Des anciens rallymen à votre écoute

[Invité §GTf182Cv]

Peut-être bien qu'il ait plaqué le Prix Nobel.

 

 

Quand Grand schtroumpf était jeune

 

Euh, pardon chef, j'ai glissé

 

[Invité §GTf182Cv]

ce matin du côté de la Lauze...

avec à droite une photo de 1973...

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5961C271

 

 

 

 

 

et une pensée pour JFM

[J.L.C]

Journée de boulot sur les traces de JL Clair.....

 

Ce n'est pas du sport auto mais le Rhodotron ça accélère.

[J.L.C]

 

tu veux dire que les laboratoires ont fermé après son abandon de l'activité?

Son passage aux rallyes a été une grande perte pour la science du XXème siècle :lol:

 

Et pour les laborantines.

[J.L.C]

Tu te rapproches d'Avignon ?

 

Pierrelatte ?

[kako974]

 

 

et une pensée pour JFM

:jap: entre Jean Marie et Tilber pour ceux qui n'ont pas eu la chance de le connaitre...

[J.L.C]

Peut-être bien qu'il ait plaqué le Prix Nobel.

 

 

 

 

Quand Grand schtroumpf était jeune

 

 

Z'avez tout fô car

 

 

[kako974]

Ce n'est pas du sport auto mais le Rhodotron ça accélère.

déjà jeune tu rhodotais....

[bmw 30]

j'ai eu la chance de faire le rallye du var 1982 dans la fameuse bmw320 ( ex MAKINEN-ANDRUET-SNOBECK ) du team georges BENOIT avec son fils Daniel

 

 

 

R.I.P. Mr BENOIT

bjr l'ami de bm sache que cette voiture vas bientot retrouver CA figuration d'origine car la caisse est actuellement dans notre atelier dgc sport et je roule avec la copie en vhc avec AM POMARES OU REGIS quand il es dispo

[doutrerhin4]

la minute des arts graphiques de la pause-café

 

[doutrerhin4]

FRancorchamps 1994

 

[Invité §GTf182Cv]

déjà jeune tu rhodotais....

 

Ben voui, y voulait faire de la course auto

N'importe quoi

[Triumph Only]

Ce n'est pas du sport auto mais le Rhodotron ça accélère.

 

 

Et pour les laborantines.

 

 

T'inquiète pas, la relève s'est occupé de tout.....

 

[RP14]

PRINOTH-Leitner LH500 "LEITWOLF"

(une cabine pour 25 gens)

Leitner LH500 a été fabriquer de 1992 (série 1) a 2001 (série 10)

 

Salut

Jan

 

 

 

Là où je suis allé faire un tour de dameuse, il y avait aussi une machine appartenant au patron d'un restaurant d'altitude qui proposait d'emmener un certain nombre de personnes à bord... Il s'en servait aussi, parfois de nuit, pour faire des aller-retours vers le bas de la station pour l'approvisionnement de son restau... L'équipe du damage n'appréciant généralement pas trop les traces de chenilles laissées par cette machine ainsi que par celles des motoneiges qui naviguent parfois le soir sur les pistes!

[gemumu]

Bel article pour le Haute Provence !

 

 

[RP14]

Bel article pour le Haute Provence !

 

 

 

 

Merci, j'étais pas très chaud pour mettre 5€ pour ces 2 pages, plus les 2 sur Sebring...

[ZAV Vysker]

Bonsoir,

 

 

Salut

Jan

[Invité §pie328FB]

[1600 S]

salut Pierrot,l'adulte je sais qui c'est;mais les gamin?

[Invité §fre571AR]

Ca progresse, mais ça sera "juste pour le Lyon Charbo.

Le "dehors" et le "dedans" !

 

 

 

C'est très joli, par contre (malgré mon jeune age ) je vais faire mon "chiant" L'intérieur en carbone c'est très joli mais je ne pense pas que ça soit vraiment d'époque. Sinon rien à dire le reste (et même le carbone) c'est beau

J'aimerais bien qu'elle soit au Charbo histoire de la voir en vrai :love:

[Invité §fre571AR]

 

toute la différence entre SL,avec ses roros ,et le pilote amateur qui tente de se qualifier avec son budget serré l

la notion de notoriété, a existé,il n'y a pas si longtemps,n'empéchant pas de participer,et étre classé,mais rester transparent,au classement coupe de France ,

quant à la cremiere ,etc....... n'oublie pas que je bosse dans le B O F (beurre, œuf, fromage)

 

 

Un budget serré pour faire rouler une WRC ou une R5 c'est déjà plusieurs années de budgets pour un lambda

Pour moi les R5 non rien à faire à la coupe de France, mais ça reste juste mon avis

[ATALANTE RACING]

 

Un budget serré pour faire rouler une WRC ou une R5 c'est déjà plusieurs années de budgets pour un lambda

Pour moi les R5 non rien à faire à la coupe de France, mais ça reste juste mon avis

 

 

[Invité §pie328FB]

salut Pierrot,l'adulte je sais qui c'est;mais les gamin?

 

Salut Henri, les gamins sont mes enfants : Le plus grand Julien (actuellement aux états unis) et le plus jeune Valentin. Cette photos date du début des années 2000. Le gamin au centre s'appelle Jean-Claude.

[1600 S]

Salut Henri, les gamins sont mes enfants : Le plus grand Julien (actuellement aux états unis) et le plus jeune Valentin. Cette photos date du début des années 2000. Le gamin au centre s'appelle Jean-Claude.

beaux enfants y comprit celui du milieu

[doutrerhin4]

Francorchamps 1994

 

[1600 S]

 

Un budget serré pour faire rouler une WRC ou une R5 c'est déjà plusieurs années de budgets pour un lambda

Pour moi les R5 non rien à faire à la coupe de France, mais ça reste juste mon avis

oui bien sur,mai si tu sots les WRC(y'en a pratiquement plus),les R5 et les GT,tu peux mettre la clé sous la porte.

deja qu'il manque du monde sur les rallyes de début de saiuson

dans la Vienne il y a deux semaines,61 partants,samedi aux Olonnes 53 inscrits,et sur tous ces inscrits,combien de partants?

si tu veux avoir des sponsors et autres annonceurs(qui nous font vivre les rallyes)il faut des autos que le publique veux voir,si tu n'as pas ces quelques autos,tu prend le bouillon,et tu ne cours plus.

on en revient aux moyens des uns et des autres.un J- Ch Baubelique,ne joue pas dans la même partition que toi,mais pourtant vous êtes tous les deux dans le même orchestre,tu vois sans lui il n'y a pas de course,et sans toi non plus.d'ou les groupes et classes.

quant tu connais ou vous passez,il est vrai que certaines autos ont un peu de mal,et pas toujours celles que l'on croit.

regarde l'indre l'an dernier,qui aurait cru que les deux 106 soient dans le tot 5.

Laurent,car il connaissait les oiseaux,mais les autre?

[ATALANTE RACING]

oui bien sur,mai si tu sots les WRC(y'en a pratiquement plus),les R5 et les GT,tu peux mettre la clé sous la porte.

deja qu'il manque du monde sur les rallyes de début de saiuson

dans la Vienne il y a deux semaines,63 partants,samedi aux Olonnes 51 inscrits,et sur tous ces inscrits,combien de partants?

si tu veux avoir des sponsors et autres annonceurs(qui nous font vivre les rallyes)ilk faut des autos que le publique veux voir,si tu n'as pas ces quelques autos,tu prend le bouillon,et tu ne cours plus.

on en revient aux moyens des uns et des autres.un J- Ch Baubelique,ne joue pas dans la même partition que toi,mais pourtant vous êtes tous les deux dans le même orchestre,tu vois sans lui il n'y a pas de course,et sans toi non plus.d'ou les groupes et classes.

quant tu connais ou vous passez,il est vrai que certaines autos ont un peu de mal,et pas toujours celles que l'on croit.

regarde l'indre l'an dernier,qui aurait cru que les deux 106 soient dans le tot 5.

Laurent,car il connaissait les oiseaux,mais les autre?

 

 

très pertinent ce que tu viens de dire Henri, malgré que je ne suis pas pour les R 5 en régional

[a110crazy]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[a110crazy]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[a110crazy]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ATALANTE RACING]

 

 

 

 

Oreste, tu es sur que c'est Rouen, moi je dirais plutôt Reims ?

 

[a110crazy]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[a110crazy]

 

Oreste, tu es sur que c'est Rouen, moi je dirais plutôt Reims ?

 

 

 

je crains que t'as raison :jap:

[ATALANTE RACING]

 

je crains que t'as raison :jap:

 

 

de rien

[RP14]

oui bien sur,mai si tu sots les WRC(y'en a pratiquement plus),les R5 et les GT,tu peux mettre la clé sous la porte.

deja qu'il manque du monde sur les rallyes de début de saison

dans la Vienne il y a deux semaines,61 partants,samedi aux Olonnes 53 inscrits,et sur tous ces inscrits,combien de partants?

si tu veux avoir des sponsors et autres annonceurs(qui nous font vivre les rallyes)il faut des autos que le publique veux voir,si tu n'as pas ces quelques autos,tu prend le bouillon,et tu ne cours plus.

on en revient aux moyens des uns et des autres.un J- Ch Baubelique,ne joue pas dans la même partition que toi,mais pourtant vous êtes tous les deux dans le même orchestre,tu vois sans lui il n'y a pas de course,et sans toi non plus.d'ou les groupes et classes.

quant tu connais ou vous passez,il est vrai que certaines autos ont un peu de mal,et pas toujours celles que l'on croit.

regarde l'indre l'an dernier,qui aurait cru que les deux 106 soient dans le tot 5.

Laurent,car il connaissait les oiseaux,mais les autre?

 

 

Effectivement, la tendance est clairement à la baisse pour les plateaux... En Rhône-Alpes, il y a encore 3-4 ans, il ne valait mieux pas envoyer son engagement avec 48h de retard, car dans ce cas-là il y avait 90% de chance de se retrouver sur la liste d'attente... Maintenant certains rallyes sont très loin d'afficher complet, et pourtant c'est encore une des régions les plus dynamiques en terme de rallye.