Des anciens rallymen à votre écoute

[Invité §bru553Nw]

et moi aussi je ne me rappelle plus le score mais j' avais posté la victoire :q

 

 

 

C'est possible, Mek, mais avec le Tsunami qui a frappé le forum, j'avoue que je n'ai plus tenu la petite liste que j'avais faite...

[patrice75]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0024.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0025.JPG

 

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0030.JPG

 

 

Mon Cat pat, tu as mitraillé le parc de Spa pour notre plus grand bonheur !...

 

A ton avis, notre Bruno a du mal de se remettre de sa journée d'hier, à force de courir, de fuir les "Amazones", de rencontre de kamikaze ... Il avait des moonboots et une ceinture de plomb pour ne pas faire surface ce matin ...

 

Bon, je vais me coucher, j'ai marché des bornes aujourd'hui ! Parce qu'entre rencontrer Cat Pat d'un côté du circuit, monter en passager à côté d'un kamikaze, descendre à l'autre bout de l'anneau spadois pour des raisons évidentes de survie, sprinter pour ne pas louper les photos de la grille de départ de la course d'endurance et ne surtout pas rater Walt, je n'ai fait que courir !

 

Patrice

 

 

[Invité §cat072Wa]

pour rosso:

 

[patrice75]

C'est possible, Mek, mais avec le Tsunami qui a frappé le forum, j'avoue que je n'ai plus tenu la petite liste que j'avais faite...

 

 

Les tartines étaient bonnes, et il reste du bois à fendre ???...

 

Bonjour Bruno !

 

Patrice

 

[Invité §jps752hg]

Pour être Parisien, il faut deux générations "de chaque famille" présentes à Paname, donc en fait beaucoup de Parisiens sont des parigots d'adoption !

 

... et pour être Corse ???...

 

Patrice

 

 

http://corseprato.blog.club-corsica.com/art-etre-corse..._19462.html

[Invité §bru553Nw]

J'ai regardé le GP, bien fait pour le monsieur propre ! (désolé Pépette)...

Cat Pat a bien travaillé, dorénavant, je vais déléguer.

 

J'ai loupé la page 911, dommage, j'avais gardé celle-ci!

[J.L.C]

Pour être Parisien, il faut deux générations "de chaque famille" présentes à Paname, donc en fait beaucoup de Parisiens sont des parigots d'adoption !

 

... et pour être Corse ???...

 

Patrice

 

Avant d'utiliser un joker Régis disait un peu plus haut "réservés"

[Invité §cat072Wa]

 

 

 

 

 

 

 

[J.L.C]

Quelle tuile pour Lewis Hamilton mais aussi quelle sportivité, aucun geste n'a laissé transparaître ses pensées. Je n'imagine même pas comment il peut-être à l'intérieur en ce moment. Bon dimanche à toutes et à tous, et bonne semaine, je retourne voir le podium. Amitié

 

Le bonjour à tous.

Quelle bétise de n'être pas rentré un tour plus tôt ...

A sa place, je me demande si je serais en colère après moi ou mon coach?

Vraiment dommage que cela finisse comme cela.

En tout cas, que de rebondissements entre le "ruby" hier et le Grand-Prix ce matin.

Gilles.

 

Toutes mes félicitations pour suivre encore la F1, moi je n'y arrive plus

[Invité §jps752hg]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0045.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0039.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0046.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0047.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0052.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0053.JPG

 

 

c est quoi comme voiture????

[Invité §jps752hg]

Toutes mes félicitations pour suivre encore la F1, moi je n'y arrive plus

 

 

 

As tu deja conduit une F1 ..... un Proto type le Mans ....

[Invité §j2h206mT]

BONJOUR A TOUTES ET A TOUS

comment avez vous oubliez ces porsches 911 c'est un scandale c'est quand même THE MAESTRO NUMBER TWO au volant

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/308282/j2h1.JPG

ronde luronne 1978

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/308282/mt blanc79.jpg

mont blanc 1979

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/308282/porsche nancy.JPG

rallye de nancy 1980

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/308282/porscheburzet TA79.JPG

tour auto 1979

 

ET COMME DISAIT ROBERT LE PERE A DOMINIQUE ALLEZ LES PETITS

 

 

[Invité §cat072Wa]

la 66 une ginetta il me semble

[Invité §spe176KR]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/309906/912-120.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/309906/1967_Porsche_912_Irish_.jpg

 

jp c'est bien elle ?

 

[Invité §j2h206mT]

Pour moi elles sont parmi les plus belles...mon coeur penche pour la berlinette mais la raison me pousse vers la 911.

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/189358/TDC Historique 07-suite 032.jpg

 

 

T'as pas essayé la

[Invité §pea357xU]

Mon cher Marcus

La fin de saison approche, et je vous prie de consulter le forum auto http://forum-auto.caradisiac.com/sport-auto/theme40/

 

Ici ce retrouve des anciens rallymen francais.

 

Si vous avez des histoires des souvenirs des anecdotes fais divers et surtout des images à nous faire partager. Elles seront les bienvenues.

 

Apres quelques jours dans vos activitées au supermarcher vous serez ravi de vous poser un moment et nous faire rever.

 

Cordialement

JPserreche

copie de mon mail

marcus_Gronholm@Gronholm.com

 

Excellent, mon Jeype, mais il faudrait y joindre une traduction en Finnois! :lol:

J'aurais presque pu le faire, parce que dans un premier temps, j'avais loupé l'espace et écrit "une traductionen"

[Invité §jps752hg]

jp c'est bien elle ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279641/1967_Porsche_912.jpg

 

 

Et oui pas evident de lire le Badge.....il y a eu 2 badge different et il y a eu 2 versions la 912 et 912 L ...

[Invité §j2h206mT]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0031.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0032.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0033.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0035.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0036.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0040.JPG

 

 

 

Formidable, on découvre grâce à nos amis du forum, des trésors qui ont marqué toute notre jeunesse.

 

Je prend pour exemple la Tyrell de Stewart entre autres.

 

Merci Cat Pat

[Invité §spe176KR]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0045.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0039.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0046.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0047.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0049.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0052.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0053.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0051.JPG

 

 

merci de nous faire rever tout eveillé

[Invité §pea357xU]

catpat, tes photos sont absolument superbes...

Mais pourrais-tu nous en dire plus sur celles qui sont difficiles à identifier?

Par exemple, la rouge au-dessus de laquelle tu as écrit "la plus originale", qu'est-ce? Une Allard?

[Invité §jps752hg]

Excellent, mon Jeype, mais il faudrait y joindre une traduction en Finnois!

J'aurais presque pu le faire, parce que dans un premier temps, j'avais loupé l'espace et écrit "une traductionen"

 

 

C'est pas évident de trouver une Finnoise sur les plages naturistes de la Réunion.

 

 

Nous avons deux foromeux qui parlent Finnois Asackhinen avec un fort accent Ardechois et Thiery2R avec une coupe de

champagne a la main.

 

[Invité §mon137wc]

C'était une Ascona I 2000 groupe 2 Laurent

 

Excuse moi Jean-Louis je suis un peu fatigué en ce moment en plus j'allez mettre que c'était la i2000 et puis j'ai mis 400 alors pour répondre à Speedy c'est bien cette chanson alors personne n'a une autre solution a part d'attendre qu'elle passe à la radio

A+ Laurent

[Invité §jps752hg]

catpat, tes photos sont absolument superbes...

Mais pourrais-tu nous en dire plus sur celles qui sont difficiles à identifier?

Par exemple, la rouge au-dessus de laquelle tu as écrit "la plus originale", qu'est-ce? Une Allard?

 

 

Comme la Gitanes .....mirage lola renault ?????

as tu une meilleurs image de la Lotus JPS et de la remorque https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0024.JPG....

[Invité §spe176KR]

Excuse moi Jean-Louis je suis un peu fatigué en ce moment en plus j'allez mettre que c'était la i2000 et puis j'ai mis 400 alors pour répondre à Speedy c'est bien cette chanson alors personne n'a une autre solution a part d'attendre qu'elle passe à la radio

A+ Laurent

 

tu n'es pas sorti de l'auberge

 

[Invité §spe176KR]

Comme la Gitanes .....mirage lola renault ?????

as tu une meilleurs image de la Lotus JPS et de la remorque https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411288/2007_1006historique6h0024.JPG....

 

 

 

la Gitanes une lola ex lafosse ?

[Invité §jps752hg]

la Gitanes une lola ex lafosse ?

 

 

si c est une Elle peut etre aussi Jabouille Depailler Amon etc..... en Clopes elles ont pas trop courru...

car ellles etaient couleurs fromage Swizerland surtout... avec des trous comme les combis des descendeurs suisses.

 

 

et j en profite....

[patrice75]

Allez les Petits, c'est la grande expression de Roger Couderc souvent accompagné de Pierre Albaladejo, Robert Chapatte, père de Dominique, présentateur de Turbo avait ausi repris cette formule partisane et chauvine comme nous savons si bien le faire en France ...

 

Madame Chapatte Christiane, maman de Dominique a été l'heureuse propriétaire d'une 104 ZS2 en 1979, version produite à seulement 1000 exemplaires. Dominique roulait à cette époque en 104 ZS et sa mère cherchait une petite voiture, c'est ainsi que la famille Chapatte acheta la ZS2 pour la maman derrière une lignée de 204 et 404 coupés et cabriolets, ce fut la dernière voiture de sa mère, sa fille l'a aussi utilisée. Le propriétaire de cette auto est le créateur du club 104 !... J'ai également un peu la larme à l'oeil quand je vois une 104 ZS, car elle a été aussi ma première voiture avec son volant trois branches et son minuscule compte-tours ...

 

Patrice

 

Une légende sous les voitures de Catpat serait bienvenue !

[J.L.C]

As tu deja conduit une F1 ..... un Proto type le Mans ....

 

Et non jamais

[Invité §bru553Nw]

A mon tour de vous raconter mon après-midi Spadoise sous le titre de "Cours Forest, cours!"

 

Je suis arrivé vers 13h30 en passant par la Côte des Maquisards où j'ai souris en repensant à ma fille me disant "çà déch'!" en passant la ligne d'arrivée. Ensuite j'ai souris en sortant de Spa en repensant à Patrice et sa tente. Non pas sa tante!

 

Je me pose dans le parking (j'avais eu un macaron y donnant droit) et je flingue ma première photo

Voilà les joies des plaques belges !

J'en profite pour constater que les tomates piégées de Patrice ont germé et donné naissance à un autre produit rouge:

Et je suis content de retrouver une image classique depuis 10 ans que je vais voir ces 6 hours of SPA:

Bon, je sonne à Cat Pat

- Suis dans le parking de l'autre côté des nouveaux stands!

- J'arrive.

En passant, je mitraille

 

 

Cat Pat m'envoie un SMS, il va démarrer pour son tour de circuit.

Je souris car un tour de parade sur le plus beau circuit du monde en M3, çà va être "maximum frustation". Je profite des minutes gagnées pour grimper sur les nouvelles installations (bâclées soit dit en passant!) et faire des vues

 

Je remarque que la parade passera après une courte course. Je décide de rejoindre Cat Pat.

Chemin faisant, je tombe sur une connaissance, ex-assureur, ex-pilote qui est dans la file pour le tour avec sa Volvo Amazon.

- Monte!

On fait la causette.. Entretemps, Walt est arrivé et je lui ai mis RV au pieds de la Tour Uniroyal. Las, le cortège (400 voitures!) s'ébroue et ...on sort du circuit pour rejoindre les Combes... Merde !!!!!!

Embouteillage. je laisse mon chauffeur pour marcher plus d'un kilomètre pour rejoindre Cat Pat et faire connaissance de sa secrétaire. L'horloge tourne, je vais louper Walt!

Enfin on démarre, nous voici sur le circuit. Faisant fi des recommandations nous demandant de rester en file indienne (c'est une parade, pas une course!) mon chauffeur, dépasse, fait les intérieurs et lance son Amazon dans des dérapages.

Moi, je suis très peureux à côté. Je suis assis sur un skaï plat et glissant, pas de harnais, pas d'arceau et cette Volvo qui se vautre sur ses silent-blocs....

Bon, arrêt total au pieds des Combes après un tour de folie. Je fais le point et décide de repartir à pieds. D'après mes calculs en courant, j'ai une chance de photographier la grille de départ et de voir Walt avant qu'il ne reparte. Pas gagné.

Au passage, je "flingue":

Enfin, je suis sur la ligne:

J'ai maintenant le choix. Voir le départ depuis les stands et rater Walt ou ...rencontrer un forumeur!

Au diable la grille de départ, je rejoins Walt !!

J'ai rapidement choisi. Ensuite un oeil sur les premiers tours et puis zou, je recroise Cat Pat juste pour le saluer et refiler sur Huy où ma tribu m'attend. Y a du Rugby à la téloche !!

[Invité §sco746er]

Mille excuses je ne suis un spécialiste de ces autos

 

 

Je le savais jean louis mais on ne peut pas être spécialiste en tout

 

[pst]

Mince la page est passée trop vite, j'avais gardé la 910 du Pa, mais bon, mieux vaut tard que jamais

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275438/30.jpg

 

Pour Pierre, 77 fut certainement le début de notre amitié, et des grandes ballades dans les Vosges.

 

J'ai rappelé plus en amont dans le forum, la disparition de notre ami et coéquipied Patrick

 

Que de bons moments et de franches rigolades entre nous

 

 

Ce match m'a tué, je suis alllé dormir…

77 est l'année de la naissance de notre fille Valérie. Comme tu étais venu pour la course de côte des 3 Epis (Porsche?), nous avions fait une sacrée fête et… la sieste dans les couloirs de la clinique!

Patrick était un ami d'enfance, je crois bien avoir fait sa connaissance alors qu'il ne savait pas encore parler (Patrick ne parlant pas, tu peux imaginer ça?).

J'ai commencé à utiliser ses talents au début de 1976, avec la berlinette G3. Ses débuts ont eu lieu au rallye de Lorraine. Il était tellement stressé qu'il a pointé avec une minute de retard au 1er CH (Bayon?), où nous étions arrivés avec plus de 45 minutes d'avance. J'te dis pas l'ambiance…

Comme en plus on avait un moteur en rodage, on s'est traînés jusqu'à Remiremont où un orage nous est tombé dessus dans le long chrono qui descendait jusqu'à Faucogney. Trop tard pour changer les roues, on l'a fait en slicks et ça glissait plutôt bien. Sur les sommets, on a commencé à rattrapper les concurrents qui étaient partis devant nous et Patrick est entré dans une espèce d'état second qui nous a fait rouler de plus en plus vite. Je crois bien qu'on a du doubler 7 ou 8 voitures dans ce seul chrono et même qu'on a fait le meilleur temps du G3 devant les Porsche… comme dans un autre orage, à la Chataigne, dont tu te souviens sans doute

Ensuite, il a fait ça sans arrêt, et ça a été la révélation de ses talents de navigateur que tu as aussi pu apprécier, en plus de ceux, plus évidents, d'amuseur public et de déconneur total.

Après que nous ayons cessé de faire des rallyes en voiture, on a fait un rallye TT en moto dans le sud de la France. Evidemment, nous étions descendus en voiture (notre pote Didier descendait le camion avec les motos) et on a fait quelques étapes "touristiques", dont l'une à Collonges-au-Mont-d'or, dans un établissement réputé pour ses menus "sportifs". Le premier chrono (Chateau Lastours) durait 1h20 pour les plus rapides, 1h50 pour Patrick. Il était tellement rincé à l'arrivée qu'Antoinette a du lui remettre son moteur en route (Honda 350 XRR, démarrage au kick). Après le premier jour, on s'est doppés au Corbières et nous avons tous 2 fait une spectucalaire remontée au classement!

Comme c'était physiquement éprouvant, on a aussi essayé le kart, avec la bande à Christophe Lénys. ces 125 à vitesses allaient vraiment très vite et on s'est arrêtés le jour où Patrick a décollé sur l'arrière du concurent qui le précédait et nous a gratifiés d'un magnifique vol plané avec double salto arière et tout. Antoinette était en rain de filmer et j'ai gardé précieusement cette cassette.

On en a des tas, d'histoires comme celle-ci avec un tel personnage, n'est-ce pas?

 

Le souvenir est le parfum de l'âme.

[ George Sand ]

[patrice75]

A mon tour de vous raconter mon après-midi Spadoise sous le titre de "Cours Forest, cours!"

 

Je suis arrivé vers 13h30 en passant par la Côte des Maquisards où j'ai souris en repensant à ma fille me disant "çà déch'!" en passant la ligne d'arrivée. Ensuite j'ai souris en sortant de Spa en repensant à Patrice et sa tente. Non pas sa tante!

 

Je me pose dans le parking (j'avais eu un macaron y donnant droit) et je flingue ma première photo

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275390/rienque2002.jpg

Voilà les joies des plaques belges !

J'en profite pour constater que les tomates piégées de Patrice ont germé et donné naissance à un autre produit rouge:https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275390/Fordbelleenrouge.jpg

Et je suis content de retrouver une image classique depuis 10 ans que je vais voir ces 6 hours of SPA:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275390/British.jpg

Bon, je sonne à Cat Pat

- Suis dans le parking de l'autre côté des nouveaux stands!

- J'arrive.

En passant, je mitraille

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275390/vieillescages.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275390/dreaminblue.jpg

 

Cat Pat m'envoie un SMS, il va démarrer pour son tour de circuit.

Je souris car un tour de parade sur le plus beau circuit du monde en M3, çà va être "maximum frustation". Je profite des minutes gagnées pour grimper sur les nouvelles installations (bâclées soit dit en passant!) et faire des vues

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275390/nouveauxstands.jpg

Je remarque que la parade passera après une courte course. Je décide de rejoindre Cat Pat.

Chemin faisant, je tombe sur une connaissance, ex-assureur, ex-pilote qui est dans la file pour le tour avec sa Volvo Amazon.

- Monte!

On fait la causette.. Entretemps, Walt est arrivé et je lui ai mis RV au pieds de la Tour Uniroyal. Las, le cortège (400 voitures!) s'ébroue et ...on sort du circuit pour rejoindre les Combes... Merde !!!!!!

Embouteillage. je laisse mon chauffeur pour marcher plus d'un kilomètre pour rejoindre Cat Pat et faire connaissance de sa secrétaire. L'horloge tourne, je vais louper Walt!

Enfin on démarre, nous voici sur le circuit. Faisant fi des recommandations nous demandant de rester en file indienne (c'est une parade, pas une course!) mon chauffeur, dépasse, fait les intérieurs et lance son Amazon dans des dérapages.

Moi, je suis très peureux à côté. Je suis assis sur un skaï plat et glissant, pas de harnais, pas d'arceau et cette Volvo qui se vautre sur ses silent-blocs....

Bon, arrêt total au pieds des Combes après un tour de folie. Je fais le point et décide de repartir à pieds. D'après mes calculs en courant, j'ai une chance de photographier la grille de départ et de voir Walt avant qu'il ne reparte. Pas gagné.

Au passage, je "flingue":

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275390/vallondewallonie1.jpg

Enfin, je suis sur la ligne:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275390/polemanlignedepart.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275390/grillededepart1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275390/grillededepart2.jpg

J'ai maintenant le choix. Voir le départ depuis les stands et rater Walt ou ...rencontrer un forumeur!

Au diable la grille de départ, je rejoins Walt !!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275390/WALT.jpg

J'ai rapidement choisi. Ensuite un oeil sur les premiers tours et puis zou, je recroise Cat Pat juste pour le saluer et refiler sur Huy où ma tribu m'attend. Y a du Rugby à la téloche !!

 

 

Quelle plume mon Bruno, quelle plume, tu nous fais vivre en direct tes émotions ... pour le résultat des graines de tomates grappes, tu n'as pas pu faire la récolte , il y avait un berger allemand dans la gt 40 ...

 

Nous avons fait une petite balade hier aprem's dans Saint Germain des prés, et j'ai pu constater que les pubs Irlandais soutenait la France , j'ai pris une photo de la devanture du Quiet Man !

 

Patrice

 

Une Belge à Paris, une 500 ...

 

 

Les "quiet Men" avaient confiance en la France, le drapeau étant en position be cool ...

 

 

... et pour finir, sur la victoire en rugby, voici le coq terrassant le dragon "all Black" avec l'aide de saint-Georges dans le quartier de l'horloge (l'automate est en panne !!!) !

 

[Invité §sco746er]

Bruno avait annoncé Charly Carcreff, je pensais aussi la même chose, donc à moins de raconter des bourdes, c'était celle qui était aux couleurs YACCO, bleu, qu'il utilisait avec sa compagne Dominique Nussbaum vers la fin des années 80 (87/88) dont l'immatriculation était en 95 ???...

 

Scora éclaire ma lanterne !!!?!!!...

 

Patrice

 

 

Mon cher Patrice nous parlons certainement de cette voiture,bien que sur cette photo elle a déjà les peintures de guerre et pas sur le doc de QUICKSILVER.

[Invité §CRO145Yx]

RMC...la radio 1400 m GO que nous écoutions tous dans le Sud avant que la FM n'arrive...

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/189358/rmc1.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/189358/1972-cg-fiore.jpg

 

 

Nous collions partout cet autocollant distribué par centaines dans les années 70 à l'occasion du tour de corse et tous nous avons écouté Bernard Spindler en direct dans la fameuse nuit du Turini avec ses bagarres homériques de boules de neige entre le public francais et le public italien massé de l'autre coté...

 

Et cette chair de poule que j'avais lorsque j'entendais en direct les moteurs des Berlinettes ou des Stratos arriver au controle avant l'ascension...

 

Une des dernières que j'ai écouté fût la fameuse dernière nuit de François delecour sur la Ford Sierra Koweit (Q8)et le fameux "j'ai rien touché, j'ai rien touché..." Je me souviens que c'était Michèle Mouton et bernard Darniche qui officiaient avec Bernard Spindler cette nuit-là. C'est vrai que la FM et ses radios libres n'existaient pas à cette époque! RMC était la seule radio que l'on pouvait capter dans "mes" montagnes, Jean-pierre Foucault & Léon! Toute ma jeunesse!

 

J'en ai rêvé des nuits entieres du Col du Turini et j'avoue avoir été un peu décu le jour ou moi aussi j'ai enfin pu y aller...

 

Toute une époque...

 

 

[patrice75]

Mon cher Patrice nous parlons certainement de cette voiture,bien que sur cette photo elle a déjà les peintures de guerre et pas sur le doc de QUICKSILVER.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/295080/image72.jpg

 

 

C'est exactement celle-ci, quel plaisir de la revoir ...

 

J'ai eu l'occasion de faire un tour dans son garage à Argenteuil alors que nous étions venus chercher des pièces de Matra Simca pour un ami, il y a maintenant quelques années !

 

Patrice