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Histoires du sport automobile

Recherche photos du Rally d' Ypres 1965-2005


Invité §Del274Kr
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Messages recommandés

Invité §Sni520LK

 

 

Superbe fotos mais sur certaine, je ne parviens plus à remettre le nom de l'équipage .

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Ca c'était pour 93

Maintenant 92 ...

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Merci pour les liens Kurt ... :jap:

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Invité §p-m746KR

Superbe fotos mais sur certaine, je ne parviens plus à remettre le nom de l'équipage .

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316097/Ypres 93.jpg

David Llewellin-Ian Grindrod

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316097/Ypres 93 4.jpg

Enrico Bertone-Max Chiapponi

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Ramon Ferreyros-Georges Van Oosten

Ca c'était pour 93

Maintenant 92 ...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316097/Ypres 92.jpg

Pierre-César Baroni-Philippe David

Merci pour les liens Kurt ... :jap:

 

 

Voilà, cher Snijmans.

Merci Kurt d'avoir déniché ce site ...tchèque!

Si quelqu'un veut afficher les autres photos, je pense que celles-ci seront appréciées. J'ai remarqué en autres documents, un portrait de "Monsieur" Tony Pond lors de son retour en 1993, sur une petite MG Metro groupe N!

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Invité §CRO145Yx

2006, virage à gauche, accotement non stabilisé, fossé profond...

 

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Invité §p-m746KR

 

 

Clio S1600 No 6: Le vétéran italien Marco Caviogli. Cette année, il avait une superbe 207 S2000 rouge.

Mitsu Evo 9 sans doute No 67: sous réserve donc, le Belge Jos Hermans.

Mitsu Evo 9 No 29: Le Britannique (comme son nom ne l'évoque pas), Stephane Petch.

 

Chaque année, bon nombre de concurrents et non des moindres, laissent toutes ou partie de leurs illusions, dans ces fameux fossés!

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Invité §Sni520LK

Voilà, cher Snijmans.

Merci Kurt d'avoir déniché ce site ...tchèque!

Si quelqu'un veut afficher les autres photos, je pense que celles-ci seront appréciées. J'ai remarqué en autres documents, un portrait de "Monsieur" Tony Pond lors de son retour en 1993, sur une petite MG Metro groupe N!

 

 

Merci p-mr, c'est vrai qu'elle mérite d'être toute sur ce topic ...

92

BUDO

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DROOGMANS

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TABATON ?

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SNIJERS

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Invité §p-m746KR

 

C'est bien Fabrizio Tabaton.

Cette édition 1992 fut sans doute l'une des plus indécises avec le duel Loix-Thiry en 1997.

Après une étonnante démonstration d'Erwin Weber sur une Mitsubishi Galant VR4 survitaminée (certains observateurs avaient parlé de 450 CV!)jusqu'aux deux-tiers du rallye, Patrick Snijers et Fabrizio Tabaton se livrèrent un âpre duel pour la victoire jusqu'a à la dernière spéciale. La victoire reviendra au pilote Bastos pour 4 petites secondes.

Présent avec un ami dans cet ultime secteur chronométré, je me souviens que les deux hommes avaient donné le maximum de leur talent et de leur mécanique.

 

P.S: Tête d'affiche durant de nombreuses années, l'écurie Grifone ne s'imposera malheureusement jamais à Ypres. Cette année, elle était de retour avec la Fiat Punto S2000 de Corado Fontana, vite contrainte à l'abandon aprés une spectaculaire sortie de route.

 

 

 

 

 

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Invité §R8 662qV

Je recherche la photo de la renault 17 gordini de l'équipage Plas-Doum lors de l'édition 1976

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Invité §p-m746KR

Archive !!!

La liste des engagés de l'édition 1976

 

 

Merci Manta 400,

 

Voilà le genre de document que je cherche depuis des lustres. Je m'explique. Alors tout jeune étudiant à Lille, j'ai franchi en ... 1977, le célèbre à l'époque, poste de douane du Bizet pour me rendre pour la première fois, à Ypres. Depuis, j'essaie de dénicher d'anciens documents sur cette compétition avec un intéret particulier sur ceux relatifs à la participation des pilotes français, notamment entre 1970 (l'épreuve passait cette année-là à l'échelon international) et 1977. Si tu as d'autres trésors du même acabit, je pense qu'ils feront plus d'un heureux.

 

L'édition 1976 est restée gravée dans la mémoire de bon nombre de personnes. En effet, l'épreuve de l'AC Targa Florio sacrait son premier lauréat étranger de stature mondiale, Walter Röhrl sur une Opel Kadett gr.4 d'usine, mais était marquée aussi par la dramatique sortie de route dans la spéciale du Kemmel, qui coutait la vie d'un jeune et prometteur pilote du Nord de la france, Jean-Luc Magnier. Son frère et coéqupier, Jean-Marc, fut griévement blessé dans l'accident.

 

P.S: La liste d'engagés, particulièrement riche en individualités, mérite quelques commentaires. Je reviendrai sur celle-ci à mon retour devant mon ordinateur, la semaine du 20 août.

 

A bientôt.

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Invité §toy835rE

Quelqu'un qui peu m'aider avec les parcours d'Ypres 1977 svp?

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Archive !!!

La liste des engagés de l'édition 1976 ]

 

Merci MANTA 400 pour cette liste 1976, je peux maintenant mettre un nom sur une plaque rallye de ma collection : n°139 équipage PINCEEL - PUTMAN sur FIAT 128 COUPE.

Si tu as un classement :jap:

 

Je recherche également l'identité de l'équipage n°47 de 1975 ainsi que le 114 de l'édition 1971 (12 uren van Ieper)

 

D'avance merci.

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Invité §Del274Kr

Je suis à la recherche d'un exemplaire hors-série de Compte-Tours "20 ans de 24Hrs d'Ypres"

Qqn qui peut m' aider svp??

Aussi des images d'année 1981 & pré-1979 sont bienvenues.

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Invité §R8 662qV

Je recherche la photo de la renault 17 gordini de l'équipage Plas-Doum lors de l'édition 1976

 

 

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Invité §CRO145Yx

2003 (nom du pilote en passant le curseur sur la photo)

 

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[:crocoludo:2]

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Je suis à la recherche d'un exemplaire hors-série de Compte-Tours "20 ans de 24Hrs d'Ypres"

Qqn qui peut m' aider svp??

Aussi des images d'année 1981 & pré-1979 sont bienvenues.

 

 

tiens donc figures toi que j'ai participé à ce n° hors série de Ct avec Hugues Larohe pour les photos, c'était en 94, la seuleannée où je suis monté là haut

par contre de là à remettre la main dessus :non:

 

http://img262.imageshack.us/img262/2381/tabatonypres94yk0.jpg

 

 

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Invité §jol864kY

Ahhhhhh Merci KURT..... d'avoir trouvé ce site Tchèque oh !! combien fabuleux.....!!!!!

 

Donc pour leur faire Honneur....Mais surtout pour mon petit plaisir Personel :p (Hein !!!! P-MR ???? :D ) une Photo de Fabrizio TABATON Ypres 1992

 

Euh, inutile de préciser qu'elle à fini en fonds d'écran :D

 

TABATON92YPRES1.jpg.3b3884197bf6f726f3e935bb7611f9d3.jpg

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Invité §R8 662qV

Je recherche la photo de la renault 17 gordini de l'équipage Plas-Doum lors de l'édition 1976

 

 

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Invité §p-m746KR

tiens donc figures toi que j'ai participé à ce n° hors série de Ct avec Hugues Laroche pour les photos, c'était en 94, la seule année où je suis monté là haut

par contre de là à remettre la main dessus :non:

http://img262.imageshack.us/img262/2381/tabatonypres94yk0.jpg

Fabrizio Tabaton-Nico Gullino, AB 1ère étape

 

 

Vroumvroum 57,

 

Tu as bien fait de monter à Ypres, cette année là, Ce fut un bon cru. Pour te rafraîchir la mémoire, Patrick Snijers avait remporté une 4 ème victoire consécutive dans le Westhoek, sur l'Escort Cosworth-Bastos devant François Chatriot, associé à Denis Giraudet, qui disposait d'une Toyota Celica 4WD en provenance du TTE aux couleurs Belga. Alessandro Fassina, le fils du pilote italien "Tony", complétait le podium sur une Escort Cosworth arborant le logo de Martini. En F2, Freddy Loix s'était imposé sur l' Astra d'Opel Team Belgium au terme d'un âpre duel avec Bernard Munster qui finira par sortir avec la Clio tout comme Grégoire De Mévius sur l'autre Astra supportée par Alcatel. Nicolas Min avait remporté le groupe N devant l'autre Mitsu Lancer de Pascal Smets.

Parmi les autres individualités outre Fabrizio Tabaton montré un peu plus haut, figuraient les italiens Sergio Pianezzola et Angelo Medeghini (Lancia Integrale no 5 et 15), l'Allemand Stefan Schlesack (Escort n°7), les "régionaux" Paul Lietaer (Escort-Crack no 14), Omer Saelens (4 ème à l'arrivée sur l'Escort n°16), Dominique Bruyneel (Lancia Integrale n°17), Gaby Goudezeune (Madza 323 n°19) et Frank Broekaert (Escort n°24) sans oublier le Suédois Kenneth Backlund (Mitsu Galant gr.N n°10), le champion cycliste Irlandais Stephen Roche (Escort gr.A n°26) et le Néerlandais Coen Vink (Subaru Legacy n°21) et la délégation d'amateurs français fidèles au rendez-vous. Dans le rallye historique, un certain...Bjorn Waldegard s'illustrait sur une Porsche 911S.

En résumé, si tu as d'autres (belles) photos à nous faire partager, elles seront les bienvenues. Merci par avance.

 

P.S: La seule chose que tu n'as pas pu vivre lors de cette 40 ème édition, était l'ambiance de l'époque sur la Grand'Place d'Ypres, alors en travaux. Le podium et le parc d'assistance avaient été déménagés du côté de la gare.

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Invité §Sni520LK

Etant fan du grand Pat ...

A la volée,

1981 Snijers

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1979 (peut-être déjà postée ...)

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1986

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1987

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1991

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1993

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1995

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1996

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1997

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1998

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2000

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2001

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2003

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Belle voiture n'est-ce pas, domage qu'elle a été prise devant ce pneu de tracteur ... :lol:

(déso, j'ai horreur des pompom-girls, payées pour sourire alors que moi, je dois bosser ...)

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Fin du coup de gueule, je continue, :p;)

 

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1996

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2004

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1983

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1988

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1992

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1993

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1994

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1995

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1996

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1997

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1998

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1999

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Voilà, celui qui en a d'autres de Pat, elle sont les biens venues ...

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Invité §Sni520LK

Frank Broeckaert en 87

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D. Bruyneel en 93

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94

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97

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Thiry en 92

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93

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Chatriot, 94

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Demévius en 93

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Droogmans en 93

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Munster en 93

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Verreydt en 92

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...

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Invité §jol864kY

Voici mes photos de cette année 2007.... assez mouvementé aussi bien au départ qu'au classement final.... mais cela n'enlèvent en rien avec les batailles de ses grands Garcons..... :D

 

NAVARRA

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TSJOEN..... Pour son dernier rallye :cry:

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VOUILLOZ.... rapide, mais rattrapé par ses vieux démons :ange:

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GARCIA OJEDA..... Serein.... à fait une course d'attente pour terminé 2°.... La tactique du Westhoek Raly Ypres se confirme une fois de plus !!!!

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L'Italien Renato TRAVAGLIA...... Très sympa sous ses faux air de Mafiosi :lol::lol:

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Le Neerlandais Jan DE WINKEL...

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Allez pour SNIJMANS si tu veux la refaire au 1:43

Patrick SNIJERS

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Ici on peut apercevoir à l'arrière plan La C2 de JEAN-JOSEPH....qui est Sortie !!!

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Invité §p-m746KR

 

Toujours sympa tes photos, Snijmans.

 

Toutefois, je pense que certaines légendes doivent être corrigées. Ta photo de 94 doit être celle de l'édition 95 (Lancia No 18) et celle donnée pour 97, est en fait celle de 94 (No 17 aux couleurs Buro). En 97, Dominique Bruyneel partait avec une 306 Maxi engagée par DMS.

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Invité §p-m746KR

Voici mes photos de cette année 2007.... assez mouvementé aussi bien au départ qu'au classement final.... mais cela n'enlèvent en rien avec les batailles de ses grands Garcons..... :D

 

NAVARRA

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/317384/RDSC72.jpg

 

TSJOEN..... Pour son dernier rallye :cry:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/317384/RDSC43.jpg

 

VOUILLOZ.... rapide, mais rattrapé par ses vieux démons :ange:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/317384/RDSC07976.jpg

 

GARCIA OJEDA..... Serein.... à fait une course d'attente pour terminé 2°.... La tactique du Westhoek Raly Ypres se confirme une fois de plus !!!!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/317384/RDSC07942.jpg

 

L'Italien Renato TRAVAGLIA...... Très sympa sous ses faux air de Mafiosi :lol::lol:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/317384/RDSC07982.jpg

 

Le Neerlandais Jan DE WINKEL...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/317384/RDSC08115.jpg

 

 

Et le portrait du vainqueur, Luca ROSSETTI? Pour ta défense, il est vrai que peu d'observateurs connaissaient ce pilote dont le talent ne s'était exprimé que dans le cadre du championnat d'Italie, avant le départ.

Pour continuer sur ta belle lancée, tu pourrais nous le montrer en course ainsi que les principaux animateurs de cette édition 2007 y compris Aava et Princen et du nouveau championnat IRC où sont officiellement inscrites 6 marques (Fiat, Peugeot, Volkswagen, Mitsubishi, Citroën et Honda).

Grand merci par avance.

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Invité §jol864kY

Et bien Non mon chèr P-MR.... car je ne savait pas à quoi il ressemblait le rital :D:D Puis jusqu'à ce jour j'ignorais qu'il avait une fiche d'état civile en Rallye :D:D Mais j'avais pris ceci :p

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et même au Shakedown et Bizzarement c'est la seule auto que j'ai prise en revue de détails.... Intuitions...???? bref !!

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Ici le camion d'assistance.... impressionnant !!!

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Bon aller j'arrète, voici quelques autres clichés passé dans la campagne du WESTHOEK en cette Fin Juin 2007 avec mon modeste appareil photo...

 

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Invité §jol864kY

Revue de détails sur les troupes 2007

 

Peter TSJOEN

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Simon JEAN-JOSEPH

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Invité §klo770EV

Il me semble aussi que bien avant cela le père de Claudie a lui aussi roulé en rallye. Qui aurait des infos à ce sujet ? p-mr ?

 

 

Bien vu xlr8.

 

Patrick Tanghe a roulé de 1968 à 1978 en rallyes, dont 3 éditions du rallye d'Ypres

1976 sur Alpine A110 1300 VC

1977 et 1978 sur R5 Alpine Gr1

 

 

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Invité §p-m746KR

Bien vu xlr8.

 

Patrick Tanghe a roulé de 1968 à 1978 en rallyes, dont 3 éditions du rallye d'Ypres

1976 sur Alpine A110 1300 VC

1977 et 1978 sur R5 Alpine Gr1

 

 

Pour compléter le message de Kloode, j'avais obtenu des renseignements complémentaires fin juillet que j'avais oublié de vous faire partager. Toutes mes excuses à mon informateur qui, je le sais, lit ce topic.

 

Le Papa de Claudie Tanghe, Patrick Tanghe, a donc fait de la compétition automobile de 1968 à 1978 sur BMW 700, Simca Rallye, Alpine A110 1300 VC (ou V85) et R5 Alpine. Il a ensuite arrêté pour se consacrer au développement de son entreprise.

 

Il a donc disputé Ypres à trois reprises et rallié chaque fois l'arrivée, belle récompense pour un "amateur" qui roulait avec sa voiture de tous les jours.

 

Cette année, la saga de la famille Tanghe s'est enrichie d'un nouveau chapitre. En effet, le jeune frère de Claudie, Kevin, a pris son premier départ dans la Cité des Chats au volant d'une Saxo VTS gr.A.

 

 

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Invité §p-m746KR

L'AUDI 80 Quattro est pilotée par Olivier Tanghe, 11e au scratch en 1985.

Je croyais également que c'était Claudie Tanghe mais après vérification c'est un homonyme, existe-t-il un lien de parenté??

 

 

J'en profite pour répondre aussi à ce message.

 

Il n'y a de lien de parenté entre Claudie et Olivier Tanghe. Ce patronyme est trés répandu en Flandre occidentale. Olivier Tanghe était grossiste en chaussures dans la région de Roulers. Toujours selon les informations de mon vénéré correspondant, il fut le le premier à décrocher, le sponsoring de Fina en rallye. Les prémices d'une belle histoire.

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Invité §fxx863BG

Mauro Pregliasco 1979

 

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