Des anciens rallymen à votre écoute

[DG69]

donc il était à Epernay

 

 

Tu peux nous en dire plus ?

[ATALANTE RACING]

 

Tu peux nous en dire plus ?

N° 22 Desrayaux / Deruem Cayman GT4

[DG69]

 

 

[DG69]

N° 22 Desrayaux / Deruem Cayman GT4

 

 

[RP14]

 

Oui,ils ont cassé un disque de frein arrière...Réparation de fortune,pointage en retard...20s de pénalité (lu sur le forum d'à côté )

Je pense que Renaud nous expliquera mieux.

 

 

Merci pour les photos!

 

Exactement.

 

"Disque de frein arrière cassé juste avant le départ de la dernière ES alors qu'on était en tête du groupe F2000.... Avec les quelques outils que nous avons dans la voiture, nous arrivons à enlever le disque et remonter l'étrier avec les plaquettes en butée l'une contre l'autre pour faire la dernière spéciale. Malheureusement, on pointe 2 minutes en retard au départ et les 20 secondes de pénalité nous font perdre le groupe..... Dans notre malheur, on réussi à rejoindre l'arrivée et on sauve la victoire de classe, c'est déjà ça."

 

J'étais parti pour faire le déplacement, et en entrant sur l'autoroute je sortais tout juste de la voie d'accélération quand la Golf a commencé à perdre beaucoup de puissance, j'étais à peine à 80 dans les montées et je ne pouvais pas aller plus vite, du coup je suis sorti dès que j'ai pu (échangeur de Rives-Apprieu) et je suis rentré à la maison par la nationale. Au moins j'ai pas fait trop de chemin pour rien!

Apparemment ce serait un problème de débitmètre, mon grand-père avait eu le même genre de souci sur sa Bora. A confirmer toutefois, si c'est seulement ça je m'en sors bien!

[RP14]

 

A 5'48" un joli passage de la 205 à l'attaque!

 

Le passage du rond-point dans ce sens c'est top!

[DG69]

 

 

 

 

[DG69]

 

 

 

 

 

Fin...

[claude750014]

Je tiens ici à remercier ici aussi Jean Luc Laude et son épouse, Alain Pinède sa femme et sa fille, Jean Luc Chassaing de Miniature Cévenole et le Retr'Opel Club du Sud pour l'accueil et l'amitié qu'ils m'ont témoignés lors de ma visite à l'Avignon Motors Show

Mon bonheur a été total......

 

 

Voilà un dimanche réussi!

claude750014

[a110crazy]

La minute des arts graphiques:

 

Hideki Yoshida

 

 

qu'est-ce que je devrais dire, en regardant ce chef d'oeuvre? Tout simplement qu'il me fait craquer, au 100000000%%%. Put...g qu'est-ce qu'il est beau!!!

:love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:

[claude750014]

toute la différence entre un capot arrière bien et mal ajusté...

 

 

https://scontent-cdt1-1.xx.fbc [...] e=5D1400DA[/

 

:lol:

[/quotemsg]

[gemumu]

N° 22 Desrayaux / Deruem Cayman GT4

49°, et ils font le groupe !

Klikissi

[ATALANTE RACING]

49°, et ils font le groupe !

Klikissi

et 3 Normands dans les cinq premiers

[nitram10]

 

Oui je l'ai vu passé...mais pas de Pascal à bord.

Dommage j'aurai aimé le croiser car j'ai un petit truc à voir avec lui...

 

 

Bonjour peux tu me contacter en M.P.

Amicalement

Michel

[a110crazy]

Je tiens ici à remercier ici aussi Jean Luc Laude et son épouse, Alain Pinède sa femme et sa fille, Jean Luc Chassaing de Miniature Cévenole et le Retr'Opel Club du Sud pour l'accueil et l'amitié qu'ils m'ont témoignés lors de ma visite à l'Avignon Motors Show

Mon bonheur a été total puisque accompagnée par Yasmina j'ai eu le joie de rencontrer et de converser avec de nombreux amis dont JP Nicolas et son fils Julien, Patrick Lapie, Philippe Thomas, Laurent Fusi et Sébastien, Mimi13, les Morelli Bertier, Christian Dorche, Louis Priano, Henri Sain, Patrick Hardy, Marc Jourdan, Paul Rouby, Alain Asepto 3423, Denis Hugues, Gerard Murris, Henri Pluton, Sylvie Seignobeaux, Aimé Reynouard, Thierry Reviron, Flrian Bernardi Andre Speedy Gonzales, Claude Vaute et Marie-Jo, Nenesse du Club NSU, Bruno Zagatoï, JC Basileus et Eric Marc avec qui j'ai fait le voyage. Que ceux que j'oublie veuillent bien me pardonner

 

Jean Luc Laude, Alain Pinède et les oeuvres

 

https://scontent-mrs1-1.xx.fbc [...] e=5D4D5A21

 

Avec Mme Laude, Yasmina, Patrick Lapie, Alain Pinède et Philippe Thomas

 

https://scontent-mrs1-1.xx.fbc [...] e=5D08F376

 

 

Avec Jean Luc Chassaing de Miniature Cévenole

https://scontent-mrs1-1.xx.fbc [...] e=5D1CA369

 

La belle réalisation de Jean Luc

 

https://scontent-mrs1-1.xx.fbc [...] e=5D155253

 

 

 

https://scontent-mrs1-1.xx.fbc [...] e=5D1BF959

 

 

Le beau diorama de Jean Luc

https://scontent-mrs1-1.xx.fbc [...] e=5D4E8367

 

 

avec tout ce monde à rencontrer, Jean-Louis, j'éspère qu'il te soit resté du temps pour respirer, entre une bise et l'autre. Et que des belles réalisations ce dioramas, formidables :love:

chapeau bas l'artiste :jap: :jap:

[a110crazy]

Bonjour à tous et bon dimanche,

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 64.jpg?v=5

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] b1.jpg?v=8

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 5b.jpg?v=7

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] e.jpg?v=11

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 4.jpg?v=14

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 5.jpg?v=10

 

 

sauf la #2, les autres je suis preneur :love: :love:

[a110crazy]

 

Merci pour les photos!

 

Exactement.

 

"Disque de frein arrière cassé juste avant le départ de la dernière ES alors qu'on était en tête du groupe F2000.... Avec les quelques outils que nous avons dans la voiture, nous arrivons à enlever le disque et remonter l'étrier avec les plaquettes en butée l'une contre l'autre pour faire la dernière spéciale. Malheureusement, on pointe 2 minutes en retard au départ et les 20 secondes de pénalité nous font perdre le groupe..... Dans notre malheur, on réussi à rejoindre l'arrivée et on sauve la victoire de classe, c'est déjà ça."

 

J'étais parti pour faire le déplacement, et en entrant sur l'autoroute je sortais tout juste de la voie d'accélération quand la Golf a commencé à perdre beaucoup de puissance, j'étais à peine à 80 dans les montées et je ne pouvais pas aller plus vite, du coup je suis sorti dès que j'ai pu (échangeur de Rives-Apprieu) et je suis rentré à la maison par la nationale. Au moins j'ai pas fait trop de chemin pour rien!

Apparemment ce serait un problème de débitmètre, mon grand-père avait eu le même genre de souci sur sa Bora. A confirmer toutefois, si c'est seulement ça je m'en sors bien!

 

 

 

d'abord bravo pour votre performance et pour le resultat en rallye, chapeau bas!! :jap: :jap:

 

Et pour la Golf, j'ai eu le mème problème sur ma Skoda il y a un mois, j'ai du remplacer la EGR, ça m'a couté 770€ à peu près

[a110crazy]

 

Voilà un dimanche réussi!

claude750014

 

 

tiens, le revenant!! bonsoir Claude, je suis heureux de te lire :jap:

[a110crazy]

autres images scannées par une revue allemande. C'est de la BRM, époque Yardley

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[a110crazy]

 

 

 

 

 

 

 

 

[a110crazy]

 

 

 

 

 

 

 

 

[a110crazy]

 

 

 

 

 

 

 

 

[guix5]

Attends il va bien falloir à un moment ou à un autre enquêter sur l'arbitrage. Quand il penche systématiquement du même côté ça ne peut être que délibéré. :q

 

sort de ce corps de jean luc clair,morad boujedall ....

[J.L.C]

sort de ce corps de jean luc clair,morad boujedall ....

 

Tu veux les vidéos ?

[guix5]

Tu veux les vidéos ?

 

des bandes dessinées, plutot

[kako974]

En vrac...

bonjour à tous, c'est mieux en cubi....

[kako974]

 

Merci pour les photos!

 

Exactement.

 

"Disque de frein arrière cassé juste avant le départ de la dernière ES alors qu'on était en tête du groupe F2000.... Avec les quelques outils que nous avons dans la voiture, nous arrivons à enlever le disque et remonter l'étrier avec les plaquettes en butée l'une contre l'autre pour faire la dernière spéciale. Malheureusement, on pointe 2 minutes en retard au départ et les 20 secondes de pénalité nous font perdre le groupe..... Dans notre malheur, on réussi à rejoindre l'arrivée et on sauve la victoire de classe, c'est déjà ça."

 

J'étais parti pour faire le déplacement, et en entrant sur l'autoroute je sortais tout juste de la voie d'accélération quand la Golf a commencé à perdre beaucoup de puissance, j'étais à peine à 80 dans les montées et je ne pouvais pas aller plus vite, du coup je suis sorti dès que j'ai pu (échangeur de Rives-Apprieu) et je suis rentré à la maison par la nationale. Au moins j'ai pas fait trop de chemin pour rien!

Apparemment ce serait un problème de débitmètre, mon grand-père avait eu le même genre de souci sur sa Bora. A confirmer toutefois, si c'est seulement ça je m'en sors bien!

dommage...mais une question me taraude utilise t'il trop le FAMH pour casser le disque arrière?.... c'est pour lui redonner le sourire... ;)

[kako974]

 

Voilà un dimanche réussi!

claude750014

nan un samedi...

[Invité §pea455RK]

dommage...mais une question me taraude utilise t'il trop le FAMH pour casser le disque arrière?.... c'est pour lui redonner le sourire... ;)

 

 

Tiens, en parlant de ça et pour déterrer une très très vieille discussion : à partir de cette année, les VHC n'ont plus droit à la direction assistée. Quid du FAMH ? Je n'en sais rien, mais c'est un premier pas vers un retour à la norme.

[AR26]

nan un samedi...

 

 

NOOOOOON UN VENDREDI

[Triumph Only]

Bonjour à tous,

[Triumph Only]

 

NOOOOOON UN VENDREDI

 

 

 

[kako974]

 

 

https://dyn1.heritagestatic.co [...] t.chain%5D

et pourquoi pas ...

[kako974]

14322 Guy on te demande...

[Triumph Only]

et pourquoi pas ...

 

 

Tant qu'on est à remonter la semaine... :)