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SIMCA CG en compétition

 

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 Sujet :

SIMCA CG en compétition

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Profil : Pilote chevronné
berfarigoulette
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  1. Posté le 07/04/2006 à 19:58:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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C'est parti; vu l'engouement pour le CG sur le topic Ronde Cévenole, en avant pour l'histoire du CG MC et des autres aussi.
Tout d'abord, une revue à retrouver en bourse d'échange pour les amateurs de cette voiture: Echappement n°71 de septembre 1974. 12 pages d'historique et l'essai de la dernière version du Coupé surnommé la Camionnette.

 http://img309.imageshack.us/im​g309/1182/couvechapcg2pj.jpg

Sur cette couverture figurent:
le CG coupé de Philippe Renaudat 4219 WT 75 n°9 abandon à la Ronde Cévenole 1973
à côté celui de Michel Saliba 835 YA 75 n°7, 2e Ronde Cévenole 73
en haut la Camionnette et au milieu Bernard Fiorentino-Maurice Gelin 601 XP 75, 2e au Tour de Corse 1972.
A bientôt pour la suite.

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Profil : Pilote chevronné
berfarigoulette
Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or messages
  1. Posté le 07/04/2006 à 20:09:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Profil : Pilote
albi
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  1. Posté le 07/04/2006 à 21:42:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://85.116.32.206/mesimages​/124724/Renaudat1CoteDarmor197​3a.JPG
M. Renaudat-Jean Jacques Lenne vainqueur du Rallye des cotes d'armor 1973.


---------------
P.S.: "Recherche toujours anciennes revues L'Automobile" années 1960 à 1970. (en prêt pour scanner)
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Profil : Pilote chevronné
berfarigoulette
Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or messages
  1. Posté le 07/04/2006 à 22:12:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Profil : Pilote chevronné
berfarigoulette
Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or messages
  1. Posté le 07/04/2006 à 22:13:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
A la Ronde Cévenole, j'ai oublié.

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Profil : Pilote
albi
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/04/2006 à 22:16:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je ne scanne plus à cette heure çi, ma Dame dort  :o dans la pièce à coté et le scanneur fait du bruit, je mettrai d'autres photos demain.


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P.S.: "Recherche toujours anciennes revues L'Automobile" années 1960 à 1970. (en prêt pour scanner)
Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 07/04/2006 à 22:31:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ALBI a écrit :
Je ne scanne plus à cette heure çi, ma Dame dort  :o dans la pièce à coté et le scanneur fait du bruit, je mettrai d'autres photos demain.
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MERCI ALBI pour ta contribution essentielle, c'est sympa,  demain je t'envoie un MP.
Merci aussi a Berfarigoulette, Reghiu, Francois B, Turbocorsica  et mille excuse a ceux que j’oublie, je suis vanné, à tous bonne soirée ou bonne nuit, a demain.
Pace e Salute a tutti !
A+

Profil : Vétéran confirmé
francois-b
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/04/2006 à 00:02:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Je n'ai malheuresement pas de photo d'époque autres que celles de la presse ( et de l'excellent bouquin sortie récemment sur les CG ) , d'ou ma recherche de docs principalement sur les MC.
Mais bon , quelques images :
Tout d'abrd le chassis CG (bien + rigide que l'Alpine )cela se ressent surtout en version cabriolet ( ceux qui ont eu l'occasion d'essayer un CG 1200 et un cabriolet A110 comprendront )
http://85.116.32.206/mesimages​/81379/chassis_3.jpg
http://85.116.32.206/mesimages​/81379/chassis_2.jpg
http://85.116.32.206/mesimages​/81379/chassis_1.jpg
un éclaté du MC

http://85.116.32.206/mesimages​/81379/CG.jpg
2 photos du GERI avant restau ( en cours et qui n'avance pas faute de temps ).Si quelqu'un a connut cette auto , je suis preneur de TOUTE info ( il semble qu'elle soit passer dans la meuse puis du coté de strasbourg avant de partir dans le sud ).L'auto à le train avant triangulé BONNENFANT
http://85.116.32.206/mesimages​/81379/cg1.jpg
Et 2 photos du dernier age d'or à Monthlery  :??:  ( la France à une grande idée de la sauvegarde de son patrimoine .On peut craindre qu'apres avoir ferrailler le France , ils nous rasent Monthlery pour y faire un lotissement ).Le CG au 1 er plan escelui de DE CASTRO qui a beaucoup courrut en ile de France et qui devrait bientot reprendre du service en VHC ( le cab jaune en arrière plan est le miens )
http://85.116.32.206/mesimages​/81379/IMG_0773.jpg
http://85.116.32.206/mesimages​/81379/IMG_0782.jpg

Sinon , une petite précision , les spider ( non MC ) sont tous des coupés 548 modifiés ultérieurement et il y en aurait officieusement eu 5 + 2 ou 3 GERI
Sauf erreur , les suivant sont connus
COSSUTA à fait modifier son 548 , qui a été ensuite cèder à DEBROCCA et modifié par GERI ( nez court , train avant triangulé BONNENFANT , compresseur ).L'auto a fait l'essai d'un essai dans Echappement et a été détruite totalement au rallye de la plaine
RUGGERI en a eu un (également avec le compresseur et essayé dans Echappement ) , vendu à P BERNARD ( qui créra ensuite CILTI SPORT ) qui fit la ronde cévenole avec et ensuite à G MAGRO actuellement ( qui possede également le coupé 548 à compresseur qui a finit 5 eme au "Grand National"71 avec DECARNE) qui la mi dans un état absolument exceptionnel
J GORSE a toujours le sien L CREMER a eu un GERI dont le chassis (548 allègé) à "fait" celui de LHERMET qui courre en cote et la caisse une réplique du coté de Lyon
Il y eu 7 chassis MC
Le spider (601 XP 75 ) toujours propriété de FIORENTINO semble il
Le coupé "nez court" utilisé par RENAUDAT vendu il y a peu de temps par FIORENTINO a quelqu'un du sud semble il ?
Le coupé "standard" utilisé par SALIBA qui est au musée Matra de Romorantin
La "camionette " qui n'a fait que le mont blanc et le rallye du pays basque ( avec un arriere et des  couleurs un peu différents )toujours propriété de FIORENTINO semble il
Le 1 er coupé qui gagna les cévennes avec Larousse qui appartient à un membre de l'amicale CG
Le spider nez court détruit à la ronde cévenole (apres avoir battut le record )
Le dernier chassis , apres la fin de CG , servira à créer le MOYNET qui sera entre autre utilisé par M MOUTON au 24h du Mans .

Voila un petit résumé

NB J'espere que les photos vont apparaitres ( 1er essai sur le nouveau forum )

Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 08/04/2006 à 09:16:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Message cité 1 fois
Profil : Pilote pro
reghiu
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès or messages
  1. Posté le 08/04/2006 à 10:10:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://85.116.32.206/mesimages​/189358/cg2-2-72.jpg

http://85.116.32.206/mesimages​/189358/cg2-72.jpg

Tour de Corse 1972.

Longue vie à ce topic dédié à une belle voiture Francaise.


---------------
"Ne nous prenons pas au sérieux, il n'y aura aucun survivant" Alphonse ALLAIS.
Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 08/04/2006 à 10:19:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

reghiu a écrit :
http://85.116.32.206/mesimages/189358/cg2-2-72.jpg

http://85.116.32.206/mesimages/189358/cg2-72.jpg

Tour de Corse 1972.

Longue vie à ce topic dédié à une belle voiture Francaise.
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 ;) Salut REGHIU
T’as tout bon !
 ;)
A+ :jap:

Profil : Pilote chevronné
berfarigoulette
Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or messages
  1. Posté le 08/04/2006 à 10:43:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et voilà de belles photos inédites qui sortent, au grand bonheur des modélistes.
Avant de continuer avec les débuts du MC ( la semaine prochaine car le WE c'est sacré ), quelques images pour François.B
Tout d'abord une pub de Gériplast parue dans Echappement février 75 p 107

http://img162.imageshack.us/im​g162/3800/pubspidercg6kk.jpg

Puis 2 proto sur base 548
celui de Perrault en 1995

http://img131.imageshack.us/im​g131/7730/cgperrault19958zs.jp​g

puis celui de Poix à la CC du Razal 1989 Echappement août 89 p 196

http://img141.imageshack.us/im​g141/9074/cgpoix19899pa.jpg

De quel bouquin sur les CG s'agit-il François?
En spider j'ai aussi celui de Huillet à la CC de Mazamet 1974 Echappement juin 74 p 140.

http://img81.imageshack.us/img​81/3262/cghuillet19742zr.jpg

A bientôt et bon WE.



Profil : Vétéran confirmé
francois-b
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/04/2006 à 11:14:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je scannerais la couv du livre ce we , il s'agit d'un petit ouvrage sortie à la fin de l'année dernière .
Le GERI que tu présente est celui qu'a eu DEBROCCA , essayé dans echappement.
Effectivement , il y a eu HUILLET qui a été restaurer dans les années 80 chez Enjolras et qui était (est peu etre encore) en vente chez c PUND (Lagallerie des damiers ).

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Profil : Routard confirmé
  1. config
jolap
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 08/04/2006 à 13:57:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://85.116.32.206/mesimages​/212732/S.C
L'ex Ruggieri
http://85.116.32.206/mesimages​/212732/S.C
La meme vue A.R (photos prises au festival de St Cloud 2005


---------------
José copilote retraité
Profil : Pilote pro
reghiu
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès or messages
  1. Posté le 08/04/2006 à 14:03:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jolap a écrit :
http://85.116.32.206/mesimages/212732/S.C 072.jpg
L'ex Ruggieri
http://85.116.32.206/mesimages/212732/S.C 073.jpg
La meme vue A.R (photos prises au festival de St Cloud 2005
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Superbe...plus neuve que neuve...c'est beau.... :love:

Une photo de 1972 .Pour comparer le rouge :lol: ...et surtout voir l'engouement populaire que provoquait le CG spider  :jap:  


http://85.116.32.206/mesimages​/189358/cg3.JPG


---------------
"Ne nous prenons pas au sérieux, il n'y aura aucun survivant" Alphonse ALLAIS.
Profil : Routard confirmé
  1. config
jolap
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 08/04/2006 à 14:16:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est vrai, j'ai eu tout le loisir de la détailler, elle est superbe et son propriétaire tres sympa.
Il court assez régulierement avec et fait des résultats.
Si ma mémoire est bonne celle ci a subit l'ablation du compresseur qu'elle possedait du temps de son premeir pilote.
Elle a en tout cas un moteur "qui respire ".


---------------
José copilote retraité
Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 08/04/2006 à 15:07:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et Fiofio comme dans son salon..

Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 08/04/2006 à 15:14:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jolap a écrit :
http://85.116.32.206/mesimages/212732/S.C 072.jpg
L'ex Ruggieri
http://85.116.32.206/mesimages/212732/S.C 073.jpg
La meme vue A.R (photos prises au festival de St Cloud 2005
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Magnifique, j'ai le même, je le mets dans l'salon....

Profil : Pilote
albi
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/04/2006 à 15:46:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Argh! que c'est beau


---------------
P.S.: "Recherche toujours anciennes revues L'Automobile" années 1960 à 1970. (en prêt pour scanner)
Profil : Vétéran confirmé
francois-b
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/04/2006 à 17:32:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il a un atmo et un moteur a compresseur !Mais l'atmo semble plus simple et effcace !Mais c'est calir que lorsqu'il ne sort pas , il se place au milieu des F2 en cote (VHC) !

Profil : Pilote pro
reghiu
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès or messages
  1. Posté le 08/04/2006 à 17:49:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://85.116.32.206/mesimages​/189358/cgfiorentino70.JPG

Fiorentino déjà au Tour de Corse en 1970.


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"Ne nous prenons pas au sérieux, il n'y aura aucun survivant" Alphonse ALLAIS.
Profil : Vétéran confirmé
francois-b
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/04/2006 à 17:57:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
l'adresse du site de l'amicale CG : http://hjamet.club.fr/index.html

Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 08/04/2006 à 18:19:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Francois B a écrit :
l'adresse du site de l'amicale CG : http://hjamet.club.fr/index.html
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C’est pas beau ça?

Martini Addict
Profil : Pilote
  1. homepage
thecako
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/04/2006 à 20:02:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Savez vous que la barquette et la MC avait été consu par le service competition de Matra?
Message cité 2 fois

---------------
Gregoire              Retrouvez Racing-Photo sur Facebook                www.facebook.com/RacingPhoto

www.martini-racing.new.fr                                              www.racing-photo.fr
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Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 08/04/2006 à 21:05:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

thecako a écrit :
Savez vous que la barquette et la MC avait été consu par le service competition de Matra?
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ABSOLUMENT EXACT!

Profil : Routard confirmé
  1. homepage
ducou21
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 08/04/2006 à 21:42:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 08/04/2006 à 22:52:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Encore bravo pur l'idée de ce topic et merci a tous ceux qui y mettent d'aussi belles et rares photos.
Que de souvenirs, ce soir je suis vanné, mais comme je vois que ça intéresse, j’apporterais une (bien modeste, mais la plus vibrante possible) contribution anecdotique pour répondre a ce que dit « thecako » sur la contribution du service compétition de Matra a l’élaboration du CG/MC.
Encore merci et bonne soirée a tous.
A demain !
Salute !
Message cité 1 fois
Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 09/04/2006 à 12:26:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Profil : Pilote
albi
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/04/2006 à 12:57:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

cor10pa a écrit :
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C'est sur la base Ceven-kit sans les décals que tu l'a réalisé ?
Alain


---------------
P.S.: "Recherche toujours anciennes revues L'Automobile" années 1960 à 1970. (en prêt pour scanner)
Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 09/04/2006 à 13:30:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

thecako a écrit :
Savez vous que la barquette et la MC avait été consu par le service competition de Matra?
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Thecako, bonjour.
Bon voila !
Tout a commencé fin 1969 lorsque Simca Chrysler a commencé à distribuer la Matra 530 et que l’écurie course de Matra a pris le nom de Matra Simca, juste après a été lancé le programme CG/MC (Chappe-Gessalin/Moteur Central) avec le moteur de la Chrysler 180, la réalisation du châssis étant confiée a Matra.
Mais le CG étant loin d’avoir le succès commercial de l’Alpine, un autre projet commença à mûrir dans les « cartons » des bureaux d’étude, une GT Française digne de ce nom qui tiendrait la dragée haute aux Porsche & autre Ferrari.
Le projet initial (le bruit alla jusqu'à être distillé, a l’époque dans les concessions et officines SRT au moment de la sortie de la Rallye2)
une GT Française serait même présentée en ouverture des 24 Heures du Mans 73, ce serait une Matra-Simca, entièrement conçue par Matra, motorisée par un V12 3.0L installé en position centrale transversale issu de la compétition, 3 places avant, conduite centrale (comme la Mc Laren )
La GT Francaise Matra-Simca  qui fut présentée avait subi quelques modifications attribuées a plus de réalisme commercial, elle s’appelait la « Bagheera »
La production du CG et que dire d’autre que c’est bien dommage, fut interrompue au début de l’année 1974
Salute !
 A+

Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 09/04/2006 à 14:00:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ALBI a écrit :
C'est sur la base Ceven-kit sans les décals que tu l'a réalisé ?
Alain
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Le Kit est un CCC

Profil : Routard confirmé
  1. homepage
ducou21
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 09/04/2006 à 14:04:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Profil : Vétéran confirmé
francois-b
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/04/2006 à 14:04:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Voici le livre sortie l'année dernière sur les CG
http://85.116.32.206/mesimages​/81379/couverture.jpg

Profil : Routard confirmé
  1. homepage
ducou21
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 09/04/2006 à 17:18:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le proto CG à compresseur de Daniel RUGGIERI le celebre préparateur  ce proto courais en course de côte dans les année 1973 (ici a URCY)
http://85.116.32.206/mesimages​/203005/RUGIERRI

Claude DORMOY
http://85.116.32.206/mesimages​/203005/CL

http://85.116.32.206/mesimages​/203005/s12.JPG


---------------
http://gtr.speedcar.free.fr
http://www.dailymotion.com/Ducou21/1
Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 09/04/2006 à 19:03:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ducou21 a écrit :
Le proto CG à compresseur de Daniel RUGGIERI le celebre préparateur  ce proto courais en course de côte dans les année 1973 (ici a URCY)
http://85.116.32.206/mesimages [...] SEUR01.JPG

Claude DORMOY
http://85.116.32.206/mesimages [...] DORMOY.JPG

http://85.116.32.206/mesimages/203005/s12.JPG
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Exact et il marchait bien ce proto !

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