ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/191082/ProtosVisa1000Pistes82.jpg

 

Salutations,

 

CiRaTHis.

 

 

c est la meme image elle passait pas et je l ai pas effacé désolé.

[ymerpa]

passons à l'année 1982 avec les prototypes

manta 400 toivonen

ragnotti r5turbo

wambergue visa

[Invité §cir527Us]

passons à l'année 1982 avec les prototypes

wambergue visa

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/363763/1982 wambergue.JPG

 

 

D'après les messages précédents, il s'agit plutôt de Chomat.

 

Salutations,

 

CiRaTHis

[toi]

CA Y EST JE VIENS DE METTRE EN LIGNE LES 1000 PISTES 1983 DANS LA GALERIE PHOTO DU SITE.

 

JE PREPARE 84 ET 85.

 

http://www.historicrally-la-fayolle.com/

[Invité §ale330Wr]

vous auriez pas des photos de la 48 et de la 63 de 1977 ? svp

[ymerpa]

1986 21 ans déja !!!!

le 11ème rallye des milles pistes gagné par C VERGNAUD MC JOUAN

 

SOUVENIR SOUVENIR

 

 

mais aussi METGE / ANDRIE sur la porsche 959 du DAKAR en categorie experimental

[Invité §cvh200gL]

Salut Ymerpa,

 

Tes gros plans des 1000 Pistes 1983 sont super sympas, en a tu d'autres à scanner.

 

Merci

CVHI

[ymerpa]

encore un peu de 1986

DORCHE /THIMONIER

BARTHALAIS/PIVATO

METHIVIER /PEYRONNEL

TROSSAT GAUTHIER

[Invité §cvh200gL]

Bonsoir,

 

Est ce quelqu'un à des photos de 1986 Inter et national

 

Merci CVHI

[ymerpa]

j'ai mais qui?

[Francois B]

la 205T16 , jp Ballet 2nd en 86 derriere carole Vargnaud et la visa 1000 pistes