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Histoires du sport automobile

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J.L.C
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Retour sur ma participation au 15ème Critérium Historique Jean Rolland (pour ceux que ça peut encore intéresser)

Ce type d'épreuve n'est pas une compétition, les recos, les notes et le chronométrage y étant interdits, mais permet de se faire plaisir sur des spéciales mythiques en pilotant selon ses possibilités en toute sécurité. Même si elles sont décriées par les puristes beaucoup d'amateurs y trouvent leur compte et moi le premier. Lors de mes quelques participations j'y ai éprouvé beaucoup de plaisir en pouvant piloter de belles autos, même si c'était loin de la cadence que les notes d'un coéquipier me permettaient d'adopter. De plus l'ambiance tant au niveau des organisateurs que des concurrents est vraiment chaleureuse et conviviale.

 

Les vérifs à Entrevaux

 

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En attendant le départ de la spéciale du Col des Champs (20 km tout de même)

 

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Etape à Colmars les Alpes

 

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Colmars by night

 

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Un peu de brume au départ dimanche matin vers le Corobin

 

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Le Corobin

 

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Lambruisse Tartonne avec des images qui bougent

 

https://www.facebook.com/jeanlouis.clarr/videos/2590371131002272/

 

Le parc fermé d'arrivée

 

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Quelques fans

 

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En résumé pour moi ce genre de participation est à renouveler avec plaisir.

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Retour sur ma participation au 15ème Critérium Historique Jean Rolland (pour ceux que ça peut encore intéresser)

Ce type d'épreuve n'est pas une compétition, les recos, les notes et le chronométrage y étant interdits, mais permettent de se faire plaisir sur des spéciales mythiques en pilotant selon ses possibilités en toute sécurité. Même si elles sont décriées par les puristes beaucoup d'amateurs y trouvent leur compte et moi le premier. Lors de mes quelques participations j'y ai éprouvé beaucoup de plaisir en pouvant piloter de belles autos, même si c'était loin de la cadence que les notes d'un coéquipier me permettaient d'adopter. De plus l'ambiance tant au niveau des organisateurs que des concurrents est vraiment chaleureuse et conviviale.

 

Les vérifs à Entrevaux

 

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https://scontent-mrs2-1.xx.fbc [...] e=5E376C74

 

https://scontent-mrs2-1.xx.fbc [...] e=5E29602F

 

En attendant le départ de la spéciale du Col des Champs (20 km tout de même)

 

https://scontent-mrs2-1.xx.fbc [...] e=5E600A7E

 

Etape à Colmars les Alpes

 

https://scontent-mrs2-1.xx.fbc [...] e=5E61ACF4

 

Colmars by night

 

https://scontent-mrs2-1.xx.fbc [...] e=5E2DF41C

 

https://scontent-mrs2-1.xx.fbc [...] e=5E2F4C36

 

Un peu de brume au départ dimanche matin vers le Corobin

 

https://scontent-mrs2-1.xx.fbc [...] e=5E354CDF

 

Le Corobin

 

https://scontent-mrs2-1.xx.fbc [...] e=5E29C0E8

 

Lambruisse Tartonne avec des images qui bougent

 

https://www.facebook.com/jeanlouis.clarr/videos/2590371131002272/

 

Le parc fermé d'arrivée

 

https://scontent-mrs2-1.xx.fbc [...] e=5E19AF2C

 

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Quelques fans

 

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En résumé pour moi ce genre de participation est à renouveler avec plaisir.

belles autos belles images belle ambiance on voit que tu as tartonné avec plaisir... ;):sol::jap:

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Retour sur ma participation au 15ème Critérium Historique Jean Rolland (pour ceux que ça peut encore intéresser)

Ce type d'épreuve n'est pas une compétition, les recos, les notes et le chronométrage y étant interdits, mais permettent de se faire plaisir sur des spéciales mythiques en pilotant selon ses possibilités en toute sécurité. Même si elles sont décriées par les puristes beaucoup d'amateurs y trouvent leur compte et moi le premier. Lors de mes quelques participations j'y ai éprouvé beaucoup de plaisir en pouvant piloter de belles autos, même si c'était loin de la cadence que les notes d'un coéquipier me permettaient d'adopter. De plus l'ambiance tant au niveau des organisateurs que des concurrents est vraiment chaleureuse et conviviale.

 

Les vérifs à Entrevaux

 

https://scontent-mrs2-1.xx.fbc [...] e=5E319931

 

https://scontent-mrs2-1.xx.fbc [...] e=5E31B7F7

 

https://scontent-mrs2-1.xx.fbc [...] e=5E1DD075

 

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En attendant le départ de la spéciale du Col des Champs (20 km tout de même)

 

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Etape à Colmars les Alpes

 

https://scontent-mrs2-1.xx.fbc [...] e=5E61ACF4

 

Colmars by night

 

https://scontent-mrs2-1.xx.fbc [...] e=5E2DF41C

 

https://scontent-mrs2-1.xx.fbc [...] e=5E2F4C36

 

Un peu de brume au départ dimanche matin vers le Corobin

 

https://scontent-mrs2-1.xx.fbc [...] e=5E354CDF

 

Le Corobin

 

https://scontent-mrs2-1.xx.fbc [...] e=5E29C0E8

 

Lambruisse Tartonne avec des images qui bougent

 

https://www.facebook.com/jeanlouis.clarr/videos/2590371131002272/

 

Le parc fermé d'arrivée

 

https://scontent-mrs2-1.xx.fbc [...] e=5E19AF2C

 

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Quelques fans

 

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En résumé pour moi ce genre de participation est à renouveler avec plaisir.

 

 

[:jp_max] [:jp_max] [:jp_max] [:jp_max] C'est une excellente formule pour faire rouler nos anciennes que certains d'entre nous ont déjà expérimenté plusieurs fois grâce à Oreste au Valle Imagna Classic....

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bonsoir . 15ème Critérium Historique Jean Rolland (pour ceux que ça peut encore intéresser) = Un intérêt majeur. Beau reportage, belles photos et une passion intacte partagée .Félicitations et merci Maestro :jap:

plus que jamais.

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Invité §pea455RK

Retour sur ma participation au 15ème Critérium Historique Jean Rolland (pour ceux que ça peut encore intéresser)

 

 

:jap::bien:

 

Et quand on est retraité, y a pas de mal à se faire plaisir !

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Retour sur ma participation au 15ème Critérium Historique Jean Rolland (pour ceux que ça peut encore intéresser)

Ce type d'épreuve n'est pas une compétition, les recos, les notes et le chronométrage y étant interdits, mais permet de se faire plaisir sur des spéciales mythiques en pilotant selon ses possibilités en toute sécurité. Même si elles sont décriées par les puristes beaucoup d'amateurs y trouvent leur compte et moi le premier. Lors de mes quelques participations j'y ai éprouvé beaucoup de plaisir en pouvant piloter de belles autos, même si c'était loin de la cadence que les notes d'un coéquipier me permettaient d'adopter. De plus l'ambiance tant au niveau des organisateurs que des concurrents est vraiment chaleureuse et conviviale.

 

Les vérifs à Entrevaux

 

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En attendant le départ de la spéciale du Col des Champs (20 km tout de même)

 

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Etape à Colmars les Alpes

 

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Colmars by night

 

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Un peu de brume au départ dimanche matin vers le Corobin

 

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Le Corobin

 

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Lambruisse Tartonne avec des images qui bougent

 

https://www.facebook.com/jeanlouis.clarr/videos/2590371131002272/

 

Le parc fermé d'arrivée

 

https://scontent-mrs2-1.xx.fbc [...] e=5E19AF2C

 

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Quelques fans

 

https://scontent-mrs2-1.xx.fbc [...] e=5E34D401

 

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En résumé pour moi ce genre de participation est à renouveler avec plaisir.

 

 

 

Joli passage quand même :bien::jap:

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Invité §pea455RK

Louis sauve la planète ! :ange:

 

 

Capture d’écran 2019-10-16 à 11-35-10.jpg

 

Il ouvre un restaurant vegan, sans doute à la portée de toutes les bourses :p et vend son jet ! Quel héroïsme ! Lui qui, il y a encore trois mois, entre ses nombreux déplacements professionnels, sautait dans son avion privé avec ses potes pour aller assister à une présentation de mode ou faire un viron en boîte à New-York ou à Dubaï ! Bon, au lieu de le vendre, il devrait le faire démanteler pour qu'on en fasse des boîtes de conserve, car le nouveau propriétaire va continuer à polluer. :lol:

Mais au milieu de tout cela, une question existentielle m'empêche chaque soir de trouver le sommeil : nourrit-il son affreux clébard avec des carottes râpées bio ? :??:

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Invité §pea455RK

crash d'un cessna à la plaine des sables au volcan 2 morts 2 blessés graves... :pfff::jap:

Eh M... ! :pfff::(

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bonjour à tous, quel gâchis pour ton décompte c'est pas demain que tu vas être à 3000....19 de perdu rien que sur ce post... :D:lol:;):jap:

 

 

désolé celles du weekend dernier ne sont pas éligibles astrid14000.gif.08960dba576e2ca1871eb4eb1488d725.gif

 

On a eu samedi 3500 et dimanche 4-5000 voitures toutes Porsche dans les parkings du paddock et environ 250 voitures aux stands pour les différentes courses de Porsche Sports Cup et ce sont celles qui font sujet de présentation. Je suis toujours en train de répertorier et faire le tri.

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Invité §pea455RK

crash d'un cessna à la plaine des sables au volcan 2 morts 2 blessés graves... :pfff::jap:

On en sait un peu plus maintenant. Deux passagers tués, un blessé apparemment pas trop grave, le pilote entre la vie et la mort. Un vol de routine avec des amis. Le pilote en grand danger en ce moment est instructeur à l'aéroclub de Pierrefonds et de plus copilote professionnel sur Air Austral : pas un péquin qui cherche à impressionner ses passagers sans aucun doute, enfin, j'espère. L'enquête dira s'il y a eu une défaillance de l'avion.

Quand on monte dans ces petits zincs, ce n'est pas toujours la sécurité sociale. Lors de mes nombreux vols dans la Yaute avec Marianne comme commandant de bord et moi comme sac de sable, un jour, l'alarme décrochage du Robin a retenti alors que nous étions à peine une centaine de mètres au-dessus du sommet du Mont-Blanc. J'étais moyennement fier ! :hebe:

Ma douce a tout de suite réagi en remettant un soupçon de gaz et en piquant immédiatement sur la vallée de Cham où le coucou a "repris de l'adhérence". Ouf !

Mes pensées aux victimes de ce crash et au pilote qui lutte pour sa survie. :jap:

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