Recherche photos du Rally d' Ypres 1965-2005

[miniature 22]

1990,suite:

[Invité §rom342Nx]

1990,suite:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203212/1990 TOYOTA CELICA SNJIERS YPRES 1.jpg

 

 

Toyota Celica,Sponsor Bastos, Edition 1990 ...Snijers??? Eh non, Snijers roulait avec une Toyota TTE.

La Toyota Celica avec le sponsor Bastos ... avec préparateur BRD ... tout prouve qu'il s'agit de Renaud Verreydt lors de l'édition 1990.

[miniature 22]

 

Toyota Celica,Sponsor Bastos, Edition 1990 ...Snijers??? Eh non, Snijers roulait avec une Toyota TTE.

La Toyota Celica avec le sponsor Bastos ... avec préparateur BRD ... tout prouve qu'il s'agit de Renaud Verreydt lors de l'édition 1990.

 

C'est surement vrai,je ne m'en souviens plus,attendons l'avis de PMR et tchantches.

[Invité §tch102tt]

Bonsoir les amis..,

 

C'est effectivement Verreydt copiloté par Biar ,ils termineront à la 6ème place.

 

Georges.

[miniature 22]

Ce coup ci c'est bien SNIJERS:

[Invité §tch102tt]

Ce coup ci c'est bien SNIJERS:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203212/1990 TOYOTA CELICA SNIJERS YPRES 1.jpg

 

 

Beau rétablissement miniature 22 , pour mémoire ,cette édition des 24h d'Ypres ne fut certainement pas l'un des meilleurs souvenirs pour Snijers ,car il abandonna sur sortie de route ...

 

Pour rappel: Snijers Toyota TTE :KAM 6212(D),Verreydt Toyota BRD :CYF 240(B), toutes deux aux couleurs BASTOS.

 

Georges.

[Invité §tch102tt]

Munster-Elst: Renault Maxi Megane,5ème 24h d'Ypres 96.

 

 

 

[Invité §p-m746KR]

Super!

 

Maître Tchantches est de retour sur le topic.

[Invité §rom342Nx]

 

Beau rétablissement miniature 22 , pour mémoire ,cette édition des 24h d'Ypres ne fut certainement pas l'un des meilleurs souvenirs pour Snijers ,car il abandonna sur sortie de route ...

 

Pour rappel: Snijers Toyota TTE :KAM 6212(D),Verreydt Toyota BRD :CYF 240(B), toutes deux aux couleurs BASTOS.

 

Georges.

 

 

Pour mémoire, Snijers menait l'épreuve lorsqu'il fut victime lors de la deuxième boucle du vendredi soir d'une crevaision lente (roue avant droite comme on peut le constater sur la photo) dans la spéciale de Hollebeke. A la sortie du village de Hollebeke (après le passage sur la place), il sortit dans un long gauche rapide ... envoyant la Celica sur le toit... Dans le clan Bastos les mines étaient déconfites dans l'optique du championnat d'Europe ... Chez TTE, Ove Anderson avait peu apprécié l'ardeur du pilote belge.

 

 

 

[miniature 22]

1989,c'est qui le pilote ?

[Invité §p-m746KR]

1989,c'est qui le pilote ?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203212/1989 YPRES.jpg

 

 

Une M3 groupe N immatriculée en Belgique: le régional Pierre Dumoulin, beau vainqueur de la catégorie devant la Sierra Cosworth d'Omer Saelens et la Lancia Integrale de Ramon Ferreyros.

[miniature 22]

Vous souvenez vous de cette voiture ouvreuse en 1989 ?

[duncan mac leod]

un lamborghini LM002 ???

[Invité §rom342Nx]

un lamborghini LM002 ???

 

 

Tout à fait, je confirme Lamborghini LM 002 : V12, 5167cc, 455 CV, Reservoir 250 litres, feins à disques à l'avant (et tambours à l'arrière !!) et consommation se situant entre 30 et 50 litres au 100 mais un bruit rageur !

Petite info : Pirelli avait du faire des pneus speciaux pour la bête (Pirelli Scorpion). A l'origine, le LM 002 était un projet de jeep militaire pour le moyen Orient.

 

Pas d'idée quant au pilote qui emmenait l'engin très peu maniable sur les routes yproises.

[Invité §jol864kY]

Waouhhh.... m'en rappel j'étais ado à l'époque....!!!

 

n'empèche que dans la Descente en Pavé de Kemmel ca devait être du Sport cet engin

 

Mais surtout dans la spéciale du Zoning.... tu crois qu'il tirait le cable pour les épingles

 

 

Nan je déconne...

[miniature 22]

1989 DROOGMANS:

[Invité §p-m746KR]

 

Pas d'idée quant au pilote qui emmenait l'engin très peu maniable sur les routes yproises.

 

 

Comme Roméo, je l'ai vu passer cet engin hétéroclite mais je connais pas la personne qui le conduisait.

 

Pour moi et un ami parisien avec lequel j'avais suivi le rallye, 1989 restera l'année de la superbe démonstration de pilotage de Robert Droogmans au volant de la Sierra Cosworth-RAS-Fina de pointe qui pétait le feu de Dieu! Certains observateurs parlaient d'une puissance proche de 400 CV!!! La photo ci-dessus de Gilles peut témoigner du spectacle offert par le tandem.

 

A plus

[miniature 22]

1989 FORD SIERRA FINA,trajectoire légèrement différente pour DROOGMANS et VAN DE WAUVER :

[miniature 22]

Même endroit pour MAGNIETTE:

[Invité §kur404PR]

1er partie de 1979

 

Beguin - Lenne

 

Chavan - Symens

 

Gustavson - Van Oosten

 

Nelson - Cole

 

Pregliasco - Reisoli

 

Vincent - Huret

 

[Invité §jol864kY]

SUPERBE

[Invité §p-m746KR]

Vivement la suite !!!

 

P.S: Curieux, le numéro 02 de l'Indien!

[miniature 22]

Question a P-MR ,TCHANTCHES,et aux "spécialistes"d'YPRES: je regarde la liste des engagés de 1989 et le numéro 4 c'était BALLET sur une M3, pourtant je ne me souviens plus de lui,avait il pris le départ ?

[Invité §rom342Nx]

Question a P-MR ,TCHANTCHES,et aux "spécialistes"d'YPRES: je regarde la liste des engagés de 1989 et le numéro 4 c'était BALLET sur une M3, pourtant je ne me souviens plus de lui,avait il pris le départ ?

 

 

Une édition 1989 a oublier au plus vite pour Ballet qui fut un des outsiders les plus malchanceux de cette édition.

Après quelques centaines de mètres, la belle bavaroise s'immobilise après que le delco fasse des siennes.

 

Du pain béni pour quelques journalistes qui s'en donnent à coeur joie pour lancer quelques jeux de mot 'bon marché' du genre: la M3, un camion ... Ballet ? (et j'en passe)

[Invité §p-m746KR]

Romeo,

 

En France, un journaliste avait "titré", je crois, à l'époque où Jean-Pierre Ballet roulait avec la Porsche 2,7L gr.3, "le bon d'Avignon".

 

P.S: A Ypres, je m'arrange (presque) toujours pour aller dans la 1ère spéciale, histoire de voir en action au moins une fois, quasiment tous les concurrents. J'ai pu ainsi quand même, admirer Bernard Darniche sur la M1 en 1982, Didier Auriol sur la Sierra Cosworth en 1987 et Juha Kankkunen sur la Celica GT4 en 1995 (un passage de fou!) avant leur rapide abandon respectif.

[miniature 22]

je dois avoir une photo d'AURIOL en 1987,pour patienter DUEZ en 1989 toujours dans le même virage que les SIERRA et la MERCEDES:

[Invité §p-m746KR]

Gilles,

 

Pour revenir à Renaud Verreydt, aurais-tu d'autres photos de 1990 ?

 

Merci par avance.

 

En remontant ce topic, j'ai retrouvé deux documents.

 

Salut à tous

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/140624/199004.jpg

 

 

 

Petit retour sur 1990

 

avec ce beau jump de Renaud VERREYDT qui m'a valu un abannement d'un au magazine compte tours (concours de sauts)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/317384/Numeriser0064.jpg

 

 

Mine de rien, Verreydt a porté les couleurs de cinq sponsors majeurs différents sur ses Toyota 4RM au cours de sa carrière: Fina, Bastos, Toyota-Belgium, Belga et Marlboro. Sans doute, le record en la matière!

[Invité §jol864kY]

MOI j'ai celle ci... elle ma value un abonnement de 6 mois au magazine Compte Tours en 1994 il me semble...

 

Ypres 1990 VERREYDT

 

[miniature 22]

1989 LOUBET,(pour répondre a p-mr,je crois que j'ai malheusement terminé celles de 1990)

[Invité §jol864kY]

1989 LOUBET,(pour répondre a p-mr,je crois que j'ai malheusement terminé celles de 1990)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203212/1989 LANCIA DELTA LOUBET YPRES .jpg

 

 

Ahhh si tu as encore des Photos de la Lancia d'Yves et de Libellule.... à Ypres.... ne fait pas languir plus longtemps....!!!

 

[Invité §p-m746KR]

1989 LOUBET,(pour répondre a p-mr,je crois que j'ai malheusement terminé celles de 1990)

 

 

Dommage, Gilles. J'aurais bien aimé revoir entre autres documents, la Kadett GSI 16V de Bruno Thiry dont le beau duel avec la 309 GTI 8S de François Delecour avait animé le début de course.

 

Je me permets de revenir sur d'anciennes photos de 1991 prises, sans doute, dans le parc fermé d'arrivée:

 

1991 MISUBISHI GALANT COLSOUL, 10 ème et 2 ème du groupe N derrière son compagnon d'équipe, Marc Timmers:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203212/1991 MITSUBISHI GALANT COLSOUL .jpg

A coté de la Mitsu, la Mercedes 190 2.3 16 gr.A de l'équipage belge Eggermont-Durmortier, 13 ème au général.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203212/1991 MITSUBISHI GALANT COLSOUL 1.jpg

Au 2ème plan, la 309 GTI 16S (jaune) du Nordiste Michel Lhotellerie associé à Valérie Hochart, 35 ème scratch et 3 ème de la classe N3.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203212/1991 MITSUBISHI GALANT COLSOUL 2.jpg

Toujours au 2 ème rang, la présence d'une AX gr.A du challenge Citroên-France venu en nombre, cette année-là dans le Westhoek. Pour mémoire, le Corse Philippe Orsucci (vu page 11) s'était imposé dans cette manche hors-frontières de l'hexagone en groupe A devant Thierry Mattei et Michel Boetti.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203212/1991 MITSUBISHI GALANT COLSOUL 3.jpg

A 1ère vue, je pensais que la No 202 était une Samba Rallye. Erreur. Il s'agit de la Toyota Starlet des Belges Niels-De Keyser, 83 èmes sur 94 classés.

 

A plus.

[miniature 22]

1981 BEGUIN(spéciale de DIKKEBUS):

[miniature 22]

A nouveau DROOGMANS en 1989:

[miniature 22]

1989 pour JOLLY-CLUB:

[Invité §jol864kY]

1989 pour JOLLY-CLUB:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203212/1989 LANCIA DELTA LOUBET YPRES 2.jpg

 

 

 

Merci...!!!