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Histoires du sport automobile

TOUR DE CORSE HISTORIQUE [topic officiel]


Invité §tur684lO
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Invité §tma016PK

Oui mais en toute honnêteté à la vue de la vidéo de sa sortie je ne sais pas si un frein à main lui aurait permis de l'éviter.

 

tres juste mais tout de meme le but de la ffsa me semble bien flou non?

et la reaction de jca lorsque on lui demande s'il repartiras en super rallye?

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tres juste mais tout de meme le but de la ffsa me semble bien flou non?

et la reaction de jca lorsque on lui demande s'il repartiras en super rallye?

 

C'est tout lui : il roule pour gagner et pour lui continuer hors classement avec ce que cela implique comme dépenses et comme risque est inenvisgeable, même pour faire plaisir à ses nombreux fans insulaires.

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tres juste mais tout de meme le but de la ffsa me semble bien flou non?

et la reaction de jca lorsque on lui demande s'il repartiras en super rallye?

 

 

 

Le PTH est un document qui prouve que les voitures qui courent en VHC actuellement sont préparées avec les configurations d'origine ou homologuées et contemporaines du modele.

 

Donc, pas de frein à main hydraulique sur la Porsche d'Andruet pour rester conforme avec l'époque...

 

D'ou ce probleme de PTH et des voitures non homologuées en VHC car non conformes à l'époque.

C'est un réel probleme avec les Porsche qui ont subi mille et un liftings et dont on ne sait plus trop ce qui se faisait à l'époque.

De plus ce n'est pas évident pour tout le monde de retrouver les pieces compétition d'époque pour ces autos.

 

La législation est différente en GB et en Belgique il me semble aussi avec des autos adoptant des modifications plus modernes et plus competitives.

C'est ainsi que l'on peut voir en GB des Escort Groupe 4 avec des boites sequentielles.

 

Où est la solution ? Ou doivent commencer et où doivent s'arreter les modifs ? Il semble que ca pose probleme... :??:

 

 

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[/quotemsg]

 

 

Une sombre histoire de PTH comme seule la FFSA sait en faire...

 

Les concurents dont le PTH n'est pas en regle courent quand meme mais font partie d'un classement officieux où ils ne marquent pas de points.

[/quotemsg]

 

 

Mais je me trompe ou c'était une chose déjà definie dans le reglement (on peut courir aussi sans PTH) ? si c'est ma faute (disons si ma pensée est faute) je m'excuse d'avance ... :jap:

 

 

 

 

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Disons que Yves Loubet dans son infinie sagesse et surtout enthousiasme tres méditerranéen fait de la résistance face aux exigences de la FFSA et veut surtout offrir à tout le monde la possibilité de faire le Tour de Corse Historique.

 

Il est sur que si demain il applique à la lettre la reglemention VHC , la moitié des voitures seront refusées.

 

Ce Tour de Corse étant surtout basé sur la convivialité, il a été convenu avec tous les participants que les concurents non en regle pourraient quand meme participer mais sans apparaitre dans le classement officiel VHC.

 

Mais apparement, la FFSA n'a pas du tout apprécié et je pense qu'on aura encore l'occasion d'en reparler...

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Disons que Yves Loubet dans son infinie sagesse et surtout enthousiasme tres méditerranéen fait de la résistance face aux exigences de la FFSA et veut surtout offrir à tout le monde la possibilité de faire le Tour de Corse Historique.

 

Il est sur que si demain il applique à la lettre la reglemention VHC , la moitié des voitures seront refusées.

 

Ce Tour de Corse étant surtout basé sur la convivialité, il a été convenu avec tous les participants que les concurents non en regle pourraient quand meme participer mais sans apparaitre dans le classement officiel VHC.

 

Mais apparement, la FFSA n'a pas du tout apprécié et je pense qu'on aura encore l'occasion d'en reparler...

 

 

+ 1 = futura90.gif.65e33a3a8c81c956010907dbb90dc910.gif

 

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... pour les frein à main hydraulique sur les Porsches et les autres voitures ... pour les berlinettes "presque" aucune possibilité d'en trouver une (sauf excepption) avec ce système ...

 

selon moi - mais c'est tout à fait une idée personelle - il faut vraiment ce rapprocher le plus que possible, en Rallye VHC, avec des voitures en configuration d'origine historique (avec le max de securié - harnais - roll - extint - reservoir, etc.) et pas une version "historique / moderne" ... (boite seq - freins - etc.)

 

 

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Une petite série du jour dans Novella et les jours précédant (regardez bien la 104)

http://i81.servimg.com/u/f81/11/61/59/38/tour_d40.jpg

http://i81.servimg.com/u/f81/11/61/59/38/tour_d41.jpg

http://i81.servimg.com/u/f81/11/61/59/38/tour_d42.jpg

http://i81.servimg.com/u/f81/11/61/59/38/tour_d43.jpg

http://i81.servimg.com/u/f81/11/61/59/38/tour_d44.jpg

http://i81.servimg.com/u/f81/11/61/59/38/tour_d45.jpg

http://i81.servimg.com/u/f81/11/61/59/38/tour_d46.jpg

http://i81.servimg.com/u/f81/11/61/59/38/tour_d47.jpg

http://i81.servimg.com/u/f81/11/61/59/38/tour_d48.jpg

http://i81.servimg.com/u/f81/11/61/59/38/tour_d49.jpg

http://i81.servimg.com/u/f81/11/61/59/38/tour_d50.jpg

http://i81.servimg.com/u/f81/11/61/59/38/tour_d51.jpg

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Et voilà, je suis de retour à ma maison :pfff:

 

Dès que j'aurai terminé le tri, je posterai mes images... Plutôt statiques :p

 

coltimax.gif.e2899932cd6bb20abaaa391ba9ec8409.gif à Yves Loubet pour son parcours et la qualité de l'organisation :jap:

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12 nouvelles photos dans le col de Salvi et au parc:

http://i81.servimg.com/u/f81/11/61/59/38/tour_d52.jpg

http://i81.servimg.com/u/f81/11/61/59/38/tour_d53.jpg

http://i81.servimg.com/u/f81/11/61/59/38/tour_d54.jpg

http://i81.servimg.com/u/f81/11/61/59/38/tour_d55.jpg

http://i81.servimg.com/u/f81/11/61/59/38/tour_d56.jpg

http://i81.servimg.com/u/f81/11/61/59/38/tour_d57.jpg

http://i81.servimg.com/u/f81/11/61/59/38/tour_d58.jpg

http://i81.servimg.com/u/f81/11/61/59/38/tour_d59.jpg

http://i81.servimg.com/u/f81/11/61/59/38/tour_d60.jpg

http://i81.servimg.com/u/f81/11/61/59/38/tour_d61.jpg

http://i81.servimg.com/u/f81/11/61/59/38/tour_d62.jpg

http://i81.servimg.com/u/f81/11/61/59/38/tour_d63.jpg

 

Ca y est, c'est fini, demain il faut retourner bosser... :cry:

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Invité §tur684lO

De retour d'un tour fort mouvementé, pas de commentaire sur les faits de course, simplemement dégouté d'avoir autant de monde contre NOUS.

Bref des pilotes heureux, de beau passage c'est ce qu'on va essayé de retenir !

Pour les photos n'hésiter pas à ma demander , préciser l'auto et le N°

J'ai shooter 2000 photos donc il devrait y en avoir quelques unes potable

A dopu

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Invité §jps752hg

De retour d'un tour fort mouvementé, pas de commentaire sur les faits de course, simplemement dégouté d'avoir autant de monde contre NOUS.

Bref des pilotes heureux, de beau passage c'est ce qu'on va essayé de retenir !

Pour les photos n'hésiter pas à ma demander , préciser l'auto et le N°

J'ai shooter 2000 photos donc il devrait y en avoir quelques unes potable

A dopu

 

 

 

on veut des noms

 

bon tu as du passer de bon moment quand meme....a quand les Video lol!

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Invité §sol483UH

De retour d'un tour fort mouvementé, pas de commentaire sur les faits de course, simplemement dégouté d'avoir autant de monde contre NOUS.

Bref des pilotes heureux, de beau passage c'est ce qu'on va essayé de retenir !

Pour les photos n'hésiter pas à ma demander , préciser l'auto et le N°

J'ai shooter 2000 photos donc il devrait y en avoir quelques unes potable

A dopu

 

 

 

tu as raison, Turbocorsica, vous avez des gens contre ce que vous faites mais, je me suis aperçu qu'il y avait beaucoup de monde sur les spéciales que j'ai pu voir donc il ne faut retenir que le positif car peu de rallyes historiques peuvent se targuer d'avoir autant de belles voitures, de grands pilotes et de superbes spéciales, plutot que de vous snober ils feraient bien de prendre des leçons d'humilité.

En tout cas, félicitations à toute l'équipe et rendez vous à la Giraglia :D:D

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De retour d'un tour fort mouvementé, pas de commentaire sur les faits de course, simplemement dégouté d'avoir autant de monde contre NOUS.

Bref des pilotes heureux, de beau passage c'est ce qu'on va essayé de retenir !

Pour les photos n'hésiter pas à ma demander , préciser l'auto et le N°

J'ai shooter 2000 photos donc il devrait y en avoir quelques unes potable

A dopu

 

 

Tiens / tenez, vous tous, DUR, ne laissez vous pas demotiver par une petite partie, insignifiante, ... regardez en avant au futur comme vous avez toujours bien fait et comme vous avez toujour donné le maxi pour la bonne reussite. [:raveti91] [:raveti91] [:raveti91]

 

B R A V O à toutes l'organisation et à vous tous pour nous faire revivre ces beaux moments emphasis.gif.ad4a310cf91c7e56b24cfd4414e108e9.gif

 

A+++ ... toujours avec vous

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Invité §max734dR

qui es ce avec la maxi 5 philips et d ou vient elle

 

 

Shocking ! on parle d'une dame là... :pfff:

 

:lol:

 

 

 

quelques R5. ;)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/189358/tour de corse historique 2009 049.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/189358/tour de corse historique 2009 053.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/189358/tour de corse historique 2009 064.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/189358/tour de corse historique 2009 132.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/189358/tour de corse historique 2009 170.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/189358/tour de corse historique 2009 267.jpg

 

 

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on veut des noms

bon tu as du passer de bon moment quand meme....a quand les Video lol!

 

Jeype arrête de t'immiscer partout uniquement pour poster des cagades...

Histoire de poster :pfff:

 

PS : PM et appels inutiles geyser.gif.d59c86992692ddbd4ba80587f8ce986c.gif

 

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Invité §tur684lO

une VRAI Ragnotti voici une photo d'époque !!!

 

bebiss_1103317887_renault5_01.jpg.0e80853850fbad982066a07eb43ad624.jpg

 

et une autre

CRITERIUMTOURAINE85.jpg.c0e165ecc5c8d39dcb33c712b8152b89.jpg

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Invité §MIN556hl

Retour de 5 jours de plaisir et de bonheur [:omana]

 

Merci a Yves et a toute l'équipe pour ces formidables moments :jap:

 

Pour le reste, la caravane est passée , les chiens peuvent aboyer [:error404:7]

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Ce n'est donc pas la bonne car celle du TDCH ne sautait pas et ne roulait pas non plus... :D

 

 

 

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Plus serieusement, je n'avais pas l'immatriculation exacte, c'est vraiment une voiture exceptionnelle qu'il avait là. :jap:

 

 

 

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Invité §max734dR

LA MAXI 5 C EST BIEN UNE VRAI.

MAIS JE VOIS PAS D OU ELLE SORT CELLE LA?

A MOIN QUE LE PATRIMOINE RENAULT SPORT AI VENDU UNE DES 2 QU ILS LEUR RESTE.

MAGNIFIQUE ET SI RARE.

JE SUIS UN GRAND PASSIONN2 DE LA MAXI 5.

MERCI POUR CES PHOTOS

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Invité §MIN556hl

bastia.jpg.e91c1c8ef8730536154bdbe3aecbbb79.jpg

 

Un super accueil a Bastia , une vue de la mairie sur le parc autofrancaise1l43.gif.990a72a21f9a1eac40525035e7db17b7.gif

 

 

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Invité §CRO145Yx

Et quelle est l'origine de celle ci ? :??:

 

 

C'est une evo 1 ;)

 

Tu as relevé le n° de série ? :p

 

Ce doit être le VF3741R76E5200014 :ange:

 

Ex Reuteman Argentine 1985 et Vatanen Acropole 1985

 

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Invité §tur684lO

Allez on va commencer par les copains en photo (sa va être long quand même alors j'envoi par date de demande)

 

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Invité §lio028KG

Bonjour je suis l'administrateur du site internet www.escort-rso.com, je recherche des photos de la Ford Escort Mk2 bleu de Dominique Depons qui a terminé 2éme lors de ce tour de corse? Et est ce que éventuellement vous seriez d'accord pour que je les publie sur le site ?

 

D'avance merci

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C'est une evo 1 ;)

 

Tu as relevé le n° de série ? :p

 

Ce doit être le VF3741R76E5200014 :ange:

 

Ex Reuteman Argentine 1985 et Vatanen Acropole 1985

 

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Je voulais regarder la plaque ovale et aussi la mettre sur un pont pour relever tous les numéros mais le propriétaire n'a pas voulu... :D

 

 

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